Una de las pegas que más se notan en los coches eléctricos es la “poca autonomía”. Eso no ha sido un factor que asuste a un equipo de cuatro periodistas de la BBC, la radiotelevisión pública de Reino Unido, para hacer un viaje a través de Europa con un Think City, un coche eléctrico de ámbito urbano/periurbano.

La idea es salir la semana que viene desde Londres, llegar a Dinamarca por barco y continuar por Noruega, Suecia, Austria, Alemania, Liechtenstein, Suiza, Francia, Italia, España y Portugal, entre otros. El viaje durará un mes y se podrá seguir tanto en la BBC como por Internet por diversos canales.

Este coche eléctrico tiene una autonomía de 180 km, tienen un mes para hacer unos 6.400 kilómetros, a una velocidad media que no podrá superar en ningún caso 105 km/h, dado que es la velocidad máxima del vehículo. No admite recarga rápida, y no presume de tener tiempos de recarga “lenta” breves.

Por otra parte, el Think City es un 2+2, y van a viajar cuatro adultos, con algo de equipaje (a menos que eso lo transporte otro coche que lleve las cámaras y demás). Un poco apretados sí que van a ir. Lo que me tiene alucinando es cómo van a hacer ese viaje si la infraestructura de recarga a esos niveles está en pañales.

Por ejemplo, supongamos que entran a España por Francia. Para llegar a Madrid no se van a encontrar puntos de recarga como tales, sino enchufes de particulares o empresas, como si quisieran enchufar sus máquinas de afeitar o secadores. Tengo curiosidad por saber cómo resuelven ese problema algo chiquitito.

El show empieza el día 7, se llama BBC Electric Ride. Este viaje es una gesta comparable con la de esos viajes “largos” que se hicieron con los primeros automóviles con motores de combustión interna, porque hay pocos precendentes de algo así. Que yo sepa, no se ha intentado algo así antes. ¿Alguien sabe algo?

NOTA: Si lo logran, demostrarán empíricamente, una vez más, que por circular a velocidades legales uno no se duerme. Los participantes no van a renunciar a la radio, llevarán música relajante.

Que la tecnología avanza es un hecho, aunque a veces lo hace en direcciones sorprendentes. Hoy me he enterado de un material con el que se fabrican trajes de baño, bikinis y bañadores para ellos, que deja pasar el 80% de la radiación UV, lo que disminuye las marcas de bronceado que dejan.

La idea es de Kiniki, una empresa británica fabricante de bañadores. Ellos crearon un tejido patentado que se llama transol, formado por millones de agujeritos que son los que dejan pasar el sol. Los fabricantes afirman que sus bañadores se secan tres veces más rápido que los normales y que no se transparentan cuando se llevan puestos, ya sea que estén secos o mojados.

Con el buen tiempo instalado entre nosotros, llega el momento de salir a la calle, al campo, a un parque, a la terraza o el jardín. Las mejores firmas de champagne nos están enseñando sus colecciones de picnic, y hoy le toca el turno a Perrier-Jouet.

Esta semana el Alfa Romeo Giuletta ha pasado por las manos de los ingenieros encargados del test EuroNCAP y por supuesto, lo han sometido a las pertinentes pruebas para conocer, en forma de estrellitas, su nivel de seguridad. Y hay que decir que el compacto italiano a pasado con muy buena nota.

No por las cinco estrellas que ha conseguido, que a día de hoy es diríamos que casi obligatorio para un coche de esa categoría, sino por la puntuación que ha obtenido en total: 87 puntos sobre 100. Con esa nota, lo coloca como el compacto mejor puntuado hasta la fecha en los test de EuroNCAP.

Retomamos desde vitónica la serie de ejercicios de entrenamiento de musculación para realizar en el gimnasio. Tratamos de completar cuanto podemos todo lo relacionado con cada uno de los ejercicios de musculación.

Esta vez es el turno del clásico ejercicio de extensión de piernas en máquina, realizada en su totalidad por el músculo cuadriceps, situado en la cara anterior del muslo. Bien es cierto que la extensión de rodillas se puede realizar de múltiples formas, pero la más usual es realizándola en la maquina de extensiones que casi nunca falta en los gimnasios.

El ejercicio

Forma de ejecución

Errores habituales

Análisis de la musculatura utilizada

• Vasto medial
• Vasto lateral
• Recto anterior
• Vasto intermedio

Existen algunas consideraciones a tener en cuenta respecto a la realización de este ejercicio que se abordarán en la segunda parte de este artículo. Hablaremos de cuando está recomendado este ejercicio y qué matices se le puede dar dependiendo de las diferentes patologías que podamos tener.

Antes de salir de viaje siempre es necesario realizar algunas compras de último momento. Pues si de accesorios de viaje se trata, las maletas podrán contar ahora con este, llamado Weigh To Go.

Sí, un accesorio multifuncional que funciona con un triple fin: báscula digital, etiqueta de identificación, y candado. Para evitar el sobrepeso y, también, como medida de seguridad.

Fabricado en fuerte y colorido plástico ABS, el producto además cuenta con un tope de goma para evitar dañar el equipaje y trabajar cómodamente.

Así, el sector del candado es de acero y posee una cerradura con combinación que puede ser establecida por el propio usuario para mayor seguridad.

Por su parte, la báscula funciona con batería y, una vez encendida, se podrá ajustar la unidad de peso ya sea en libras o en kilogramos.

Disponible en variedad de colores, su precio es de 27 euros al cambio.

Antes de salir de viaje siempre es necesario realizar algunas compras de último momento. Pues si de accesorios de viaje se trata, las maletas podrán contar ahora con este, llamado Weigh To Go.

Sí, un accesorio multifuncional que funciona con un triple fin: báscula digital, etiqueta de identificación, y candado. Para evitar el sobrepeso y, también, como medida de seguridad.

Fabricado en fuerte y colorido plástico ABS, el producto además cuenta con un tope de goma para evitar dañar el equipaje y trabajar cómodamente.

Así, el sector del candado es de acero y posee una cerradura con combinación que puede ser establecida por el propio usuario para mayor seguridad.

Por su parte, la báscula funciona con batería y, una vez encendida, se podrá ajustar la unidad de peso ya sea en libras o en kilogramos.

Disponible en variedad de colores, su precio es de 27 euros al cambio.

No hace falta decir que cuando alguien se traslada en motocicleta es indispensable que lleve casco para proteger su propia vida. Una cuestión de seguridad y de quererse a sí mismo.

Pues claro que si eres de aquellos que buscan diseño al momento de elegir un casco, quizás debas prestar atención a los nuevo diseños de la marca Helmet. Diseños que son obra de Carl Burgess y Tom Darracott.

Pero ¿Qué tienen de particular? Pues que su pintura exterior es pintura de piezarra y, por tal motivo, el usuario podrá escribir y dibujar con tiza lo que desee. Eso sí... si la lluvia sorprende, habrá que soportar el agua sucia bajando por el casco. De todos modos no deja de ser un diseño divertido y original.

Lo bueno de comprar una marca, es que te puedes quedar con sus concesionarios, que se lo digan a Chevrolet. Los nuevos dueños de Saab, la danesa Spyker, va a aprovecharse de su inversión. Pasarán de 35 a 60 concesionarios en 2010, vendiendo sus coches en concesiones Saab existentes. Eso es aprovechar los recursos.

Así darán más vida a modelos como el Spyker C8 Aileron (en imagen). El año pasado vendieron 36 unidades en total y es una empresa que no da dinero, y esperan invertir esa tendencia. El año que viene el número de concesiones subirá a 90, lo cual les dará mucha más presencia comercial.

Por otra parte, la unión con Saab también les sirve para aprovisionarse de componentes comunes aprovechando los volúmenes de compra de Saab, como motores de limpiaparabrisas, que no harán perder a los Spyker nada de caché. ¿Quién se beneficia de quién? Pues ambos, esto es un caso claro de simbiosis.

No soy nada fan de las fiestas que llegan del otro lado del Atlántico, pero… llega un momento en que casi quiero celebrarlo todo. Porque sí. Y el 4 de julio puede ser un día como otro cualquiera, al menos sabemos que en el hotel que os presento hoy va a haber una gran fiesta. El W Atlanta, un hotel de lujo muy recomendable.

Sobre todo, tras ver esa terraza, el lounge bar del ático, y la piscina sobre la ciudad, me encantaría disfrutar de la mencionada fiesta en el hotel. Bueno, en la fiesta, y cualquier otra semana.

Hay otro detalle que me ha encantado, el arte que acompaña cada rincón del Hotel W Atlanta, donde todo está muy pensado.

El restaurante, un rincón bicolor donde degustar cocina de autor. Y las habitaciones, me encantan, llenas de detalles. Han sido diseñadas por Thom Filicia, un artista contemporáneo donde destacan las mezclas de estructuras y de materiales. El cuarto de baño, muy a tener en cuenta.

La cerveza es una de las bebidas más consumidas a nivel mundial y más aun, cuando el calor se hace presente con la llegada del verano. Por eso, hoy hemos realizado un análisis nutricional de un vaso de cerveza, para demostrar que las calorías no son lo más importante, sino más bien, de dónde provienen estas y la cantidad que consumimos de esta bebida popular.

Básicamente, el análisis nutricional de un vaso de cerveza nos muestra que la mayor parte de las calorías de esta bebida derivan del alcohol, mientras que también posee algo de hidratos en su composición y casi nada de proteínas. El 92% de la cerveza es agua y no posee grasas, por lo que, un vaso de cerveza ofrece lo siguiente:

Además de estos macronutrientes que brindan energía, la cerveza tiene algunos micronutrientes importantes, entre los que destaca el potasio, el fósforo, y las vitaminas del complejo B, como se detalla a continuación.

Por supuesto, si abusamos de la cantidad de cerveza que bebemos y además, acompañamos esta bebida con alimentos poco saludables, claro está que lo que aquí está mal no es la cerveza en sí, sino la cantidad o el acompañamiento de esta.

Como con todo, la cerveza puede ingerirse si lo hacemos con moderación, el hombre puede beber de acuerdo a los límites de alcohol, hasta 3 vasos diarios y la mujer, no más de 2.

El surf es un deporte encantador, sobre todo, para las personas experimentadas, y aunque todos sabemos que no es tarea fácil practicar esta actividad, lo primero es aprender algunas técnicas y movimientos importantes para iniciarnos en el mundo de este gran y completo deporte, por ejemplo, es de gran valor para iniciarse en el surf, aprender a remar.

Uno de los pasos principales es saber cómo pararnos en la tabla, pero antes de ésto, cuando estamos empezando a surfear, debemos conocer la importancia de saber remar o de aprender cómo se ejecuta una buena remada que nos permita coger olas y efectivamente, surfear.

Además de permitir desplazarnos en el agua con mayor facilidad, la importancia de una buena remada radica en que nos posibilita coger las olas en el momento justo y de manera adecuada para poder después, pararnos para deslizarnos en la tabla sobre una ola.

Técnica de remada

La técnica de remada es fundamental para un buen desarrollo de la actividad y uno de los aspectos básicos a tener en cuenta es la posición del cuerpo sobre la tabla. Los hombros y el pecho no deben apoyarse sobre la tabla, sino que deben permanecer ligeramente levantados, la cabeza también de estar erguida y siempre debemos mantener la mirada al frente.

Las palmas de las manos deben estar ligeramente dobladas y el codo inicialmente se encontrará levemente flexionado hasta extenderlo por completo al final del movimiento. Así, alternando un brazo con el otro, avanzaremos en el agua arriba de la tabla.

En una buena remada, que nos permita ganar velocidad en el desplazamiento, no deben usarse ambos brazos simultáneamente, la cabeza no debe mirar hacia abajo y nunca la barbilla debe estar apoyada en la tabla.

Cómo hacer patos

Una vez que cogemos una buena técnica de remada que nos permita llegar sin demasiado cansancio a determinado lugar en el mar donde rompen las olas, nos exigirá aprender a hacer patos (Duck Diving), pues para atravesar el área donde rompen las olas, debemos pasar por debajo de estas.

Para ello, debemos hundir la cabeza y elevar la parte trasera de la tabla para pasar por debajo de la ola. Así, lo recomendable es tomar la tabla agarrándola de los cantos y colocar un pie en la parte posterior de la tabla mientras simultáneamente levantas el pie contrario, con fuerza empujamos la punta de la tabla hacia abajo para hundirla. Esto permite inclinar el peso hacia adelante y así poder sumergirnos debajo de la ola.

Cuando antes se domine la técnica de remada así como también, aprendamos a hacer los clásicos patos, antes llegaremos a pararnos en el pico de las olas y podremos desplazarnos en el mar sobre una tabla, es decir, sabremos de qué se trata el surf.

Antes de culminar el artículo os agradecemos desde Vitónica a Jorge Suarez Velazquez, un lector amigo que nos ha brindado información útil en este tema.

En Porsche Design todo es diseño vanguardista y calidad de materiales pero con un denominador común para cada sector: la elegancia clásica. Esta temporada Primavera-Verano 2010 presentan su segunda colección de chaquetas de piel para hombre.

Atemporales y seductoras, son prendas diseñadas dentro de la misma casa en Zell am See, Austria. Han querido plasmar así su estilo, su modo de transmitir a la moda su filosofía de trabajo y visión. De todas estas chaquetas, la que ves en primer lugar es una edición limitada de 100 unidades.

Un solo cardigan de lana merino pero perfecto para la temporada: las rayas marineras me gustarán eternamente. Y la segunda excepción a la fina piel de las chaquetas es el blazer en algodón, ambas propuestas en la galería de fotos. Un look de éxito es la chaqueta color camel con pantalones y camisa o camiseta negra.

La imaginación de algunos diseñadores es demencial. En cuestión de velas uno puede imaginarse cualquier cosa pero yo hasta este momento no había visto un diseño parecido al que vemos en la imagen: nada menos que ¡una bomba!

Sí, como se lee. El modelo de vela denominado “Three stars bomb“ es una bomba con la habitual mecha que se va quemando hasta llegar al momento clave e iluminar tres estrellas de bronce escondidas en su interior. Una auténtica gozada para sorprender a cualquier invitado, en especial a aquellos amigos más pesados o a la suegra de turno.

Esta vela en forma de bomba es totalmente segura. Esta bomba es una pieza de joyería de Atelier Ted Noten y además de adornar la casa de manera original, podrá hasta recordarnos los buenos ratos que hemos pasado jugando al Bomberman.

Uno de los principales inconvenientes que tienen los ordenadores portátiles es la escasa calidad de sonido que suelen tener sus altavoces. Y claro, andar por ahí cargados con un sistema 5.1 tampoco es una solución óptima, así que llega el momento de plantearse una opción más cómoda y asequible.

Los altavoces Audio-Technica AT-SPF30 Bijoué son una solución perfecta. Son de tamaño muy reducido, con unas medidas de 37 × 78 × 74 mm, y su forma de pequeño joyero los hace compactos y muy fácilmente transportables, por no hablar de que su diseño en colores brillantes es de lo más original que he visto en cuanto a sistemas de sonido se refiere.

Basta con levantar su tapa para encontrarnos dentro con el altavoz como tal, y con sólo 100 gramos de peso, podremos llevarlos con nosotros a cualquier parte sin que realmente suponga un estorbo o una carga excesiva.

Están disponibles en seis colores: rosa pálido, marrón, plateado, negro, dorado y rosa oscuro. Su precio es de 50 euros más gastos de envío por unidad. A mí, personalmente, me han encantado.

Hay coches que tienen historia propia en el cine. En el caso de la saga de películas de James Bond esto se cumple más que nunca. Ahora la casa de subastas RM Auctions se prepara para que este otoño el Aston Martin DB5 que se utilizó para rodar Goldfinger y Thunderball cambie de manos.

El vehículo fue transformado por la propia marca inglesa en sus instalaciones de Gaydon por encargo de los estudios de cine EON, aunque posteriormente este fue vendido de nuevo a Aston Martin. Lo curioso es que el actual propietario, el productor de cine Jerry Lee, le compró el coche de nuevo a la compañía inglesa por 12.000 dólares.

Desde luego no todos los gadgets que fueron incluidos en el vehículo (asiento del acompañante eyectable, ametralladoras delanteras) cumplirán con la función que supuestamente tienen, (alguno que otro seguro que echa de menos en su coche el asiento eyectable de vez en cuando) pero hacen de este ya de por sí exclusivo modelo, una pieza única.

La subasta tendrá lugar el próximo 27 de octubre en Londres, y se calcula que algún amante del cine y de los coches clásicos pague una cifra cercana a los 5 millones de dólares. Sinceramente es completamente subjetivo valorar si el coche vale o no ese precio, pero creo que hasta un gorila estaría favorecido conduciéndolo, si se pone un esmoquin claro.

La Vitamina C es seguramente la vitamina más famosa. Poco a poco hemos ido conociendo otras como la Vitamina A o las distintas Vitaminas B pero la C la dominamos más por estar presente en muchas frutas habituales en la cesta de la compra y por su publicidad por distintos medios de comunicación. En cosmética, también lo es.

Algo que he aprendido hace poco es que la Vitamina C aplicada tópicamente consigue niveles 30 veces superiores en la piel que si la tomamos vía oral. Los zumos son ricos en esta beneficiosa vitamina y además son deliciosos. Pero la piel obtiene más cantidad si te aplicas un cosmético rico en Vitamina C.

Una vez en el organismo, se mantiene en él durante 48 horas, aportando a la piel las sabidas propiedades antioxidantes, antienvejecimiento y hace que la piel se muestre más luminosa. Otras propiedades que tenemos menos fijas en la mente sobre ella son la despigmentante y reparadora del ADN.