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Los aminoácidos y donde encontrarlos (XIII)

   | 18/12/2010 | Tipus: Noticia | Cuidat
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Forbes elige a los deportistas mejor vestidos

   | 18/12/2010 | Tipus: Noticia | Luxe
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deportes de lujo
Esto debería haber salido de mi redacción. Pero no, la lista de los deportistas mejor vestidos la he leído en Mensencia, y no podía ser de nadie más que de Forbes, expertos en listas. Debilidad absoluta, en serio.

El número 1, aunque no coincido, es para Sean Avery, jugador de hockey sobre hielo, de los New York Rangers. El número 2 es para David Beckham. Cuando defendió ante la FIFA la candidatura de Inglaterra para albergar el Mundial iba perfecto. El número 3 es para Tom Brady, jugador de fútbol americano de New England Patriots. El número 4 es para Baron Davis, jugador de baloncesto Los Angeles Clippers. Diferente su estilo, menos clásico que los anteriores.

El número 5 es para Luke Donald, golfista profesional. No estoy nada de acuerdo, pero no es mi lista. El número 6 es para Chris Eubank, ex boxeador. Me chirría que incluyan a un ex deportista, pero Forbes es así. Roger Federer, mi número uno siempre, para ellos es el número 7. Elegante en la pista, no sólo en su tenis, sino fuera de ella.

El númeor 8 es para LeBron James. Bueno… Estrella mediática de la NBA siempre, el jugador de Miami Heat es más elegante fuera de la pista. No estoy de acuerdo por muy portada de Vogue que haya sido. El número 9 es para Dhani Jones, jugador de fútbol americano de Cincinnati Bengals. Deportista y diseñador, buena mezcla. Y el número 10 es para Henrik Lundqvist, delos New Yor Rangers de hockey hielo.

Mis elegidos


No voy a hacer una lista top ten, no sigo tantos deportes, y no conozco el mercado de la
NFL ni NHL tan bien, así que he elegido a los que me parecen que deberían estar si hiciéramos una lista diferente. Si me queda un poco futbolera, perdonadme.

  • Roger Federer, seguro.
  • Nacho Figueras, el jugador de polo más internacional y fiel a Ralph Lauren.
  • David Beckham, clásico entre los clásicos que unen deporte y moda.
  • José Miguel González Martín del Campo, Míchel. Un hombre que de cerca impresiona por la elegancia innata, saber estar, elección de moda y magnetismo. Siempre recordaré dos entrevistas que tuve con él, su jersery fucsia de CH y una americana de terciopelo azul.
  • Una tiene sus debilidades desde la adolesencia, y me permito incluir a un ex deportista, el ex jugador y ex entrenador Jorge Valdano.
  • Otro futbolista para cerrar una pequeña lista, Xabi Alonso. El campeón del mundo siempre está impecable.

Vía | Mensencia
Más Información | Forbes
En Embelezzia | Regalos de lujo para él: las propuestas de Laura



Happy Pink New Year, colección de año nuevo de Victoria's Secret

   | 18/12/2010 | Tipus: Noticia | Shopping
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Victoria's Secret
Victoria’s Secret, la firma nacida en los Estados Unido, y dedicada exclusivamente al público femenino, ha decidido lanzar una pequeña colección de ropa interior inspirada en el Año Nuevo.

Es que la finalización de un año y el comienzo de otro genera alegría y esperanzas. Por tal motivo, dentro de la línea Pink de la marca, se presentó esta colección a la que se dio el nombre de Happy Pink New Year, conformada por camisetas largas de dormir, tangas y bragas del tipo culote. Todas prendas con frases que refieren al comienzo del 2011.

De este modo, una de las opciones es la de irse a dormir con esta camiseta de algodón, larga, en color púrpura y que cuenta con la frase “New Year, New Boys” estampada en el frente. Sin dudas un mensaje de esperanza para todas aquellas que intentarán encontrar un amor (o simplemente un hombre) luego del 31 de enero. ¿Su precio? Poco más de 17 euros al cambio.

Victoria's Secret

En tanto, los modelos de tangas son dos y pueden comprarse en forma individual por 7,20 euros al cambio o en packs de cinco. El primer modelo se presenta con la cintura de amplio encaje en color fucsia y, el resto de la prenda, en algodón con la leyenda, en toda su superficie, que dice “Love Pink. Cheers”. Por su parte, el segundo modelo es blanco de algodón, con dos lazos pequeños, y con las palabras “Cheers 2011” delante, mientras que la parte trasera se presenta bien pequeña en encaje.

Victoria's Secret

Por su parte, y a 5,70 euros al cambio, existen cuatro modelos de bragas del tipo culote. De divertidos colores y diseños, las frases estampadas vuelven a repetirse. Sólo cambia el diseño de la prenda, los tonos y los bordes de diferente color.

Victoria's Secret

Por último, y a 6,45 euros al cambio, puede adquirirse el último modelo de las bragas del tipo culote en color púrpura y con la palabra “Cheers!” impresa en negro en su parte trasera. Para disfrutar y festejar la finalización de un año y el comienzo de otro, que se espera lleno de alegría… y con ropa interior nueva.

Sitio Oficial | Victoria’s Secret



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   | 18/12/2010 | Tipus: Noticia | Hotels
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Un lujo de Navidad: el árbol navideño tridimensional de Lovi. Diseño finlandés

   | 17/12/2010 | Tipus: Noticia | Luxe
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Arbol-Lovi-1

En la misma tienda de diseño que visité durante mi escapada a Frankfurt descubrí los árboles de Navidad de la empresa finlandesa Lovi.

Según el humor, hay años que adorno el árbol con los tradicionales marabúes y bolas navideñas, y otros en los que me apetece un árbol más moderno. El de Lovi está realizado con tres maderas contrachapadas de abedul que, una vez superpuestas, le dan la tridimensionalidad.

Arbol-Lovi-2

Fácil de transportar, enviar y guardar, es un árbol que luce por sí mismo aunque es inevitable querer añadir algún adorno navideño. Se me ocurren montones de posibilidades decorativas sin que resten protagonismo al árbol.

El que véis en la foto es el modelo grande y mide 120 centímetros de alto. Simplemente preciosos.

Más información | Lovi
En Embelezzia | Arboles de Navidad de lujo



Monbazillac, un vino blanco dulce perfecto para el Foie Gras

   | 17/12/2010 | Tipus: Noticia | Luxe
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Muebles origami

   | 17/12/2010 | Tipus: Noticia | Shopping
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Apúntante al reto: Hacer 100 flexiones seguidas en 6 semanas (VII)

   | 17/12/2010 | Tipus: Noticia | Cuidat
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Hoy acaba la segunda semana del reto: Hacer 100 flexiones seguidas en 6 semanas, y la participación es muy buena, siendo más del 60% de la gente ,que se ha apuntado en un principio al reto, la que nos ha mandado sus resultados, así que eso quiere decir que hay muchos valientes que lo estamos intentado, que en realidad es lo más importante, y seguramente muchos más que lo hacen anónimamente.

A partir de ahora podéis mandar vuestros resultados de la siguiente semana del reto: Hacer 100 flexiones seguidas en 6 semanas, que será la segunda para casi todos. Os pido una vez más que por favor al dejar el comentario lo primero escribáis vuestro nombre como está en la tabla, luego la semana en la que estáis y por último el máximo que habéis hecho, así me ayudaréis a revisar los comentarios y que no se me escape mucha gente (pido disculpas si es así).

Como podéis ver hemos cambiado las tablas, hemos leído vuestros comentarios y sugerencias, así que lo que hemos hecho es probar las futuras series, y la verdad con los tiempos marcados de descanso es muy difícil mantener el ritmo marcado, por lo que hemos variado los tiempos de descanso antes y después de las series al fallo para que se pueda llegar más oxigenado y realizar así el resto de series.

Es muy sencillo de entender, el tiempo de descanso general es el que se marca en la última columna mientras que en las series de lunes y miércoles el descanso de la serie antes del fallo se marca en la columna correspondiente, y en los viernes el descanso tras la serie al fallo se marca tras ella en la columna correspondiente. Si se tiene alguna duda ya sabéis que estamos a vuestra entera disposición.

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Además pensamos que tres días es lo justo para llegar al reto y creemos que la ganancia así es muy pequeña semana a semana, con lo que seguramente el número de semanas se alargaría demasiado, así que hemos puesto sesiones optativas para los martes, jueves y sábado. La gente que haga pesas lo puede hacer bien al principio de su rutina o al final, en mi caso las hago al principio.

También hemos cambiado la rutina de los viernes ya que hemos probado las rutinas de ese día en las semanas cuatro, cinco y seis , y después de hacer la serie al fallo el músculo congestiona y se agota demasiado como para seguir el ritmo definido, así que hemos creído oportuno hacer una serie descendente de repeticiones.

El lunes colocaremos las tablas actualizadas con los datos que nos mandéis. De momento no vamos a quitar a los usuarios que no nos han mandado sus resultados, esperaremos una semana más por si finalmente se animan a realizarlo. Desde Vitónica os deseamos suerte y mucho ánimo!

En Vitónica | Apúntante al reto: Hacer 100 flexiones seguidas en 6 semanas (I)

En Vitónica | Apúntante al reto: Hacer 100 flexiones seguidas en 6 semanas (II)

En Vitónica | Apúntante al reto: Hacer 100 flexiones seguidas en 6 semanas (III)

En Vitónica | Apúntante al reto: Hacer 100 flexiones seguidas en 6 semanas (IV)

En Vitónica | Apúntante al reto: Hacer 100 flexiones seguidas en 6 semanas (V)

En Vitónica | Apúntante al reto: Hacer 100 flexiones seguidas en 6 semanas (VI)

http://www.vitonica.com/entrenamiento/apuntante-al-reto-hacer-100-flexiones-seguidas-en-6-semanas-v



¿Qué tiene de especial el Tambour Spin Time GMT de Louis Vuitton? Reloj de lujo sin aguja horaria

   | 17/12/2010 | Tipus: Noticia | Luxe
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Fiat muestra los resultados reales de uso del eco:Drive

   | 17/12/2010 | Tipus: Noticia | Motor
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Fiat eco:Drive

Durante la jornada de ayer, Fiat hizo públicos los resultados de su sistema eco:Drive utilizando la recolección estadística anónima de miles de conductores. Recordemos que eco:Drive es una iniciativa de Fiat para ayudar a los dueños a reducir el consumo del coche sin hacer ninguna inversión adicional y gratis.

Para ello, los dueños de un Fiat 500, Grande Punto y Punto Evo, Croma, Bravo o Fiorino Qubo equipados con Blue&Me tienen que descargar una aplicación en su ordenador (Windows PC). La aplicación guarda información en un “pincho” USB que luego se conecta al coche, instala el programa y a partir de ahí empieza a recolectar datos.

Cuando hay datos suficientes, la aplicación nos explica cómo mejorar nuestros hábitos de conducción con los datos del “pincho”. Tras un período de 150 días, se han analizado los desplazamientos de 5.696 conductores en cinco países entre los cuales está España. Los participantes no sabían que estaban colaborando al estudio anónimo, de modo que son datos totalmente fiables.

Fiat eco:Drive

La comunidad de eco:Ville y resultados del estudio

Actualmente hay más de 40.000 conductores inscritos en la ciudad virtual de eco:Ville, que ha conseguido un ahorro equivalente de 3.300 toneladas de dióxido de carbono (CO?) y miles de euros de ahorro de combustible. No es más que una iniciativa de conducción eficiente pero planteada de forma atractiva.

Fiat constata que el tiempo medio que se hace caso a la aplicación es de 30 días, a partir de ahí el conductor ha conseguido afinar su estilo y consigue pocas mejoras. No depende del coche ni de su potencia, se calcula una puntuación (eco:Index) que representa la cercanía a la conducción ideal, el 100% es inalcanzable en la realidad.

De media, estos 5.000 y pico conductores han ahorrado 80 euros de combustible al año, es decir, han bajado su consumo un 5,84% (6,01% en España). Los más frikis del mínimo consumo, unas 500 personas, tienen una mejora en rendimiento tal que les permite ahorrar 211 euros de combustible al año, más del doble que la media de usuarios.

Fiat eco:Drive

Fiat cree que si todos los conductores europeos condujésemos con el asesoramiento de una aplicación similar, se lograrían ahorros mastodónticos en energía y en emisiones. En cifras, 37.000 millones de litros de petróleo, 90 millones de toneladas de CO? y 50.000 millones de euros. Y esto no es ficción.

Es más, esta gente no solo ha conseguido ahorrar combustible, también han aumentado la velocidad media de sus desplazamientos, logrando por tanto menos tiempo de conducción y desde luego se han reducido los tiempos con el coche parado más de lo que lograría un sistema Stop&Start.

La puntuación ecológica media de estos conductores ha sido de 59,2%. La mejora media, como se ha indicado ya, ha sido del 6%. Entre Reino Unido, Francia, Italia, Alemania y España, somos los menos eficientes del quinteto en relación a una conducción ideal, pero somos los que más hemos mejorado.

Fiat eco:Drive

Circunstancialmente somos los que tenemos el combustible más barato. Fiat atribuye las diferencias entre países a cuestiones culturales, puesto que no influye la velocidad de los desplazamientos, ni el cumplimiento de los límites, ni las características técnicas de los vehículos o las vías.

La puntuación se calcula de acuerdo a cuatro criterios: cambios de marcha (31%), aceleración uniforme (29%), desaceleración eficiente (25%) y velocidad media constante (15%). Se tiene en consideración también el tipo de desplazamiento (corto/largo), si estamos parados y cuánto tiempo y la relación velocidad/consumo.

Entre las conclusiones del estudio está que si subiésemos de media en 5 km/h la velocidad del tráfico urbano, se reduciría la contaminación en casi un 9%, más que nada por tener un tráfico más fluido y por lo tanto más eficiente. La media de velocidad del país más lento es España con 30,9 km/h, y el más rápido es Alemania con 34,3 km/h.

Fiat eco:Drive

El fomento de la conducción eficiente

Hay tres actores principales en la eficiencia: el fabricante del automóvil, el conductor y las autoridades. El sistema eco:Drive está fundamentado en la acción del conductor, porque sin su colaboración los avances técnicos en materia de eficiencia se vuelven menos eficaces.

Por ejemplo, un cambio robotizado de doble embrague puede reducir los consumos, pero cuesta dinero. Hacer conducción eficiente no solo es gratis, ahorra dinero. Todo el que lo ha probado, lo sabe. Hay coches en los que es más o menos acusado, pero en todos es cierto, hasta en un BMW M6 Cabrio o en un Audi R8.

Otra forma de verlo, es que el 10% de los conductores que usaron eco:Drive habrían conseguido neutralizar totalmente el alza de los combustibles en España en 2010, pues redujeron su consumo en un 16%, mientras que la gasolina subió un 14% y el gasóleo 18% (media 16%). Y todo eso viajando más rápido, no más lento.

Fiat eco:Drive

A nivel personal, considero que otros fabricantes deberían tener una iniciativa como esta. Por ejemplo Honda con su Eco Assist logra también que el conductor se implique en la eficiencia, aunque de otra forma, nadie más puede ver esos resultados. Estas ayudas son bienvenidas porque son gratuitas y logran ahorrar dinero.

Cualquiera puede reducir el consumo bajando la velocidad, pero otra cosa es bajar el consumo o mantenerlo, pero subiendo la velocidad media, eso es conducir de forma eficiente. Fiat nos lo muestra con muñequitos, colores y gráficos, pero no deja de ser eso, conducción eficiente, pero como si fuese un juego.

La eficacia de este sistema está limitada a lo que el conductor colabore, puesto que no se pueden controlar otras variables, como el resto de conductores, el tráfico o las condiciones del viaje. Si tienes un Fiat de los modelos mencionados, pruébalo. Llegará a otros modelos como en Alfa Romeo con el tiempo, y el año que viene han prometido novedades.

¿Algún eco:Driver en la sala? Cuéntanos tu experiencia (puntuación inicial y actual, con qué coche, etc).

Enlace | Fiat Ecodrive
En Motorpasión | Fiat eco:Drive



El McLaren MP4-12C tendrá su versión de carreras

   | 17/12/2010 | Tipus: Noticia | Motor
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McLaren MP4-12C GT3

Soñábamos con el y aquí lo tenemos. En 2012 podremos ver la versión de carreras del McLaren MP4-12C, una versión que según ha anunciado McLaren será construido bajo reglamento GT3. Así que la buena noticia de tenerlo en competición también viene de la mano de una negativa. Por el momento no podremos ver un McLaren MP4-12C en las 24 horas de Le Mans como se había rumoreado.

De momento poco o nada sabemos sobre el futuro modelo. El McLaren MP4-12C GT3 Será desarrollado por McLaren que contará con el apoyo del equipo británico CRS Racing. 2011 servirá para evolucionar el nuevo modelo que tendrá que debutar en pista en 2012. Eso sí, será un número limitado de unidades de forma que CRS Racing pueda da el mejor servicio posible a los futuros clientes.

La llegada de McLaren a la categoría GT3 confirma que ésta es quizás la más vistosa de la parrilla. Modelos más cercanosa los modelos de calle y que atraen la atención del público. Mercedes SLS AMG, Audi R8, BMW Z4, Alpina B6, Corvette C6, Ford GT, Lamborghini Gallardo, Porsche 911, Ferrari F430 (seguro que habrá un 458 Italia también), Lotus Exige, Ford Mustang…

Más información en Motorpasión F1



Regalos de Navidad 2010: por menos de 100 euros... para mamá

   | 17/12/2010 | Tipus: Noticia | Shopping
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Regalos de Navidad
La Navidad está cerca y ha llegado el momento de pensar en el obsequio para una persona muy espacial: mamá. Y, vamos, que con ella no tenemos que ahorrar. Es la persona que nos ha cuidado y ha dado todo su amor. Es así que, si tu bolsillo lo soporta… ¿Por qué no pensar en un obsequio por menos de 100 euros?

De este modo, y para terminar con este especial de Regalos de Navidad en Compradicción, hemos realizado una selección de productos que podrás entregarle a mamá para que disfrute.

Para un momento de relax

Regalos de Navidad

Este obsequio tiene un mensaje oculto que podría llegar a decir: “Vamos, relájate y disfruta de un momento para ti”. Es que se trata de la Cesta Claire de Zara Home. Una cesta en hoja vegetal forrada con tela en el interior y que contiene una serie de objetos muy interesantes.

¿Qué es lo que encontrará en su interior? Pues una manta de chenilla, un cojín con un original bordado, un marco de fotos hecho con nácar, incienso White Jasmine con 22 barritas de incienso con fragancia floral, un set de 2 bolsitas de olor en seda con un jacquard de flores y un portainciensos cubierto con teselas de nácar. ¿Su precio? 81,92 euros.

A paso firme, clásica y elegante

Regalos de Navidad

No hay mujer que se resista a un par de zapatos, así que obsequiar calzado significa éxito asegurado. Además, si es de Pretty Ballerinas, mucho mejor. Claro que la marca cuenta con precios que superan los 100 euros pero he logrado dar con el único modelo por debajo de ese precio: las bailarinas Ingrid.

De estilo clásico y elegante, se presentan con el extremo de los dedos asimétrico, un pequeño tacón de un centímetro, de napa y cuero. Pueden elegirse en color azul oscuro o negro. ¿Su precio? 89 euros.

Para la techie diva

regalos de navidad

Gustar de la tecnología, tener cierto aire geek, no significa no saber apreciar lo bello y querer lucir elegantes. Es así que Swarovski cuenta con una línea de memorias USB con el brillo propio de la firma, aportado por sus cristales.

Existen diferentes modelos, de distintos colores. Puede optarse por los cochinitos, los pajaritos, los conejos o las tortugas. Los tonos disponibles son el rosa, el púrpura, el negro, el verde, el celeste, el rosa y el blanco. Y, en cuanto a sus características técnicas, cada pendrive tiene una capacidad de 4 GB. Los precios son de 90 euros para algunos modelos y de 79 para otros.

Un detalle para su bolso

regalos de navidad

Para guardar dentro de su bolso. Para colocar allí su dinero y documentos. Las mujeres dan mucha importancia, también, a los billeteros. Entonces, este de Tous, puede llegar a ser un buen obsequio para mamá.

El mismo se presenta en blanco y negro con el nombre de la marca y detalles tales como corazones y flores en su superficie, cierre de solapa con doble clip metálico, compartimentos interiores para monedas con cremallera y bolsillo exterior trasero. Además, incluye una funda.

Sus medidas son de 18 × 11 centímetros y por este producto habrá que pagar 99 euros... y si quieres llegar a los 100 déjale dentro ese euro que te sobraba.

Regala horas de felicidad

regalos de navidad

Ella merece cada segundo de tu tiempo y tu atención. Merece horas de felicidad y, para ello, qué mejor que obsequiarle un reloj que marque su tiempo. Y Swatch es siempre una muy buena opción dado que combina calidad y diseño.

Pues en esta oportunidad he elegido el modelo Pink Ceramic. De acero y, como su nombre lo indica, con detalles de color rosa en la correa y en el cuadrante, el producto puede adquirirse por 90 euros. Aunque, claro, la marca ofrece una gran variedad de modelos a precios inferiores a los 100 euros.

Foto | Flickr de sociotard
En Compradicción | Regalos de Navidad



Kitara: la guitarra del futuro

   | 17/12/2010 | Tipus: Noticia | Nit
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Seguimos "regalando" desde Noctamina, porque en estas fechas siempre es bueno daros todas las ideas posibles para aquellos que aún estéis dormidos en los laureles. Y hoy nos centramos en las nuevas tecnologías, esas que nos vuelven locos a causa del constante cambio, que hace que en cuestión de días estemos desactualizados.

Si alguien me pregunta, y creo que no sería el único en afirmarlo, diría sin temor a equivocarme, que la tecnología que más avance está causando en los últimos años, haciendo evolucionar otras de diferentes campos, es la de las pantallas táctiles, que cada día aparecen con un nuevo uso que ni se nos había pasado por la cabeza.

Es el caso del regalo que os proponemos hoy: Kitara. Y ¿qué es Kitara? diréis más de uno. Pues se trata de la primera guitarra cien por cien digital. Y como no, es gracias a una pantalla multitáctil que sustituye a las cuerdas de toda la vida.

Es cierto que esto. más o menos, ya lo hemos visto, porque aplicaciones para el iPhone que sirven para simular el tocar la guitarra ya existían, pero es que, como veís, esta es una verdadera guitarra, con el tamaño y forma de una, pero con una pantalla en donde debieran estar las cuerdas. Su sonido, aunque simule el de la guitarra eléctrica, está sustentado en un sintetizador polifónico y la zona del mástil tiene un teclado que sustituye también a las cuerdas en esa parte del instrumento.

Como veis, si os decidís por una Kitara como regalo para estas navidades, sin duda alguna, seréis los más originales. Todo un acierto, aunque como todo, tiene su lado malo, y es que por menos de unos 850 dólares al cambio no podréis regalarla. Eso si, el precio es razonable si se compara con el de una guitarra eléctrica normal, y mucho más si se compara con alguna de las ediciones especiales de la misma Kitara, que pueden alcanzar los 2.900 dólares.

Más información | Misa Digital Instruments



Nueva llamada a revisión de Honda a ritmo de Jazz

   | 17/12/2010 | Tipus: Noticia | Motor
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Honda Jazz (2005)

Honda convoca a los talleres a 1,35 millones de unidades de Honda Jazz (Honda Fit en otros mercados) por un cableado defectuoso en las luces delanteras. La empresa no informa de ningún accidente por esta causa, simplemente se hace por precaución, aunque va a costar la friolera de 3.600 millones de yenes (unos 32 millones de euros).

Están afectadas todas las unidades fabricadas en Suzuka (Japón) entre noviembre de 2001 y octubre de 2007. Todos los modelos fabricados en Reino Unido no presentan este problema, la producción europea del Jazz arrancó el año pasado. La mitad de los afectados están en el país nipón, actualmente el Fit es el segundo coche más vendido por detrás del Toyota Prius (excluyendo kei-car).

En Europa hay 385.000 unidades afectadas. Me parece estupendo que una automovilística gaste semejante cantidad de dinero en una cuestión de calidad, no en solucionar un problema que ya ha tenido consecuencias, pero entendamos el contexto. Tras el escándalo del Pedalgate en Toyota, los nipones han puesto mucho cuidado en vigilar hasta la más pequeña tontería.

Por lo tanto, si hay que llamar a revisión 1,35 millones de coches por un defecto tan tonto, se llaman. Deberían hacerlo todos los fabricantes.

En Motorpasión | El Honda Jazz ya es más europeo



Los BMW Serie 1 Coupe y Cabrio se actualizan estéticamente

   | 17/12/2010 | Tipus: Noticia | Motor
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BMW Serie 1 Coupé

Como muchos lectores de Motorpasión supusieron, con buen criterio, los cambios estéticos que el BMW Serie 1 M adelantaba, se implementan ahora en el resto de la gama del BMW Serie 1, empezando eso si por las versiones Coupé y Cabrio.

Empezando por el frontal, estos modelos cuentan con un nuevo faldón, que incorpora el sistema aerodinámico “air cortain“, que como explicamos en el BMW Serie 1 M, consiste en un conducto que recoge el aire que entra por cada una de las aberturas laterales delanteras, dirigiéndolo hacia el exterior de los pasos de rueda, creado una cortina de aire que disminuye el rozamiento y las turbulencias provocadas por las ruedas.

Además, juntos con los faros de xenón (equipamiento opcional) se incorporan pilotos tipo LED, que hacen las funciones de luz de día, y además, los faros traseros incorporarán también esta tecnología, pero organizada en formas de tiras, lo que le da un nuevo aspecto a la parte trasera del coche.

BMW Serie 1 Coupé faros

Los cambios en el exterior se completan con la introducción de dos nuevos colores en la gama (_Vermilion Red y Marrakesh Brown_), y tres nuevos diseños para las llantas, dos de ellas de 17 pulgadas (de 5 radios y tipo turbina) y una de ellas de 18 pulgadas (en forma de “V”).

En el interior hay pocos cambios. Se sustituyen las siglas DSC en el botón que controla el control de estabilidad por el símbolo internacional de este sistema, y se añaden algunas combinaciones de colores que no estaban disponibles. Ahora los colores Magma Brown, Oyster y Savanna Beige (en combinación este último con cuero Boston).

Además se han añadido algunos detalles que pretenden mejorar la sensación de calidad en el interior, que se reducen básicamente a alguna moldura cromada repartida por la consola central y los mandos que la componen.

Galería de fotos

(Haz click en una imagen para ampliarla)
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Galería de fotos

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En Motorpasión | Oficial: BMW Serie 1 M Coupe, galería y primeros datos



Vigo estrena "electrolineras" en el puerto

   | 17/12/2010 | Tipus: Noticia | Motor
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Citroën Berlingo eléctrica

Esta semana han sido inaugurados en el puerto de Vigo nueve puntos de recarga para coches eléctricos (seis en el puerto pesquero y tres en Bouzas). Solo cobrarán el coste de la electricidad sin más recargos, están pensados para los usuarios del puerto aunque hay tres postes públicos que pueden usarse por cualquiera con una tarjeta de abonado.

Se da la circunstancia de que cerca está la fábrica de PSA Peugeot-Citroën, donde se producirán las versiones eléctricas de Citroën Berlingo y Peugeot Partner en 2012, y donde unos 4.000 coches eléctricos fueron fabricados durante los años 90 para flotistas y empresas.

Las autoridades portuarias se han gastado 54.000 euros en esta infraestructura, que servirá para autoabastecer a los coches eléctricos que irán adquiriendo según queden obsoletos sus vehículos actuales. En un puerto, la autonomía de un eléctrico no es un problema, el coste energético sí lo es, sobre todo en desplazamientos cortos con motores fríos.

Fuente | El Mundo
En Motorpasión | Vigo fabricará comerciales eléctricos en 2012



Kukuxumusu diseña una camiseta oficial para el F. C. Barcelona

   | 17/12/2010 | Tipus: Noticia | Shopping
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Por fin es viernes 105

   | 17/12/2010 | Tipus: Noticia | Nit
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Ya tenemos pasada la euforia del último puente del año, y no nos queda más que afrontar la recta final del mismo esperando la llegada de las navidades y las fiestas que siempre traen con ellas, que, como sabéis, suelen ser de toda índole, habiendo hueco para celebraciones más familiares y como no, las que nos gustan en Noctamina, las fiestas donde todo buen clubber quiere disfrutar de la música.

Pero mientras llega la fiesta de fin de año, y su after y todas esas cosas, aún nos quedan un par de fines de semana del 2010 que disfrutar en nuestros calendarios, y como sabemos que más de uno estáis esperando a ver que os proponemos desde Noctamina, aquí nos tenéis una semana más con nuestro Por fin es viernes.

El hit: Scissor Sisters - Invisible Light

Y esta semana como hit, hemos elegido el vídeo que han preparado Scissor Sisters para Invisible Light, su último single extraído de Night Work y que además es el tema que cierra dicho trabajo.

El vídeo por un lado, como podéis ver, no tiene desperdicio; bien trabajado sugerente y con múltiples guiños de uno u otro tipo, ha llegado incluso a padecer el temido efecto de la censura para algunos mercados, (cada uno que deduzca por donde pueden ir los tiros) aunque en Noctamina, donde somos alumnos aplicados, nos gusta presentar nuestros trabajos completos, y en este caso no ibamos a ser menos, así que la que tenéis aquí es la versión sin censura.

Y el tema en si, por otro lado, como también podréis apreciar, se nos presenta cargado de reminiscencias sónicas de otros artistas. Tenemos sonido disco sobre todo, que podemos asociar rápidamente a los Bee Gees o alguna otra formación de aquellos años, aunque tampoco se os escapará ese sabor a los Pet Shop Boys de los comienzos. De cualquier manera, un tema perfecto para poner el modo "Saturday Night Fever" on.

El evento: Kenny Larkin en Audium el sábado

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Como podréis imaginar ya andamos escasos de grandes actuaciones internacionales a las fechas en las que estamos. Los grandes carteles comienzan a escasear para lo que queda de 2010 y las grandes fechas empiezan a reservarse ya para el próximo año.

Aún así tenemos alguna actuación de las importantes que señalaros este fin de semana, y como no, entre ellas, pensamos que el evento a destacar esta semana es, sin duda, la visita de uno de los grandes del techno a Audium en Madrid.

A estas alturas, dudo mucho que ninguno de los lectores de Noctamina necesite que le presenten a Kenny Larkin, que llega una vez más a nuestro país desde Detroit con su maleta cargada de techno del bueno. Y por si con él no tenéis suficiente, sabed que además encontrareis a la siempre efectiva tras los platos Redsonja aka Pelacha y a David Romero. Una noche que todos los tecnófilos de Madrid y alrededores Ya deberíais tener marcada en vuestros calendarios.

Nuestra recomendación: Ellen Alien en Nitsa, el viernes

En cuanto a nuestra recomendación de hoy, se la dedicamos a la que es quizás la segunda actuación internacional más importante de este fin de semana en la península, la de Ellen Alien en Nitsa.

Como siempre, la alemana en su faceta de dj aterriza también con una buena dosis de techno, y sólo cabe esperar encontrarla en una de esas noches buenas que tan sólo le salen de vez en cuando.

Y como siempre en Nitsa, además de la estrella de turno tendréis a los residentes de lujo Dj Fra y Juan B.

Otras propuestas

Y, aunque la cosa ande escasa, aún nos quedan algunas propuestas más que haceros, así que leed con atención:

Viernes 17/12/2010

  • En Barcelona, en Apolo (Nitsa): Ellen Allien + Dj Fra + Juan B
  • En Barcelona, en Becool Best of 2000-2010 con Djohnston + Radiocontrol + Nomen Dj
  • En Bilbao, en Guggenheim, Oxia + Almah Matter
  • En Castellón, en Narita, Alex Under + Ronro + Ben Martin
  • En Estepona, en Plató 68, Natura Sonoris Showcase con Marc Marzenit + Cora Novoa + Javy Union + Ramiro
  • En Gijón, en Albeniz Dance, Ben Sims + Eulogio + Hugo Rolán
  • En Granada, en Sala El Tren, Richard Scott + Kapitan Morgan
  • En Revillaruz, en Technopassion: Cristian Varela + Bando + David Gonzalez + Dr.Gonzo + Javier Blend + Dj Manzana + Doblej + Alfred Adler + Raul Duck
  • En Saldaña, en Sala Bukos, Presentación Day One con Lucio Aquilina + Javier González + In & Out Project + Sergio Parrado + J-Nat vs Edutek
  • En Sevilla, en Cosmos Berlin Calling Vol.2 con Sascha Funke (Alemania) + Ulises Gómez + Juani Cash
  • En Sevilla, en Emporio, Ciclorama: It’s Amazing con Robert Dietz + Herve Ak + Gonçalo + Jc Morillo + Unam Zetineb
  • En Valladolid, en Bitácora Electronic Dreams Sessions Essenzia con Kazu Kimura + Brad Cahill + Alberto Santana + Mario Garcia
  • En Vigo, en Bauhaus, Bauhause Clubbing Nights 2 con Pelacha + Toni Alvarez + Javi Acosta + Crack Needles + Yaco

Sábado 18/12/2010

  • En Barcelona, en Apolo (Nitsa): Marc Marzenit + Dj Fra + Marc Piñol
  • En Barcelona, en Becool, John Talabot + Permanent Vacation Djs + Djohnston + Clubber Lang vs Stanley White
  • En Barcelona, en City Hall, Rob Zitern + Gustavo Lopez + Tiger Cruz + Krusty Killer
  • En Corberá de Llobregat, en La Cova, Aniversario Madhouse Rec con Hellfish + Madhouose Brothers + The Sicket Squad + Billx + Floxytek + Viper Xxl + Hammond + Richie Gee + Yto vs Necro Dur
  • En Granada, (Armilla), en Sala Industrial Copera, Cristian Varela + C-System
  • En Madrid, en Fabrik, Supermartxé con Juanjo Martin + Nalaya + Vitty + Hugo Sánchez + Ab Garcia + Javier González + Freeman + Ramiro López + Tito + Eddy Romero
  • En Torrijos, en City Of Sound, Pulse Vol.06 con Ben Sims vs Paul Mac + Pet Duo + Tobias Lüke aka O.B.I. + Du’art vs Dejan Milicievic + Kontra (Nuke vs Iván Deveró) + Dj Bold + Sergio Hervas + Angel Guijarro vs Jl Gomez + Tito Galan vs Chuchi Castillo + Yoikol + Luis Ude vs Elektrikall
  • En Villaverde de Medina, Valladolid, en Circuito Fk1, Fk1 Festival 2010 con: Alexander Kowalski (Live) + Junction Hands aka Rino Cerrone vs Markantonio + Reeko + J-Nat + Rinagüer vs Marcos Barrios + Jesus Soblechero + Javier De Baraja+ Edutek + Odey + Dj Tito + Manuel Matos + Hector Tejedor + Felix Perez + Julio V Back To Back David Coca + Christoph Valdivia Back To Back Saul Antolin + Aboy + Jamenson + Pinwe + Isra + Jorge Tejedor + Gregory C
  • En Zafra, en el Recinto Ferial, Fuxion, con Aril Brikha (Live) + David Carretta (Live) + Borderline aka Alex Guerra & Gerardo Niva + Yasmin Gate (Live) + The Wish+ Dj Makei + Xar Lee (Live) + Mr. Low + Da’well + Sr. Márquez

Foto | Godwin d en Flicker
Vídeos | Youtube



Infiniti FX 30d S, prueba (valoración y ficha técnica)

   | 17/12/2010 | Tipus: Noticia | Motor
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Infiniti FX30d S

El Infiniti FX 30d con el acabado GT cuesta 61.900 euros, mientras que si le damos el toque Premium, sube hasta los 68.260 euros. En cambio el Infiniti FX 30d S cuesta 64.730 euros, y con el equipamiento Premium sube hasta los 71.090 euros. Son apenas 6.000 euros por tener un coche equipado hasta los topes, por lo que yo no dudaría a la hora de elegir mi Infiniti.

He probado el Infiniti FX 30d S durante una semana, rodando con él tanto por ciudad como por carreteras nacionales y autopistas/autovías, y una de sus principales bondades es que desde el primer momento te sientes con él como si llevases toda la vida conduciéndolo. Solo hay que tener un poco de cuidado al principio para cogerle las medidas, y será pan comido.

En todo momento el coche ha cumplido con lo que le he pedido. Si quieres rodar tranquilo con él, puedes hacerlo, pero si quieres ir a un ritmo “alegre” también. Es más, en curvas rápidas es uno de los SUV más eficaces que he probado, gracias a un chasis muy bien puesto a punto y a unas suspensiones muy duras, que por contra son su mayor inconveniente si lo que buscas es confort.

Infiniti FX30d S

Valoración general del Infiniti FX 30d S

Me atrevo a decir que el Infiniti FX 30d S es una clara alternativa para todos aquellos que buscan un SUV de gran tamaño que se diferencie de la “marea” de Audi Q7, BMW X5/X6 y Mercedes ML que llenan las calles de las grandes ciudades hoy en día. Es el coche perfecto para aquel que busca un toque de exclusividad, ser diferente al resto y lo que es más importante, hacerlo por un precio inferior disfrutando de un equipamiento de primera.

Está claro que no todo van a ser bondades para el Infiniti FX 30d S, ya que como todos los coches tiene puntos débiles como la ya mencionada suspensión muy dura, un maletero de sólo 410 litros más pequeño que el de otros modelos de la competencia, o los detalles de acabados interiores en común con muchos modelos Nissan.

Son pequeños detalles que no deberían suponer un motivo suficiente para elegir un modelo de la competencia frente a este, aunque también es cierto que la pequeña red que dispone actualmente Infiniti en España, con centros en Madrid, Barcelona, Valencia, Bilbao y Sevilla todavía le están restando potenciales clientes. Como nos comentaba Javier Arias en la reciente entrevista que le hicimos, en breve esta red será más amplia.

En pocas palabras

Infiniti FX 30d S

  • A favor: exclusividad, estética atrevida, precio y equipamiento
  • En contra: suspensiones excesivamente duras, red de concesionarios reducida, algunos acabados interiores
  • Puntuación final: 8,5/10

Ficha técnica

Infiniti FX 30d S

  • Cilindrada: 2.993 cm³
  • Motor: 6 cilindros en V (238 CV)
  • Par máximo: 550 Nm CEE a 1.750 RPM
  • Peso en vacío: 2.150 kg.
  • Velocidad máxima: 212 km/h
  • Aceleración de 0 a 100 km/h: 8,3 s
  • Transmisión: Automática secuencial de 7 velocidades
  • Consumo urbano: 11,8 l/100 km
  • Consumo extraurbano: 8,3 l/100 km
  • Consumo mixto: 10 l/100 km
  • Combustible: Gasóleo
  • Capacidad del depósito: 90 litros
  • Capacidad del maletero: 410 litros – 1.305 litros (asientos abatidos)

Precios del Infiniti FX 30d S

NOTA: Estos precios incluyen el descuento promocional vigente.

Versión probada (sin extras)

  • FX30d S – 63.650 EUR

Alternativas en gasolina/diesel

  • FX37 GT – 59.900 EUR
  • FX30d GT – 60.900 EUR
  • FX37 S – 62.650 EUR
  • FX37 GT Premium – 65.590 EUR
  • FX30d GT Premium – 67.090 EUR
  • FX37 S Premium – 68.340 EUR
  • FX30d S Premium – 69.840 EUR

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(Haz click en una imagen para ampliarla)
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En Motorpasión | Infiniti FX 30d S, prueba (exterior e interior, conducción y dinámica, equipamiento, versiones y seguridad)



Las ventas de furgonetas y camiones en Europa crecen un 7,5% en lo que va de año

   | 17/12/2010 | Tipus: Noticia | Motor
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