Controlar lo que comemos es fundamental a la hora de conseguir unos buenos resultados en lo referente a nuestro cuerpo y esos kilos de más que debemos dejar de lado. Pero la mayoría de las personas que cuidan su alimentación, en muchos casos no pueden acabar con algunos kilos rebeldes que siempre están incordiando. Por norma general achacamos esto a nuestro metabolismo, cuando realmente debemos prestar más atención a la alimentación que seguimos y a algunas cosas que hacemos mal.

A pesar de cuidar lo que comemos, muchos de nosotros no tiene en cuenta algunas acciones que pueden ser las causantes de que la dieta que seguimos no de sus frutos. Una cosa que solemos pasar por alto es el uso de sal a la hora de cocinar los alimentos. La sal lo que hace es aumentar los niveles de sodio del organismo que a la larga acabará por llevarnos a un aumento de la presión sanguínea y posibles trastornos circulatorios. Además, aumenta la retención de líquidos y con ello el incremento del volumen corporal.

Las grasas son otro punto importante que debemos tener claro a la hora de optimizar los resultados de nuestra dieta. Lo que solemos hacer todos es evitar el consumo de grasas en nuestra dieta, dentro de las cuales se encuentran las poliinsaturadas, que son necesarias para el correcto funcionamiento orgánico. Lo que solemos hacer es evitar este tipo de grasas en las comidas principales, y muchos entre horas recurren a productos con alto contenido en grasas saturadas con al excusa de que el resto del tiempo no consume alimentos grasos. Esto es algo perjudicial, además de un freno para mantener un peso adecuado.

Incorporar la fibra a la dieta es otro de los puntos que debemos tener en cuenta a la hora de conseguir unos buenos resultados. Muchas personas que siguen dieta no consumen alimentos integrales y apenas ingieren fibra porque creen que ésta les producirá más gases consiguiendo que se hinchen. Esto es algo que sucede los primeros días hasta que el cuerpo se acostumbra, ya que le fermentación de los alimentos es mayor. A partir de este momento la cosa cambia y la fibra tiene el efecto contrario, pues al regular el tránsito intestinal lo que conseguimos es eliminar más residuos del organismo además de mejorar y agilizar las digestiones.

Es necesario que tengamos esto en cuenta a la hora de mantener un peso adecuado, pues son pequeños detalles que a muchos se nos escapan y pueden ser la causa de no tener unos buenos resultados, así como evitar la ingesta de alcohol y descansar las horas indicadas para mantener una buena regulación del organismo y sus biorritmos.

La creatina es uno de los complementos estrella de todos los que asistimos al gimnasio, ya que como todos sabemos se trata de una sustancia que el cuerpo crea por sí misma para recuperarse antes del esfuerzo realizado con el deporte. Por este motivo la mayoría de los que asistimos al gimnasio consumimos creatina como complemento para rendir más, pues conseguiremos unos músculos más recuperados. Pero según un reciente estudio, la creatina no solamente serviría para ayudar a recuperarnos, sino que además puede mejorar nuestra actividad cerebral.

Según un estudio publicado en la edición online de Proceedings of the Royal Society: Biological Sciences y realizado por científicos de la Universidad de Sidney en Australia, la creatina tendría la cualidad de acelerar nuestros procesos mentales, con lo que ello representaría para nuestra actividad intelectual. Como hemos comentado anteriormente, la creatina es una sustancia que el organismo genera por sí solo y por ello es habitual encontrarla en diferentes partes del organismo, entre ellas el cerebro. Pero al consumir creatina como complemento para el deporte la cosa hace que aumenten las concentraciones de la misma en el organismo.

La utilidad de la creatina a la hora de mejorar el rendimiento muscular está demostrada por numerosos estudios, pero según este último, también el cerebro mejorará su rendimiento y su recuperación tras procesos de trabajo mental en los que el cerebro tiene una actividad mayor. Según este estudio la creatina lo que hace en el cerebro es mantener unos buenos niveles de energía, la que necesitaremos para hacer que el cerebro trabaje y así evitar la fatiga, de modo que se aumentan las capacidades de memoria y de respuesta cerebral.

Este estudio también ha demostrado que un uso prolongado de la creatina puede tener efectos sobre la homeostasis de la glucosa o hacer que tengamos un mal olor corporal. A pesar de ello, la conclusión que estos investigadores nos brindan es que utilizar la creatina como complemento diario no solo en deportistas, sino también en estudiantes en épocas de exámenes puede aumentar sus posibilidades de memoria y de agilidad resolutiva a nivel mental. Por ello recomiendan su uso en épocas concretas cuando el organismo más lo necesita por estar sometido a mayor presión. Nunca debemos utilizarlo por norma.

Llega el verano y con él las vacaciones. La mayoría de nosotros decide pasar unos días de descanso en cualquier lugar del mundo, para lo cual es necesario subirnos en un avión. Las compañías cada vez realizan más vuelos y somos más los que nos movemos de un lugar a otro, por lo que es necesario que se habiliten más plazas en los aviones, haciendo que el espacio libre sea cada vez más reducido. Este factor, unido a otros como la presión hace que aparezca el conocido como síndrome de la clase turista. Por ello y para combatirlo queremos dar algunos consejos.

Este síndrome se caracteriza por la aparición de mareos y trombos en las piernas de las personas que los padecen. Hasta hace poco era algo desconocido, pero ya se sabe que se debe al estrés que genera en muchas personas viajar manteniendo una postura durante horas en unas condiciones que no siempre son las más cómodas. Por ello es necesario que sepamos como evitar que esto nos suceda. Para comenzar debemos elegir siempre las plazas más cercanas al pasillo para poder tener movilidad a lo largo del viaje y así poder levantarnos y activar la circulación en las piernas.

La falta de espacio es una de las principales causas, por lo que no debemos colocar equipaje ni ningún bulto cerca de nuestro asiento o en el delantero, ya que nos recortará el espacio disponible. Siempre que nos sea posible estiraremos las piernas hacia adelante e intentaremos relajarnos echando una cabezadita. Entorpecer la circulación sanguínea con prendas ajustadas o posturas como cruzar las piernas o sentarnos mal es un riesgo muy grande a la hora de padecer este síndrome, por ello debemos estar siempre lo más cómodos posible.

Mantener una buena hidratación es otra solución para prevenir que se produzca en nosotros este síndrome, aunque debemos huir de las bebidas con cafeína o las alcohólicas que nos pueden hacer más daño. Junto a esto es importante que realicemos ejercicios de estiramiento y movilidad de las piernas antes de subir a un avión y si podemos realizar algún estiramiento mientras estamos volando debemos hacerlo para así mejorar la calidad del viaje. Lo mismo sucede con mantenernos en el sitio a lo largo de todo el vuelo, es aconsejable levantarnos cada hora y media y andar un poco por el pasillo para activar la circulación.

Las personas que ya padezcan algún tipo de trastorno de circulación y tengan tendencia a sufrir trombos deben prevenir mediante el uso de medias de compresión, o en casos más severos la ingesta de medicamentos que impidan la aparición de este trastorno. Un truco que puede funcionar es tomar una aspirina antes de subir al avión, ya que es un anticoagulante que nos ayudará a mantener una circulación sanguínea más fluida.

Desde siempre en las actividades aeróbicas se ha recomendado la realización al final de cada sesión de entrenamiento una fase de enfriamiento o vuelta a la normalidad. Este periodo de vuelta a la calma siempre se ha realizado para que los niveles de lactato producido durante la actividad se disminuyeran y de este modo evitar agujetas y demás dolores derivados del deporte. Recientes estudios llevados a cabo por investigadores de la Universidad de la Columbia Británica, vienen a demostrar que los niveles de lactato no se reducen de este modo, por lo que el enfriamiento podría ser realmente algo fundado y no necesario.

Desde siempre, cuando practicábamos carrera era necesario dedicar entre cinco a quince minutos para devolver a nuestro cuerpo su estado en reposo. Esta fase transitoria lo que se suponía que hacía no solo era reducir los niveles de lactato en sangre, sino que además devolvía nuestra circulación sanguínea a su estado normal, evitando que los músculos se quedasen cargados de sangre, dando una sensación mayor de pesadez y cansancio.

Según este estudio, en lo referente al lactato, el principal motivo por el que se realiza la fase de enfriamiento, sigue manteniéndose igual en personas que la practican y aquellas que no. De hecho, para saberlo realizaron diferentes pruebas con distintos individuos en los que comprobaron que los niveles de lactato eran prácticamente los mismos respetando o no la fase de enfriamiento. Es cierto que la persona que esta fase presentaba una fatiga menor debido a que los músculos se iban recuperando progresivamente.

Estos resultados nos llevan a la conclusión que a nivel de rendimiento no es necesario realizar una fase de enfriamiento, ya que no afectará directamente, pero cuando se trata de una recuperación muscular y bienestar es mejor realizar una fase de enfriamiento para acostumbrar a los músculos que acaban de realizar un gran esfuerzo a regresar a la situación normal. Las personas que no habían realizado una fase de enfriamiento se sentían más fatigadas después de la actividad que los que lo hacían, por ello, aunque a nivel de rendimiento no es necesario, este estudio concluye que es recomendable para muchos a la hora de sentirse mucho menos cansados.

Aparte de esta recreación publicada en la revista Motor Trend, el nuevo rumor acerca de la próxima generación del Chevrolet Corvette versa sobre un posible nuevo motor V8 5.5, que sustituirá a los actuales LS3 V8 6.2 y que mejorará, obviamente, aspectos como la potencia y el consumo.

Es difícil decir si es cierto o no, pero lo que si puedo afirmar es que este rumor es bastante más probable que el anterior, que hablaba de motores V6 Turbo, aunque fuesen para la generación C8. Lo que está claro es que uno de los dos no será cierto. No van a desarrollar un nuevo motor para cambiarlo en la siguiente generación.

Las principales novedades, aparte de la potencia estimada de 440 CV (unos 5 CV más que el LS3), está en su construcción, que será prácticamente de aluminio, con nuevo bloque y culata de este material. Además, contará con inyección directa y un nuevo sistema de combustión.

Falta ver si la reducción en la cilindra no supondrá un descenso del par máximo que entregue ese nuevo motor V8 5.5. Si por algo se caracterizan los motores americanos es por su entrega de par, algo que allí tienen muy en cuenta a la hora de comparar motores.

La potencia, por lo visto, no supondrá ningún problema, como tampoco creo que lo tendrán en el par. Además, al reducir cubicaje y emplear materiales ligeros, descenderán los consumos y el peso del conjunto, lo que propiciará de nuevo una reducción del consumo de gasolina. Dos pájaros de un tiro.

Ya hace unos días que tenemos disponible lo nuevo de Kele Okereke, el vocalista de Bloc Party, en solitario, The Boxer, aunque finalmente, como nombre artístico, se queda en Kele, a secas. Esta es la forma en la que ha decidido aprovechar el año sabático que se está tomando la banda, y para nosotros, desde luego, no es mala manera.

Como sabréis, lo destacable de este disco, y por lo que estamos hablando de él aquí, es que Okereke se aleja del indie rock por el que todos lo conocemos para acercarse al género electrónico, cosa bastante lógica si atendemos a la temática de muchas de las letras de Bloc Party, ofreciéndonos 10 sólidos temas, que destacan sobre todo por una excelente producción, a manos de XXXchange. Pero a muchos de los seguidores de Bloc Party, este disco no les sonará a nuevo, ya que sigue casi punto por punto el rumbo que la banda ha tomado últimamente, los arreglos en este The Boxer son prácticamente los mismos que podemos encontrar en los últimos trabajos del conjunto, y quizás haya un poco menos de sonido de guitarras, pero poco más.

Antes de entrar a desmenuzar el disco tema por tema, si que habría que destacar que no estamos ante un disco para las pistas; electrónico, si, pero no para bailar. Casi todos los arreglos están hechos a base de sintetizadores, pero como todos sabemos, eso no quiere decir que sea lo mejor para que los djs lo pinchen. Este es más bien un disco para pequeñas fiestas privadas o para escuchar en casa, sin llegar a darnos un hit pistero que pedir al dj de turno.

Y otro punto a comentar, como línea general en el disco es la falta de fuerza de la voz de Kele. En muchos momentos del disco, notareis que los arreglos musicales ahogan la voz del solista, haciéndola casi imperceptible, podéis apreciarlo en Tenderoni mismo, el single con el que se nos presenta el disco. Está bien destacar que se trata de un disco electrónico, pero aquí la estrella debe ser el cantante, su voz debe ser a la que se presta toda la atención, y no al sintetizador de turno, que únicamente debe ser el vehículo para hacernos llegar el mensaje que su voz transmite.

El disco se abre en plan militar, con Walk Tall, un tema influido como ninguno de los que le acompañan por el dubstep. Un corte que crea las expectativas suficientes como para que sigamos con el resto del álbum con curiosidad; no es el mejor, pero tampoco flaquea, y anticipa que habrá algo bueno entre los 9 temas que nos quedan.

On The Lam es bastante similar a lo ya conocido en Tenderoni, quizás un poco falto del gancho del single, pero valido en la misma forma que éste. Una base bastante machacona que apoya el eterno falsete de Okereke. Quizás este corte peque menos de lo escaso de la voz del cantante ante los arreglos electrónicos.

Seguidamente tenemos el largamente anticipado Tenderoni, un tema que bien vale ser el single presentación del disco. Probablemente sea el track con más gancho detodo el álbum, y es fácil verse tarareándolo sin darse cuenta, aunque como defecto insalvable en mi opinión, también es donde más se superpone la música a la voz, haciéndose demasiado lejana. De cualquier manera, es de lo mejor del disco.

Terminado el trío de cortes iniciales, entramos en una parte un poco más soporífera del disco: nada destacable en The Other Side, un tema apagado y anodino que realmente aporta poco al conjunto, excepto la base rítmica y el riff central de guitarra, junto a esos toques africanos o tropicales que, al menos, le sientan bastante bien.

Con Everything You Wanted, llegamos a un terreno bastante tranquilo, aunque aquí la voz de Kele se muestra mucho más ajustada a la música, mostrando lo mejor de ella, siendo muy de agradecer que se deje de falsetes por un rato, tanto en la voz principal como en los coros, cosa que se agradece doblemente gracias a la melodía, que también brilla por encima de otros temas del disco, al tener una estructura mucho más definida. Además, se puede apreciar aquí algo de música no electrónica gracias al piano que con una única nota guía prácticamente el tema completo y que junto a la voz principal se convierte en protagonista.

En New Rules aparece ya la faceta de baladista de Okereke, esa a la que parece no estar dispuesto a renunciar, ni con Bloc Party ni sin ellos. Un tema de arreglos muy básicos, casi el más simple del disco, arreglos que consiguen que se convierta en un tema bastante ñoño.

Unholy Thoughts es uno de los temas menos electrónicos del disco, y bien podría estar sacado de Flux, ya que si no se nos advierte que es de Okereke a solas, puede pasar perfectamente por un tema de Bloc Party. Además se especula que el título y la letra puedan estar relacionados con que el nigeriano haya hecho pública su homosexualidad. Para mí uno de los mejores cortes en el disco, sin duda. No sólo de electrónica vive el hombre (aunque también la hay), pero ese bajo que suena, marcando el ritmo a lo largo de toda la canción, no tiene precio.

Rise nos muestra una contraposición excelente entre lo acelerado del ritmo y la tranquilidad que transmite Okereke con su voz aquí. Autoafirmación es lo que transmite por otro lado este Rise, ese "You are stronger than you think" que se repite como coro puede ser un signo de lo que Okereke quiere transmitir con este disco en solitario: no necesita a nadie más, le sobran loss compañeros de su banda (al menos por el momento).

All The Things I Could Never Say, que también ha sembrado suspicacias sobre si reafirma la seguridad conseguida tras hacer pública su homosexualidad, no está sacado de ningún disco de U2, aunque por el título podríamos pensarlo. Pero si que en ciertos momentos la música y la forma de cantar tanto Kele como en los coros nos puede llegar a hacer dudar si estamos ante una producción de los irlandeses de Bono. También bastante básico en sus arreglos, aunque es justo lo que necesita un tema así, que transmite intimidad por los cuatro costados, casi como si de una confesión se tratara.

Y para terminar, otro título premonitorio: Yesterday's Gone (¿habrá decidido terminar realmente con Bloc Party?). Una letra existencial, de esas con las que Kele gusta de sembrar la duda, para otro corte bastante tranquilo, que se convierte en la manera de cerrar un disco corto pero intenso.

En resumen, no estamos ante lo mejor del año, pero sí que es cierto que es este The Boxer es un álbum que merece la pena. Es una forma de disfrazar la música de Bloc Party para que no se le atragante a la gente de gustos más exclusivamente electrónicos. En conjunto, como ya he dicho, me parece un trabajo sólido, muy agradable, en el que se nos entregan 10 temas bastante poperos en envoltorio electrónico, sin muchas pretensiones de hacernos bailar, aunque todo se puede conseguir a base de una buena remesa de remixes (seguro que todo se andará). A los más eclécticos y puristas de la música electrónica y de baile, probablemente no haya forma de vendéroslo, pero si no sois muy exigentes, os gustan Bloc Party, y además no tenéis problema con los falsetes de Kele Okereke, no hay duda; este disco os hará pasar un buen rato.

La marca propiedad de Volkswagen busca su sitio, y parece que quisieran renegar del pasado común con su tradicional competidor directo, Rolls-Royce. Aunque seguirán construyendo mansiones rodantes.

Consciente de la importancia que tienen los nuevos mercados en éste tipo de vehículos, Richard Leopold, director de estrategia comercial, se ha propuesto proporcionar a sus nuevos clientes un modelo cada 18 meses. Y es que parece que los posibles compradores de países como Malasia o China se aburren fácilmente.

Dentro de esa tendencia, los vehículos de carácter deportivo y descapotables toman protagonismo. Bentley quiere robar clientes a los fieles de las berlinas de representación alemanas como la Clase S de Mercedes, pero también a los acostumbrados a modelos mucho más radicales, como los fabricados por Maserati o Lamborghini.

Claro que, como en casi todo, algo de trampa encontramos. Y es que desde la marca del símbolo alado ha aclarado que su intención es destapar una versión cada año y medio de alguno de sus modelos, con preferencia para la línea de producción de GT.

Aunque no dudo que los Continental Supersports y compañía hagan mucho más rentable la compañía, Bentley debe andar con pies de plomo si quiere dar un giro de volante a su filosofía. Bajar a luchar con marcas relativamente más generalistas puede repotar pingües beneficios, pero también supone entrar en una guerra sin cuartel sin la protección histórica de su nombre.

Parece que la existosa combinación del especialista en modificaciones deportivas Abarth y Fiat va a extenderse a los Alfa Romeo.

Por el momento estaban contruyendo kits para los modelos 500 y Grande Punto, y dado el éxito de las 22.000 unidades, parece haber llegado el momento de ampliar horizontes.

El objetivo a medio plazo es aumentar los modelos sobre los que trabajan en Fiat, por un lado, y abrirse paso en los Alfa, por otro. Según el jefe de ventas de Abarth, Antonino Labate, uno de los primeros modelos sobre el que empezar a trabajar sería el MiTo, aunque su desarrollo no comenzaría hasta que aparezca la versión deportiva Coverleaf de la propia Alfa Romeo.

Aún así, la marca parece querer ser prudente en cuanto a sus movimientos. En el pasado, y como ya sabemos, han colaborado especialemente con Fiat, pero no han sido los únicos. De hecho, aportaron su granito de arena en los inicios de Porsche modificando su mítico 356.

La casa turinesa anunció igualmente la producción de un vehículo propio, cuyas cara características le convertirían en rival del Mazda MX-5. En cuanto a la experiencia Abarth, tuve la ocasión de probar brevemente un Abarth 500, y puedo asegurar que las sensaciones son las de enfrentarse a un auténtico deportivo.

Las corbatas por sí solas, cuando son bonitas, son geniales. Las bandoleras por sí solas, cuando también son bonitas, son mejores aún. Un buen día a una marca italiana, concretamente a Sunchic, se le ocurrió unir ambos conceptos. Si triunfan por separados, ¿por qué no juntarlos?, pensarían.

La verdad es que la mezcla más horrible no les podía haber quedado. Es difícil superar este horror. La clave parece estar en elegir las corbatas más feas del ropero para usarlas porque si no es así, no entiendo cómo son tan feas.

Este nuevo híbrido se forma sustituyendo la típica correa de la bandolera por una corbata, dejando la parte de la bandolera intocable, con la misma forma rectangular que muchas tienen. En los lados es donde se incorpora la corbata como asa para que no se suelte cuando menos te lo esperas. Ya sabes, si se te rompe tu correa usa una de tus corbatas más feas como sustituta.

Como mujer, no pretendo estar perfecta ni de lejos pero hay arrugas que me fastidian mucho como es la V del escote: ¡odio esa V! Soy constante en la aplicación de hidratante en el escote, incluso a temporadas utilizo el serum del cuello para mejorar su aspecto, haciendo bajar su aplicación hasta el escote. Pero sé que el problema es dormir ladeada.

Siempre deseamos obtener una buena tonificación muscular a nivel de los glúteos para reducir la flaccidez y la celulitis que en esta zona suele presentarse, y aunque es más bien un tema de mujeres, los hombres también buscan fortalecer sus glúteos y más aun, en esta época del año donde el cuerpo queda más expuesto.

Por eso, te mostramos un ejercicio con fitball para fortalecer glúteos que consiste en realizar un puente entre el cuerpo y la pelota suiza, lo cual sin duda requiere del trabajo de los glúteos así como de las piernas y el abdomen que debe permanecer contraído para mantener la estabilidad.

Para ejecutar el movimiento debemos colocar las piernas sobre el fitball, apoyadas por los gemelos y reposar el resto del cuerpo en una colchoneta, de manera de tener toda la espalda y glúteos apoyados en el suelo. Los brazos deben quedar a los lados del cuerpo, extendidos y nunca se moverán del lugar.

Para comenzar el ejercicio, debemos elevar lentamente la cadera a medida que se despega del suelo y las piernas presionan sobre el fitball que al mismo tiempo, se desplaza un poco hacia afuera del cuerpo. Así, con glúteos y abdomen contraídos, despegamos del suelo la pelvis sin movilizar de la superficie los hombros y la cabeza.

Allí, mantenemos unos segundos la posición y regresamos a la postura inicial lentamente mientras tomamos aire para luego espirar el mismo al elevar nuevamente la cadera. Podemos realizar 3 series de 12 a 15 repeticiones para tonificar los glúteos y al mismo tiempo, trabajar abdomen y piernas que colaboran con el movimiento.

Este ejercicio llamado puente puede realizarse sin la pelota suiza, colocando los pies en el piso con la planta de los mismos siempre apoyadas y las rodillas flexionadas para empujar desde allí, la pelvis hacia arriba.

El uso de fitball agrega inestabilidad y por ende, complejidad al ejercicio, por lo que nos permite trabajar otros grupos musculares como la zona media, además de los glúteos que todos queremos lucir firmes en verano.

Es en esta época del año en que los calabacines encuentran su mejor época de producción y consumo, por eso, son ideales para una comida de verano, ya que reúnen un buen porcentaje de agua que ayuda a hidratarnos y refrescarnos, son muy bajos en calorías y además, poseen vitaminas y minerales importantes para el organismo.

Los calabacines tienen una elevada cantidad de carotenos que ayudan a lograr un bronceado saludable y al mismo tiempo, protegen al cuerpo con su poder antioxidante. Asimismo, nos ofrecen potasio, magnesio y calcio, todos minerales importantes para mantener el equilibrio electrolítico y como si fuera poco, los calabacines tienen una buena cantidad de ácido fólico y vitamina A en su composición.

Son un alimento muy liviano pero nutritivo que podemos incorporar a ensaladas, a pasteles, sándwiches, pizzas, budines o incluso, comerlos asados en una comida de verano para disfrutar todos sus nutrientes ideales para esta época del año.

La petrolera que se ha hecho famosa por el vertido en las costas de Estados Unidos en las últimas semanas no solo hace frente a millonarias multas, un desplome de su cotización y el descrédito internacional… ahora también sufre el boicot de sus clientes, por lo menos en Alemania.

La agencia de comunicación Faktenkontor y Toluna afirma que más de la mitad de los conductores encuestados han dejado de repostar en gasolineras BP. En la filial de BP, Aral, el comportamiento es similar, con un 44% de seguimiento del boicot. Asímismo, esa tendencia parece que continuará a lo largo de meses.

El vertido ha manchado mucho la imagen de BP. Pero sin duda la diferencia respecto a otros vertidos ha sido el impacto mediático. El Nigeria se calcula que se han vertido, desde 1958, el equivalente a 50 petroleros Exxon Valdez.

¿Alguien sabía esto? Y de quien lo sabe, ¿quién ha cambiado sus hábitos de repostaje por ello? ¿Boicoteas a BP o alguna otra petrolera por causas ecológicas?

Esta recreación sugiere lo que podría ser un próximo modelo de Mercedes-Benz, no confirmado oficialmente. Sin embargo, circulan rumores sobre la próxima aparición de otro SUV en la marca, y dada la amplitud de su catálogo, un modelo más puede no estar de más si es capaz de atraer nuevos clientes.

El nombre que se está manejando es Clase GLC, aunque con Mercedes, nunca se sabe. Sería un SUV compacto, con motorizaciones transversales y tracción delantera o todal. Es decir, tendríamos que situarlo más cerca de la Clase A o Clase B que a segmentos superiores. Podría rivalizar con el BMW X1, por ejemplo.

Los avances en motorizaciones y tecnología BlueEFFICIENCY podrían aunar un vehículo de tamaño superior con unos consumos de combustible razonables. La marca seguirá ofreciendo SUV y todoterrenos de capacidades superiores, así que esto no debería agraviar a nadie, ¿o tal vez sí?

Este verano se ha hecho de rogar, pero al fin ha llegado. Una servidora solo pensaba ayer en estar tirada en la playa, y no en trabajar, así que ante la imposibilidad de levantarme de la silla para coger la toalla y salir disparada a la playa, me conforme con buscar algunas imágenes que me recordaran el agua y la arena, mientras me tomaba un enorme vaso de té con hielo. El agüita fresca me supo a poco y el momento de relax a menos todavía, por lo que decidí intensificarlo dando un paseo por la gastronomía de la red, buscando algo marinero, que parece que tenía yo el día para llevar una camiseta de rayas horizontales azules y blancas.

Lo malo que tiene participar en Arrebatadora, es que veo tal cantidad de cosas bonitas que mi tarjeta de crédito tiembla en mi cartera. La última cosa en entrar a mi lista de deseos es el precioso color verde de los nuevos colores de los Jumbo de Nyx.

La celulitis puede llegar a ser una de las más incómodas compañeras de viaje para este verano, pero como siempre, con cierta dosis de esfuerzo, con una buena alimentación y siguiendo los consejos que te damos en Arrebatadora poco a poco verás como te irás despidiendo de esa “amiga” que parecía inseparable.

Para ello hoy os vamos a dejar con varios de los mejores ejercicios destinados única y exclusivamente a la zona de muslos y glúteos y que desde ya, os anticipamos que deberéis repetir entre 3 y 4 veces por semana, por lo que un poquito de constancia y de paciencia también será clave.

Lo primero que debeis tener en cuenta son unos conceptos generales sobre la celulitis y su formación que no por ser más conocidos dejan de ser importantes. Y es que la celulitis no es más que la acumulación de unos depósitos de grasa que se encuentran justo debajo de la piel y que aguardan a ser quemados para nutrir posteriormente a los músculos de la zona.

Lo que ocurre es que en la inmensa mayoría de los casos, se acumula una mayor cantidad de grasa de la que posteriormente se quema por lo que esta grasa se almacena, por lo general, en la zona de glúteos,muslos, y rodillas.

¿Qué ejercicios podéis hacer para combatir la celulitis?

A continuación os vamos a dejar con algunos de los ejercicios más efectivos y recomendados para combatir la famosa piel de naranja.

Este que veréis a continuación es muy sencillo y en el vídeo se encargan de explicarlo para realizarlo correctamente. Además de eliminar la celulitis, servirá al mismo tiempo para tonificar y endurecer la zona de muslos y trasero.

Aquí tenemos otro ejercicio importante de cara a combatir la celulitis. En esta ocasión el vídeo lo tenemos en inglés pero se ve rápidamente en qué consiste el video. Simplemente se trata de una variante del medio puente de yoga, con elevación de tronco y posteriormente, elevación de tronco y pierna a la vez.

Las sentadillas también serán de gran ayuda para tonificar y endurecer la zona de glúteos y muslos. Debéis prestar especial atención a la posición de pies y rodillas para no sobrecargar en exceso la zona lumbar.

Además de los ejercicios que hemos comentado anteriormente, hay deportes como el spinning que son muy completos y efectivos. Consiste en ir realizando diversos movimientos y ejercicios mientras se pedalea en una bicicleta estática.

Y otro aspecto importante que debéis recordar, es que el anticelulítico multiplica su efectividad si lo aplicáis antes del ejercicio, sobre todo en el caso del spinning.

Pero como siempre, con constancia y una dieta equilibrada, todo será más fácil de lo que parece.