Desde una empresa de alquiler (no es AVIS) me llega una nota de prensa avisando que en los periodos de máxima demanda (navidades, semana santa y verano) va a ser muy difícil encontrar un coche de alquiler si esperamos al último momento. Y si lo encontramos, que será considerablemente más caro de lo habitual.

La explicación está en la forma de comprar los coches. Es decir, las empresas alquiladoras usan los coches unos meses y luego los revenden al fabricante. Esos coches no se venden fácilmente, así que se está reduciendo la cantidad de coches que puedan optar a esa fórmula. Comprarlos “y punto” es difícil por la falta de financiación.

Si juntamos los términos de la ecuación tenemos pocos coches para alquilar, y eso se corrobora con los datos de matriculaciones, muy negativos para el sector. De una forma o de otra están metiendo miedo, y que si no se reserva con dos a tres meses de antelación no se garantiza la disponibilidad.

Desde una empresa de alquiler (no es AVIS) me llega una nota de prensa avisando que en los periodos de máxima demanda (navidades, semana santa y verano) va a ser muy difícil encontrar un coche de alquiler si esperamos al último momento. Y si lo encontramos, que será considerablemente más caro de lo habitual.

La explicación está en la forma de comprar los coches. Es decir, las empresas alquiladoras usan los coches unos meses y luego los revenden al fabricante. Esos coches no se venden fácilmente, así que se está reduciendo la cantidad de coches que puedan optar a esa fórmula. Comprarlos “y punto” es difícil por la falta de financiación.

Si juntamos los términos de la ecuación tenemos pocos coches para alquilar, y eso se corrobora con los datos de matriculaciones, muy negativos para el sector. De una forma o de otra están metiendo miedo, y que si no se reserva con dos a tres meses de antelación no se garantiza la disponibilidad.

Por tercer año consecutivo, la asociación cultural La Olla Expréss, vuelve a celebrar en Barcelona el festival de música más freak, extravagante y desinhibido de la ciudad condal.

La cita será este próximo fin de semana, a partir del mismo viernes 27 y hasta el domingo 29, en el espacio La Fontana del barrio de Gràcia; escenario por el cual pasarán los diferentes artistas que componen el nutrido cartel de la edición actual.

Por el módico precio de 5EUR por día, podréis disfrutar de algunas de las actuaciones más atrevidas de la electrónica experimental, además de conocer a los pequeños sellos independientes en los cuales estos artistas publican su material.

Como novedad, el festival será retransmitido en directo a través de Second Life, opción ideal para todos aquellos que no puedan asistir o, simplemente, prefieran experimentarlo gracias a la realidad virtual de esta famosa red social de Internet.

El programa de las actuaciones es el siguiente:

Viernes 27 de Noviembre (de 9pm a 1am)

• Antorcha Amable
• Thiaz Itch
• Barcelona Bakalao

• Cristian Vogel

Sábado 28 De Noviembre (de 9pm a 1am)

• Trouble Versus Glue
• Man From Uranus
• Nova Huta & Frau Kraushaar

• Patric Catani

Domingo 29 De Noviembre (de 7pm a 10pm)

• Les Anciens
• Die Fuchteln

• Clónicos

Para terminar, el vídeo promocional del No-No-Logic Festival 2009:

Como ya sabeis, hace escasamente un par de semanas se celebró el EBE 09 en Sevilla y muchos de los asistentes nos hospedamos en el Hotel Barceló Renacimiento, el hotel de 5 estrellas ubicado en la Isla de la Cartuja de Sevilla.

Es grandioso pero las habitaciones están repartidas en tres torres. La especialidad del Barceló Renacimiento en Sevilla son las convenciones. Más abajo teneis un par de fotos de la sala de conferencias durante el Evento Blog España 09.

¿Un 5 estrellas?. Estuve comentando durante esos cuatro días con el resto de compañeros sobre la categoría del hotel y la realidad: todos coincidimos en que es perfecto para un 4* pero le falta listón para las 5*. Son detalles y también existen algo más que detalles pero que dicen mucho de las instalaciones y de la organización.

Las habitaciones están bien: amplias y cómodas, con todo el mobiliario necesario. El cuarto de baño desluce un poco: mi bañera y su mampara necesitarían una renovación. El misterio de la cadena de la taza del lavabo sigue sin solución: si te duchas, no se dispara la cadena.

La atención al cliente por parte del personal, desde recepción hasta el camarero del servicio de habitaciones, fue del todo profesional. Y además en Sevilla todo el mundo es encantador: será el sol y la buena temperatura. Todos los problemas que tuve, y los que sé de mis compañeros, fueron tratados eficazmente. Aunque siempre hay una excepción …

La conexión Wifi gratuita funcionó a la perfección hasta que llegaron el grueso de las tropas blogueras el viernes, primer día del evento. Ahí se bloqueó hasta el domingo: me quejé varias veces pero no podían hacer más. Por supuesto que tengo en cuenta que se querían conectar más de 1000 personas pero también hubo otra Wifi disponible en la sala de convenciones.

Aparte de este servicio en concreto para la convención más conectada de todo el año, hubo problemas con los aires acondicionados de las habitaciones (unos se asaban mientras yo me conservaba en unos 17 grados) porque “en esta época del año se desconectan los AC”.

Los biberones y potitos de los blogueros más pequeñajos, había que pedir con tiempo que los calentaran: algo pasaba con el microondas del bar, un monopolio de la cocina o algo parecido. Los pobres barmans hacían lo que podían mientras los bebés esperaban impacientes.

De hecho, si os informais de los precios en su web oficial, vereis que no son nada abusivos para un hotel de 5 estrellas. Yo diría que un precio muy justo. En general, el hotel estubo francamente bien pero cuando crees que vas a pernoctar en un 5 estrellas, esperas algo más. Ese plus de lujo que no reluce en el Barceló Renacimiento pero que le falta tan poquito.

Creo poder hablar en nombre de la mayoría si alabo el buffet del desayuno: completo, variado, abundante y original. Si vais al hotel, no dejeis de probar las tortitas recién hechas: una delicia con el jarabe de arce. Desde bollería hasta una selección de quesos, las chuches y su fuente cremosa, hasta la botella de cava disponible en hielo. Lo hecho de menos.

En la mayoría de rutinas de entrenamiento solemos trabajar las diferentes partes del cuerpo por separado, es decir, cada jornada se destina a incidir en una parte y no en otras. Este hecho supone para muchas personas un problema, ya que no disponen de tanto tiempo para dedicarle a los entrenamientos, por ello vamos a presentar un ejercicio en el que podemos trabajar el tren inferior a la vez que incidimos sobre el trapecio y los hombros.

Este ejercicio será una buena forma de ahorrar tiempo y aumentar la intensidad de una rutina convencional. Concretamente se trata de una variante de la sentadilla convencional a la que le vamos a añadir un peso muerto que agarraremos con las manos para elevarlo y lograr trabajar también el tren superior del cuerpo.

Para llevar a cabo el ejercicio simplemente debemos asir con las dos manos un disco de peso que nos servirá para incidir sobre la zona de los hombros y el trapecio. Es cierto que antes de lanzarnos a realizar esta rutina debemos controlar a la perfección los ejercicios que se ven involucrados en éste, y que son la sentadilla clásica y las elevaciones frontales de hombro. La implicación física en este ejercicio es total, y la coordinación entre ambas partes del cuerpo también debe serlo, lo que hará que trabajemos al máximo el equilibrio y el control corporal.

La forma de llevarlo a cabo es colocándonos de frente como si fuésemos a realizar una sentadilla normal. En esta posición y con los brazos extendidos cogemos un disco que agarraremos con fuerza manteniendo siempre la espalda recta e intentando no sobrepasar las puntas de los pies con las rodillas, llevaremos a cabo la sentadilla convencional. Mientras descendemos lo que debemos hacer es elevar los brazos hacia delante con el peso que hemos agarrado, de modo que incidamos en la zona del hombro. La manera de levantar el peso será harta llegar a sujetar la carga en todo lo alto, quedando esta por encima de la cabeza.

A la vez que descendemos para realizar la sentadilla debemos elevar el peso. Para obtener los mejores resultados realizaremos cuatro series de diez repeticiones cada una. A medida que vayamos ganando en destreza y fuerza iremos aumentando el peso para incidir más en esta parte del cuerpo. Con este ejercicio además de conseguir un desarrollo muscular lograremos un perfecto control de las diferentes partes del organismo.

Este es solo un ejemplo de los diversos ejercicios que podemos combinar con las sentadillas clásicas a la hora de obtener los mejores resultados de los entrenamientos. Para ello es simplemente basta con tener un control total sobre el cuerpo y las diferentes alternativas que se ponen a nuestro alcance a la hora de trabajar el tren inferior y el superior.

A la hora de entrenar solemos notar los progresos cuando nos ponemos la ropa, cuando levantamos más peso, ganamos más fondo, más resistencia… Pero no todo el mundo suele darse cuenta de esto y por ello suelen desanimarse y dejar de lado los entrenamientos, ya que consideran que no les sirve de nada. Por ello es importante que tengamos en cuenta algunos métodos para saber si realmente estamos avanzando en los entrenamientos y si nuestro cuerpo lo nota.

Desde Vitónica siempre solemos destacar la importancia de entrenar y cuidar los músculos para lograr un desarrollo óptimo de éstos, pero pocas veces reparamos en la forma que tenemos de lograr mantener el interés por los entrenamientos y la motivación de seguir adelante, y es que nosotros mismos no solemos darnos cuenta de los avances que conseguimos y por ello es necesario que tengamos testigos de ello.

Para comenzar, cuando iniciamos un periodo de entrenamiento necesitamos medirnos y saber cuáles son nuestras marcas, por ello tomaremos nota de todas ellas antes de comenzar. Este inicio nos ayudará a seguir un proceso de evaluación permanente y comparación de resultados. Para conseguirlo echaremos mano de un cuaderno de entrenamiento en el que anotaremos todos estos datos que nos servirán de mucho a la hora de hacer un balance de nuestros progresos.

Los datos recomendables para mantener un control sobre los progresos son en primer lugar los que se refieren a nuestra apariencia. Por un lado pondremos el peso, la estatura, el sexo, las medidas de la cintura, contorno de brazo, pecho, cadera, piernas… Acto seguido pondremos otros datos como el pulso en reposo y después de la actividad, el tiempo que tardamos en completar muestra rutina básica… Con estos datos de partida comprobaremos el avance que llevamos a cabo en lo que a desarrollo físico se refiere.

Junto a los datos meramente físicos debemos realizar un diario de entrenamiento en el que apuntaremos las rutinas encaminadas a conseguir una serie de objetivos determinados. En esta parte debemos reparar, ya que no solamente indicaremos los ejercicios, sino que anotaremos la fecha de comienzo de esa rutina para variarla en el tiempo, además de incluir la cantidad de peso que levantamos y las repeticiones que hacemos en cada ejercicio.

Llevar un seguimiento de todos estos puntos es esencial para medir exactamente el desarrollo de la actividad física y así saber si nuestros esfuerzos están dando sus resultados. Este método de entrenamiento es uno de los más efectivos para mantenernos motivados y al día de los progresos que estamos llevando a cabo con nuestras rutinas de entrenamiento.

Claro está que para adelgazar tenemos que provocar un balance calórico negativo, y por ende, a las calorías que necesitamos para afrontar nuestros gastos y mantener el peso, debemos reducirlas para alcanzar un progresivo descenso de peso.

Una mujer adulta con nivel de actividad física moderada puede necesitar alrededor de 2500 calorías diarias para mantener su peso, pero si deseamos provocar el adelgazamiento, debemos reducir las mismas y se estima, que un déficit de entre 500 y 1000 calorías es útil para perder peso.

Es decir, a lo que necesitamos para mantener el peso y afrontar los gastos por actividad física, debemos restar entre 500 y 1000 calorías diarias para adelgazar.

Si a una persona que necesita 2200 calorías le resto 500, su plan de adelgazamiento contemplará 1700 calorías diarias y en función de ésto, incluirá variados nutrientes para perder peso saludablemente, sin carencias nutricionales.

También se pueden restar 600, 700 y hasta 1000 calorías, pero nunca es recomendable realizar dietas de muy bajo valor calórico, pues suelen ser muy restrictivas y en nada ayudan a conservar un adelgazamiento saludable.

No es difícil lograr una reducción de 500 calorías diarias, ya que con solo reemplazar refrescos por agua se pueden reducir estas calorías y más. Así que, veremos en qué estamos incrementando calorías innecesarias y en función de ésto, provocaremos un déficit calórico que nos permita perder peso sin perder salud.

El psoas ilíaco es un músculo que funciona como flexor de la cadera, por lo tanto, lo utilizamos a diario para realizar múltiples actividades. Incluso, entre los ejercicios más comunes: bicicleta y carrera, el psoas es uno de los músculos más involucrados y por ende, no podemos olvidar su estiramiento.

Para relajar y estirar el psoas, te proponemos un sencillo ejercicio que consiste en realizar un “twist” con el torso mientras estamos con las piernas separadas, con la rodilla de atrás apoyada en el piso, y la de adelante formando un ángulo recto en la pierna.

Con la rodilla derecha en línea recta con el tobillo y la izquierda apoyada en el piso o sobre una toalla para que no moleste, apoyamos la mano izquierda sobre la rodilla derecha y giramos el torso para tomar con la mano derecha el pie izquierdo.

Desde allí bajamos la pelvis, mantenemos por 30 segundos y cambiamos de lado. Así, podremos estirar el flexor de la cadera, prevenir molestias a causa de su acortamiento y relajar la espalda simultáneamente.

Este sencillo ejercicio para estirar el psoas puede ser de utilidad para realizar en casa cuando bajamos de la bicicleta o cuando culminamos nuestra carrera diaria.

El mítico polo de Fred Perry está ahora disponible en versión miniatura para niños de 2 a 8 años con todos sus elementos característicos. No les falta de nada: cuello camisero con las dos franjas de color repetidas en las mangas y como no, su mayor seña de identidad, el logo formado por una corona de laurel.

Está disponible en seis colores y su precio es de 38 euros. Poco a poco todas las grandes marcas van apostando por incluir al público infantil en sus nuevas colecciones. No me extraña, es un filón, ya me imagino a todos los padres asiduos a esta marca haciéndose con un polo para sus retoños y poder pasear los dos totalmente combinados por la zona de moda de la ciudad.

¿Os habéis dado cuenta que cada vez se ve más esta marca en la calle? Efectivamente, se ha puesto de moda.

Porsche acaba de presentar la última evolución de competición del 911 para la temporada 2010, el Porsche 911 GT3 R. Se trata del modelo que sustituirá al Porsche 911 GT3 Cup S, y que con sus 480 caballos de potencia competirá en la categoría FIA GT3.

La potencia se sitúa en 480 caballos, 30 más que el Cup gracias entre otros a que el motor bóxer de seis cilindros ha visto como su cilindrada aumentaba en 0,2 litros. Tanta potencia y un peso de solo 1.200 kilos, lo sitúan en la élite de los GT3 de competición.

Muji y Lego se han unido para dotar a nuestras construcciones con las ya míticas fichas de colores Lego de un realismo sin límites. Habíamos visto casi de todo construido con estas pequeñas piezas, pero imagínate ahora que puedes añadir figuras de papel.

Cuatro cajas que además de las clásicas piezas Lego incluyen una serie de plantillas de papel y una especie de grapadora que en realidad es una perforadora para convertir lo que quieras en el universo Lego. Es decir, hacerle los cuatro agujeros típicos para poder insertarlos y combinarlos después con la fichas.

Lo mejor de todo es que no hay que limitarse a las figuras de papel que incluye cada uno de los sets, basta con una cartulina, unas tijeras, un pase por la perforadora y mucha imaginación. Espera, te lo digo en Lego.

En plena crisis, la marca de lujo francesa Azzaro ha decidido apostar por el mercado español, y esta semana inaugurará su primer establecimiento en nuestro país, que abrirá sus puertas en el Paseo de Gracia de Barcelona y se sumará así a la amplia oferta para ir de compras en la Ciudad Condal.

Azzaro es una firma especializada en moda femenina de alta costura, aunque también posee una línea para hombres. Algunas de sus colecciones llevan la firma de diseñadores como April March o Bertrand Burgalat. Cuenta además con fragancias propias, colección de zapatos y bolsos y una línea de accesorios diseñados con mucho gusto.

El ayuntamiento de La Coruña ha anunciado que el próximo año algunos autobuses llevarán un mando a distancia que permita poner los semáforos en verde a su paso. Las pruebas piloto ya están en funcionamiento en una línea, y esperan alcanzar una cuarta parte del total de la flota de autobuses el próximo año.

La medida resuta bastante polémica: por una parte ayudará a mejorar los tiempos de trayecto, pero es difícil estimar el coste para el resto de conductores. Desde luego, favorecer siempre el paso de transporte público frente al privado, o incluso otros medios de transporte público que no tengan ese mandito, puede no resultar una buena idea, depende de la implementación real.

Realmente no existen soluciones mágicas para reducir los atascos si no son fomentar la utilización de transporte público. La ecuación parece tener sentido: el bus irá mucho más rápido que el coche y compensará dejar nuestro coche en casa. El problema es que no se aumentarán las frecuencias, con lo cual el impacto positivo no será tan grande.

Posiblemente el futuro de todas las ciudades pase por un modelo como el congestion charge de Londres: tráfico restringido pagando, combinado con un transporte público que funcione bien (creo que esto todavía no lo conocemos en ninguna ciudad de España). No es fácil asimilarlo, pero siempre es mejor que meternos todos en el mismo atolladero a diario.

Mucho se ha escrito sobre el pelo de Jennifer Aniston, desde aquel famoso corte en Friends que fue copiado en el mundo entero. Aunque ya no lleva ese estilo, su pelo sigue siendo objeto de especulaciones y se la sigue considerando como una de las mejor peinadas y con el pelo más bonito entre las celebrities. Cada cambio de peinado que hace es noticia.

Su peluquero personal, Chris MacMillian, usa siempre sobre sus clientas el producto Essence Absolue, de Shu Uemura, un serum capilar con aceite de camelia que se aplica después del secado y peinado para dar brillo. Este serum se concibió por parte de Shu Uemura como un multi-función, sobre todo para cabellos secos, por lo que se puede usar como acondicionador sin aclarado como nutrición extra.

Otras funciones de este elixir capilar son la ya citada de dar brillo tras el peinado, protección del pelo ante el sol (lleva filtro UV) y protección cuando aplicamos color al cabello. Incluso se puede usar previamente al champú como pre-acondicionador. Como veis, un todoterreno, que ya se ha agotado y que incluso tiene lista de espera para comprarlo, aunque no es que sea muy barato (65 dólares).

¿Lujo rockero? ¿Diseño francés punk? Sí, un poco de todo ello son estas zapatillas de la colección Primavera-Verano 2010 de Christian Louboutin.

Esto es así dado que el diseñador eligió dotar a estas high top de un estilo diferente con detalles rockeros y punks como lo son los pinchos en toda su superficie.

Claro que el diseño de las zapas no condice con esos accesorios y, por lo tanto, lo único rockero son los pinchos metálicos de forma cónica que se le han colocado.

Disponibles en blanco y en negro, el precio de cada par es de… ¡800 euros! Y, vamos, que podría ser una excelente opción como arma de defensa personal.

Aunque no es de mi encanto, reconozco que hay mucha gente que utiliza la toma de 12V del coche como cargador para el móvil, el MP3 y demás. Desde luego que no es algo nuevo, ya que lleva utilizándose desde hace años… pero los últimos dispositivos son más y más interesantes.

Es el caso del InCase Combo Charger, un cargador para el coche con dos USB que nos permitirán recargar dos dispositivos diferentes de forma simultánea, todo con una sola toma de 12 voltios (más conocida como mechero del coche).

Aunque se venda como compatible con iPhone y iPod, el InCase Combo Charger puede funcionar con infinidad de dispositivos (casi, casi, casi universal) y está disponible en negro y blanco. Su precio, 27 euros al cambio actual.

Aunque no es de mi encanto, reconozco que hay mucha gente que utiliza la toma de 12V del coche como cargador para el móvil, el MP3 y demás. Desde luego que no es algo nuevo, ya que lleva utilizándose desde hace años… pero los últimos dispositivos son más y más interesantes.

Es el caso del InCase Combo Charger, un cargador para el coche con dos USB que nos permitirán recargar dos dispositivos diferentes de forma simultánea, todo con una sola toma de 12 voltios (más conocida como mechero del coche).

Aunque se venda como compatible con iPhone y iPod, el InCase Combo Charger puede funcionar con infinidad de dispositivos (casi, casi, casi universal) y está disponible en negro y blanco. Su precio, 27 euros al cambio actual.

ACTUALIZACIÓN: efectivamente, como comenta allfreedo el Combo Charger también puede utilizarse en un enchufe convencional.