No me preguntes cómo, pero más que nunca es importante ahorrar, por lo que pueda pasar. Poco a poco, moneda a moneda, yo que sé, a lo mejor cuando menos te los esperas tienes el cerdito a rebosar y te llevas una sorpresa.

Aunque con esta revisión de la clásica hucha cerdito que han hecho desde el estudio de diseño Ladies & Gentlemen vas a saber en cada momento lo que llevas acumulado y si ya cuentas con el dinero que necesitas para darse ese capricho.

Es una edición limitada de 200 unidades numeradas realizadas en una cerámica negra que permite escribir y borrar sobre ella con tizas. Su precio es de unos 60 euros. ¿No nos habíamos propuesto ahorrar al inico de este post? Venga, vamos a romper nuestro viejo cerdito a ver si nos llega.

A lo largo de la vida de la fábrica española de PSA Peugeot-Citroën en Galicia, nunca ha habido tanta inactividad. ¿ERE? No ¿Que no venden un colín? ¡Tampoco! El problema es una falta de 75 referencias de piezas fundamentales para el ensamblado: tornillos.

Ironías de la vida, ¿verdad? El problema viene de un proveedor italiano, Agrati, que no trae las piezas suficientes para la producción. Los sindicatos hablan de 7.200 vehículos que no han podido ser producidos según lo programado. Ya llevan 12 días sin producción.

Esperan volver a la normalidad el lunes, pero si alguien está en lista de espera de un C4 Picasso, Partner o Berlingo más vale que le eche algo de paciencia. Gajes del oficio. Ya se ha confirmado que tampoco trabajarán mañana ni pasado.

Vale que estés deseando salir a la calle a estrenar tus nuevas botas de agua Break and Walk, pero tampoco hace falta que te pases el día invocando a la Virgen de la Cueva. Lo siento, es sólo envidia por no poder calzarme un par y salir contigo a pisar todos los charcos de la ciudad.

Aprovecha tú, mujer, sólo tienes que elegir entre alguno de sus tres diseños a base de psicodélicas flores, escenas de New York o un collage de sellos internacionales ¿que cuales son más llamativas? No me hagas reír.

¿Te gustan? Pues aún no te he contado lo mejor, su precio. 34,95 euros por un par de botas totalmente impermeables y diseño espectacular ¿quien da más? Ahora ya puedes seguir cantando con más intensidad. “Que llueva, que llueva…“

Una pregunta indiscreta ¿qué haces con el aceite usado?, ¿lo reciclas o se va directamente a la basura? Así como con el vidrio, papel o envases, nos ha costado pero, creo que ya estamos concienciados, el aceite es la gran asignatura pendiente.

La estudiante de la Universidad CEU-Cardenal Herrera de Valencia, Analía Blanca ha tenido una idea estupenda mediante la cual podemos transformar todo el aceite usado (añadiéndole agua y sosa) en pastillas de jabón para su uso doméstico. ¿Cómo te crees que se hacía antiguamente?

Su Fábrica de Jabón ha conseguido el Premio de Diseño James Dyson y es una de las firmes candidatas a hacerse con el premio internacional en el que compiten otros 17 países. Anda que no ibas a fardar tú regalando por ahí tu jabón casero.

Seguimos dándoos ideas para que la vuelta al cole y a la ofi sea algo más entretenida y se os haga menos cuesta arriba. Para evitar que vayáis cargados con papeles, portátil, carpeta y todos esos trastos que son imprescindibles día a día, hoy os vamos a proponer una alternativa muy versátil.

La bolsa Kiken Jedi Mind Trix de Slappa permite llevar portátiles de hasta 17 pulgadas, con lo cual no debéis preocuparos por el espacio. Tiene dos compartimentos muy amplios donde habrá sitio para que llevéis todo lo necesario, pero eso no es lo mejor. Esta bolsa es modificable, no sólo en diseño, sino también en funcionalidad, gracias a las bandas que podéis ver en la parte frontal.

Dependiendo de las necesidades de espacio o simplemente si queréis cambiar de look un día concreto, esta bolsa se adaptará perfectamente a cada cambio. Su precio es de 95 euros más gastos de envío.

20MINUTOS.ES / AGENCIAS

• La joven grabó el último vídeo musical antes de su desaparición el pasado mes de marzo y  junto al músico Tony Bennett.
• Amy aparece en él sonriente y saludable.
• Bennett ha explicado que en ese momento Amy era "muy feliz".

El nuevo Toyota Avensis también ha estado presente en el Salón del automóvil de Fráncfort, para ser presentado mundialmente. Se trata de un restyling de la versión actual, actualizando un poco su diseño exterior, retocando ligeramente los interiores, refinando un poco los motores (mejorando la insonorización y reduciendo las vibraciones), incorporando algunos nuevos y reduciendo el consumo del diésel de 124 CV.

El Avensis es un sedán de cuarto puertas (4,69 m de largo), también disponible en versión familiar (Cross Sport, en otras marcas conocidos como station wagon o similar), del segmento D, diseñado y fabricado en Europa. Exteriormente cambia el paragolpes, parrilla y faros delanteros y se añade la luz de marcha diurna (de LEDs solo con los faros de xenón) en la óptica principal.

En la parte posterior los pilotos también cambian (ahora son además de LEDs) y el paragolpes se rediseña, reubicándose los pilotos antiniebla traseros, y retocándose el asidero del capó. Embellecedores de plástico y llantas de aleación también son nuevos, y se ha incorporado un nuevo color de pintura (rojo oscuro).

Nuevo Toyota Avensis, tres acabados interiores

En el interior la consola central se rediseña muy sutilmente, cambiando levemente los botones del climatizador y del equipo de sonido, y también el color. Se han rediseñado los asientos para tener más sujeción lateral, y se han mejorado las tapicerías. La iluminación del cuadro de mandos ha cambiado de color, antes era ámbar, ahora será blanca.

Se incorporan también los nuevos equipos multimedia con pantalla táctil de 6,1 pulgadas Toyota Touch (que incluye bluetooth y cámara de marcha atrás) y Toyota Touch and Go y Go Plus (que incluye además navegador GPS, y la versión Plus más potencia de sonido y altavoces). En el acabado más básico viene de serie solo una Radio CD convencional (con USB).

Habrá tres acabados (y un pack):

• Bussiness: el más básico, aunque incluye control de velocidad de crucero, faros antiniebla, bluetooth y volante en cuero.
• Advance: llantas de aleación de 17 pulgadas, equipo multimedia Toyota Touch, y cambios en tapicería y detalles de decoración.
• Executive: llantas de aleación de 18”, tapicería cuero/alcántara, inserciones de madera en el salpicadero y faros bi-xenón autodireccionables.

• Pack Premium: sobre el acabado Executive, la tapicería es de cuero con partes perforadas, incluye sistema multimedia Touch and Go Plus.

Cinco motores, tres de ellos diésel

La gama de motores cambia también:

Gasolina:

• 1.8 valvematic (VVTi), 147 CV (180 Nm), con cambio manual de seis velocidades o continuamente variable (funcionamiento automático o secuencial) de seis velocidades MultiDrive S. 6,6 l/100 km de consumo combinado en ciclo europeo (6,7 l/100 km el automático). De 0 a 100 km/h en 9,4 s o 10,4 s el automático (9,7 s y 10,7 si es la carrocería Cross Sport).

• 2.0 valvematic (VVTi), 152 CV (196 Nm), igualmente manual o automático. 6,9 l/100 km de consumo (7,0 l/100 km el automático). De 0 a 100 km/h en 9,0 s o 10,0 s (9,3 o 10,3 en el Cross Sport).

Toyota Avensis Cross Sport

Diésel:

• 2.0 D-4D, 124 CV (310 Nm), solo con cambio manual de seis velocidades. 4,5 l/100 km (119 g/km de CO?, así que no paga impuesto de matriculación en España). Es una interesante mejora en el consumo, ya que antes gastaba 5,4 l/100 km. De 0 a 100 km/h en 9,8 s (10,1 si es el Cross Sport).
• 2.2 D-4D, 150 CV (340 Nm), con cambio manual de seis velocidad (y filtro de partículas) o con cambio automático de convertidor hidráulico de par (y filtro de partículas con filtro de reducción de óxidos de nitrógeno). 5,6 l/100 km (6,6 l/100 km el automático). De 0 a 100 km/h en 8,9 s o 9,5 s en el automático (9,2 o 9,8 en el Cross Sport).

• 2.2 D-4D, 177 CV (400 Nm), solo con cambio manual de seis velocidades. 6,0 l/100 km. De 0 a 100 km/h en 8,5 s (8,8 si es el Cross Sport).

En el equipamiento de seguridad, ABS, control de estabilidad y de tracción (así como airbags frontales, laterales y de cortina) serán de serie en todas las versiones. De manera opcional se puede pedir (en algunas versiones) con el sistema avanzado de precolisión (con radar que detecta objetos y actúa automáticamente sobre los frenos), el control de velocidad adaptativo (que mantiene la distancia de seguridad) y el aviso de cambio involuntario de carril y mantenimiento de trayectoria.

Cada vez son más las empresas que ofrecen experiencias como regalo, cuanto más fuera de lo común mejor. Si pilotar un avión de combate está en tu lista de cosas por cumplir en esta vida, Let’s Bonus nos ha explicado en qué consiste.

Las berlinas de representación con batalla larga se disfrutan, muchas veces, desde el asiento trasero, así que la marca de los cuatro aros ha aprovechado el Salón del Automóvil de Fráncfort para presentar una edición limitada que trata de mejorar el lujo que ofrece el Audi A8 L W12.

Para conseguirlo, se han realizado una serie de cambios en el interior del vehículo, en su mayoría la sustitución de los materiales del interior por otros más lujosos. En concreto, se ha colaborado con Poltrona Frau, un prestigioso fabricante de pieles italiano, que ha proporcionado el cuero para los asientos, los paneles de las puertas, e incluso, las propias llaves del vehículo.

Qué rabia da cuando los bebés van dejando pequeña la ropa. Es genial verlos crecer, pero todos esos vestiditos que les habíamos comprado con todo el amor del mundo terminan en el armario o, en el mejor de los casos, en manos de quien más lo necesita. Sin embargo, eso no significa que no podamos darnos y darles algún que otro capricho.

Porque eso es lo que son estos zapatitos de baile dedicados a las dancing queen de la casa. Están fabricados en materiales 100% veganos, es decir, no tienen ningún elemento animal, por lo que la piel con la que están fabricados no proviene de algún pobre corderillo o vaquita.

Pero la cosa no queda ahí. No sólo ellas pueden ir hechas unas princesitas, sino que los bebés más atrevidos pueden llevar estas zapatillas de rockero en miniatura que son una cucada. También están fabricadas con componentes no animales, y tienen un acabado en plateado genial.

Y si tu peque es un verdadero pacifista, también tienen un modelo para él o para ella, ya que está diseñado en un color verde musgo que irá perfecto a cualquier peque sea del sexo que sea. Estas botitas llevan cosido un pequeño símbolo de la paz, sólo apto para los bebés más concienciados de la casa.

Lo mejor es que sólo cuestan 14 euros más gastos de envío, así que cuando los dejen pequeños no nos dolerá tanto al bolsillo. Están disponibles para tallas desde 0 a 24 meses.

Era cuestión de tiempo que alguna marca se atreviese a vender coches por Internet. Ahora mismo en la mayoría de marcas podemos configurar un coche a nuestro gusto y de ahí nos mandan al concesionario, donde haríamos el resto del proceso. Pero la submarca del Grupo Renault va un paso más allá.

Próximamente va a estar disponible en Italia la Dacia Store, donde además del clásico configurador, podremos encargar el coche. Se nos cobrará una reserva de 500 euros y daremos nuestros datos. El resto se hará en concesionario, pero ya se puede reservar una unidad a nuestro gusto. Se puede elegir concesión de entrega, por supuesto.

En resumen, se trata de hacer el encargo a fábrica desde la comodidad del hogar. En el caso de los Dacia, no es para romperse los cuernos la disponibilidad de extras, apenas tienen, por lo que se simplifica muchísimo el proceso. Habrá que acudir al concesionario para firmar los papeles, pagar la cantidad restante o financiarlo, y coger las llaves, claro.

Por otro lado, este canal de venta dará acceso a series “limitadas” especiales, que no estarán en concesionarios. La fórmula se extenderá a otros países más adelante. Hoy día el canal de venta por Internet es más bien un catálogo online de coches nuevos, ocasión e incluso outlets, pero no podemos encargar un coche en el sentido literal de la palabra.