Per a gairebé 12.000 dels poc més de 27.000 abonats de la companyia, que paguen anualment una factura d’entre 200 i 400 euros, la puja percentual serà de l’1,83%. L’executiu, segons va exposar ahir el ministre de Finances, Jordi Cinca, considera que “no és una bona política retardar més enllà del raonable l’increment de preu respecte del cost del servei que estàs oferint”. Tot i que l’augment fixat per a l’any en curs és superior als dels darrers exercicis, FEDA encara absorbeix una part de l’increment real del cost absolut, especialment dependent de la compra d’energia a l’exterior. El Govern va explicar ahir que mentre en els darrers cinc anys el preu de compra de l’energia s’ha incrementat per a FEDA?en un 50%, als abonats només se’ls ha traslladat el 16%. No traslladar a l’usuari els augments del cost de servei acaba repercutint en la capacitat inversora de la companyia, segons va indicar Cinca.
Tarifes
L’increment de preus del consum industrial se situa en el 3%, mentre que la tarifa vermella augmenta d’un 4,4% i la verda d’un 5,2%. La tarifa que s’aplica al consum domèstic té una puja del 4,04%. Però com més es consumeix, més s’incrementa percentualment el cost de la factura. Així, els 4.732 clients que anualment generen una factura de 0 a 200 euros tindran una puja del 2,71%. Els que facturen entre 200 i 400 euros veuran incrementada la factura en un 1,83%. De 400 a 600 euros de facturació la puja és del 2,85%; de 600 a 800 euros, del 3,10%, i de 800 a 1.000, del 4,69%. A partir d’aquí l’increment establert es dispara: totes les factures que superin els 1.000 euros anuals experimentaran un creixement de l’11,30%. En aquest grup s’hi troben poc més de 1.100 abonats.
Cinca va explicar que malgrat fer “un esforç” per afectar el mínim possible les tarifes, tampoc no s’ha volgut estirar més el braç que la màniga. I?els increments acordats, superiors a l’IPC establert per al 2011, són “fruit de no haver fet uns increments moderats” els anys anteriors. El ministre de Finances va explicar que allò recomanable seria no ja que l’usuari assumeixi cada any els increments totals del cost del servei, però sí una part notable. En tot cas, que FEDA no hagi d’absorbir en gran mesura els increments del preu de l’energia que ha de comprar fora (que és el 80% del total). Aquesta absorció fa que “vagi disminuint la capacitat d’inversió” de la parapública de l’energia fins al punt que es podria acabar “posant en perill la capacitat de renovar la xarxa” i de fer totes aquelles millores que el servei vagi demandant. Que en el futur, els increments, “globalment no estiguessin per sobre de l’IPC seria el desitjable”, va explicar Jordi Cinca al costat del director general de FEDA, Albert Moles.
Però no es pot pas pronosticar que això sigui així a causa de la dependència exterior i del fet que l’energia cada cop és més cara i aquesta tendència no sembla que pugui canvir durant el 2012. L’any passat, segons Moles, “el valor absolut (del cost que va tenir la compra d’energia) va ser igual que el del 2010, però hem adquirit menys (quilowatts) perquè hi ha hagut menys demanda”. Tot i els augments, el ministre de Finances va recordar que les tarifes domèstiques i per a comerç i indústria de FEDA “són extremament competitives en comparació amb els països veïns o el nostre entorn europeu”.
MÉS DESCOMPTE EN PASSAR PEL TÚNEL D'ENVALIRA
El ministeri d’Economia i Territori ha arribat a un acord amb l’empresa explotadora del túnel d’Envalira (TEN) per tal que ofereixi més descompte als usuaris que més usen la instal·lació. D’aquesta manera, caldrà facturar menys passatges per aconseguir el mateix descompte que fins ara. Els descomptes van adreçats especialment als professionals del transport i, també, a les persones que resideixen o tenen interessos comercials o econòmics al Pas de la Casa. Les rebaixes varien entre el 2,5% i el 30%. I van en funció del volum de despesa realitzada durant l’any en l’esmentat equipament. La negociació entre l’executiu i TEN, emmarcada en una demanda “defensable”, no té cap cost per a l’Estat, i suposa que la facturació per assolir un determinat nivell de descompte hagi de ser la meitat del que ho era fins ara. Així, per exemple, per obtenir una rebaixa del 2,5% ara n’hi haurà prou de facturar a l’any 3.600 euros. Fins ara calia fer una despesa de 7.200 euros.
EL BITLLET SENZILL DEL BUS S'APUJA 10 CÈNTIMS
El preu del bitllet senzill de les línies de bus interurbà s’incrementarà deu cèntims. El Govern ha aprovat les noves tarifes dels serveis regulars, que no experimentaven cap increment des del 2007. El ministre de Finances i portaveu de l’executiu, Jordi Cinca, va explicar que el motiu principal de l’augment dels preus és l’encariment dels carburants, que fan que les companyies d’autobús (La Hispano Andorrana i la Cooperativa Interurbana Andorrana) vegin com s’han disparat les despeses i algunes línies ja deficitàries de per si estiguin en risc de ser abandonades. Els abonaments també s’han encarit. Però, percentualment, no pas tant com el bitllet senzill. L’increment dels abonaments i targetes multiviatges se situa a l’entorn de l’IPC (que el 2011 va ser del 2,6%). Per primer cop s’ha regularitzat una tarifa màxima d’anada i tornada per a les zones 2 (4,60 euros), 3 (6,70 euros) i 4 (9,20 euros).
|
Castellano 
Català
Français
English
|
0 
