Para refrescar la memoria a los más olvidadizos, el Pagani Zonda Cinque Roadster es uno de los coches más exclusivos del mundo. Sólo se fabricaron cinco unidades del mismo, con un precio de 1,3 millones de euros. Es hacer exclusivo lo ya de por sí exclusivo.
Su motor es un V12 desarrollado por AMG que desarrolla 678 caballos. Acelera de 0 a 100 km/h en 3,4 segundos, a 200 en 9,4 y sólo pesa 1.210 kilos. En España descansa custodiado la unidad número 1 de los 5 que se fabricaron, y estaba en Ascari acompañando a su hermano de carreras el Pagani Zonda R.
Tuve la oportunidad de montarme en él para dar una sola vuelta al trazado andaluz, y os aseguro que una vez más fue una experiencia única. Estuve sentado en su interior 10 minutos esperando a que le echasen gasolina. Y sin duda digo que tiene el habitáculo más bonito en el que he estado en mi vida.
Si eres como yo un “fan” de la fibra de carbono y la piel vuelta o ante en los coches, este coche hará que te sientas como en el paraíso. Todo el salpicadero está fabricado en carbono, con un nivel de acabados sobresaliente, de artesanía pura y dura. Este se combina con el ante y las costuras en color rojo completan un conjunto espectacular.
El volante, con una forma poco habitual, achatado por abajo, está situado delante del cuadro de relojes. Éste perfectamente podría pasar por un cuadro colgado en la pared de un museo, porque hay más arte en esta pieza que en muchas que son consideradas obras de arte.
Los paneles de las puertas son otra de las partes más llamativas del interior. Fabricados en una sola pieza, sus formas enamoran cuando estás sentado en los asientos bacquet, también forrado en ante y con costuras en color rojo.
El copiloto tiene delante una placa en la que se indica que está montado en la unidad número 1 de 5, una referencia que también encontramos en el exterior, concretamente en la tapa, de carbono por supuesto, que cubre el motor situado en la parte trasera.
Si nos vamos al exterior, todo en él es impresionante, perfecto. La combinación de colores entre el blanco hueso, la fibra de carbono y los detalles en rojo, crean un conjunto increíble. Igual que increíble es la entrada de aire que va desde la parte de arriba de los asientos, hasta la parte delantera de la tapa de motor.
Es una sola pieza de fibra de carbono, una auténtica maravilla que nos vuelve a indicar que no estamos ante un coche cualquiera, sino que estamos ante un coche hecho por artesanos.
Explosiones de exclusividad
Pensaréis que por qué he puesto este título al post sobre el Pagani Zonda Cinque Roadster en el que monté hace un par de semanas en Ascari. Pues bien, lo he elegido porque si todo el Zonda Cinque Roadster impresiona lo veas por dónde lo veas, más lo hace el sonido que sale por las cuatro salidas de escape cuando se pisa a fondo el acelerador y se cambia de marcha.
Son auténticas explosiones de sonido precioso, un sonido grave y único que nunca había escuchado en otro coche. Cada vez que pulsas una de las levas situadas tras el volante, los escapes emiten música.
Como véis no sólo yo destaco el sonido y el nivel de acabados por encima de todo en el Pagani Zonda Cinque Roadster. Los compañeros de Autocar llegan a decir que el precio de 1,3 millones de euros está justificado sólamente con poder escuchar ese sonido todos los días. Yo voy más allá, y digo que están justificados porque al comprar un Pagani Zonda Cinque Roadster no sólo estás comprando un coche, también estás comprando una obra de arte sobre ruedas.
Para los más pequeños, nada mejor que una tarta personalizada, así que seguro que les encanta esta tarta de Mickey Mouse que nos presentan en Moras moradas, que reproduce fielmente la cara del famoso ratón con sus orejas y todo.
A los que tanto dulzor os empalague, tal vez os apetezca algo más “ligero” como este Pudding Orleans de frutas, una receta muy interesante para estas navidades u optar por este austríaco strudel de manzana con el que Anitacocinitas se estrena en la comida de dicho país.
Como broche final, este maravilloso Bund cake de coco con vistas al mar que nos ofrecen desde Sweet 180º.
Si alguno de vosotros no soporta el dulce (que levante la mano), puede optar para esta entrega tan especial del paseo por la gastronomía de la red, por un queso suave y cremoso de los muchos que podemos encontrar en Mundoquesos.
Se pondrá a la venta en Febrero de 2011 (al menos en Estados Unidos) a un precio todavía por determinar, pero que difícilmente bajará de los 60.000 euros. El precio a pagar por presumir de tener un cabrio más alto que los demás para estar cerca del cielo. Es de esperar que Estados Unidos sea uno de los mercados más interesantes por su cultura de SUVs y coches grandes.
Exterior del Nissan Murano CrossCabriolet
Su carrocería es un tanto peculiar, algo difícil de imaginar hasta el momento. Tiene sólo dos puertas, que son de un tamaño más grande que las del Nissan Murano. Se suprime el pilar B, para lo que ha sido necesario reforzar el pilar A e incluir barras antivuelco que se disparan automáticamente.
Tiene un techo blando de lona con una pequeña ventanilla trasera que permite iluminar su interior con el techo cerrado. Su trasera tiene unos pilotos de nuevo diseño inspirados, según la marca, en los del Nissan 370Z.
Equipamiento del Nissan Murano CrossCabriolet
En el apartado iluminación incluye elementos de serie como faros bi-xenón automáticos con sensor de luz de cruce y luces antiniebla delanteras. Incluye un sistema de descongelación de la luneta trasera con temporizador, para esos clientes que se compran un SUV descapotable en áreas donde hay heladas.
Al estar realizado sobre el acabado más alto del Murano, viene con asientos de cuero de serie, aunque existe la opción de pedir un cuero de más calidad son sobreprecio. Y esta es la única opción disponible en cuanto a equipamiento: interior Camel con techo negro e interior Cashmere con techo marrón, ambas opciones sólo disponibles con el cuero premium (deducimos que sin estas opciones habrá más colores).
Motor del Nissan Murano CrossCabriolet
El conocido 3.5 V6 de Nissan es el encargado de mover el primer SUV cabrio, en este caso con una potencia de 265 CV, con transmisión variable continua (CVT) y tracción integral, apoyados por varias ayudas electrónicas a la conducción. Los neumáticos son unos Toyo Proxesde 20 pulgadas, concretamente con medidas 235/55 R20.
Parece difícil justificar la aparición de otro motor en el Nissan Murano CrossCabriolet, teniendo en cuenta que tardaron años en incluir un Nissan Murano diésel en Europa, y que el cabrio será un modelo con pocas ventas y más orientadas a quien busca un motor gasolina.
Además de saber el riesgo de sufrir diabetes, este test nos permite valorar la importancia de ciertos hábitos sobre el desarrollo o no de la enfermedad. Ya que con sólo modificar la respuesta respecto a la actividad física el resultado puede cambiar notablemente, lo cual indica que el movimiento diario influye grandemente en la prevención de diabetes.
Es decir, podremos saber qué comportamientos reforzar de nuestra vida para prevenir la enfermedad o reducir el riesgo y qué otros modificar para llegar al mismo resultado.
en el estreno de sus respectivos tráileres para sus fiestas de Año Nuevo. Si el miércoles fue el turno de la promotora catalana, el viernes la madrileña hizo lo propio dando a conocer más detalles de la nueva edición del Space of Sound Festival.
El primer macro festival de 2011, que afronta su quinto año, se celebrará el 1 de enero en horario matutino, de 12:00 a 01:00, en el recinto Madrid Arena. En él, más de 25.000 personas vibraran con un cartel con representación de Coocon (por suerte para los que vayan y puedan disfrutarlo), con Sven Väth, Ricardo Villalobos y Josh Wink, y una pequeña muestra del mejor producto nacional con Cristian Valera, Wally López, Brian Cross, Dj Nano, Superlush Djs o Javi Reina.
Entre los artistas confirmados se sitúan hasta siete Djs entre los 150 mejores según el ranking de la revista Dj Mag. Los componentes de este selecto grupo son: Gareth Emery (nº7), Sven Väth (nº58), Wally López (nº65), Marco V (nº67), Paul Kalkbrenner (nº84), Ricardo Villalobos (nº104) y Jerome Isma-AE (nº120).
Completan la lista de Djs, entre otros porque un año más por nombres no será: Booka Shade, Sander Kleinenberg, Carl Craig, Chris Liebing, Ellen Allien, Marco V, Jp Candela, Monika Kruse, Alexander Kowalski, Thomas Muller, Alex Bau, Pier Bucci, Worst, Óscar L, Pablo Bolivar, Pascal Moscheni, Undo, Joao Da Funk, Luis López, Karim Haas, Rubén Montesco, Loud Neighbor, Óscar de Rivera, Tony Méndez, Housemeister, José González, Dj Meka, Ruben Ortiz, Ramset, Manuel de Diego y Woody.