El col·lapse de l’espai aeri europeu ha significat, per a molts, haver de tornar a casa per mitjans propis, a través d’hores i hores de carretera.
És el cas d’una persona que resideix i treballa al Principat des de fa poc menys d’un any, i que va haver de desplaçar-se fins a Vigo. L’anada la va fer sense problemes. La tornada va ser una odissea de poc més de vint hores. “Tenia un vol per tornar diumenge a l’aeroport del Prat, però va ser cancel·lat perquè sortia abans de les set, l’hora en què es va tornar a obrir”, va explicar. Així, l’única alternativa que li quedava era agafar “un bus a les nou del vespre i viatjar tota la nit”. Disset hores. I en arribar a l’estació de Sants de Barcelona, agafar un autocar que la portés fins al Principat. Tres hores més d’asfalt. Un dia de feina perdut.
També han de fer una bona quantitat de quilòmetres, vint hores de viatge, una delegació de gimnastes del Principat, desplaçada a Bremen, que prenia part al Campionat d’Europa júnior. L’entrenadora de les dues nenes, Sofia Corteçao, va explicar des de l’autocar que viatjava cap a l’aeroport de Girona, el punt d’origen del viatge, que “vam passar tot el dia en un pavelló i no vam seguir gaire les notícies”. Quan es van assabentar que el col·lapse als aeroports era total, es van posar en contacte amb el secretari d’Estat d’Esports, Manel Blasi, que va ajudar-les a través de la intervenció de l’ambaixadora a Alemanya, Imma Tor. Malgrat tot, “les gimnastes ho van fer molt bé i van obtenir molt bones puntuacions”, explica l’entrenadora. Les dues noies anaven acompanyades de deu adults, entre familiars, cos tècnic i representants de la federació, que les van ajudar a trobar una solució que l’expedició va acceptar amb resignació.
Altres persones s’han trobat literalment abandonades a aeroports del nord del continent i, pel que sembla, en tenen per a dies. Així ho va explicar, per exemple, Manel Lara, responsable d’una empresa privada de limusines. Lara va viatjar durant el dia d’ahir fins a Amsterdam, durant catorze hores, a buscar un client. “Molta gent no pot desplaçar-se d’una altra manera i té necessitats personals o laborals”, explica, “i recorren al taxi”. Com a mínim, aquesta alternativa ofereix algunes comoditats que no es poden trobar als autocars.
Una de les preocupacions que tindran a partir d’avui els viatgers, un cop acabat el viatge, és iniciar les gestions per recuperar els diners. El fet és que l’han reclamat directament a les companyies aèries, i no totes han garantit que puguin efectuar la devolució.
EL BARÇA, AMB MENYS SEGUIDORS
El Futbol Club Barcelona, que ha de jugar la semifinal de la lliga de campions contra l’Inter de Milà, comptarà amb menys seguidors andorrans dels que podria haver tingut en un principi a les graderies de l’estadi. Segons va informar un seguidor del club barceloní, Toni Capella, l’agència de viatges del Barça que havia programat el desplaçament els va substituir el vol que sortia avui per un autocar ahir al vespre, o bé el retorn dels diners. Molts viatgers han preferit aquesta segona opció, tot i que suposi perdre l’import de les entrades per al partit, ja que havien d’atendre obligacions personals i professionals. Cal tenir en compte que l’autocar sortia de Barcelona, i a més tornava un dia més tard.