Seguro que alguna vez os habéis parado a pensar esto. Nos cuesta horrores perder la barriga o un poco de grasa, pero en nada que nos descuidamos volvemos a ganar la temida barriga. Aunque en algunos casos es cuestión de genética, en la mayor parte se trata de un problema con los hábitos alimenticios y deportivos.

Hagamos cálculos: se supone que para perder un kilogramo de peso aproximadamente tenemos que gastar 7000 kcal, una cantidad nada despreciable. Para perder más o menos la barriguita tendremos que perder unos 3-5 kilos, nada menos que 20.000-35.000 kcal. Si una clase de spinning puede quemar unas 700 kcal tirando por lo alto, necesitaremos unas 30-50 clases de spinning para perder ese peso.

Si ayudamos con la dieta la cosa se pone un poco más fácil. Restrinjamos 500 kcal al día, esto aceleraría al doble la pérdida de peso, por tanto podemos necesitar unos 20-40 días para perder ese peso. Pero claro, tenemos que ser constantes y llevar a cabo lo propuesto, sino los días para perder la barriga se irán alargando.

Ahora vayamos al otro extremo, hemos perdido la barriga y la recuperamos en poco tiempo, ¿por qué?. Simplemente con comernos un par de trozos de tarta de chocolate de más ya tenemos 700 kcal de sobra en el cuerpo en tan sólo 5 minutos. Al día siguiente no habrá tarta pero puede ser que nos pasemos con la cena, al otro día con el alcohol, y así sucesivamente…

Nos cuesta mucho esfuerzo y sudor perder calorías y sin embargo nos es placentero y muy rápido ganarlas comiendo en exceso y no haciendo ejercicio. De ahí que los extremos sean tan diferentes. Es cuestión de hábitos y de ser constantes, sólo así podemos bajar de peso y mantenerlo.

Dedicado exclusivamente al motor 2.0 TDI de 140 CV aparece en escena el cambio DSG dentro de la gama del Skoda Yeti. Y sólo para las versiones Ambition y Experience. Con esto se amplia la oferta y se mejoran las sensaciones de conducción en el SUV checo. Ese cambio es para disfrutarlo.

El motor 2.0 TDI es de sobras conocido dentro del grupo. Tiene filtro de partículas y un par máximo de 320 Nm, suficientes para mover con soltura al Skoda Yeti. Con el cambio DSG de seis relaciones, el Skoda Yeti alcanza una velocidad máxima de 187 km/h y hace el 0 a 100 km/h en 10,2 segundos, peor que con el cambio manual de seis velocidades.

No aportan datos de consumos con ese nuevo cambio, pero si sus emisiones de CO₂, 169 g/km en ciclo combinado. Teniendo en cuenta que el Skoda Yeti con cambio manual tiene unas emisiones de 159 g/km y un consumo homologado de 6,1 l/100 km, es de esperar que este dato también aumente con el cambio DSG.

Su precio de partida será de 32.210 euros para el Ambition y 33.650 euros para el Experience y están ya disponibles en nuestro mercado desde este mismo mes de septiembre.

El día que mi vena rebelde le de por bombear desenfrenada, escogeré un look punk rock. No será uno cualquiera sino que saldrá del catálogo de John Richmond, de donde han salido estas sandalias negras.

Color negro, tacón de palmo y el detalle de la calavera blanca en lo alto. Definitivamente el enfant terrible británico está tras este diseño provocativo. Lo que sorprende es la elegancia atemporal que desprende sólo truncada por la calavera.

Con la tendencia actual del cuero negro y las tachuelas, apuesto a que sonríe en privado por encarnar a la perfección este estilo con sus creaciones desde sus inicios. Si tienes el ánimo explosivo, dáte una vuelta por su web: te atrapará.

Cómo se nota en los últimos años que la electrónica en España se ha descentralizado. Ya no es Madrid, Barcelona y Valencia. Ahora hay festivales por todos los lados, y de 2005 a esta parte, las propuestas inteligentes se multiplican por los cuatro puntos cardinales. El 981 Festival, en La Coruña (Galicia), que se encuentra en su sexta edición, es de los jóvenes eventos más maduros que se puedan encontrar.

Todos los años ha reunido un cartel de artistas realmente variopinto, arriesgado y de grandísima calidad. Pero en este 2010, se han superado. Traen a uno de mis ídolos, Gilles Peterson. También han anunciado a Theo Parris, a The Juan Maclean, a Hudson Mohawke o a Crystal Fighters, entre otros artistas más enfocados al techno puro y duro como Oliver Huntemann o Martin Buttrich.

Si tienes niños en casa, puede que hayas descubierto ya la marca Bonpoint de moda infantil. Tras dos años de investigación en laboratorio, su primera gama de cosmética de baño infantil va a lanzarse este mes de septiembre.

Fiel a su identidad francesa, los productos son BIO: los franceses inventaron la certificación BIO. Todo está pensado y diseñado para los más pequeños de la casa, con un packaging en tonos muy suaves que en realidad embelesa a las madres, hermanas, madrinas y abuelas.

El primer contacto de la firma con belleza infantil de lujo fue la creación del perfume de la marca en 1978 que fue encargado a Annick Goutal. Ahora añaden al catálogo de cuidados infantiles de lujo los productos de baño además de una crema facial y una corporal. Imagino que muchas mamás lo tendrán en su propia estantería del cuarto de baño a partir del 22 de septiembre.

Es lo que dicta la Audiencia Provincial de Murcia, con respecto a un robo cometido en 2006. En este caso, la aseguradora pretendía ampararse en la claúsula que les permite no indemnizar por robo si se comete una negligencia grave por parte del conductor.

Por lo que se ha sabido, el dueño del vehículo abandonó su coche con las llaves puestas en el contacto mientras entraba en un bar a apremiar a los amigos que había quedado en llevar a casa.

Además de la anécdota, el caso tiene grandes repercusiones. Y no porque, (que tambíen, a falta de un posible recurso en casación al Tribunal Supremo, ya es el primer precedente de Jurisprudencia Menor) ahora podamos dejar nuestras llaves puestas con tranquilidad; se confirma que la letra pequeña tiene los días contados.

Estamos acostumbrados a las injusticias en base a supuestos recogidos en documentos que firmamos sin leer. Desde recargos en contratos de alquiler de vehículos de alquiler a, como es el caso, pólizas invalidadas por condiciones discutibles.

Sin embargo, los tribunales recogen cada día, y dan la razón, las demandas de asegurados que no consiguen que su compañía responda como ellos habrían esperado. Esperemos que la tendencia continúe, pero por si acaso, yo seguiré llevándome las llaves cuando salga del coche.

Es lo que dicta la Audiencia Provincial de Murcia, con respecto a un robo cometido en 2006. En este caso, la aseguradora pretendía ampararse en la claúsula que les permite no indemnizar por robo si se comete una negligencia grave por parte del conductor.

Por lo que se ha sabido, el dueño del vehículo abandonó su coche con las llaves puestas en el contacto mientras apremiaba a unos amigos que se encontraban en un bar y que había quedado en llevar a casa.

Además de la anécdota, el caso tiene grandes repercusiones. Y no porque, (que tambíen, a falta de un posible recurso en casación al Tribunal Supremo, ya es el primer precedente de Jurisprudencia Menor) ahora podamos dejar nuestras llaves puestas con tranquilidad; se confirma que la letra pequeña tiene los días contados.

Estamos acostumbrados a las injusticias en base a supuestos recogidos en documentos que firmamos sin leer. Desde recargos en contratos de alquiler de vehículos de alquiler a, como es el caso, pólizas invalidadas por condiciones discutibles.

Sin embargo, los tribunales recogen cada día, y dan la razón, las demandas de asegurados que no consiguen que su compañía responda como ellos habrían esperado. Esperemos que la tendencia continúe, pero por si acaso, yo seguiré llevándome las llaves cuando salga del coche.

Como sabéis, a finales del próximo año se espera que comience la comercialización del coche eléctrico con autonomía extendida de General Motors. Pues bien, hemos sabido que España está considerada como uno de los mercados más relevantes para la venta del modelo.

Para ser más exactos, las previsiones hablan de que podríamos situarnos en tercer puesto, sólo detrás de Alemania e Inglaterra. Por cierto, el Opel Ampera llegará a las islas llegará con un año de retraso.

Hay juegos que son tan adictivos que te dan ganas de no parar en todo el día, pero claro, hay que comer y hacer ciertas cosas para seguir en plena forma. Frente al problema de la comida y los juegos encontramos esta mesa que nos permite jugar al adictivo arcade con un sistema integrado en su soporte.

La marca Surface Tension ha desarrollado este dispositivo que lleva Windows 7 incorporado para que podamos tener un salón elegante a la par que entretenido, sin perder nada de estilo. La mesa tiene un diseño sofisticado y en ningún momento parece un ordenador. Está disponible en tres acabados distintos.

Si queremos jugar sólo tendremos que sacar un módulo que está oculto y tiene incluido los típicos controles de las máquinas Arcade. Pero la mesa no sólo la podemos utilizar como máquina de arcade sino que podremos escuchar música a través de unos altavoces que tiene incorporados y podremos ver desde fotografías a vídeos. Un todo en uno para el salón que nos quitará el vicio en los ratos muertos.

Navegando por la nueva web de Gucci (ya era hora que modernizasen su imagen web), he encontrado estos bolsos para perros. Cada vez hay más personas que quieren llevar a su pequeña mascota consigo y en este bolso van cómodos ellos y los amos.

Que es Gucci es fácil de adivinar: es el fiel estereotipo de Gucci, por la forma y por el tejido GG. Incluso ellos tienen derecho a la tribanda característica de la marca italiana. Para más comodidad, dentro hay un cojín extraíble para poder lavarlo tan a menudo como se quiera.

En las fotos no se ve pero hay una correa interior para que al rey de la casa no se le ocurra saltar del bolso e ir de compras por su cuenta. Creo que escogería el modelo que lleva la base en piel, por si las moscas. Aunque la piel está tratada con cera pero su limpieza es en seco.

Si yo fuera mascota y me llevasen a pasear así de bien instalada, sonreiría con la lengua colgando más feliz que la Dama y el Vagabundo. Creo que a estas mascotas-modelo de Gucci no les hace mucha gracia su trabajo.

Hace varias temporadas que los cinturones son el accesorio de tamaños extremos por su anchura: se lleva ancho o muy fino, no hay términos medios. Tanto unos como otros favorecen, sólo falta complementar el look correcto. Os cuento mi versión con los cinturones de Matthew Williamson Otoño 2010.

Los cinturones anchos favorecen a las mujeres que, sea cual sea su talla, consiguen marcar curvas vertiginosamente femeninas. El único límite de talla lo marca el largo del cinturón. Si además es un cinturón elástico como el de la izquierda en la foto superior, la comodidad se multiplica.

Por muy delgada que sea una mujer, si no marca cintura y cadera por tener una figura más bien recta, le favorecerá más un cinturón fino ceñido a la cintura. En la foto superior tienes varios ejemplos monocolor del mismo diseñador.

Como me gusta en cualquiera de los casos es fino pero doble, abrochado varios agujeros más grande y colocado en lo bajo de la cadera. La linea de dibuja un cinturón de doble tira de piel más abajo del ombligo me gusta mucho, y estiliza cualquier talla.

Estamos muy acostumbrados a la típica frase de “Si no está satisfecho le devolvemos su dinero” que tanto se encargan de recordarnos los grandes centros comerciales y marcas más o menos prestigiosas. Pero en el mercado automovilístico, esta afirmación se podría considerar casi un utopía dado el valor de un coche promedio.

Hyundai, en una nueva y agresiva estrategia comercial, lanza una oferta que creo no haber visto antes en una marca de coches. El plan ofrecido gratuitamente denominado Compromiso Hyundai asegura que si no estás satisfecho con tu coche, te devuelven el importe íntegro de tu compra, incluidos el IVA y los gastos de matriculación, según ha declarado Diego Gutiérrez-Colomer, director de Hyundai Motor España.

Como todo, tiene sus matices, pero que sinceramente, esperaba que fuesen mucho más severos. A partir del día 9 de septiembre y hasta el 31 de diciembre de este año, cualquier vehículo comprado a Hyundai tiene garantía de devolución del importe incluso si el vehículo tiene daños menores y no aplicables a la garantía valorados en, como máximo, 700 euros incluyendo respuestos, mano de obra e impuestos. El importe de la reparación se descontará del importe a devolver.

Para que la devolución pueda ser efectiva, ésta se tiene que hacer antes de pasados 30 días de la compra y siempre y cuando no haya superado los 2.000 km, más los daños superficiales que comentaba antes. En ese tiempo, es más que suficiente para saber si de verdad el coche se adecúa a tus necesidades.

Cuando he leído el encabezamiento de la noticia he pensado que algún truco debía de tener, pero viendo esas claúsulas, la verdad es que me parece una oferta interesantísima. Te puedes comprar en una gran superficie un televisor y probarlo a conciencia y si no cumple tus expectativas, devolverlo y recuperar la inversión.

Con un coche esto no ha pasado nunca (creo) y si por lo que fuese no te gustaba o no cumplía con lo que esperabas, te tocaba comértelo com patatas, hablando en plata. Una prueba en el concesionario no es suficiente para un utensilio como un coche, apenas te da tiempo a exprimir el coche para saber su rendimiento.

Me queda la duda de que pasará con esos coches. Supongo que se venderán posteriormente como Km.0 o como vehículos de ocasión. Esto puede tener un efecto negativo en las ventas en concesionario de vehículos de segunda mano, nunca sabes si ese coche lo ha devuelto un conductor normal o un cafre. Pero sinceramente, eso no es nada nuevo.

Sumado a los 5 años de garantía sin límite de kilometraje, hace que comprar un Hyundai en estos tiempos que corren de vacas flacas en nuestra economía pueda ser una compra inteligente. Si no nos gusta el coche, siempre se podrá devolver y recuperar el importe apoquinado. A ver si alguna otra marca tiene la misma valentía que Hyundai…

¿Quién no ha tarareado alguna vez la pegadiza melodía de los Cazafantasmas? Muchas personas se han disfrazado de ellos en cuanto han podido con motivo de una fiesta o en Carnaval pero siempre había algo que faltaba: el coche de los Cazafantasmas.

Ahora es la oportunidad para tener el disfraz perfecto. Eso sí, antes hay que disponer de una cuenta perfecta en el banco con entre 75.000 libras (casi 91.300 euros) y 85.000 libras (más de 103.460 euros), que es lo que esperan sacar en subasta por este Cadillac Ambulancia de 1959 de los Cazafantasmas.

La subasta tendrá lugar el sábado 25 de septiembre. El Cadillac está en perfecto estado, restaurado y listo para ser dado una vuelta en el próximo concurso de disfraces. Seguro que el conductor se lleva el premio.

¿Te imaginas comprar Google, Yahoo o YouTube?, ¿convertirte en el dueño de Twitter o Facebook? No, ni me he vuelto loco ni te estoy animando a que juegues a la lotería (me temo que ni con el premio gordo tendrías para empezar), pero sí a que vuelvas a sacar el tablero del Monopoly, eso sí, adaptado a nuestros días de web 2.0. Ya está aquí el Social Media Monopoly.

Apple, Microsoft, Paypal, Flickr, la Wikipedia y WordPress, palabras que ni existían cuando nos divertíamos de pequeños con este juego de mesa, hoy tienen su propia casilla y están a la venta para el mejor postor. Y aquí todos tenemos nuestras favoritas.

Lo prometido es deuda, y seguro que alguno de vosotros pensará que me había olvidado, pero no. Aquí tenéis mi análisis para lo último de Chicane, Giants, disco largamente anticipado, tanto por el mismo Bracegirdle, que ha ido lanzando hits extraídos de él con cuentagotas, durante más de un año, como por mi, que no he dejado de señalaros cada uno de ellos a través de mis diferentes posts.

De entrada, como ya imaginareis, puede que no sea muy imparcial con este análisis, aunque trataré de ser suficientemente riguroso como para que no podáis acusarme de "vendido".

Y es que tras tres años de espera, éramos muchos los que queríamos tener un nuevo trabajo del británico que nos quitara el agridulce sabor de boca dejado por aquel Somersault, y que no había conseguido quitarnos con su The Best of Chicane 1996-2008; un recopilatorio raras veces sacia la sed de novedades de los fans.

De cualquier forma, esta espera no se ha hecho tan dura, al haber disfrutado de tantos singles por el camino. Pero ahí es donde radica el verdadero problema. Con este disco tan anticipado, y habiendo puesto ya casi todos los ases sobre la mesa, porque, reconozcámoslo, lo mejor del disco ya había sido publicado en forma de single, lo que nos quedaba por conocer quizás sean los temas menos llamativos del álbum. El resto medio vacío del vaso, vamos.

Sin duda, estamos ante un trabajo bastante digno, que apreciaran sobre todo los que echaron de menos aquellas composiciones más chill de sus anteriores Far From The Maddening Crowds o Behind The Sun, pero que no pone nada nuevo sobre la mesa. Esto está prácticamente oído ya. Pero como ya me habéis recriminado en alguna ocasión a través de comentarios, no podemos pedir a nuestros artistas favoritos que siempre se estén reinventando, ya que unas veces acertarán con la el resultado y otras terminaremos acusándolos de haber cambiado y no ser los mismos. Y de eso Chicane ya sabe un rato precisamente gracias a Somersault.

Así que en este Giants encontramos a un Chicane que bien podría ser exactamente el mismo de aquellos primeros discos. Si tomamos un poco de FFTMC y otro poco de Behind The Sun y algo de aquel fallido Easy To Assemble, tenemos exactamente esto: Giants, nada nuevo bajo el sol. Y eso podéis considerarlo a vuestro gusto, bueno o malo.

Donde realmente creo que si ha pecado Bracegirdle en este disco es en la excesiva reutilización de las mismas melodías e incluso temas. Encontramos algunos temas que parecen ser versión chill y versión dance de una misma composición, indistintamente de si aparecen o no con letra, otros aparentan ser reciclajes de otro que también aparece en el tracklist e incluso contamos con una doble versión de dos de los temas. Quizás sea demasiado pedir a los fans que no se quejen por cosas así. Pero os lo iré detallando tema a tema, y seguro que si no os habíais dado cuenta me daréis la razón cuando os lo haga notar.

El disco en su conjunto debe ser más visto como una pieza de chill, banda sonora de puestas de sol en la isla blanca, que un disco pensado para las pistas. Desde un primer momento Bracegirdle nos lo deja claro con su introducción, Barefoot, que a muchos les traerá a la mente más de un tema del debut del británico e incluso temas como Arizona, incluido primero en el nunca publicado Easy To Assemble y después en Somersault. Pero ya volveremos a hablar de este tema un poco más adelante.

Como segundo plato, Chicane cambia el registro, presentándonos la versión para el álbum del ya conocido Middledistancerunner, con la colaboración de Adam Young (aka Owl City) que parece haber caído en gracia a la "factoría" Armada, (aparece también en un tema de Mirage, el último trabajo de Armin van Buuren). Para esta versión, el tema se vuelve un poco más largo y más tranquilo, aunque no difiere mucho de lo conocido hasta el momento. Como ya he comentado en anteriores ocasiones, Middledistancerunner me parece demasiado parecido en melodía a Poppiholla, llegando incluso a parecer un a versión vocal del mismo por momentos. Aspecto este beneficioso al menos si se quiere tener un buen single para la radio.

Tras un inicio un poco más tranquilo, encontramos quizás el corte más pistero de los 13 del disco. Come Back se nos ofrece aquí en la versión que conocemos del single, sin más cambios. La pista del álbum más housera está basada como ya os dije en su día en el sampling vocal del estribillo del tema de Paul Young Come Back And Stay. De lo mejor del disco sin duda, y del vídeo, aunque aún no termino de creerme que sea una historia real (¿cómo llega a manos de este tipo el tema si no es para hacer un vídeo? Os recuerdo que el clip estaba en la red antes de que se publicara el tema) hay que decir sin ninguna duda que demuestra que se pueden hacer cosas muy buenas sin un gran director detrás de lasa cámaras.

What Am I Doing Here? (Part 1) es uno de los temas que se nos presentan en dos versiones. Chicane ha utilizado aquí una voz femenina retocada como a él le gusta, a base de vocoder y de la que sólo conozco el nombre, Blandine; no tengo más referencias. Si habéis oído alguna vez el Hide & Seek de Imogen Heap, ya conocéis este tema. Demasiadas similitudes en ritmo, uso del vocoder e incluso melodía.

El tema que da título al disco, Giants, es de nuevo una pieza instrumental que se sale de la tónica general seguida en todo el largo: Instrumental = Chill. Esta es en cambio una producción bastante movida, aunque para mí no llega a ser un buen estandarte para llevar el nombre de este trabajo. No me parece la mejor de las presentaciones por un lado, y por otro, de nuevo, el ritmo se me hace excesivamente parecido al de Come Back.

Para Poppiholla 5am, Chicane ha elegido ofrecernos una versión algo más relajada (no mucho) que la publicada como single, como ya anticipa la coletilla añadida al título en el tracklist. De todas formas, no esperéis demasiados cambios, porque básicamente es una pequeñísima bajada de bpm's y poco más. Sigue siendo un grandísimo tema, debido sobre todo a la excelente melodía creada por Sigur Rós para su Hoppípolla, y la buena elección del ritmo en este caso, sin exceso y en su justa medida, que ayuda a suprimir un poco el dramatismo de la composición original, acercándola más al más amigable chill out.

So Far Out To Sea es posiblemente el mayor exponente de las similitudes entre el Chicane de ahora y el de Far From The Maddening Crowds. Repitiendo su fórmula habitual, Chicane crea una melodía bien definida sobre un ritmo, que aunque acelerado no deja de hacer que el tema sea más relajante que bailable, sobre todo gracias a la voz femenina, no desnaturalizada en esta ocasión.

En Where Do I Start? tenemos de nuevo la misma fórmula que en el corte anterior, incluida la voz femenina, aunque en esta ocasión pensaremos que este tema se ha debido rescatar de las sesiones de grabación de Easy To Assemble, recordando más a temas como Spirit, junto a Jewel y retomado en Somersault. Pero si antes os decía que volveríamos a hablar de Barefoot, aquí lo tenéis de nuevo. Para quien no se haya dado cuenta, estamos ante una versión de la intro del álbum. La melodía es la misma, se añade una base rítmica alta en bpm's y una voz femenina y voilá, tenemos Where Do I Start, que no por ser otra versión de un tema deja de ser también uno de los mejores del disco.

From Where I Stand sigue la misma línea de los dos temas anteriores, aunque quizás se salve un poco de las comparaciones con otros trabajos antiguos. Un perfecto exponente de lo que debería ser una "canción" trance.

Otro de los singles presentados con anterioridad es Hiding All The Stars, aquel tema en el que Chicane sampleaba el Cars de Gary Numan con un acierto increíble. Otro de los mejores temas del disco, al que sólo se le podría criticar estar a estas alturas ya demasiado quemado. De nuevo lo encontramos en la misma versión presentada cuando se lanzó como single.

Y para iniciar la recta final de Giants, tenemos la otra versión de What Am I Doing Here? o sea la Part 2. Ahora si que estamos ante el mismo tema, y Chicane no lo oculta. Misma letra y misma melodía. El cambio radica en la base rítmica añadida, que en la primera versión era casi inexistente, y en el cambio de vocalista, masculino en esta ocasión. Un desconocido por estos lares Lemar, pasado por vocoder también, quien eso si, en UK es un cantante de R&B y soul lanzado a la fama en la primera edición del concurso Fame Academy (un OT británico, vaya) y que al menos tiene en su palmarés dos Brits.

Y ya para cerrar disco, encontramos al hermano de Barefoot, Titles, otro corte relajante, ideal para puestas de sol, y que al menos puede alardear de no tener un verdadero clon entre el tracklist del disco.

Es clara la tendencia de aumento en las cifras de obesidad, y lo más preocupante quizá sea el alto número de niños afectados por la enfermedad. Por esa razón, la sociedad no deja de buscar culpables y factores que contribuyen al desarrollo del sobrepeso.