Los complementos de proteínas ya hemos visto en infinidad de ocasiones que son uno de los alimento estrella para las personas que quieren conseguir un buen desarrollo muscular mediante un trabajo muscular adecuado. Estos complementos están pensados para ser ingeridos directamente, pero a muchas personas le dan problemas de gases. Este motivo es el que hace que en este post veamos algunas soluciones para que esto no suceda.

Los gases estomacales e intestinales son un problema que a muchos de nosotros nos acecha día a día, ya que nos da sensación de hinchazón, creando una serie de molestias, y en ocasiones haciendo que el dolor sea elevado. Esto es lo que hace que para muchas personas la ingesta de complementos de proteínas sea un incordio. Por ello es necesario que sepamos saber cómo consumirlas para que los gases no hagan acto de presencia.

Elegir bien las proteínas

Antes de nada es necesario saber elegir el tipo de proteína y la marca que más se ajusta a nuestro organismo. No todas las marcas son iguales ni los componentes de las mismas idénticos, y por ello que sea necesario que probemos diferentes variedades si la que estamos tomando actualmente nos produce gases, ya que en la variedad está el gusto, y de este modo podremos dar con la que más se ajuste a nuestro organismo y al funcionamiento del mismo.

En la mayoría de los casos, si nuestro aparato digestivo funciona correctamente, hay muchos alimentos que generan gases debido a la fermentación que sufren en el estómago y en los intestinos hasta que éstos lo asimilan y transforman de la manera adecuada. Esta fermentación es precisamente la culpable de que se generen los temidos y molestos gases.

Fermentación y gases

En el caso de los complementos proteínicos se pueden juntar varios factores que hacen que la fermentación y asimilación de las mismas por parte del organismo sea más lenta y acabe generando gases. En primer lugar debemos tener presente que la asimilación de las proteínas por parte del organismo no es tan rápida, por lo que si a esto le sumamos algún inconveniente más para hacer la digestión, pues el tiempo de fermentación en el estómago es mayor, y con ello la producción de gases.

A la hora de tomar las proteínas tenemos dos opciones, una es tomarlas con leche y la otra con agua. Como hemos comentado más veces, con agua la asimilación de las mismas es más rápida por parte del organismo, ya que el agua no debe ser digerida. El tiempo de fermentación es mínimo y apenas se producen gases. En el caso de ingerirlas con leche, el tiempo de asimilación es mayor, por lo que las proteínas fermentarán produciendo gases que serán los que acaben molestándonos sobremanera.

A esto también hay que sumarle el momento en el que vamos a ingerir las proteínas. No es lo mismo hacerlo por la mañana que por la tarde, pues el metabolismo no funciona de la misma manera, y por lo tanto el tiempo que se tardan en digerir será más lento por la tarde, con mayor fermentación, y más rápido con la mañana con menor fermentación y menos producción de gases. Es cierto que la gran mayoría los tomamos después de estrenar, un buen momento para hacerlo con agua, pues el metabolismo está activo y su asimilación será más rápida.

Desde luego que no es nada recomendable tomar estos batidos al acostarnos, como hacen muchas personas, ya que el metabolismo va más lento y hacer la digestión tumbados no es nada recomendable si lo que queremos es evitar la aparición de gases derivados de la fermentación de los alimentos en el estómago.

Imagen | rbbaird

Una amplia sonrisa, vastísimos conocimientos musicales y una amabilidad exquisita. Anoushka Shankar, como su música, destila seducción, sinceridad y cierto halo de misterio. La hija del maestro del sitar Ravi Shankar -gurú de The Beatles- une dos estilos tan distintos como el flamenco y la música tradicional hindú en su nuevo álbum, Traveller.

Tal y como indica el título de su nuevo trabajo, es usted una gran viajera... Sí. Ir a nuevos lugares siempre es excitante. Pero hay tres en los que me siento como en casa: la India, EE UU e Inglaterra.

¿De cuál de ellos se siente? Un poco de cada, pero si tuviera que decir uno... me quedaría con la India. De allí son mis orígenes y mi música.

¿Cómo ve actualmente la India? El país está cambiando mucho. Creo que se está desarrollando positivamente en muchos aspectos. La mujer, por ejemplo, tiene muchas más oportunidades. Sin embargo, aún le quedan grandes retos.

Usted también tiene un gran reto por delante. ¿Cree que es posible alcanzar un éxito masivo haciendo la música que hace? Si algún día triunfara en el mainstream, estaría muy sorprendida. No hago pop, ni intento hacerlo. Hago algo muy tradicional.

Y lo fusiona con flamenco. ¿Qué le interesa de él? Me gusta la música compleja, esa que se vuelve más profunda según quieras profundizar en ella. Cuanto más conoces el flamenco, más te da. La complejidad une el flamenco con la música hindú. Y es algo positivo: hoy en día todo es de consumo rápido.

¿Se refiere al pop? No siempre, porque hay grandes artistas. Pero la industria musical se ha vuelto muy artificial. Hace 20 años, alguien podía ser una estrella sin ser perfecto. Hoy parece que hay que tener la nariz perfecta, las medidas perfectas...

Usted ha trabajado duro. ¿Tocar el sitar es tan difícil como parece? Me temo que sí (risas). Ser un maestro en cualquier instrumento es muy difícil, pero hay algunos en los que puedes tocar un par de acordes fácilmente. El sitar es difícil desde el primer día.

Usted aprendió con su padre, Ravi Shankar, ¿fue duro tenerle como maestro? El hecho de que mi padre haya sido al mismo tiempo mi gurú ha creado una relación especial entre nosotros: estamos conectados. Es cierto que hay una gran disciplina, pero él hizo hincapié en que se mantuviera al mismo nivel la relación padre-hija.

Acaba de ser madre. ¿Se ve también enseñándole a su hijo a tocar el sitar? No quiero forzarle a nada, pero me gustaría transmitirle algo que considero muy hermoso. Solo tiene seis meses, pero ya le fascina la música.

La alianza con Javier Limón

El madrileño Javier Limón es el responsable de la producción de Traveller. Una figura clave en el mundo del flamenco de quien Anoushka Shankar destaca su apertura de miras y sus ganas de experimentar con nuevos sonidos. Gracias a Limón, Shankar conoció a artistas españoles como el guitarrista Pepe Habichuela, el percusionista Piraña o la cantaora Sandra Carrasco, que colaboran en el disco.

Biografía

Nació en Londres en 1981, hija del gran maestro del sitar Ravi Shankar, quien fuera el gurú de los Beatles. Es hermanastra de Norah Jones. Está casada con el cineasta Joe Wright, con quien tiene un hijo. Traveller es su quinto álbum de estudio.

Las cerca de 2.000 personas que disfrutaron el martes del largo, sólido y variado concierto de Wilco hicieron bueno el título de su último disco, The Whole Love, y, aunque no hincaron rodilla, declararon todo su amor a esta banda estadounidense cerrando el espectáculo en pie y con vítores.

Los de Jeff Tweedy, que se han hecho un nombre con dos premios Grammy gracias a su afán experimental y su apuesta por el riesgo, se lucieron en la arena del Teatro Circo Price (Madrid), en el que además de su faceta más alternativa, supieron mostrarse cálidos (One Sunday Morning), envolventes (Hummingbird) y evocadores, como en Impossible Germany, que llevó al público al clímax.

"Estamos realmente felices de estar aquí, hay mucha gente que dice eso, pero nosotros lo decimos de verdad", reconoció en un momento del show el líder de este grupo de Chicago, respondiendo a la calurosa reacción que el público madrileño mostró desde el primer minuto. Ese momento llegó poco antes de las diez. Tweedy, tocado por un sombrero y provisto de su guitarra.

"¡Te queremos!", gritó alguien de entre el público, haciendo más palpable aún la estrecha relación que Madrid ha establecido con este artista que, bien solo o acompañado, ha pasado por la capital cinco veces en seis años, la última en 2010, con un show acústico dentro de Los Veranos de la Villa.

Tweedy ha vuelto esta vez a Madrid rodeado por su inseparable bajista John Stirratt, el único que permanece de la formación original, así como por Nels Cline (guitarrista), Glenn Kotche (batería), el multiinstrumentista Pat Sansone (que asistió a la guitarra y teclados) y Mikael Jorgensen (pianista).

La banda dop muestras de su vertiente experimental con Art of Almost, un tema de siete minutos que pasa por ser el más arriesgado y probablemente el más carismático del nuevo álbum, con una percusión poderosa, arreglos electrónicos y hasta tres guitarra en liza.

Los aplausos a sus explosiones sonoras dieron paso a la más cálida I might, primer sencillo extraído de The Whole Love, que actualiza los esquemas del pop rock que más les inspira, el que se hizo de mediados de los años sesenta a los setenta y que protagonizó sus discos Wilco (The Album) (2009) y Sky Blue Sky (2007).

El público disfrutó por igual de los cortes de factura más clásica, como de esos dulces paisajes del medio Oeste en los que, súbitamente, se desencadena un atronador fondo de percusión, que parecen evocar el tiroteo en OK Corral.

Así funciona Via Chicago, en el que unos apocalípticos segundos silencian la melodía country del comienzo, sólo para permitirla renacer poco después ante los oídos de una concurrencia agradecida por el subidón de pulsaciones y la caricia posterior.

"No tenemos tiempo para esto. Dejadlo para después", dijo un irónico Tweedy, que varias veces cortó los aplausos del público, deseoso de usar el mayor tiempo posible para desplegar su artillería.

El motor básico de gasolina consumirá 4,3 l/100 km, un valor competitivo en términos de consumo con híbridos e incluso con utilitarios de segmento A como el SEAT Mii. Considerando que el básico pesará 975 kg, no debería extrañarnos un consumo tan aquilatado. Vuelve a tener pesos más en línea con el 206.

Cambios en el interior

Además de tener más habitabilidad, también se ha cambiado la filosofía de distribución del salpicadero. Las principales novedades. son los relojes en una posición más elevada, el volante más pequeño (con botones integrados y no satélites) y la pantalla táctil en modelos medios/altos.

La instrumentación ya no está al aire, sino de forma más convencional, y hasta incorpora un velocímetro digital complementando al analógico. Han querido imitar el efecto del HUD del Peugeot 3008, pero con una solución simple y económica. Parece que tendrá mejor visibilidad diagonal trasera, a juzgar por la forma de los pilares C.

La marca no ha proporcionado apenas más imágenes de las que ya se han filtrado, ni más datos, habrá que seguir esperando. Tened en cuenta que la mayoría de los datos que tenemos son provisionales porque aún no se ha homologado para su venta, y puede que aún no hayan terminado de desarrollarlo.

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En Motorpasión | Así es el Peugeot 208

El precio de esta original carcasa para iPhone se sitúa en unos 22 euros, gastos de envío no incluidos. Por si pensáis que su instalación puede ser larga y complicada, desde iFixit nos enseñan cómo hacerlo incluyendo vídeo e imágenes muy representativas y fáciles de seguir.

Vía | NoPuedoCreer
Más información | iFixit

Concretamente, el grupo ha invertido 100 millones de euros en la fábrica catalana para acoger la producción del nuevo SUV que llega al mercado, y también ha supuesto un número importante de contrataciones. Los pedidos se abrieron antes del verano.

Desde la semana pasada el Audi Q3 ya está oficialmente a la venta en España, con un precio base de 29.900 euros para el modelo 2.0 TDI de 140 caballos con el acabado Advance. La gama de precios llega hasta los 42.740 euros del 2.0 TFSI de 211 caballos con tracción quattro, acabado Ambition y cambio S-tronic.

Y también la semana pasada se hicieron oficiales los resultados de los últimos tests de choque EuroNCAP, en los que el Audi Q3 ha conseguido la calificación de “cinco estrellas”, al igual que el resto de vehículos probados excepto el Lancia Voyager.

Así pues, el Audi Q3 ya está listo para comenzar a surcar las calles, y lo hace con el objetivo de complementar a sus hermanos mayores Audi Q5 que lleva una cifra de ventas en el acumulado de año de 3.395 unidades, y al Audi Q7 que con 733 unidades se sitúan como los SUV premium de referencia en nuestro mercado.

Su mayor rival será el BMW X1 que lleva vendidas 3.513 unidades en 2011. ¿Conseguirá superarlo? La primera batalla, la del precio del modelo base la ha ganado el modelo de los cuatro aros, ya que el BMW X1 más barato cuesta 30.650 euros.

En Motorpasión | Audi Q3, todos los datos y fotografías oficiales

Concretamente, el grupo ha invertido 100 millones de euros en la fábrica catalana para acoger la producción del nuevo SUV que llega al mercado, y también ha supuesto un número importante de contrataciones. Los pedidos se abrieron antes del verano.

Desde la semana pasada el Audi Q3 ya está oficialmente a la venta en España, con un precio base de 29.900 euros para el modelo 2.0 TDI de 140 caballos con el acabado Advance. La gama de precios llega hasta los 42.740 euros del 2.0 TFSI de 211 caballos con tracción quattro, acabado Ambition y cambio S-tronic.

Y también la semana pasada se hicieron oficiales los resultados de los últimos tests de choque EuroNCAP, en los que el Audi Q3 ha conseguido la calificación de “cinco estrellas”, al igual que el resto de vehículos probados excepto el Lancia Voyager.

Así pues, el Audi Q3 ya está listo para comenzar a surcar las calles, y lo hace con el objetivo de complementar a sus hermanos mayores Audi Q5 que lleva una cifra de ventas en el acumulado de año de 3.395 unidades, y al Audi Q7 que con 733 unidades se sitúan como los SUV premium de referencia en nuestro mercado.

Su mayor rival será el BMW X1 que lleva vendidas 3.513 unidades en 2011. ¿Conseguirá superarlo? La primera batalla, la del precio del modelo base la ha ganado el modelo de los cuatro aros, ya que el BMW X1 más barato cuesta 30.650 euros.

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Vía | World Car Fans
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Más Información | Jimmy Choo
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El doctor Conrad Murray, acusado de homicidio involuntario en la muerte de Michael Jackson, declinó este martes subir al estrado para contar al jurado su versión de lo ocurrido la jornada del fallecimiento del "rey del pop".

El médico había sido aconsejado por sus abogados de que no testificara, a pesar de lo cual el juez encargado del caso en la Corte Superior de Los Ángeles, Michael Pastor, insistió en recordarle al acusado que estaba en su derecho de declarar en su defensa.

"Mi decisión es no testificar", dijo Murray, de 58 años, tras hacer una pausa para mirar a sus dos abogados, que según publicaron este martes algunos medios en EE UU no se habían puesto de acuerdo sobre qué era lo más conveniente para su cliente.

En caso de haber decidido prestar testimonio, Murray podría haberse dirigido al jurado y haberle explicado en primera persona qué pasó cuando falleció Jackson, aunque se hubiera tenido que enfrentar a las preguntas de la Fiscalía sobre las supuestas negligencias graves que cometió en el cuidado del cantante.

La defensa de Murray dio por terminadas sus presentaciones este martes y el ayudante del fiscal del distrito David Walgren pidió la comparecencia de nuevo del médico Steven Shafner, testigo clave de la acusación. Walgren repasó las declaraciones del anestesista experto de la defensa Paul White con la intención de que Shafner refutara la teoría de que Jackson se inyectó la dosis de fármaco que le causó la muerte, tal y como arguyeron White y los abogados de Murray.

La Fiscalía considera que el acusado es culpable de homicidio debido a una serie de "flagrantes negligencias" que llevaron precipitadamente al final de la vida de Michael Jackson. El "rey del pop" falleció el 25 de junio de 2009 víctima de una intoxicación aguda de propofol, un anestésico de uso hospitalario que el artista usaba con frecuencia para combatir el insomnio, según se ha puesto de manifiesto en la Corte.

Murray reconoció a la Policía que dio una dosis de propofol a Jackson horas antes de su muerte, pero en una cantidad no letal, y que posteriormente abandonó el dormitorio de Jackson unos minutos. A su regreso vio que el cantante yacía inerte en la cama.

La BlackBerry Porsche P’9981 ha sido diseñada sobre la base de la Blackberry Bold 9900 y hereda muchas de sus características: pantalla multitáctil, teclado QWERTY físico y procesador Qualcomm a 1.2 GHz. Algunos aspectos se han modificado, como el chasis de acero inoxidable y algunos elementos del sistema operativo, los cuales se han adaptado a la nueva estética del terminal.

BlackBerry Porsche P’9981 es un terminal de lujo, y como tal su precio no ha sido desvelado. Sí se sabe que se venderá en tiendas Porsche oficiales

Vía | XatakaMovil, Xataka
Más información | Blackberry

Se han elaborado POI por todo el país para localizar a zombies, hombres-lobo, brujas, vampiros y fantasmas. OnStar permite a los suscriptores tener datos adicionales al navegador a través de Internet, así como recibir asistencia en carretera, etc. Y todo esto va en serio, enlace para incrédulos.

OnStar colabora con el Centro de Control y Prevención de Plagas (CDC en inglés), si es necesario será posible avisar sobre una manada de zombies para alertar a los servicios de emergencia. Hasta han preparado un kit de supervivencia básico para subsistir hasta la llegada de los “buenos”.

Evidentemente nos encontramos ante un guiño simpático de OnStar hacia sus usuarios, para estar más integrados en su fiesta de los difuntos. Como aplicaciones más prácticas, hasta se puede conseguir la ubicación de la tienda de disfraces más cercana. Son peliculeros hasta en estas cosas los yankees.

Sea como sea ya sabemos cómo será el Peugeot 208 por fuera y por dentro. Empecemos analizando el aspecto exterior, que cambia considerablemente respecto a su predecesor, el Peugeot 207. Para empezar, cambia la forma del frontal, que adopta las unas formas parecidas a las que tiene el del Peugeot 508 (capó alto y un trapecio delineado por parrilla).

Si continuamos mirando el lateral del coche, veremos que tiene una marcada línea ascendente (hacia atrás), que tiene su reflejo en unas ventanillas traseras algo pequeñas, incluso en este modelo de cinco puertas. Habrá que ver cómo afecta a los pasajeros traseros una menor superficie acristalada (será diferente para aquellos que disfruten del techo panorámico).

Por detrás hay algunos cambios, pero el esquema básico es similar. Eso sí, los pilotos traseros son completamente diferentes, y el parachoques tiene una curiosa forma de sonrisa que por el momento, personalmente, no acaba de convencerme. Dentro de poco tendremos toda la información oficial con la galería completa, y será entonces cuando toque juzgar lo que vemos. De momento quizá la visión este nuevo Peugeot 208 es algo limitada.

Sólo un apartado nos falta por nombrar, y es el mecánico. Hay quien habla de que el nuevo utilitario francés tendrá un motor diesel con un consumo que rondaría los 3,4 litros cada 100 kilómetros en consumo medio, pero no hay nada confirmado. Como decía más arriba poco nos falta para saber todos los detalles, así que un poco de paciencia.

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Vía | Autoweek
En Motorpasión | Peugeot 208 GTI, el regreso de un mito

En el próximo Salón del Automóvil de Los Ángeles, la marca japonesa Subaru será una de las que capte la mayor parte de las miradas, ya que en su stand estará una novedad muy esperada por todos, el Subaru BRZ Concept STI. Se trata de la versión más deportiva del Subaru BRZ, el competidor más directo y al mismo tiempo hermano gemelo del Toyota FT-86 y del Scion FR-S.

El nuevo modelo, simplemente es un ejercicio de diseño sobre la base del futuro Subaru BRZ, al que se le han puesto unos cuantos complementos para realzar su aspecto deportivo y que se parezca más a los modelos deportivos STI de la marca japonesa.

Cuando salga al mercado el Subaru BRZ y el Toyota FT-86, ambos llevarán un motor bóxer desarrollado conjuntamente entre ambas marcas, tendrán tracción trasera y aseguran que estarán construídos para ofrecer un gran placer de conducción.

Por lo poco que se puede ver en la imagen que ha hecho oficial Subaru, el aspecto de la trasera del BRZ será mucho más atractivo que el del Toyota FT-86, con unas ópticas demasiado adelantadas a su tiempo. Al menos, eso es lo que yo pienso en cuanto al diseño.

En Motorpasión | El Toyota FT-86 “by Subaru” se verá en Ginebra

Las verduras son siempre consideradas estrellas al momento de seleccionar alimentos saludables, sin embargo, su método de cocción puede condicionar su calidad nutricional y el aporte calórico o de fibra de las mismas, por eso, para que las verduras no dejen de ser sanas y de aportar beneficios a la dieta, te damos algunos consejos para cocinar con verduras.

• No dejarlas en remojo, porque durante este baño de agua prolongada se pueden perder gran cantidad de vitaminas y minerales, así como antioxidantes, mejor lavarlas con abundante agua potable fría antes de usarlas para elaborar una comida.
• No cortarlas demasiado, porque cuánto más pequeña se corta una verdura mayor es la magnitud de pérdida de nutrientes, entonces, para hervirlas mejor utilizar la pieza entera o en grandes trozos y para ensaladas, mejor cortar con la mano las verduras de hoja y el resto, cortarlas de manera no muy pequeña justo antes de consumirlas.
• Cocinarlas con su piel que evita una pérdida excesiva de vitaminas y minerales durante la cocción tanto al vapor, al horno o hervidas.
• Para hervir verduras utilizar la menor cantidad de agua posible y tapar la olla, de manera de cocinar semejante al vapor. Cuánto más agua hay más se diluyen vitaminas y minerales hidrosolubles.
• Cocinar en el menor tiempo posible, porque a mayor tiempo de cocción más pérdida de nutrientes. Para reducir el tiempo son aconsejables las ollas a presión, la cocción a baño maría o al vapor donde hay una mayor temperatura y por eso el tiempo requerido para cocinar es menor. Además, siempre es aconsejable dejar crujientes las verduras y no olvidarlas mientras se cocinan.
• Para las verduras congeladas, cocinarlas sin descongelar previamente o no demorar mucho en el descongelado, momento en el cual también pueden perderse micronutrientes.
• Utilizar frituras para las verduras no más de 2 veces por semana y alcanzando la temperatura correcta, para que no se absorban tantas grasas y no se incrementen tanto las calorías.
• Una buena opción es cocinarlas al papillote, envueltas en papel y en el horno, con lo cual conservan sabor y muchos nutrientes.

Si bien se aconseja consumir las verduras al menos una vez crudas en el día, también podemos cocinar sano con verduras aplicando los consejos antes dichos.

Imagen | Naotakem

El nuevo juego no es más que un tutorial con más de 40 canciones diferentes de pop, hip-.hop y otros estilos musicales que nos incitan a bailar de acuerdo a sus coreografías para competir con nuestros movimientos o simplemente para sumar calorías quemadas mientras nos divertimos danzando al ritmo de nuestra música preferida.

Everybody Dance nos permite bailar en un modo “party“ en el cual podemos participar nosotros y hasta 19 amigos más con un mando en la mano, siguiendo el ritmo de la música y los movimientos del coreografo que nos propone la consola.

También podemos grabar de la mano de un experto en baile una coreografía para después reproducirla y copiarla. Podemos crear rutinas de baile personalizadas y desafiar a nuestros amigos a mover las caderas y ver quién gana bailando.

Everybody dance nos permite seleccionar diferentes niveles de baile, con lo cual podemos comenzar jugando en modo principiante, pasar al intermedio y alcanzar un nivel profesional con exigentes coreografías después de un tiempo.

Sin duda el video ya resulta atractivo y lo principal, nos permite quemar calorías jugando a bailar, lo cual implica gran diversión y esfuerzo físico mientras danzamos sin salir de casa.

Me ha gustado mucho la idea de bailar con una guía delante nuestro que nos permite movernos al ritmo de nuestra música preferida mientras sumando un extra de diversión porque estaremos jugando con nuestra consola de videojuegos mientras contamos calorías quemadas.

Sitio Oficial | Playstation
Video | MXE