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Tophshop vuelve a contar con Ashish para unas nuevas camisetas con comida

   | 06/01/2011 | Tipus: Noticia | Shopping
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Topshop

Al parecer Topshop quedó contento con la anterior colaboración con la marca Ashish en el pasado otoño cuando lanzaron modelos con textos en frances que para la actual colección Otoño-Invierno 2010/2011 van a repetir la jugada pero esta vez con un riesgo mayor en los diseños.

Han pasado de unos eslóganes inocentes a unos estampados impactantes que serán difícil de lucir y combinar con prendas normales. Más bien son camisetas y sudaderas reservadas para los estilos más modernos que no tienen problema por ponerse desde la horterada mayor a la última excentricidad del mercado (muchas veces estos dos últimos puntos coinciden).

De esta manera vemos dounts con coloridas virutas, salchichas y huevos fritos que dan forma a una cara, o perritos y patatas junto a un llamativo banana split. Estos diseños estarán disponible en Topshop a partir de este mes de enero y no son aptas para la hora previa de la comida.

En Trendencias | Topshop Lookbook Primavera-Verano 2011: de la pasarela a la tienda low-cost



Oro, incienso y mirra como regalos de lujo

   | 06/01/2011 | Tipus: Noticia | Luxe
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Los Reyes Magos

¡Feliz Día de Reyes a todos los lectores y lectoras de Embelezzia!. Espero que hayáis sido buenos para que los Reyes Magos os hayan traído los regalos de lujo que habíais anotado en vuestra lista de deseos. Los regalos que trajeron Melchor, Gaspar y Baltasar para adorar al Niño fueron productos muy apreciados en esa lejana época.

El oro, apreciado como metal de lujo todavía en la actualidad. El incienso y la mirra son dos resinas extraídas de los árboles Boswelia carteri y Commiphora myrrha, muy apreciadas por sus múltiples propiedades curativas (antisépticas, antifúngicas y antiinflamatorias).

Muchas son las personas que creen que ese incienso fue un regalo de “aromas para el hogar” pero en realidad la explicación de los compañeros de Genciencia es la que le daba un valor de su peso en oro a esta resina. Lo más apreciado de la época para el Niño Dios.

Foto | Los belenes en España
Vía | Genciencia
En Embelezzia | Una Navidad de lujo



Michael Jackson tuvo una "reacción alérgica" antes de su muerte, según su médico

   | 06/01/2011 | Tipus: Noticia | Nit
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EFE

  • Un guardaespaldas del cantante declara ante el juez que el doctor Conrad Murray le confesó que el 'rey del pop' había sufrido una reacción a la medicación.
  • El miembro del equipo de seguridad llegó a la habitación del cantante y lo vio tumbado, sin movimiento y con los ojos y la boca abiertos.
  • Esta versión confirmaría la teoría de la fiscalía que señala a la mala praxis del doctor como responsable del fallecimiento de Michael Jackson en 2009

Michael Jackson

La vista preliminar sobre el caso de la muerte de Michael Jackson que tiene lugar estos días en la Corte Superior del condado de Los Ángeles está arrojando algo de luz sobre los hechos ocurridos el 25 de junio de 2009.

Un ex guardaespaldas del artista declaró ante el tribunal que el médico Conrad Murray, le aseguró que el rey del pop había sufrido una "reacción alérgica" cuando lo encontró inerte en su cama el día que murió. Alberto Álvarez, el primero de los miembros del equipo de seguridad que llegó a la habitación de éste, aseguró que vio a Jackson tumbado, sin movimiento y con los ojos y la boca abiertos.

Según su testimonio, Murray, que se encontraba en la estancia, le explicó que el artista tenía una "reacción alérgica" y le ordenó que metiera en unas bolsas una serie de frascos y una bolsa que contenía una sustancia de color blanco parecida a la leche.

Álvarez explicó que, una vez retirados esos productos, le dijo que llamara a los servicios de emergencia. La versión del guardaespaldas confirmaría la teoría de la fiscalía que señala a la mala praxis del doctor como responsable del fallecimiento de Michael Jackson.

La Corte de Los Ángeles intenta determinar si finalmente Murray será juzgado acusado de homicidio involuntario por la muerte de Jackson. La autopsia del rey del pop determinó que el cantante falleció por una intoxicación aguda de anestésicos, principalmente propofol.



China podría vender 18 millones de coches en 2015

   | 06/01/2011 | Tipus: Noticia | Motor
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Atasco en Pekín

El año pasado, se vendieron en el mercado chino más de 11 millones de turismos. Entre los años 2001 y 2007 este mercado ha crecido a un ritmo de velocidad absurda, un 35% de crecimiento anual. Se calcula que dicho crecimiento se vaya ralentizando hasta llegar a 18 millones anuales en 2015.

Esta cifra, que puede resultarnos muy difícil de digerir (será la mitad del parque automovilístico español para entonces, pero en un año), hay que matizarla. En España hay una media de 471 vehículos cada 1.000 habitantes, mientras que China tiene ¡107 vehículos cada 1.000 habitantes! Aún están muy lejos de nosotros en términos relativos.

Sin embargo, El Dorado automovilístico no puede crecer siempre. Hay ciudades donde la concentración de coches es un problema de primera magnitud, por no hablar de todo el combustible que habrá que darles para beber, la contaminación que van a generar y la saturación que ya tienen sus carreteras a día de hoy.

Atasco en Pekín

Ahora China es el mercado más grande del mundo, donde las marcas de lujo se están hinchando a vender y las generalistas no se quedan cortas, porque cada vez hay más chinos de clase media que pueden permitirse un coche, y no cualquier trasto barato, sino buenos coches.

Se calcula que para 2020 habrá circulando por China 200 millones de turismos, casi 7 veces el parque automovilístico español de la actualidad. Si llegan a esa cifra estarán ya a un nivel de coches per cápita occidental, pero es algo por lo que yo no apostaría mi pescuezo. Tiene pinta de ser una burbuja, y las burbujas revientan.

La verdad es que los chinos han elegido un “mal momento” para superpoblar sus carreteras, justo a punto de empezar una crisis energética global por la cercanía del Peak-Oil y el petróleo a niveles muy altos. Da miedito el consumo de energía que tendrá ese país dentro de poco, donde ya hay apagones por la incapacidad del sistema eléctrico para abastecer el país.

NOTA: Con vehículos a motor me refiero a cualquier cosa que tenga motor y ruedas, desde ciclomotores hasta autobuses.

Fotografía | Poeloq (Flickr)
Fuente | People’s Daily Online, Nation Master
En Motorpasión | Medidas contra los atascos y la contaminación en Pekín, No es tan fiero el dragón como lo pintan: China, 200 millones de coches circulando en China serán un problema, China quiere frenar su producción de automóviles



En Detroit podremos ver ¿un Porsche 918 Coupé?

   | 06/01/2011 | Tipus: Noticia | Motor
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Porsche 918 Spyder

Según fuentes internas de Porsche que no han querido ser identificadas, la sorpresa de Porsche para el Salón de Detroit tiene que ver con el 918 Spyder. En teoría se trata de un prototipo que no se va a vender, una versión coupé del mencionado casi-modelo, con pintura de guerra (es decir, de carreras).

Como se trata de una información no oficial, tenemos que calificarlo como rumor. Porsche llevaba cuatro años sin acudir a Detroit, y quieren regresar a lo grande. Debería tener las mismas tripas del híbrido, con motor térmico V8 y potencia combinada en torno a 600 CV, pero con consumos de auténtico cachondeo.

Las mismas fuentes comentaron que el 918 Spyder de producción costará unos 500.000 euros en Alemania, por lo que será un poquito difícil de rentabilizar. A menos que se filtre alguna imagen antes, me temo que habrá que esperar al lunes para verlo en todo su esplendor.

Fuente | Automotive News
En Motorpasión | ¿Qué nos mostrará Porsche en Detroit 2011?



Mercury ya es historia

   | 05/01/2011 | Tipus: Noticia | Motor
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Maquillaje desastre: Eva Longoria y su antifaz de mapache

   | 05/01/2011 | Tipus: Noticia | Cuidat
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evalongoria-corrector.jpg

Apenas hemos comenzado el 2011, queridas lectoras, y ya os traigo un nuevo desastre de belleza, de quien usualmente se distingue por un maquillaje impecable: Eva Longoria. Sin palabras, ¿verdad?

El martes en la noche la guapa actriz salió de su casa camino a un restaurante, es decir, no iba a ninguna premiación ni evento de alfombra roja, con un maquillaje que dibujaba un antifaz blanco bajo sus ojos. Algunos medios han hablado de que tuvo un “accidente” con el corrector de ojeras, pero a mí me recuerda mucho el problema del iluminador de Pilar López de Ayala, ya hace un año. No descarto que se haya excedido en el uso del corrector, pero ¿quién lo aplica encima del colorete?

Como todavía quedan unos minutos todavía para pedir a los Reyes, aprovecharé para pedirles que regalen unos buenos espejos, con una luz encima, a todas las celebrities. Y como en pedir no hay engaño, también podrían llevar una notita: “no olvidéis difuminar y miraros en el espejo antes de salir. No falla”.

Imagen | Zimbio
En Arrebatadora | Como aplicar correctamente el corrector de ojeras, ¿Cómo se usa la paleta de correctores de colores de Coastal Scents?



Apple Tree, soporte de pie para el iPad

   | 05/01/2011 | Tipus: Noticia | Shopping
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Volkswagen desvelará en Detroit otro modelo sedán

   | 05/01/2011 | Tipus: Noticia | Motor
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Teaser Volkswagen Detroit 2011

El día 10 Volkswagen presentará en el Salón de Detroit un nuevo sedán que reemplazará al Volkswagen Passat en el mercado norteamericano. El nombre se desconoce, oficiosamente se le llama NMS (New Mid-Size Sedan). El Passat a la venta allí es el de sexta generación, el anterior al modelo actual.

Se fabricará localmente en Chattanooga (Tennessee, EEUU), una nueva planta de la marca. Se supone que saldrá con un precio inferior al Passat para ser más competitivo y que saldrá a la venta a finales de año como modelo 2012. Lo que vemos sale en la página oficial de Volkswagen Norteamérica.

Sus rivales serían, entre otros, Honda Accord (versión americana, no es como el Honda Accord Europeo) y el nuevo Hyundai Sonata. ¿Podría ser una versión americanizada del nuevo Passat? Puede ser, o quizás hacen otro restyling del Audi A4, algo que en España conocemos como SEAT Exeo. Por poder, puede ser. En teoría será exclusivo para ese mercado.

Enlace | VW USA
En Motorpasión | Volkswagen tendrá una fábrica en Tennessee para 2011



Carcasas Alkr para iPhone 4

   | 05/01/2011 | Tipus: Noticia | Shopping
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Radiografía del mercado español en 2010

   | 05/01/2011 | Tipus: Noticia | Motor
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Gama Dacia

Hablando de ventas españolas, tenemos que hacer otra lectura de los resultados en clave empresarial, y es que la crisis no afecta a todos por igual. Dicen que en Oriente “crisis” es sinónimo de “oportunidad”. Uno puede usar las cosas en su beneficio por adversas que puedan ser.

Echando un vistazo a las ventas de las marcas principales de nuestro mercado, encontramos que las que mejores resultados han tenido guardan mucha relación con el tipo de coche que el comprador español ha demandado, y que plasma la corrección que hemos experimentado a nivel adquisitivo.

Gracias al crédito fácil, antes podíamos tener acceso a coches que se escapaban de nuestras posibilidades, ya no. Por ejemplo, sé de buena tinta que un autónomo que ingresa 2.000 euros al mes tiene serias dificultades para pedir un préstamo a la mayoría de bancos, no por cantidades altas, sino por menos de 6.000 euros.

SsangYong Actyon

Estando tan reducida la capacidad de endeudamiento, no queda otra posibilidad que bajar el listón de nuestras aspiraciones. El ejemplo perfecto lo pone Dacia, la marca que más ha crecido en España. En 2009 vendieron 8.731 coches, pero en 2010 pasaron a 15.564 unidades, un aumento del 78,26%. Vendieron más que Kia.

Pero ojo, no despreciemos alegremente a los coreanos, que están arrasando con sus gamas. Hyundai creció de 14.765 unidades a 25.763, una escalada del 74,49%. Kia, quizás menos atractiva, “solo” ha subido un 18,65%, cuando torres más altas han caído o crecido muchísimo menos.

Otro gran vencedor, al menos en lo moral, ha sido SsangYong. No habría apostado por ello, pero el apretón de la crisis y la gran agresividad de sus descuentos les ha hecho llegar a más de 1.500 unidades y crecer un 25,28%. Vendieron más que Dodge o Subaru. Curiosamente, Tata no entra en el patrón, se han desplomado un 59,38%.

Fiat Bravo

Otras marcas generalistas que han superado muy bien el annus horribilis han sido Chevrolet (+11,88%) y Nissan (+17,17%), y si me lo admitís, Volvo (10,5%). ¿Y qué me decís de Fiat? Vendieron 23.500 coches, lo cual supone una escalada bestial del 36,22% considerando su veteranía y el volumen en el que se mueven.

Si hablamos de segmento Premium, el ganador absoluto ha sido Porsche (en porcentaje), que en plena crisis han vendido 143 coches más, un aumento del 35,66%. A Infiniti le ha ido bien, pasaron de 81 a 93 unidades (+14,81%), pero este aumento es menos destacable. Si les hubiese llegado el Panamera antes del reventón de la burbuja…

Las grandes marcas generalistas no han ido bien: Citroën (-7,71%), Ford (-12,06%), Honda (-33,77%), Mazda (-26,98%), Mitsubishi (-22,19%), Renault (-10,3%), Toyota (-16,59%)... Al grupo VAG le ha ido en positivo en todas sus marcas principales: Volkswagen, Audi, Skoda y SEAT (especialmente esta última, que ahora es líder).

Renault Megane

Los coches más vendidos en España en 2010

Una vez más, la gama Renault Mégane vuelve a consolidarse en primer puesto (incluyendo los Scenic y Grand Scenic). Mucho ojito con el Nissan Qashqai, que está en plena forma y ha aumentado sus números un 22,1% en un contexto económico lamentable respecto a 2009. Los que más bajan, los Citroën C4 (coincide con cambio de modelo) y Peugeot 308.

  1. Renault Mégane: 45.198 (-13,3%)
  2. SEAT Ibiza: 39.905 (-2,3%)
  3. Citroën C4: 35.689 (-15,8%)
  4. Nissan Qashqai: 30.050 (+22,1%)
  5. Peugeot 207: 29.046 (-6,4%)
  6. Volkswagen Golf: 27.293 (+5,3%)
  7. SEAT León: 25.177 (+5,1%)
  8. Ford Fiesta: 24.600 (+3,7%)
  9. Opel Astra: 24.405 (-3%)
  1. Peugeot 308: 24.329 (-16,1%)

Lo de Nissan es para quitarse el sombrero. No tienen un compacto en un sentido estricto, pero venden el Qashqai como si lo fuera. Estamos muy cerca en gustos a Europa en general, aunque está claro que Ibiza y León son apuestas ganadoras. El día que el Dacia Sandero entre en esta lista no podré sorprenderme.

Opel Corsa, SEAT Ibiza y Peugeot 207

Hacia dónde va el mercado español

Aunque no somos un mercado tercermundista ni de un país en vías de desarrollo, es importante que los fabricantes empiecen a aumentar sus gamas hacia abajo, hacia el cliente de menos poder adquisitivo. Crece mucho el interés en coches más esenciales y con menos florituras, que lleven de A a B.

En mis pruebas suelo criticar que los modelos básicos vengan muy pelados, pero también entiendo que el público para esos modelos va en aumento, y la situación económica es muy negativa. Lo de Volkswagen Base fue una inocentada, pero tendría bastante sentido hacerlo real: vender coches más esenciales que en Europa se venden bien.

Recordemos que el español medio ha cambiado mucho sus ambiciones. En un estudio de noviembre vimos cómo el 17% pone su tope de gasto en 8.000 euros, el 43% en 12.000 euros y solo el 40% se plantea gastarse más. Tal y como dije en su momento, la filosofía del low-cost gana adeptos.

SEAT Ibiza

Es difícil precisar cómo va a ser el mercado español en 2011. Si nos basamos en métodos numéricos, los primeros seis meses del año irán marcados en rojo con casi total certeza, porque compararemos con el boom de ventas del primer semestre de 2009 (Plan 2000E + IVA 16%). Tras el verano la cosa se estabilizará.

Las ayudas a la compra de automóviles no parecen de momento una vía de escape. En diciembre solo Galicia se atrevió a ello con el Plan Re-Móvete 2010. Un dato para la reflexión: en diciembre aumentó la venta de turismos en esta comunidad autónoma un 53%. Sí, lees bien, y no hay un decimal corrido.

Ya lo hemos visto en el otro artículo publicado hoy, el efecto de las ayudas es decisivo, tanto impacto no puede explicar la financiación de caprichos, sino la diferencia entre comprar o no comprar. Hablando de todo esto, ¿y qué pasa con nuestros hábitos de desplazamiento?

Citroen C1

España está cambiando el chip

En Europa, el 39% de los conductores renunciaría a uno de sus coches para ahorrar, mientras que en España es el 48%. De esa gente, el 54% renunciaría a uno de sus coches por uno de alquiler para cuando lo necesitase, y así evitar el resto de gastos. El móvil fundamental es el del ahorro.

Estos datos son del Observatorio Europcar del Transporte y la Movilidad. Agarraos los machos: el 90% de los españoles ha cambiado su conducción y es más eficiente, para ahorrar. En Europa ese porcentaje es mayor en Francia (94%) y Portugal (93%). Sí, también tienen los combustibles más caros.

Ese dato me parece muy relacionado al balance de seguridad vial recientemente presentado. Si el 90% conduce de forma más eficiente, el efecto en la seguridad vial debería ser mucho más elevado que el descenso de los desplazamientos, que está por ver si ha sido de casi el 10%. Esto me parece mucho más directo.

Fuente | FACONAUTO, La Opinión de Coruña, El Economista
En Motorpasión | Ventas de coches: al final, 2010 fue mejor que 2009, La filosofía del low-cost gana adeptos, En 2010 descendió otra vez la siniestralidad vial



Índice de Masa Corporal según edad

   | 05/01/2011 | Tipus: Noticia | Cuidat
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Cómo se cuidan los famosos: Matthew McConaughey (VIII)

   | 05/01/2011 | Tipus: Noticia | Cuidat
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matt.jpg
Tengo que reconocer que el personaje famoso de la entrada diaria de cómo se cuidan los famosos no me lo ha sugerido nadie pero es que Matthew McConaughey, a pesar de no gustarme como actor, es un claro ejemplo a seguir como vida sana y basada en el deporte que existe, sin un profesional deportivo.

El actor estadounidense Matthew McConaughey entra en nuestra entrada de cómo se cuidan los famosos como un ejemplo a seguir. En 2005 fue declarado hombre más sexy por la revista People y ha convertido su vida en una aventura continua en la que practica todo tipo de deportes.

DIETA
Matthew no tiene secretos en su dieta ya que según él come de todo pero muy equilibradamente y sobre todo sin grasas ni frituras. Le encanta las verduras y en ocasiones se zampa una buena dosis de helado, pero cada vez que hace esto lo quema con una buena dosis de alguno de sus deportes favoritos.

Realiza, en contra a lo que se suele hacer, un desayuno muy ligero o incluso un sólo café para salir a entrenar por la mañana casi en ayudas, según él para quemar grasas por la mañana no hay nada como salir sin nada en el cuerpo y con un poco de cafeína para activar el metabolismo.

EJERCICIO
Matthew suele hacer ejercicios de fitness todos los días pero no necesariamente en el gimnasio ya que él dice que hay que echarle imaginación y entrena con lo que muchas veces encuentra a mano, como rocas o macetas del hotel en el que esté alojado. Le encanta hacer ejercicios que se inventa con su propio cuerpo, desde flexiones sobre sillas a dominas en puertas y barandillas.

Además cada día hace una sesión de cardio siempre que lo necesite ya que reconoce que si la noche anterior sale a bailar lo da todo como si estuviera en la pista de atletismo. Para realizar sus ejercicios cardiovasculares practica un sinfín de deportes como surf, mountain bike, running, bicicleta (es amigo de Amstrong y sale muchas veces a rodar con él), natación … y equilibra su cuerpo con yoga y taichí.

Un truco para los días que está lloviendo a cantaros y no apetece nada salir a la calle a mojarse es hacer 30 minutos de sombra de boxeo en el salón de casa, con pegada rápidas y fuertes, así no ganas músculo pero, según él conservas, lo que tienes. Eso sí, después de cualquier ejercicio que realice hace una serie de estiramientos por cada grupo muscular trabajado.

En Vitónica | Cómo se cuidan los famosos: Adriana Lima (I)
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En Vitónica | Cómo se cuidan los famosos: Megan Fox(VI)
En Vitónica | Como se cuidan los famosos: Dwayne Johnson (VII)

Imagen | Web oficial película Como locos por el oro



La pasta: mucho más que hidratos de carbono

   | 05/01/2011 | Tipus: Noticia | Cuidat
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Vota tu parte del cuerpo masculino favorita (2ª Parte)

   | 05/01/2011 | Tipus: Noticia | Cuidat
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Los pescados con más omega-3

   | 05/01/2011 | Tipus: Noticia | Cuidat
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pescados
El omega-3 es un tipo de grasa insaturada que no puede producirse en nuestro organismo y que tiene efectos positivos sobre el mismo, ya que beneficia la salud cardíaca al tener acción antitrombótica, reducir la presión arterial, aumentar el colesterol bueno y reducir el colesterol malo y los triglicéridos.

Dado que los pescados son una de las principales fuentes de este tipo de ácido graso, a continuación te contamos cuáles son los pescados con más omega-3, de manera que podamos enriquecer la dieta con su consumo y beneficiar la salud del organismo al elegir correctamente lo que consumimos.

Como es de esperar, los pescados grasos o azules son los que más contenido de omega-3 (en mg por ciento) poseen, y entre ellos destacan:

  • Caballa: entre 2,5 y 5 mg por ciento.
  • Arenque: entre 1,6 y 4,3 mg por ciento
  • Salmón: entre 1,5 y 3 mg por ciento
  • Caviar: entre 1,8 y 2,4 mg por ciento
  • Jurel: entre 1,5 y 2,8 mg por ciento
  • Sardina: entre 1,3 y 1,8 mg por ciento
  • Atún: entre 0.5 y 1 mg por ciento


Entre los pescados blancos como son el lenguado, la merluza, la trucha u otros, el contenido de omega-3 no alcanza el 1%, por eso, si queremos priorizar la ingesta de este tipo de grasa cardiosaludable, tengamos en cuenta cuáles son los pescados con más omega-3 que colaboran con la prevención de enfermedades.

En Vitónica | Fuentes de omega- 3
En Vitónica | ¿Por qué es tan importante tomar Omega-3 y dónde encontrarlo?
En Vitónica | Omega-3: funcionalidad y alimentos enriquecidos
Imagen | Jlastras



Mis deseos de belleza para Reyes: Carolina

   | 05/01/2011 | Tipus: Noticia | Cuidat
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regalos cosméticos

Ya solo quedan unas horas para que la magia de los Reyes Magos inunde esta noche, así que espero que no sea demasiado tarde y que mis peticiones sean al menos leídas y si son tenidas en cuenta mejor que mejor.

Y es que como bien comentaban mis compañeras, qué mejor momento que el de esta noche para completar nuestros neceseres y tener en nuestro poder esos cosméticos que tantas ganas teníamos de probar.

Como no soy muy constante con el ejercicio, creo necesario tener mi propio entrenador personal que me estimule a la vez que me ayude a conseguir el tan ansiado cuerpo diez. Así que lo tengo decidido, para los días más vagos y para complementar pediré una plataforma vibratoria para poder tonificarme mientras veo la tele.

Para el rostro me apetece mucho probar la mítica y carísima Creme de la Mer aunque también me puedo conformar con alguna crema de SKII, soy así de sencilla.

Mi cabello ultra seco y con gran tendencia a quebrarse me está pidiendo un alisado con queratina para que mi melena nunca más se me encrespe y se vea sedosa. Como no quiero abusar, me conformo con la queratina líquida de Mercadona que tiene buena pinta.

chanel-official-riva-bottle.jpg

Para la próxima primavera me gustaría que mis uñas se viesen de azul pastel, mejor si es el Vernis Riva de Chanel y como últimamente estoy muy enamorada de los pintauñas de China Glaze voy a acabar pidiendo todos los tonos nude que haya.

Para los ojos también quiero varias sombras de Make Up For Ever, concretamente las Aqua Cream Waterproof Colour que tiene unos colores preciosos, y también algún libro de maquillaje de Bobbi Brown para seguir captando ideas y trucos para vernos más arrebatadoras.

aqua-cream-waterproof-make-up-for-ever-19e90.jpg

También me apetece probar alguna nueva base de maquillaje, le tengo echado el ojo a la Face and Body foundation de MAC, a ver si es capaz de adaptarse bien al cuerpo como promete, espero que esta vez acertéis con el tono y no os pase como el año pasado.

Mi última máscara de pestañas ya empieza a estar un poco out, y aunque la última de Maybelline me ha gustado bastante creo que me voy a decidir por la Extreme de Helena Rubinstein, ya que reconozco que me encantan las pestañas con volumen.

Y ya para terminar y como no tengo miedo a las agujas sí que me apetecería probar algunas sesiones de acupuntura y que me pinchen en los famosos puntos de la belleza…

¡Muchas gracias y felices Reyes para tod@s!

En Arrebatadora | Mis deseos de belleza para Reyes: Laura | Cristina | Morthylla



Infografía: el fin de las ayudas lleva al sector del automóvil al precipicio

   | 05/01/2011 | Tipus: Noticia | Motor
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Infografía ventas coches

¿Hasta qué punto las ayudas del Gobierno determinan que el sector del automóvil suba o baje? En Motorpasión hemos querido crear una infografía que muestre de forma visual la evolución en los últimos años de las ventas de coches y cómo esas ayudas mejoran las ventas, cómo su desaparición las hace bajar, y cómo el punto de cambio las concentra.

El ejemplo más claro lo hemos tenido este año con la finalización del Plan 2000E y la subida del IVA. La primavera fue muy buena, casi al nivel de antes de la crisis, pero era una falsa esperanza de concentración, ya que el final del año la caída ha sido dura.

Esta infografía pretende explicar cómo afectan las ayudas, pero hay otro debate mucho más profundo difícil de plasmar en cualquier gráfico: hasta qué punto son justificables las ayudas. Por una parte hay otros negocios que cierran y no son subvencionados, por otra es cierto que muchas veces el Gobierno puede llegar a recuperarlo con creces en impuestos.

Actualización: Había un error en la escala de la infografía, ha sido actualizada para reflejar una escala correcta.

Es difícil dar respuestas a estas preguntas. Por ejemplo, ¿es mejor para la economía de un país dar ayudas al automóvil o a nuevas tecnologías? ¿Cuántas vidas salva la renovación del parque automovilístico, o cuántas vidas se pierden por el fin de esta renovación? Desde luego el debate da para mucho, y por desgracia no creo que haya una solución óptima sino varias posturas y opiniones válidas.

En la infografía ampliada (click en la imagen para ampliarla) podemos ver punto por punto los hitos de estos años: fin del Plan Prever, Plan VIVE, Plan 2000E y los principales picos y caídas.

Infografía ventas coches

Fuente de datos | GANVAM (Asociación Nacional de Vendedores de Vehículos a Motor)
En Motorpasión | Ventas de coches: al final, 2010 fue mejor que 2009



Muse pretende ser la primera banda en tocar en el espacio

   | 05/01/2011 | Tipus: Noticia | Nit
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20MINUTOS.ES

  • Bajaran hablar con el empresario Richard Branson para pedirle permiso para hacerlo en su nave espacial.
  • Es uno de los grandes sueños de la banda.

Muse

La banda Muse quiere dar a su pop rock épico un toque sideral. Los británicos tienen intención de ser la primera formación musical en tocar en el espacio exterior.

Al parecer, el trío va a hablar con el jefe de Virgin, Richard Branson, para proponerle realizar el directo a bordo de su nave espacial.

"Por lo general utilizamos un montón de equipo en los conciertos. En un viaje de este tipo tendríamos que reducirlo mucho", ha explicado el cantante Matt Bellamy al diario The Sun.

A pesar de sus deseos, la banda sabe que es complicado que su sueño se cumpla ahora. Sin embargo, Bellamy cree que puede suceder en un futuro y que él lo vera. "Nos encantaría formar parte de algo asi'", ha confesado.

 



Resultado de la parte del cuerpo masculino favorita (1ª Parte)

   | 05/01/2011 | Tipus: Noticia | Cuidat
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encuesta.jpg

Ya tenemos el resultado de la parte del cuerpo masculino favorita de los lectores de Vitónica, y la verdad el resultado ha sido casi el que esperábamos aunque creíamos que la diferencia entre los grupos musculares que habíamos elegido para esta primera parte iba a ser mucho más grande.

Antes de poner el resultado de las votaciones de la parte del cuerpo masculino favorita de los lectores de Vitónica quiero exponer una cosa que me ha resultado muy curiosa y significativa. En este post se propusieron seis partes que deberían de ser votadas: abdomen, antebrazo, bíceps, hombro, pectoral y tríceps, simplemente había que dejar un comentario con la parte favorita.

Esto parece sencillo a simple vista pero o bien no supe explicar las condiciones o no se leyó el post, porque muchos de vosotros habéis puesto otras zonas u os habéis quejado de que no están todas las zonas. Bien, las demás zonas ya se tratarán en otro post, es lo que se dijo, y queríamos saber la favorita de entre estas seis, pero así y todo hubo un montón de comentarios de que faltaban las piernas o la espalda.

Os voy a poner un ejemplo muy significativo, imaginaros que vais a una página de apuestas y tenéis la opción de elegir quien es vuestro piloto de motos que va a quedar mejor en la clasificación os dan a elegir Pedrosa y Lorenzo, pero vosotros creéis que va a ser Stoner o Rossi, ¿qué hacéis? Pues o bien no votáis o bien votáis a Pedrosa o Lorenzo, sin más.

Esto es como una votaciones electorales, salvando las diferencias claro está, en las que si un voto no está dentro de los partidos que se han presentado es un voto nulo, aquí parecido, salvo que en muchas ocasiones he elegido la segunda opción que habéis puesto porque sí que estaba en la lista.

Espero que en la siguiente votación del resto de zonas los que habéis elegido una zona favorita de estas seis no votéis por esa zona porque sino al final la recogida de votos no es tan sencilla y puede que un servidor cometa demasiados fallos.

Pido disculpas si no me supe explicar en las condiciones de los votos y en esta larga explicación que he dado, ahora sin más el resultado es:

  • Abdominal:25 votos

  • Pectoral: 24 votos
  • Hombros: 15 votos
  • Antebrazo: 4 votos
  • Triceps: 2 votos
  • Biceps: 2 votos

  • Imagen | David Díaz Gil

    En Vitónica | Vota tu parte del cuerpo masculino favorita (1ª Parte)



    1...20  |  21...40  |  41...60  |  61...80  |  81...100  |  101...120  |  121...140  |  141...160  |  161...180  |  181...200  |  201...220  |  221...240  |  241...260  |  261...280  |  281...300  |  301...320  |  321...340  |  341...360  |  361...380  |  381...400  |  401...420  |  421...440  |  441...460  |  461...480  |  481...500  |  501...520  |  521...540  |  541...560  |  561...580  |  581...600  |  601...620  |  621...640  |  641...660  |  661...680  |  681...700  |  701...720  |  721...740  |  741...760  |  761...780  |  781...800  |  801...820  |  821...840  |  841...860  |  861...880  |  881...900  |  901...920  |  921...940  |  941...960  |  961...980  |  981...1000  |  1001...1020  |  1021...1040  |  1041...1060  |  1061...1080  |  1081...1100  |  1101...1120  |  1121...1140  |  1141...1160  |  1161...1180  |  1181...1200  |  1201...1220  |  1221...1240  |  1241...1260  |  1261...1280  |  1281...1300  |  1301...1320  |  1321...1340  |  1341...1360  |  1361...1380  |  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