En el salón del Automóvil de Barcelona ha sido presentado el que probablemente haya sido el prototipo más esperado de éste año… y muchos otros.
El Concept Car Cross Coupé, anticipo del futuro modelo Audi Q3. Espectación pues según comentó el presidente de Seat, Erich Schmitt, estará equipado con más de 300 robots, siendo el más [...]

En el salón del Automóvil de Barcelona ha sido presentado el que probablemente haya sido el prototipo más esperado de éste año… y muchos otros.
El Concept Car Cross Coupé, anticipo del futuro modelo Audi Q3. Espectación pues según comentó el presidente de Seat, Erich Schmitt, estará equipado con más de 300 robots, siendo el más moderno del mundo.
Este anticipo del Q3 presenta una longitud de 4,38 metros, una anchura de 1,82 metros y una altura de 1,60 metros.
Si tenemos en cuenta las dimensiones de uno de sus principales rivales, el X3, podemos afirmar que el modelo de Audi es más corto, estrecho y bajo que el de BMW. Lo mismo ocurre con la distancia entre ejes, que en el prototipo del Q5 es de 2,60 metros y en el BMW X3 es de 2,79 metros.

Además, este 4×4 no sólo destaca por su tamaño contenido sino también por incorporar un motor diésel que cumpliría con la normativa Euro 6.
Destaca en él una poderosa parrilla -enmarcada en una línea cromada de mayor grosor- y unos faros con formas trapezoidales y angulosas. Estos grupos ópticos son además una primicia para Audi ya que por primera vez la firma alemana ha introducido diodos LED tanto para la función de luz corta, como para largas o incluso en luces de alumbrado en curva
Además, la expectación se une al hecho del anuncio de que precisamente éste modelo se construirá en un taller en Martorell (Barcelona), a prtir de 2011, lo que permitirá consolidar más de 15.000 puestos de trabajo, 3.000 de ellos en Seat y el resto en las empresas proveedoras.