A la fuerza ahorcan. Con un precio del combustible impensable en Estados Unidos hace tan sólo una década, hoy los ciudadanos del país americano miran la cifra de consumo antes de elegir el que será su próximo coche. El MPG (de “miles per gallon”, cifra que mide el rendimiento del vehículo) se ha consolidado ya como criterio de compra en el mercado americano.

En una reciente encuesta realizada por la revista Consumer Reports, de 1.702 entrevistados un 37 % citaron la economía del carburante como máxima preocupación a la hora de elegir coche. La calidad queda en un segundo plano, con el 17 % de los encuestados, y le siguen la seguridad (16 %) y el precio del vehículo (14 %). Estos datos consolidan otros de 2009, cuando los encuestados preocupados por el consumo de sus coches ponían el MPG por delante en el 46 % de los casos.

Asistimos a una realidad que venía anunciándose desde hace tiempo. Si el límite psicológico para el precio de la gasolina era de 2 o 3 dólares por galón hasta 2005, y si en 2008 más de uno se tiró de los pelos al ver que el surtidor marcaba más de $4, ahora con precios superiores a 5 dólares por galón… como para andarse con clichés del pasado. El fabricante que no tenga en cuenta este cambio de rumbo se comerá sus aparatosos motores en la barbacoa del domingo.

Nada huele mejor que el café recién hecho por la mañana. Bueno, quizá el pan recién sacado del horno, pero se trata de una pelea muy igualada. Los amantes del café que busquéis una manera diferente de preparar un espresso, Bialetti tiene una buena sugerencia.

Este artilugio tiene la base de una cafetera italiana tradicional, en la que colocar el agua y el café molido. Pero en lugar del habitual depósito, tiene una superficie donde colocar dos tazas en las que, a través de una pequeña tubería, verterá el café recién hecho.

Vale, sí, en delante mía. Pero, ¿dónde, concretamente? La colocación del GPS es un asunto más serio de lo que parece, y aunque parezca una chorrada preguntárselo, no es sencillo encontrar la ubicación más segura para este dispositivo. Los fabricantes recomiendan que se emplace en el punto más bajo posible, y a la derecha o a la izquierda, nunca en el centro del campo de visión.

¿Por qué? En la imagen de cabecera vemos tres antiejemplos. Si colocamos el GPS a esa altura y a la izquierda, el punto ciego del pilar A se nos agranda. En el centro, nos perderemos información en los cruces con otras calles, y si lo ponemos a la derecha no veremos a los peatones que estén empezando a cruzar la calle. Si lo situamos un poco más arriba, el problema se agrava. Cuanto más abajo, mejor.

Según un estudio de Línea Directa, la mayoría de los usuarios de GPS portátil lo fija a la derecha, el 40 % en la zona inferior del parabrisas y el 25 %, sobre el salpicadero. En cambio, lo menos frecuente es ponerlo a la izquierda, en la esquina superior del parabrisas y sobre el salpicadero. Yo reconozco que no sirvo para llevar GPS, y menos aún portátil, así que no me hago a la idea. Echadme un mano, anda. Vosotros, ¿dónde lleváis montado el GPS?

Es la hora de la merienda, así que espero que tengáis a mano un buen dulce. Os presento la colaboración entre Ladurée y Tsumori Chisato, el diseñador de moda japonés que se une con la firma francesa en una edición limitada.

La maison Ladurée sigue celebrando su 150 Aniversario con ediciones únicas. En este caso es la flor del cerezo la inspiración para el diseñador, uno de los más poéticos y con más imaginación del panorama actual.

El rosa es el protagonista de este packaging y de sus macarons. Delicada crema rosada, un aroma único, inspiración oriental y primaveral. Todo organizado por Vincent Lemains bajo la dirección artística de Tsumori Chisato. ¿Qué os parece?

Podríamos decir que un objeto volador no identificado se ha colocado en tu cocina, pero a éste le tenemos muy fichado. Se llama Spoutnik y es el nuevo microondas esférico que ha lanzado Fagor para romper con la monotonía de los microondas cuadrados tipo cajón.

Lo que más llama su atención, además de su espectacular diseño, es la visión 360º que permite seguir la evolución de la cocción en todo momento gracias a su tapa transparente. Está disponible en dos colores, azul eléctrico y ultra-violet y sus dimensiones son 323 × 368 × 429 mm cerrado, con una altura de 490 mm. con la tapa abierta.

A pesar de su pequeño tamaño tiene una capacidad para un plato de 28 cm. de diámetro y en él la trayectoria de las ondas hasta que llegan al alimento es menor con lo que se consigue un calentamiento más rápido y uniforme. Todo un espectáculo.

El Senado del Estado de California ha aprobado esta semana una nueva legislación que establece normas y reglamentos para vehículos de conducción autónoma. El proyecto de ley, denominado SB 1298, ha sido aprobado por la Cámara con 37 votos a favor y ninguno en contra.

El siguiente trámite legal pasa por la aprobación del proyecto de ley SB 1298 por la Asamblea del Estado, que se espera emita su veredicto dentro del mes próximo. Este visto bueno de las autoridades californianas, viene después de que el Estado de Nevada aprobara su propio reglamento sobre vehículos de conducción autónoma.

A veces nos topamos por aquí con diseños de teteras y tazas de lo más chungo. Vamos, que si se lo sacas a las visitas, posiblemente se queden pensando si lo que quieres realmente es que se vayan lo antes posible. Pero aquí tenemos un ejemplo de que se pueden mezclar estilos sin perder los estribos.

Este set de tetera con forma de cactus trae dos tazas a juego, y está fabricado en porcelana blanca. Como podéis ver, nada de pinchos, podría decirse que más bien tiene forma de chumbera, con esas protuberancias redonditas.

Además de la tetera y las tazas, trae un soporte con calentador – a vela, pero calentador a fin de cuentas – que te ayudará a mantener el té templado sin que se siga infusionando, provocando ese desagradable sabor astringente que a veces se le queda. Cuesta 68 euros más gastos de envío.

¿Quién dijo que era fácil y seguro conseguir material para Youtube? El protagonista de nuestra historia de hoy iba al volante de su Toyota Prius (no sabemos si haciendo ecoconducción como hace el señor Costas con el suyo) cuando vió algo interesante que quiso grabar en vídeo para la posteridad.

Al parecer delante de él circulaba un grupo de moteros que algo interesante harían (o serían muchos) para que nuestro desconocido conductor de diecinueve años de edad se empeñase en grabarles mientras conducía su eficiente híbrido por carreteras cercanas a San Francisco, en California.

El conductor del Prius, que circulaba por el carril central de la carretera, se fue saliendo de su carril mientras grababa ya que su atención no estaba precisamente puesta en la conducción. Invadió el carril derecho, hizo una corrección mayor de la necesaria y se cruzó entonces al carril izquierdo de la vía, tirando a uno de los motoristas de su moto. Cuando el Prius rebotó en la mediana, se llevó a otro motorista por delante.

Al parecer el conductor recibió una multa por su hazaña pero también recibió unos cuantos palos por parte de otros moteros del grupo, a los que no les sentó nada bien ver a sus compañeros rodar por el suelo gracias al caballero del Prius, que quería grabarles en vídeo.

El conductor llegó incluso a ser amenazado por los descontentos moteros con un cuchillo. Las dos personas atropelladas por éste fueron atendidas por lesiones leves, al igual que él mismo, quien recibió una paliza por parte de sus amigos de las motos. Afortunadamente no hubo que lamentar víctimas mortales ni lesiones importantes.

La imagen que acompaña al artículo es únicamente ilustrativa

El Festival de Cannes alberga, a parte del acontecimiento en sí, muchas otras fiestas paralelas exclusivas y llenas de glamour. Y si hay una firma de alta joyería y relojería que no se quiere perder ningún evento de este tipo esa es Chopard. Y para tal ocasión, celebró una fiesta donde no falto el derroche de glamour del que nos tiene acostumbrados la ciudad.

A ella Roberta Armani y la actriz española Paz Vega asistieron enfundadas con dos diseños del modisto italiano Giorgio Armani. Esta última no pudo estar más fabulosa: un vestido que le llegaba a los tobillos repleto de lentejuelas de distintos tamaños en color blanco perla. Su escote era en palabra de honor, y la española no dudó en combinarlo con unos zapatos de tacón en raso de color visón.

Por otro lado, la sobrina del modisto italiano, Roberta Armani, hizo su aparición enfundada en un vestido palabra de honor negro que le llegaba por las rodillas. Éste era de seda satinada con perforaciones en la falda creando un estampado de círculos. Para tal ocasión se decantó por todos los complementos en negro.

¿Cuál de las dos os pareció más espectacular y acertada?

Dejarán de pasar la ITV en Reino Unido los vehículos matriculados antes de 1960. La razón que han tomado en el ejecutivo de David Cameron es dual. De un lado, dicen que eliminando la obligatoriedad de pasar los vehículos clásicos por la inspección se pueden salvar algunos ejemplares que quizá si se sometieran al examen técnico irían a parar directamente al desguace.

Uno de los modelos más vendidos en estos últimos años por la firma francesa Louis Vuitton es, sin lugar a dudas, su modelo Neverfull. O también conocido como shopping bag. En sus comienzos se presentó en lona Monogram, más tarde ampliaron su colección con el estampado Damier Ebène y Damier Azur.

Y para este Otoño-Invierno 2012 la maison francesa nos presenta sus nuevos modelos en lona Monogram Idylle. De este modo podemos elegir entre tres variantes más: sepia (tono rojizo), encre (gris) y fusain (marrón chocolate).

De momento estos tres nuevos modelos tan sólo se presentan en un tamaño el Neverfull MM (mediano) con unas medidas de 32 × 26 × 17 cm. Este modelo es perfecto para el día a día ya que es cómodo, permite colgarlo en el hombro y sus proporciones hacen que puedas llevar todo lo necesario: monedero, agenda, llaves, gafas de sol, etc.

¿Qué os parecen estas nuevas propuestas?

La nueva equipación del F.C. Barcelona para la 2012-2013 apunta a ser una superventas si el equipo sigue haciéndolo tan bien como los últimos años. Y a la vista se ve claramente cómo ocambia drásticamente, saltando de las franjas más tradicionales hacia la fusión de los dos colores característicos del equipo, el azul y el granate.

La nueva camiseta del Barcelona para 2012-2013 tiene el cuello y los extremos de las mangas en color rojo, así como la parte central. Sin embargo, los laterales de la camiseta utilizarán un color azul más oscuro que en anteriores temporadas. El resultado a mi me gusta, aunque para que lo comprobéis vosotros os dejo algunas imágenes más tanto de la primera equipación como de la sorprendente segunda equipación en naranja y amarillo.

Como os decía la segunda camiseta del Barcelona para 2012-2013 es amarilla y naranja, dos colores ya utilizados hace unos años. Se busca diferenciar la negra actual y aportar un color un tanto polluno. A mi me gusta, aunque reconozco que siempre he sido fan del naranja… con lo que juego con ventaja.

Como detalles curiosos decir que la nueva camiseta del Barcelona está fabricada con materiales reciclados y que por supuesto tiene el sello de Nike Dri-Fit, siendo transpirable y pensada en el ejercicio físico intenso.

La escena es de lo más cotidiana, no falla, es coger el martillo en tus manos y automáticamente te llevas los clavos a la boca, ¿a que sí?

Es lógico tenerlos a mano, pero estarás de acuerdo conmigo en que tu boca no es el lugar adecuado. El diseñador industrial Jung Soo Park ha tenido una idea que no podía ser más sencilla y funcional.

Su martillo Neo tiene la base imantada para que, por fin, los claves estén donde tienen que estar, siempre a mano y, lo más importante, tu boca a salvo.

Normalmente los preparadores suelen trabajar sobre los modelos más novedosos de las marcas, aunque en este caso el alemán Cars & Art nos trae una discreta preparación denominada Red Baron sobre el Porsche 911 997 (es decir, la generación saliente).

El kit de carrocería está compuesto por un paragolpes frontal con luces LED integradas, spoiler delantero original de un GT3, paragopes trasero con difusor integrado en el color de la carrocería… En general es una preparación discreta, salvo por los gráficos que imagino serán opcionales.

Lo que llama más la atención son las llantas OZ Ultraleggera HLT de 20 pulgadas en color negro brillante que montan gomas en dimensiones 235/30 y 325/25. Bajo la piel del 997 se incluyen también nuevos muelles que rebajan la carrocería en 25 milímetros y un sistema de escape específico.

Por dentro encontramos que la Alcántara predomina en prácticamente todo el interior: salpicadero, asientos, consola central, paneles de las puertas, pomos de la palanca de cambios y del freno de mano…