Quizá lo que dicen en su nota de prensa sobre que este nuevo body kit se convertirá en breve en el más importante para el modelo del Cavallino es algo presuntuoso, pero cuando hay que reconocer los méritos, se reconocen. Les ha quedado bestial. O por lo menos, eso me parece a mí.
El body kit se compone de paragolpes delantero y trasero, taloneras y un alerón no muy excesivo. Según dicen, la aerodinámica se mejora en algunos puntos pero reduciendo el peso del conjunto en 27 kg. Lo más llamativo son los nuevos escapes, iguales a los del Ferrari F430 Scuderia. O bien se pueden conservar los de serie, el paragolpes trasero se adapta a ambos.
Por cierto, no hay mejoras mecánicas y ni de suspensión. Es sólo estética. Pero que estética.
Para aquellos a los que el Mercedes Benz G55 preparado por AMGse les quede corto, los especialistas germanos de Hamann han potenciado esta bestia hasta los 600 CV, otorgándole además un par de 782 Nm para convertirlo en un verdadero “mata deportivos”
Llamado muy acertadamente Typhoon por su fuerza, este Mercedes Benz Clase G AMG se ha beneficiado del kit HM600, que incluye una nueva centralita y una nueva transmisión que dispone de refrigeración del aceite con carter separado, así que las nuevas cifras que eroga le permiten acelerar de 0 a 100 km/h en 5,1 segundos y una velocidad máxima limitada de 250 km/h.
Las modificaciones estéticas más impresionantes del Typhoon son sus llantas de 24 pulgadas bitono, las luces de conducción diurna tipo Led o el spoiler trasero, mientras que los cambios en la suspensión sólo los apreciarán los afortunados poseedores de semejante criatura.
En el interior los técnicos de Hamann han cambiado el volante del Mercedes Benz Clase G por uno con terminación en carbono, material que se extiende por el salpicadero con profusión. También han añadido pedales de aluminio y le han dotado de una preciosa tapicería en piel vuelta roja. ¿Alguien se atreve a meterlo en una trialera o en un lodazal?
Esta edición reducida quiere conmemorar el Quinto Aniversario de la Colección de Otoño 2009/2010, y estará a la venta el 31 de agosto y el 9 de octubre. Yo tengo marcadas las fechas en el calendario. ¿Queréis saber qué hay dentro?
A parte de un packaging espectacular, como de plata, incluye una cajita de dos sombras Crystal Diamond Powder, y tres esmaltes de uñas que forman parte de la colección Diamond Sparkle Nail Collection.
Esta caja de sombras es perfecta tanto para las sombras de los ojos, como para dar color al cuerpo. El esmalte de uñas se presenta en tres colores: blanco, rosa y negro, unos básicos para combinar ya que los tres tonos llevan destellos de brillos. Creo que podría dejar el cofre a la vista en cualquier momento, no sé vosotros.
La otra parte de la colección que saldrá a la venta directamente en otoño serán dos tonos de barras de labios, Diamond Dew Lip Color, y un espejo casi joya, de aires vintage y perfecto para el bolso, Vintage Jewel Compact.
El nuevo modelo de Audi tendrá su correspondiente versión cabrio (incluso con techo duro) y se enmarca dentro del plan de la casa alemana de elevar su gama de modelos para llegar a 40 desde los 23 actuales, enfocándose como es obvio a los compradores más sibaritas que valoran el diseño como argumento de compra relevante.
El Audi A7 será fabricado en la planta de Neckarsulm y la producción comenzará a mediados del año que viene, con un lanzamiento esperado para finales del 2010 o principios de 2011, una fecha que ha sido retrasada por la crisis que nos asola.
En cuanto a las motorizaciones disponibles habrá para todos los gustos ya que la familia del Audi A7 va a contar hasta con las prestacionales versiones S7 y RS7. En el vano motor de este bonito “coupé” se podrán alojar desde los bloques diesel V6, versiones híbridas eléctricas y hasta el todopoderoso V10, que en esta caja llegará a los 600 CV desbancando al Audi RS6 como el modelo más potente de la marca.
Los V6 de gasolina de acceso a la gama montarán el conocido bloque V6, siendo la menos potente la 2.8 de 204 CV y pasando después a la 3.0, que llegará a los 300 CV. El Audi S7 se decantará por un V8 de 4 litros que desarrollará 394 CV , para pasar de ahí a la bestia que será el Audi RS7, aunque para estos dos últimos habrá que esperar un par de años más.
La caja de cambios será manual de seis marchas o automática de ocho en opción para las versiones básicas, mientras que una de doble embrague y siete marchas estará disponible para las versiones S. La tracción Quattro estará por supuesto presente en todas ellas, siendo en la más pequeña opcional. La suspensión adopta el sistema neumático de aire para competir de igual a igual con el Mercedes Benz CLS.
Audi espera vender unas 40.000 unidades de su nuevo coupé de cuatro puertas A7, pero lo más importante es la necesidad que tiene de poner un modelo en liza en este segmento, auténtico escaparate de su capacidad tecnológica y de innovación.
Se trata de la máscara de pestañas No Limits. Essence tiene varios tipos de rímeles, y a mí en la tienda me recomendaron que probara éste que sirve para dar volumen a las pestañas.
Mi máscara de cabecera, ya lo sabéis, es Masterpiece de Max Factor, que me gusta sobre todo por el pincel aplicador, que tiene las púas como de goma, más separadas y evita que se formen grumos. El aplicador de No Limits es el normal de toda la vida, pero con bastantes cerdas y grosor.
Facilidad de aplicación
En la foto inferior veréis lo que os comento del pincel, más claro. Mi primer pensamiento fue: "Ya verás qué de grumos". Pero no. Uno de sus grandes puntos fuertes es que el producto en sí no es para nada espeso. Permite aplicarlo con facilidad, dar varias pasadas en zig-zag, volver a retocar, darle otra vez a esas puntas que se han quedado sin color... y ni un grumo.
Esta característica está genial para las que no se nos da bien ponernos la máscara (me incluyo). Te permite que te tomes tu tiempo sin temor a que se seque el producto, vas más despacio y cometes menos errores.
Volumen no, efecto mojado sí
El efecto volumen prometido, no es tal. Las pestañas quedan bien definidas, pero no parecen más espesas. Eso sí, a cambio te proporciona un efecto mojado, un poco de muñeca, como cuando sales de la piscina o de la ducha y tienes las pestañas como una estrella.
Ya sabemos que al pasar un rato tras la aplicación del rimel, las pestañas suelen bajar un poco. Con este rimel ocurre lo mismo, baja un poquito la forma de la pestaña, pero nada grave.
Otra cosa buena es que no van cayendo motitas negras a medida que van pasando las horas tras haberte aplicado la máscara. Mi veredicto es que es una máscara muy correcta, que por 2,79 euros no te dará volumen pero te deja unas pestañas definidas y monas para un look de diario. Mi duda es el tema de las alergias en un producto tan barato. Es cierto que no tiene por qué dar, a mí no me ha pasado y con otros de mayor precio sí, pero bueno, quizá haga desconfiar.
No se si será el ángulo de la imagen, el color o que simplemente lo miro con muy buenos ojos, pero visto así, el Ford Mustang Glass Roof es simplemente espectacular. Las fotos de estudio es lo que tienen, que normalmente sacan todo lo bonito del coche y ocultan lo menos agraciado.
La opción estrenada en 2009 también estará disponible para el modelo de 2010 y supone un recurso estético muy agradable a la vista, además de los beneficios de disfrutar de la libertad de un convertible pero sin achicharrarse al sol.
Su composición permite un filtrado del 90% de las radiaciones producidas por los rayos infrarrojos y de un 96% de los rayos ultravioleta. Según dicen, equivale a un protector solar de factor 50.
Pero no sólo protege a los ocupantes, sino que también protege la tapicería y evita sobrecalentamientos del interior, haciendo trabajar menos al aire acondicionado.
2010 Ford Mustang Convertible
En lo que se refiere al Ford Mustang Convertible, poco más hay que añadir. Ya nos lo dejaron ver en su presentación el noviembre pasado de pasada, metido en las galerías y ahora ya se ha puesto a la venta en Estados Unidos y otros paises donde se vende.
Como decía al principio, llega el veranito y hay que ofrecer las soluciones más llamativas para atraer a los clientes y el lanzamiento de este modelo, en estas fechas, no es ninguna casualidad…
Perfecto porque es una recuperación de aquel sonido pero sin caer en un revival facilón y efectista, basado en un pastiche de referencias. Y sobre todo, perfecto porque refleja el más puro ideal del Hardcore: el ritmo y el baile unidos bajo beats demoledores.
Se ha acusado a Zomby de poco original con motivo de este LP, pero el propio productor respondía de esta manera en The Wire del mes de mayo:
It was an exercise in authenticity, too, the most important thing for any artist, of course. I won’t consciously use someone’s idea, it’s never avout that. Say Hardcore has a feeling to it, I’ll use that feeling.
Zomby – Fuck Mixing, Let’s Dance
Ese sentimiento del que habla es el que recorre Where Were U In '92?. Desde el inicio, con 'Fuck Mixing, Let’s Dance', un hit demoledor de tan solo tres minutos con un uso maestral de las líneas vocales, a 'U Are My Fantasy (Street Fighter II Theme Remix)', donde su gusto por los videojuegos es mostrado en un mínimo espacio de dos minutos.
Zomby – Tears in the rain
En un álbum así, donde al tercer corte aparecen temas como 'We Got The Sound', de irónico título si vemos el contexto, las referencias de la mencionada escena rave se muestran en cada lado. Una escena que ha construido y ha influenciado gran parte de lo que ahora se conoce bajo Dubstep gracias a géneros como el Garage o el Jungle, dos puntos de los que los artistas más destacados del género actual (Kode9, sobre todo) dicen sentirse herederos.
La maestría es recuperar referencias comunes que ya usaron artistas de la escena rave y actualizarlas sin repetirlas. Aún hoy, la presencia de las respectivas escenas de Detroit o de Chicago siguen sonando en muchos temas, Rhythim Is Rhythim, Derrick May y compañía...
Zomby – Float
Los riffs de piano son claves en este género ('Float' es una recreación de catálogo), al igual que las bocinas ('Get Sorted'), el breakbeat acelerado hasta no parar ('G.T.I.') y los bajos oscuros para exprimir al máximo el sound system correspondiente ('Hench').
Zomby – Euphoria
Aunque si estamos hablando de un álbum actual el sonido no sólo se limita a veinte años atrás. El Grime, del que el Dubstep es partícipe en su desarrollo, también aparece de forma chulesca con una magnífica base en 'Pillz'.
En un mismo año, el 2008, Zomby se ha establecido como uno de los artistas fundamentales a seguir. Lejos queda ya Spliff Dub (2005), Liquid Dancehall / Strange Fruit (2008, Ramp Recordings) o los comentados EPs de hace unos meses: The Lie EP (2008, Ramp Recordings) y Zomby EP (2008, Ramp Recordings). Aquí hay Hardcore de altura, el mismo que de haber salido cuando estalló la escena, Zomby sería uno de los artistas influyentes de la nueva generación de talentos jóvenes que no pudieron ir en su día a la discoteca.
En esta foto arriba, podéis ver cómo apliqué el color turquesa, en todo el párpado móvil salvo en las esquinas interiores cercanas a la nariz: resultó una mirada demasiado dura.
En esa zona, a ambos lados de la nariz, la maquillé con el tono dorado oro-envejecido (paleta: inferior, izquierda). Se ve como un beig dorado y hay que tener la precaución de no pasar el pincel encima del lagrimal para evitar que segregue lágrima (y mucho menos meter el pincel en el ojo).
El tercer paso es aplicar el tono blanco satinado (paleta: superior, izquierda) en el resto del párpado superior, entre la ceja y el párpado móvil, alargando sin miedo hasta el rabillo del ojo. Este color blanco es perfecto para marcar la linea blanca horizontal justo debajo de la ceja.
Aquí podéis ver el maquillaje terminado. La linea azul en la parte inferior (la raya de abajo) no está hecha con perfilador ni con el khol azul que forma parte de esta colección de Guerlain: está hecha con la misma sombra de ojos, con el pincel aplicador que viene en la polvera de sombras.
La máscara de pestañas que utilicé es la nueva waterproof Le 2 de Guerlain: existe un azul claro, Bleu Cruise, perfecto para esta sombra. Máscara negra, estaba descartado. La marrón tampoco me convencía. Ésta, ni hecha adrede para las rubias.
Que no se diga que las rubias no tienen opciones de maquillaje: hay que utilizar los tonos adecuados. ¡Viva el maquillaje!.