La manicura es uno de los rituales de belleza que más dolores de cabeza me ha dado. Mientras mis hermanas han llevado las manos siempre perfectas, yo he sido un desastre. Pero ya puesta a la labor, he descubierto algunos productos fantásticos. Hoy quiero compartir con vosotras mi experiencia con Mavapen de Mavala.

Por muy bien que hayas maquillado tus uñas, si tienes las cutículas controladas, malo. Eso significa que la piel de la cutícula debe estar corta y nutrida. Las mías son de las que se verían blancas (léase resecas) si no las nutriera a menudo y lo hago con este aplicador de aceite especial cutículas, el Mavapen.

Qué es Mavapen

Hemos hablado ya de la marca suiza Mavala. Tienen un batallón de productos específicos para el cuidado de las manos y las uñas. El Mavapen es un aplicador tipo rotulador dentro del cual hay aceite nutritivo para las cutículas.

Es un producto para utilizar a diario o tan a menudo como quieras. No sustituye al quitacutículas que utilizamos cuando nos hacemos la manicura: aunque nutre la piel no la reblandece lo suficiente como para utilizarlo antes de los alicates.

Para qué sirve

Este aceite rico en Vitaminas E y F está formulado para hidratar, nutrir y suavizar la piel alrededor de la uña, tanto si tienes las cutículas hechas como si no. Incluso cortas, también puedes utilizarlo. Si mantienes las cutículas suaves y elásticas, desaparece el color blanquecino que suelen tener las que están secas. Las uñas lucen mucho más.

Otra ventaja de utilizar este aceite o algun tipo de nutrición para cutículas (quitacutículas, una gota de aceite de oliva, crema de manos) es que consigue despegar fácilmente la piel pegada a la uña. La manicura se vuelve una operación menos traumática, al menos para mí.

Cómo se utiliza y mi experiencia con Mavapen

Es un producto eficaz, muy fácil de aplicar y dura muchísimo. ¿Tenéis un corrector de esmalte, esos aplicadores que tienen quitaesmalte dentro y que sirven para borrar cuando nos pasamos de la linea al aplicar esmalte? Pues es igualito salvo que contiene el aceite.

Sólo debes alicar el rotulador alrededor de la cutícula. La punta aplicadora suelta la cantidad necesaria para que llegue suficiente producto a la cutícula sin que haya aceite desparramado por todos lados. Me gusta especialmente porque se absorbe muy bien y no quedan restos pringosos en los dedos.

Sé que cuesta 14,70 euros hoy día pero el mío lo tengo desde hace más de dos años. Ya ves lo que cunde: por eso en la foto principal se ve la punta tan espachurrada. Ha andado muchos kilómetros de cutículas. Lo suelo utilizar varias veces a la semana.

Ya no sé pasarme sin el Mavapen por los resultados que me da y lo mucho que cunde. Las cutículas, tras su aplicación, se ven fantásticas y evita que se seque esa piel y que me las vaya arrancando cuando me aburro. Os lo recomiendo. Yo lo llevo en el bolso y lo utilizo también para los dedos de los pies.

Cuando GM y Chrysler se enfrentaron a la quiebra, uno de los temores era que sus ventas caerían, ya que, entre otras cosas, los particulares prefieren no comprar un vehículo que es posible que a medio plazo sea difícil y costoso de reparar ante la falta de piezas.

Y es que en vacaciones la dieta se nos descontrola un poco, solemos comer más de la cuenta y esto nos acaba pasando factura en la báscula. La comidas y las cenas son el punto clave, solemos alargarlas demasiado tomando muchos y variados alimentos, acabando por exceder las calorías necesarias diarias.

Lo normal en verano es ganar un par de kilos, pero tampoco debe de preocuparnos en exceso, es tiempo de vacaciones, de relajarnos y de descansar. El exceso de calorías junto con el cese de actividad física acaba por acumular algo de grasa, pero nada que no podamos quitar a la vuelta con unas sesiones de cardio.

Eso sí, todo lo que sea acumular más de dos kilos ya será pasarnos, sobre todo si es en un periodo menor de dos semanas. Eso son los kilos que luego no se van y nos pasamos el inviernos lamentándonos de haberlos cogido. Por eso en vacaciones no está de más visitar a la báscula de vez en cuando, así podemos controlar el peso que ganamos.

Lo más aburrido de correr en una cinta de gimnasio es tener que mirar al frente todo el rato sin tener nada con lo que distraerse. El espejo que suele haber delante nos puede valer para ver según qué cosas, y si hay una televisión también puede valer, pero ¿y si tuviéramos una consola incorporada en la cinta? Solución: la Frevola T7A.

La diversión sería tal que no importaría correr durante un buen tiempo. Yo sin una distracción me aburro y paro antes pero sé que si hubiese un modelo como éste con una consola que recrea los juegos de Nintendo no dudaría en estar un buen rato sudando hasta pasarme el nivel de turno.

El invento está reservado para gente pudiente, como no podía ser de otra manera. Ha ganado el premio del producto VIP asiático de 2010 otorgado por Aving. La cinta de correr Frevola T7A tiene todas las características de una cinta normal pero con la mejora de una pantalla LCD de 17 pulgadas en la que se pueden jugar a juegos de la Nintendo. También es posible escuchar nuestros temas favoritos, pero teniendo una consola y un MP3 aparte ¿quién quiere cargarse lo primero?

Es una de las cinta de correr más potentes del mercado. Ved el vídeo y luego pensaréis que las de vuestro gimnasio son del siglo XV.

Sabemos todas que entre nuestras lectoras hay muchas artistas, ya sea con el maquillaje o con el cabello. Así que para ellas va este post, y para todas las que quieran participar en el VIII Campeonato de peluquería y maquillaje en Murcia. Apunta la fecha: 28 de noviembre en Caravaca de la Cruz (Murcia).

Serán cinco pruebas diferentes:

• Recogido en cabello largo para señora: en 30 minutos tienes que ser capaz de plasmar las tendencias en una modelo o un maniquí, usando tus utensilios, postizos, adornos…

• Tendencias y moda para señora: las tendencias más actuales en corte y peinado. Si hay que dar color, dos tonos serán protagonistas.

• Tendencias y Moda para caballero: 30 minutos de nuevo para cortar y peinar a un modelo con la moda como telón de fondo.
• Corte Clásico para caballero: es la que más me gusta, ya que tendrás que cambiar la tendencia anterior a un corte clásico, de líneas depuradas y patillas.

• Maquillaje: según cada corte de pelo, así irá el maquillaje. Los maquillajes de fantasía no entran en esta categoría.

Si alguna lectora arrebatadora se anima, ¡queremos ver los resultados! (La imagen es del concurso de la pasada edición 2009).

En Suiza, donde el equivalente a la DGT es un poquito más estricto, han empapelado a un ciudadano de origen sueco de 37 años que conducía un Mercedes-Benz SLS AMG. El superdeportivo de la estrella fue cazado por un radar fijo a 290 km/h, donde el límite eran 120 km/h.

El lugar de la infracción fue entre Berna y Lausanne, la A12, dentro de territorio suizo. Fue en pleno día, a las 13:41. Se localizó al conductor y se le llevará ante un tribunal, aparte de retirarle la licencia de conducir e inmovilizar el vehículo indefinidamente. ¿Y la multa a cuánto asciende?

Pues bien, en Suiza no solo depende la multa de qué infracción cometes, también de tu poder adquisitivo. Dado que nuestro protagonista no tuvo problemas para adquirir un vehículo valorado en 200.000 euros, el palo económico es mucho más alto de lo que muchos estamos pensando.

Se calcula que podrían meterle una multa de un millón de francos suizos, al cambio, más de 720.000 euros. Esa cantidad, como mínimo, es un poco más disuasoria de repetir la hazaña que la que recibiría en España por el mismo concepto (delito de seguridad vial aparte).

Ahora bien, ¿por qué le pilló un radar fijo, que casi seguro estaba señalizado? Fácil. Cuando uno conduce a una velocidad tan elevada, se produce el efecto “visión túnel”, en los que el cerebro se concentra casi por completo en los detalles que están en frente, obviando o restando importancia a los laterales.

Esa objetiva pérdida de observación, que tendría cualquier ser humano, impidió que viese a tiempo el susodicho cinemómetro, pero también le habría impedido ver otros posibles peligros que pusiesen en riesgo su vida, como un animal, una mancha de aceite o un objeto suelto que pudiese reventar los neumáticos.

Aunque más de uno dirá sin género de dudas que 290 km/h es una velocidad segura para ese coche, como mínimo hay que ponerlo en tela de juicio. En un espacio delimitado y aislado, como un circuito, es una velocidad segura mientras siga en su trayectoria. En una carretera abierta al público va a ser que no.

La velocidad máxima del coche es de unos 317 km/h, con lo que no iba a con el pie pisado a fondo, pero sí iba a una velocidad injustificable, porque ni para zafarse de una persecución policial es necesario alcanzar una velocidad tan alta. No sabemos si había tráfico o no, pero que te adelanten a esa velocidad…

... es algo prácticamente igual a cuando un coche está parado en el arcén y le pasan a su lado a más de 170 km/h. El efecto de aspiración del aire es muy apreciable y puede provocar un accidente a otro vehículo, por pérdida de control, sin necesidad de tocarlo. A 290 km/h se recorren 80 metros en un segundo. Prácticamente un campo de fútbol.

Al del Testarossa que le pusieron una multa de 200.000 euros… le ha dejado en la categoría de aficionado a infractor. Y de esa no se habría librado con un detector de radares, puede que ni con avisador, tal vez con inhibidor. Y el sentido común es gratis, pero no se vende.

NOTA: La imagen de la visión túnel es una recreación artística que no tiene rigor científico (no sé cómo reproducirlo de forma exacta), pero el efecto existe.

Harley-Davidson y la Ford F-150, dos conceptos del mundo del motor típicamente americanos que cada cierto tiempo se unen en un sólo vehículo para dar como resultado la pick-up más potente de la gama del óvalo. Y ya tenemos nuevo modelo y con más potencia, la 2011 Ford Harley-Davidson F-150.

El exterior apenas sufre cambios significativos y realmente me esperaba algo más de una pick-up de la talla de esta 2011 Ford Harley-Davidson F-150. Los vinilos de los laterales y el capó, además de los emblemas de Harley-Davidson en los laterales y en la trasera, son las únicas señas de identidad diferenciadoras.

En generaciones anteriores, el aspecto exterior de la Ford Harley-Davidson F-150 era bastante más bruto que en las versiones normales, algo que se ha perdido con este nuevo modelo. Salvo la parrilla delantera, con seis barras cromadas, y las estriberas laterales, el resto no parece haber cambiado demasiado.

Como en anteriores ediciones, las opcines de color del 2011 Ford Harley-Davidson F-150 se quedan exclusivamente en dos colores: Ingot Silver y Tuxedo Black, dos colores que combinan realmente bien con los vinilos exteriores, inspirados en los flamings de los Hot Rods clásicos, aunque con un aspecto bastante más actual.

Las llantas también son exclusivas de esta edición, con un diámetro de 22 pulgadas y neumáticos de altas prestaciones (es lo único que dicen de ellos). Las llantas presentan en el centro el logotipo de Harley-Davidson y son el modelo Euroflange.

El interior de la 2011 Ford Harley-Davidson F-150 se ha revisado para adecuarse a los gustos del cliente tipo que comprará esta pick-up. Asientos en cuero, detalles cromados por todo el salpicadero y emblemas de Harley-Davidson cosidos a los respaldos de los asientos son las características más llamativas de su interior.

Entre las novedades tecnológicas tenemos una pantalla LCD de 4,2 pulgadas situada entre el tacómetro y el velocímetro que hace las veces de ordenador de a bordo. Se controla desde un mando situado en el volante y presenta todas las funcionas básicas como consumo medio, inclinómetro, desempeño de remolque y demás.

También tiene una pantalla táctil de 8 pulgadas en la consola central para el navegador integrado y de serie, con reconocimiento de comandos por voz, funciones del climatizador y radio por satélite SIRIUS y visión trasera gracias a la cámara de ayuda al aparcamiento, entre otras. Junto a la palanca de cambio, una placa identificativa, con el número de serie y numerada individualmente.

Otro elementos de serie son el arranque remoto, el techo solar eléctrico, iluminación ambiental y los asientos delanteros y traseros calefactados.

Nuevo motor V8 6.2 para la Ford Harley-Davidson F-150

El sector del transporte europeo tiene un problema, faltan conductores de camión. Por ejemplo en el Reino Unido hay 309.100 conductores y faltan unos 46.000. Una opción que se ha barajado para cambiar esto es convencer a mujeres para que se conviertan camioneras, dado que un porcentaje muy pequeño se dedica a llevar el camión de un lado a otro.

Hasta el momento ha habido dos motivos principales que han alejado a las mujeres de conducir un camión. El tópico de que requieren pasar mucho tiempo fuera de casa es uno de ellos, pero hoy en día en muchos países europeos las mercancías se llevan principalmente por tren, por lo que los viajes largos son un porcentaje pequeño.

El segundo es que para ser camionero se requiere corpulencia, aunque los modernos camiones se van diseñando cada vez más para que sean fáciles de conducir por personas de todos los tamaños. Además la carga y descarga cada vez se va mecanizando, que es el otro obstáculo para no llevar un camión.

Bobbi Brown lanzó al mercado hace unos meses una nueva base de maquillaje de cara a su colección de verano, con la denominación de Natural Finish Long Lasting Foundation que viene a sustituir a la antigua base Oil Free Foundation.

El producto destaca por ser un maquillaje oil free por lo que a priori puede ir mejor a las pieles mixtas y grasas, además de ser en teoría un maquillaje de larga duración, aunque como siempre en Arrebatadora pasaremos a analizar varios aspectos para ver si se trata una base tan prometedora como parece.

Características

Una de las características que tienen las bases de Bobbi Brown es que tienen una tonalidad amarillenta, la marca dice que es para conseguir mayor naturalidad y puedo estar de acuerdo en que muchas pieles tengan una tonalidad algo amarillenta o cetrina y por lo tanto necesiten una base con este color pero por otro lado las bases demasiado amarillentas no hacen que la piel se vea especialmente bonita sino bastante artificial en cuanto a tonalidad.

En mi caso tengo el tono Natural 4, visto en la mano se ve un vainilla precioso pero puesto en el rostro queda un aspecto quizás demasiado amarillento, por lo que este aspecto tendréis que tenerlo en cuenta a la hora de dar con vuestro tono adecuado.

Otra de sus características, además de ser un producto oil free e ideal para pieles grasas, es que posee SPF 15, algo ya habitual en muchas bases que encontramos en el mercado.

Cobertura y durabilidad

Valoro mucho la durabilidad en los maquillajes, muchos maquillajes pueden ser duraderos pero también demasiado secos y no dejan la cara cómoda ni tampoco con un acabado bonito, el Natural Finish Long Lasting Foundation de Bobbi Brown consigue durabilidad y un aspecto mate gracias a que contiene en su formula polvos, sin renunciar a un acabado natural (no en tonalidad).

Sobre su cobertura, debo decir que en una primera aplicación no cubre todo lo que podrían esperar las pieles con defectillos (manchas, rojeces). Es con reiteradas aplicaciones cuando se consigue una buena cobertura sin efecto sobrecargado.

Su textura es muy fluida, se funde con rapidez y me gusta que apenas tenga perfume, al menos no posee un olor muy marcado o característico como me suele ocurrir con las bases de MAC, aunque de precio andan parecidas, sobre los 36 euros.

El Mundo informa hoy que de momento el coche eléctrico sigue sin ser… una opción realista en España. En 2009 solo se matriculó un coche eléctrico, que debe ser el que ilustra esta información. A lo largo de este año, solo se han matriculado 16 unidades (descartando cuadriciclos eléctricos e híbridos enchufables).

Próximamente los Volkswagen Golf, Scirocco y Tiguan tendrán acceso con llave inteligente al coche, al menos opcionalmente. Se incorpora a estos modelos el sistema Kessy, que permite acceder al vehículo, arrancarlo y cerrarlo sin necesidad de llevarse las manos al bolsillo.

Se utilizó inicialmente en el Volkswagen Phaeton. Ya era hora que al menos el Golf lo tuviese, pues por ejemplo el Renault Mégane ofrece dicha característica desde hace tiempo, si bien no es para todos los modelos, sino dependiendo del equipamiento u opcionalmente.

El funcionamiento del sistema es el habitual. Se tira de la maneta y si eres el portador de la llave, se abre. El arranque es por botón. Para cerrar el coche basta con pulsar un botón en la maneta, si se tiene la llave encima. Es por tanto similar a la competencia.

Porque muchos vivimos del café, y además hacemos horas y más horas en la red Facebook, esta taza tenían que regalarla con cada registro en la conocida página. I Need More Coffee!, o en nuestro idioma, ¡necesito más café!.

Así es como se presenta la taza estilo Facebook, con un pequeño dibujo grabado en ella que simula ser el cuadro de entrada de datos a la red social, donde cada usuario introduce lo que piensa o quiere. La taza puede albergar un volumen de 30 centilitros, aunque también hay disponible otro modelo algo mayor para 44 centilitros.

Porque muchos vivimos del café, y además hacemos horas y más horas en la red Facebook, esta taza tenían que regalarla con cada registro en la conocida página. I Need More Coffee!, o en nuestro idioma, ¡necesito más café!.

Así es como se presenta la taza estilo Facebook, con un pequeño dibujo grabado en ella que simula ser el cuadro de entrada de datos a la red social, donde cada usuario introduce lo que piensa o quiere. La taza puede albergar un volumen de 30 centilitros, aunque también hay disponible otro modelo algo mayor para 44 centilitros.

Sigo pensando que el iPad es un complemento lujoso de por sí, pero no me negaréis que una buena funda ayuda no solo a protegerlo sino a realzarlo. La que os traigo hoy me encanta por su color y por su diseño minimalista pero a la vez muy femenino, y viene firmado por Oscar de la Renta.

Esta funda tiene las medidas idóneas para proteger el gadget más deseado y está fabricado en piel bordada con un diseño en mosaico. Por dentro está forrado de una suave gamuza que mimará al iPad en todo momento. Una de las cosas que más me gusta, sobre la que vimos de Gucci, el hecho de que la solapa cubra toda la parte superior en vez de una pequeña cinta. Me da la sensación de que va más agarrado.

Además de en rojo, está disponible en blanco y en amarillo, con una chapita muy pequeña con el nombre del diseñador. A mí me parece el regalo perfecto para una mujer amante de la tecnología, ¿y vosotros?

Si tienes pensado visitar Vietnam próximamente, puedes apuntar otro destino en tu agenda, la primera boutique y café Giorgio Armani en la región de Indochina, concretamente en la ciudad de Ho Chi Minh. Está situado en el Vincom Center en Dong Khoi Street.

Su superficie ocupa más de 200 metros cuadrados cuya principal característica es el mármol negro del exterior. En su interior, una pantalla gigante va mostrando los desfiles del diseñador italiano por todo el mundo, además de las diferentes líneas de venta.

El café se comunica con la boutique desde el interior, aunque tiene una entrada diferente desde el exterior si sólo quieres un capuccino. De hecho, el café de Vietnam es el primero de la firma en toda Asia y la zona del Pacífico.

Puedes encontrar desde la clásica ropa de hombre y mujer, pasando por la línea de Armani Jeans, hasta relojes, joyería, ropa deportiva…

Lo que veis en la imagen lo utilizo para dolores menstruales. Sí, una pequeña rejilla que el fisioterapeuta al que acudo habitualmente sitúa detrás de las rodillas, donde la circulación es más intensa. No sé exactamente lo que hace, pero dado que las piernas me duelen muchísimo, y estas rejillas me alivian, las utilizo todos los meses.

Es un tratamiento de neurotape, el mismo que los deportistas de primer nivel para sus lesiones musculares, tenistas, futbolistas, jugadores de baloncesto. Lo descubrí gracias a Nuria, una compañera de Clínica, que justo el primer día de tener la regla acude rápidamente para que le pongan las tiras de colores (el primer día o si sabes cuándo te va a tocar, justo el día de antes).

La imagen es esta, en la tripa, muy hinchada como la imagen superior (gracias compañera), y en los riñones. Los puntos clave de dolor. Es realmente efectivo si te lo ponen el primer día de regla o estás de pre-regla, si es después, evita el dolor, pero en menor intensidad.

Si te duelen las piernas, os aseguro que ni pastillas, ni nada, estos cuadraditos mágicos. El primer día que los usé, al ponerlos, casi parecía raro. La cuadrícula (cross tape) la va pasando el fisio sin rozar por la zona de la corva y, de repente, en la zona que coincide con un punto de acupuntura (supuestamente hay un cambio electromagnético), se pega solo. Sin tocar nada.

Para la tripa y los riñones, las tiras normales de neurotape. Y a los cuatro días las quitas, y fuera. ¡Descubrimiento total!