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¿Cómo evitar hacer ruido caminando con las flip-flop?

   | 30/07/2010 | Tipus: Noticia | Luxe
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Porno de calidad. El Pagani Zonda R se desnuda

   | 30/07/2010 | Tipus: Noticia | Motor
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Vimos que se retrasaba en su nacimiento, después hizo que se nos cayera la baba y por último, hace menos de un mes, ha conseguido entrar en los anales de la historia gracias a uno de esos record que todo el mundo menciona. El Pagani Zonda R es hasta el momento la versión más radical del Zonda, una belleza que tan sólo podrán disfrutar los diez propietarios que sean capaces de desenbolsar los 1,4 millones de euros que vale.

Eso sí, que nadie piense que va a ver uno de estos por la calle, por que de momento, se trata de un vehículo de pseudo-competición, no homologado para circular por nuestras calles. ¿Cuanto tardará alguno de sus propietarios en conseguir lo contrario al igual que han echo con otras bestias como el Porsche 962C o el Mercedes CLK-GTR?.

Ahora vemos al Pagani Zonda R sin su piel de carbono, dejando al aire alguno de sus principales atributos y recordando porque se nos caía la baba. Comenzando por su motor Mercedes-Benz AMG V12 6.0 de de 750 CV, pasando por las suspensiones desarrollados por Öhlins, 1210 kilogramos de peso total…¿Para cuándo un Pagani en la competición? Supongo que nunca, demasiado exclusivo.

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En Motorpasión | Porno de calidad: Lamborghini Murcielago Twin Turbo y sus amigos



Destinos turísticos idóneos para la práctica deportiva

   | 30/07/2010 | Tipus: Noticia | Cuidat
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En estos meses de verano la mayoría de nosotros elige diferentes destinos para pasar sus vacaciones y desconectar de la rutina habitual. Para los amantes del deporte existen diferentes destinos turísticos atractivos pos sus características y por la cantidad de actividades que se pueden llevar a cabo en estos lugares. Por ello en Vitónica queremos hacer una recopilación de algunos de los más destacados para la realización de actividades deportivas, aunque existen muchos más que esperamos nos desveléis.

En primer lugar vamos a destacar un destino donde los amantes del surf pueden practicarlo a sus anchas. Se trata de la Gold Coast australiana. Originariamente este deporte surgió en estas aguas, y hoy día este destino es uno de los preferidos por sus usuarios, y es que las aguas que posee este lugar reúnen las cualidades necesarias para la práctica de este deporte. En este lugar se localizan algunas de las mejores olas del mundo debido a que se trata de aguas abiertas al océano con un paisaje inmejorable. Eso sí, es necesario tener cuidado con los tiburones y demás especies peligrosas que se pueden encontrar.

Para los amantes de la bicicleta y de las rutas turísticas con este medio de transporte existe un paraíso, se trata de Alemania y su ruta conocida como Bed and Bike. Alemania posee una de las redes más amplias de rutas en bici, un total de más de ciento cincuenta rutas repartidas por todo el país. Junto a esto debemos tener en cuenta la diversidad de paisajes que nos encontramos a lo largo de estas rutas. A todo esto debemos sumarle el clima alemán, que en verano es suave y nos permitirá realizar una buena ruta.

El submarinismo es uno de los deportes estrella del verano. A lo largo del globo existen infinidad de destinos habituales, pero no todos ellos ofrecen las ventajas de Sharm el Sheik, en pleno Mar Rojo. Se trata de un lugar situado en Egipto conocido por la riqueza de sus fondos marinos y sobre todo por la facilidad para acceder a este sitio, además de lo económico que resulta para cualquier bolsillo. Es cierto que cada vez es un destino más de moda y que puede estar plagado de turistas, pero en verano esta afluencia de gente disminuye considerablemente a causa de las altas temperaturas de Egipto.

Para los más atrevidos recomendamos la práctica del paracaidismo en Nueva Zelanda. En este país los deportes de aventura son algo muy habitual y por ello existen infinidad de ofertas al respecto. Junto a esto debemos destacar la espectacularidad de los paisajes que podemos observar al descender con el paracaídas. Por ello es uno de los destinos preferidos por los amantes de este deporte y muy recomendable para los que no lo hayan probado todavía.

En España tenemos diferentes alternativas, pero hay una que queremos destacar. Se trata de la realización de barranquismo en la Cordillera Pirenaica. Este lugar tiene diferentes accidentes geográficos adecuados para la práctica de este deporte de aventura, ya que su orografía nos presenta una serie de grutas, brechas en la roca, saltos de agua, pendientes… que se prestan a la perfección a una ruta complicada y elaborada que hará las delicias de todos los amantes de este deporte.

Imagen | F e F e

En Vitonica | Feria de esquí y montaña en Madrid
En Vitonica | Opciones para estar en forma en verano: Kitesurf



Saco de dormir con colchón incorporado de Decathlon

   | 30/07/2010 | Tipus: Noticia | Shopping
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¿Es útil obtener la repetición máxima para entrenar correctamente?

   | 30/07/2010 | Tipus: Noticia | Cuidat
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En Vitónica siempre hemos hablado de la capacidad de esfuerzo total o de repetición máxima (RM) a la hora de llevar a cabo un ejercicio, ya que ésta nos servirá para aplicar unas cargas u otras al realizar cada ejercicio además de llevar a cabo una serie u otra de repeticiones. Esta medida puede ser de gran utilidad cuando lo que queremos es aumentar la capacidad muscular y llegar siempre al máximo. Pero esta medida no es del todo fiable, ya que existen muchas variables que la convierten en un dato relativo a tener en cuenta.

Cuando realizamos un test para determinar nuestra RM lo que hacemos es trabajar en un determinado momento, con un ejercicio concreto y una carga específica. Es importante tener en cuenta que cada rutina de entrenamiento se realiza con un grupo muscular, diferentes ejercicios y en varios momentos del día o circunstancias que no son siempre las mismas, por lo que la RM puede ser un dato de ayuda, pero nunca algo fiable al cien por cien.

En primer lugar debemos tener en cuenta que para cada ejercicio existirá una RM, pues cada movimiento implica la participación de un grupo determinado de músculos que tendrán más o menor potencia y que por lo tanto podrán con más o menos peso. Por ello lo que tendría sentido sería realizar un test de RM por cada uno de los ejercicios que llevamos a cabo a la hora de entrenar nuestro cuerpo. En este tipo de pruebas tendemos a la generalización, algo que nunca debemos hacer pues corremos el riesgo de meter demasiada carga a una parte del cuerpo más débil por naturaleza y así correr el riesgo de hacernos daño.

Incluso dentro del mismo ejercicio debemos tener en cuenta las diferentes variaciones del mismo que podemos realizar. Por ejemplo, en unas elevaciones laterales de hombro podemos hacerlas con las dos manos a la vez, con una sola mano, inclinados, declinados, en polea, con mancuernas… En cada variedad la intensidad del ejercicio es diferente, por lo que la RM apara ese ejercicio no es aplicable a las diversas variaciones, pues en cada una de ellas tendremos un máximo diferente al que podemos llegar. Esto mismo sucede con cualquier ejercicio que realicemos.

Lo mismo ocurre a la hora de ejecutar el ejercicio y las diferentes series que llevemos a cabo en éste, pues la RM sería aplicable en la primera serie, ya que a medida que vamos realizando ejercicios y series la respuesta muscular diminuye, con lo que la RM también lo hace. Otra serie de factores que intervienen a la hora de determinar la RM son la hora del día, el estado de ánimo, las reservas de energía que tenemos… Estas variables harán que no siempre el cuerpo responda igual frente a un peso, haciendo que la RM varíe. Por ello no es demasiado recomendable establecer una RM fija, sino que debemos ser lo suficientemente conscientes de hasta donde podemos llegar y adaptar nuestro ejercicio en cada momento.

Vía | Sportlife
Imagen | geezerpk

En Vitonica | ¿Cuánto entrenamiento necesitas para ganar masa muscular?
En Vitonica | Entrenamiento cíclico para sacar mayor provecho a la actividad
En Vitonica | ¿Cuántas series, cuántas repeticiones?



Consejos para controlar lo que comemos

   | 30/07/2010 | Tipus: Noticia | Cuidat
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En infinidad de ocasiones nos hemos preguntado por qué cuando hemos terminado de comer y ya no tenemos apetito seguimos ingiriendo alimentos sin poder parar. Se trata de un acto automático que precisamente es el culpable de que muchos de nosotros aumentemos de peso sin darnos cuenta. Por ello queremos hacer un repaso por algunos de los puntos a tener en cuenta para evitar que esto suceda y comer solamente lo justo para mantenernos en plena forma.

Numerosos psicólogos coinciden en que la cantidad de alimento que comemos tiene un alto componente psicológico, ya que debemos saber que la percepción que recibamos de los alimentos a la hora de presentarlos en la mesa tiene una gran importancia. Por ello es necesario que a la hora de servir la comida no utilicemos platos demasiado grandes, ya que al ser el plato muy grande cabe mucha más comida y las cantidades a consumir serán mayores. Es recomendable que utilicemos platos más pequeños en los que al echar menos cantidad de comida parecen estar más llenos y nosotros creeremos que hemos consumido más cantidad de la que realmente comimos.

Hacer de la comida un ritual es algo importante si lo que queremos es comer menos, y es que sentarnos a la mes, preparar la mesa, estar atentos a la comida… Son algunos de los puntos que influirán a la hora de comer más o menos cantidad de alimento, ya que si estamos atentos a lo que comemos y lo hacemos de forma lenta conseguiremos llevar la cuenta de la cantidad que ingerimos, y con ello lograremos solamente comer lo que realmente necesitamos y no más.

La manera en la que presentamos los platos y los alimentos tiene mucho que ver, y es que la norma es servir plato por plato poco a poco a lo largo de la comida. Organizar las comidas de este modo nos hará comer más cantidad de alimento, ya que cada plato tendrá unas cantidades elevadas al servirse por separado. Un consejo es presentar todo en el mismo plato. De este modo lograremos tener en un vistazo toda la cantidad de alimento que nos pretendemos llevar a la boca y así poder controlar mucho mejor que al presentarlo por separado. Hacer esto nos llevará a consumir mucha menos cantidad.

Evitar las distracciones a la hora de comer es esencial si queremos llevar la cuenta de lo que estamos comiendo, ya que si no nos concentramos en las cantidades comeremos siempre mucho más sin darnos cuenta. A la hora de comer debemos apagar la tele o por lo menos no centrarnos en ella, sino en lo que estamos comiendo. Lo mismo que debemos dedicar el tiempo necesario para masticar bien los alimentos para que estos nos llenen mucho antes y el cerebro reciba del estómago la señal de saciedad que tiene lugar aproximadamente veinte minutos después de probar el primer bocado.

Imagen | nosheep

En Vitonica | Medidas caseras para controlar las porciones de alimentos
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En Vitonica | No olvides el humor para controlar el consumo de alimentos



Algunos usos que podemos dar al step

   | 30/07/2010 | Tipus: Noticia | Cuidat
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El uso de aparatos a la hora de ejercitar nuestro cuerpo es lago muy habitual, y es que muchos ejercicios incorporan para su desarrollo diferentes utensilios como las bolas de fitball, las pelotas medicinales, las sogas, las cuerdas… Pero un aparato en el que no solemos reparar y que puede sernos de gran utilidad es el step. Por norma solemos relacionar este aparato con las clases de step, y por ello simplemente se tiende a utilizarse en estas clases, cuando realmente es un aliado del resto de ejercicios. Por ello vamos a ver algunos en los que el step nos servirá.

Como todos sabemos el step es una especie de escalón plano y horizontal que tiene cierta resistencia y base suficiente para representar un buen punto de apoyo. A esto debemos sumar que se le pueden añadir alturas dependiendo hasta donde queramos llegar y la intensidad que queramos tener en los ejercicios. Por ello el step se utiliza en ejercicios de piernas, ya que representa un obstáculo que nos permitirá añadir resistencia y realizar elevaciones de pierna con peso subiéndonos encima del step y aumentando el trabajo de los cuádriceps.

Otro tipo de ejercicio en el que se suele utilizar el step como complemento es a la hora de entrenar pecho con las flexiones como ejercicio. En este caso el step nos servirá como apoyo a la hora de llevar a cabo cada uno de los ejercicios. Con la ayuda de este aparato lo que haremos será aumentar la intensidad de las flexiones tradicionales haciendo que sean más profundas al poner los brazos en alto, apoyado cada uno en un step, y así bajar mucho más el cuerpo. Pero además con la ayuda de este aparato podremos realizar flexiones inclinadas y declinadas para así incidir mucho más en otras partes del pecho como la zona superior y la inferior.



El step también puede ser de gran utilidad a la hora de trabajar el tríceps, y es que colocando dos steps elevados de forma paralela, con la separación suficiente para poder subir y bajar nuestro cuerpo con facilidad podremos trabajar los tríceps. La manera de hacerlo será mediante la realización de flexiones de tríceps en las que apoyaremos los pies sobre un step y estirando las piernas y manteniendo el tronco recto, con las manos apoyadas en el otro step, realizaremos subidas y bajadas concentrando todo el empuje en el tríceps.

Es cierto que las utilidades que puede tener el step son múltiples, y por ello nos gustaría que cada uno diese a conocer otras múltiples aplicaciones que da a esta herramienta que tanto nos ayuda a la hora de aumentar la intensidad en muchos ejercicios y seguir evolucionando en los entrenamientos. El step es un aliado que nunca debemos pasar por alto a la hora de mejorar los entrenamientos.

Video 1 | Youtube / davfe71
Video 2 | Youtube / ChoicesBCBSRI

En Vitonica | ¡Cuidado con los hombros al hacer step!
En Vitonica | Un step, un regalo saludable para Navidad
En Vitonica | Core Board, un step diferente



Algunos apuntes sobre la diarrea

   | 30/07/2010 | Tipus: Noticia | Cuidat
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Seguro que en más de una ocasión hemos tenido un trastorno muy habitual en el ser humano, la diarrea, un malestar estomacal que nos deja sin fuerzas y que supone todo un desajuste orgánico que nos toca sufrir durante días. A pesar de todo existen medicamentos que lo cortan y solucionan, pero esta no es la mejor solución. Por este motivo en Vitónica vamos a dar algunos consejos para saber llevar bien este trastorno y mejorarlo, ya que el verano es una época en la que los casos de diarrea aumentan a causa del calor.

La diarrea está provocada en la mayoría de los casos por microorganismos que provocan infecciones en nuestro sistema digestivo. El calor y las malas condiciones higiénicas son un foco de cultivo para estos microorganismos, por lo que el verano suele ser un momento propicio para la aparición de la diarrea. Pero la diarrea en sí misma no es la consecuencia de la infección, sino que es el mecanismo de defensa que el organismo tiene frente a este tipo de infecciones, ya que a través de la diarrea y la expulsión de residuos del organismo lo que se pretende es acabar con los microorganismos que pueblan el intestino y que amenazan nuestra salud.

El problema está en el malestar que supone para nosotros padecer este trastorno, por ello en la mayoría de los casos muchos son los que recurren al uso de medicamentos que cortan la diarrea automáticamente. Esta nunca es la mejor solución para acabar con esta afección, sino que el organismo necesita expulsar todos los microorganismos causantes de ese malestar, y la vía es a través de las eches y los vómitos. Por ello no es recomendable el uso de este tipo de medicamentos, ya que al frenar la diarrea y seguir el cuerpo infectado, los microorganismos actuarán en nuestro interior y los efectos pueden ser mayores, pues nos pueden dar diarrea mucho más fuerte con cuadros de fiebre…

La diarrea al fin y al cabo es un mecanismo de defensa que el organismo utiliza frente a los ataques provenientes de organismos ajenos a nuestro cuerpo, por ello lo mejor que podemos hacer es saber sobrellevarla y evitar daños derivados de ésta como la deshidratación y la pérdida de electrolitos. Para ello es necesario que bebamos mucho líquido, concretamente un suero fisiológico consistente en agua hervida con zumo de limón exprimido, una pizquita de sal, de bicarbonato y de azúcar. Este tipo de bebidas nos ayudará a reponer líquidos y minerales que perdemos a través de cada deposición.

Junto a esto la alimentación debe ser lo más ligera posible. Es necesario que adquiramos una dieta blanda que nos ayude a mejorar la flora intestinal y poder así hacer más resistencia a los microorganismos causantes de la diarrea. Para ello ingeriremos arroz blanco cocido con limón, yogures naturales, revuelto de huevo, pavo y pescado blanco... Estos tres últimos alimentos son recomendables siempre y cuando la diarrea no sea demasiado fuerte y nuestro estómago nos lo permita.

Imagen | manjides

En Vitonica | Consejos para acabar con la diarrea
En Vitonica | Cómo preparar un suero fisiológico casero para evitar la pérdida de minerales



Caja de herramientas en la que el asa es el martillo

   | 30/07/2010 | Tipus: Noticia | Shopping
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Gama de coches híbridos Ford

   | 30/07/2010 | Tipus: Noticia | Motor
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Ford Escape

Como no solo de Toyota y Honda vive el apasionado de los híbridos, vamos a ir conociendo las gamas de otros fabricantes, aunque no los veamos en Europa. En este artículo os voy a hablar de los híbridos Ford, actualmente a la venta, con una mención a los próximos modelos. En España no venden estos coches.

En el grupo Ford tenemos híbridos en las tres marcas: Ford, Mercury (próximamente desaparecerá) y Lincoln. A más de uno le parecerá rarísimo, pero en Estados Unidos, donde más petróleo se consume por habitante (si no me equivoco), es donde más híbridos están a la venta, y en más segmentos.

Ford fue el primer fabricante no-japonés en poner híbridos a la venta con éxito en la época actual, y lo hizo colaborando con Toyota. Hicieron un lucrativo acuerdo, Ford proporcionaba tecnología para motores diesel y Toyota proporcionó tecnología para coches híbridos. Por eso ambas empresas han estado a la gresca con Paice LLC, pero eso es otra historia.

Ford Escape Hybrid

Ford Escape Hybrid

Empezando por este y hasta el último, todos los híbridos de Ford son modelos convencionales adaptados. El primero fue el Escape Hybrid en 2004. El modelo actual (2011 Escape) es un SUV con motor Atkinson 2.5 L5 de 155 CV + 94 CV de eléctrico, en total, 177 CV combinados.

Sus consumos son buenos, tanto en tracción delantera (7,35 l/100 km) como en tracción total (8,11 l/100 km). Las versiones convencionales rinden mucho menos, 10,69 l/100 km en adelante. La transmisión es totalmente automática (eCVT), y es un híbrido puro, puede circular puntualmente sin una gota de gasolina ni motor encendido.

En ciudad su rendimiento asciende, son 6,92 l/100 km, lo que ha conseguido ganas clientes en grandes zonas urbanas. Los taxistas de San Francisco se han interesado mucho por este modelo, aunque en su vida vayan a pisar nada más complicado que un charco. El sistema híbrido tiene 8 años de garantía ó 100.000 millas de serie.

Ford Fusion Hybrid

Ford Fusion Hybrid

Aunque el nombre os sonará, en EEUU es una berlina de tamaño medio. Es el mejor híbrido de la casa, que consigue 6,03 l/100 km en ciclo combinado, muy cerca del mejor diesel. Tiene 191 CV de potencia combinada, partiendo del mismo motor Atkinson que el Escape, pero el motor eléctrico es más potente.

El híbrido solo tiene tracción delantera, los convencionales V6 pueden tener tracción total, y la transmisión también es automática. También es un híbrido puro, y en pruebas de miniconsumo ha bajado de 3 l/100 km en manos de conductores expertos. La verdad no entiendo cómo no venden un coche tan bueno aquí...

Se pierde maletero, el convencional cubica 467 litros, mientras que el híbrido ofrece 334 litros, lo que tiene un compacto medio en Europa. Casi toda la información del sistema híbrido se ofrece en el tablero de instrumentos principal, el resto en la pantalla a color de la consola central.

Lincoln MKZ Hybrid

Lincoln MKZ Hybrid

Con el mismo motor térmico y eléctrico que el Fusion Hybrid, el Lincoln MKZ Hybrid iguala sus consumos según la EPA. Normal, es un coche del mismo tamaño que el Fusion. Se ofrece este otoño en EEUU con tracción delantera y transmisión automática eCVT. Vamos, que las tripas son las mismas.

Este modelo ha sentado cátedra en marketing, pues se va a vender al mismo precio que el gasolina equivalente, y como hay incentivos a la compra de híbridos, saldrá más barato. Pocos gasolina venderán entre gente que realmente entienda de coches modernos, pues el convencional no aporta ninguna ventaja.

Según el fabricante, captura el 94% de la energía cinética con la frenada regenerativa, apenas haciendo uso de los frenos convencionales. Hasta una velocidad de 75 km/h, acelerando suave, no necesita el motor térmico. Lo mismo puede decirse para el Ford Fusion. Competirá con el Lexus HS 250h, entre otros.

Mercury Milan Hybrid

Mercury Milan Hybrid

Este modelo está en proceso de extinción como su marca matriz. Sí, lo habéis adivinado, también tiene los mismos motores, consumos y potencia que el Ford Fusion y el Lincoln MKZ. Cambia la calidad de los interiores y el diseño, que va por gustos… el Milan me gusta más que los otros dos.

No hay versiones de tracción total para el híbrido, pero sí para las versiones 3.0 V6 (idem en Fusion y MKZ). El más equipado, V6 y tracción total, cuesta 28.480 dólares, y el híbrido 31.915 dólares. Añadiendo el incentivo gubernamental, se queda en 24.415 dólares… algo menos que el 2.5 L4 normal con el equipamiento más alto.

Puestos a comparar precios… el Ford Fusion Hybrid tiene un precio de 28.825 dólares (sin incentivos), y el Lincoln MKZ, claramente orientado a un segmento superior, 35.180 dólares (tanto el L4 normal como el híbrido). Recordad, es el mismo coche, salvo por los materiales y el aspecto. Lástima que dejen de fabricarlo.

Mercury Mariner Hybrid

Mercury Mariner Hybrid

Como los lectores de Motorpasión sois muy listos, ya habéis visto que es la versión semipremium del Ford Escape. Los motores, transmisiones, consumos, prestaciones… son los mismos. Los L4 convencionales dan 171 CV, los V6 240 CV, y el híbrido 191 CV. Naturalmente no hay opciones diesel en el catálogo.

No podemos compararlo con el Lexus RX 450h porque el japonés está posicionado por encima en todo: precio, potencia, equipamiento, etc. Ford considera que sus rivales son Jeep Liberty, Honda CR-V y GMC Terrain. Ninguno de ellos se ofrece como híbrido o con motorizaciones diesel.

Dicho de otra forma, es uno de los SUV semipremium (o Premium directamente) más eficientes del mercado americano. Los europeos de momento solo pueden competir con él, en eficiencia, utilizando motores turbodiesel de bajas emisiones tóxicas (Clean Diesel). Quién diría que los americanos lideran en eficiencia en algo…

Ford C-MAX

¿Y para el futuro, qué?

Del Focus C-MAX y Grand C-MAX sabemos que habrá versiones híbridas enchufables de aquí a 2013, y también se ha hablado de una versión híbrida del Focus para ser más competitivos contra sus rivales, como Volkswagen Golf, Honda Civic (nueva generación), Toyota Auris, etc con hibridación.

No os puedo contar detalles sobre prestaciones o técnicos porque no han sido revelados y todavía están en fase de desarrollo. ¿Cómo se le queda a uno el cuerpo sabiendo que Ford vende varios modelos híbridos, aunque básicamente solo sean dos y el resto versiones más o menos lujosas?

Trayendo el Mustang a Europa seguro que venderían más, pero trayendo el Fusion (aunque sea con otro nombre) podrían rivalizar con las tres monarquías europeas en el segmento E, y con ese consumo y las prestaciones que tiene… os admito que, teniendo pasta, me lo pensaría muy seriamente. Casi 6 l/100 km con casi 200 CV…

NOTA: Todos los datos son del mercado estadounidense, partiendo de los datos en sistema imperial y potencia SAE.

En Motorpasión | El coche híbrido



Los españoles vamos menos al taller y pasa lo que pasa

   | 30/07/2010 | Tipus: Noticia | Motor
Vist 104 | 0 comentaris | (9 vots) |

Mantenimiento coche

Ayer me escapé de la capital un día antes de la gran operación salida de este año, que dará comienzo en unas horas y que pondrá a millones de españoles en la carretera. A pesar de ser un privilegiado por irme un día antes que la mayoría, también tuve que aguantar un tráfico más denso que en un día normal.

En medio de ese tráfico denso y con 35 grados golpeando contra mi coche, me llamaron poderosamente la atención el número de coches averiados que me encontré en la carretera. Llegue a ver tramos de 500 metros con 3 e incluso 4 coches parados en los arcenes, sobre todo en las zonas de subida que es dónde los vehículos que no están a punto tienen más posibilidades de fallar.

Y es que CONEPA, la Federación Epsañola de Empresarios Profesionales de Automoción acaba de anunciar que entre enero y julio los servicios a talleres han bajado cerca de un 20%, aumentando hasta un 25% en el caso de las tradicionales revisiones previas a las salidas vacacionales.

Esto está haciendo que muchos conductores salgan de vacaciones con el coche en mal estado, sin revisar y que sea más probable que sufran una avería en carretera, con las consecuencias que ello conlleva. Por un lado está el incordio de tener que pararte en medio de la “estepa” con 40 grados de calor y tener que llamar a la grúa para que te venga a buscar.

Por otro lado está en consiguiente riesgo que estas paradas suponen, ya que las carreteras españolas carecen de arcenes en muchas ocasiones. Si a esto sumamos que según GIPA el parque móvil ha envejecido por primera vez en muchos años hasta los 7,9 años de media, creo que no hace falta decir que una pasada por el taller antes de comenzar las vacaciones, no le vendría mal a muchos.

Via | CONEPA



Los españoles vamos menos al taller y pasa lo que pasa

   | 30/07/2010 | Tipus: Noticia | Motor
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Mantenimiento coche

Ayer me escapé de la capital un día antes de la gran operación salida de este año, que dará comienzo en unas horas y que pondrá a millones de españoles en la carretera. A pesar de ser un privilegiado por irme un día antes que la mayoría, también tuve que aguantar un tráfico más denso que en un día normal.

En medio de ese tráfico denso y con 35 grados golpeando contra mi coche, me llamaron poderosamente la atención el número de coches averiados que me encontré en la carretera. Llegue a ver tramos de 500 metros con 3 e incluso 4 coches parados en los arcenes, sobre todo en las zonas de subida que es dónde los vehículos que no están a punto tienen más posibilidades de fallar.

Y es que CONEPA, la Federación Epsañola de Empresarios Profesionales de Automoción acaba de anunciar que entre enero y julio los servicios a talleres han bajado cerca de un 20%, aumentando hasta un 25% en el caso de las tradicionales revisiones previas a las salidas vacacionales.

Esto está haciendo que muchos conductores salgan de vacaciones con el coche en mal estado, sin revisar y que sea más probable que sufran una avería en carretera, con las consecuencias que ello conlleva. Por un lado está el incordio de tener que pararte en medio de la “estepa” con 40 grados de calor y tener que llamar a la grúa para que te venga a buscar.

Por otro lado está en consiguiente riesgo que estas paradas suponen, ya que las carreteras españolas carecen de arcenes en muchas ocasiones. Si a esto sumamos que según GIPA el parque móvil ha envejecido por primera vez en muchos años hasta los 7,9 años de media, creo que no hace falta decir que una pasada por el taller antes de comenzar las vacaciones, no le vendría mal a muchos.

Via | CONEPA



La avena natural, una gran aliada para nuestra piel

   | 30/07/2010 | Tipus: Noticia | Cuidat
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De sobra es sabido que la avena hace mucho por nuestra piel, sobre todo para las más sensibles que son quienes más notan sus resultados debido a su gran capacidad para calmar.

Pero no solo las pieles más sensibles se ven beneficiadas de sus propiedades, cualquier tipo de piel se puede ver mucho mejor con la avena, en este caso no me estoy refiriendo a ingerirla, que por supuesto que es muy beneficiosa, sino que me refiero a aplicarla sobre nuestra piel.

Para todas aquellas pieles que se irriten con facilidad, para las que deseen blanquear su piel de forma uniforme (no eliminar manchas) y sobre todo para aquellas que siempre hayan deseado una piel mucho más transparente y luminosa, la avena será su gran aliada.

Os voy a explicar de qué manera la utilizo yo cuando quiero aplicarla sobre el rostro. Utilizo copos de avena naturales de los que se pueden encontrar en cualquier supermercado. Cojo una cucharita de copos y los echo en una tacita, a continuación aplico unas gotitas de agua para que se ablanden (las pieles grasas pueden añadir unas gotitas de limón) y con un tenedor los voy machacando hasta conseguir una especie de pasta. Al cabo de un par de minutos podréis comprobar como los copos han desprendido su propia leche.

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Si lo que quiero es una exfoliación suave me masajeo la cara con la pasta formada por los copos machacados pero si lo que quiero es calmar y conseguir un magnífico brillo en la piel me aplico la pasta y sobre todo la leche que han desprendido esos copos por todo el rostro, dejando actuar hasta que se seca sobre la piel. Luego sólo hay que aclarar con agua.

Como veis es muy sencillo y apenas os llevará tiempo, y puedo asegurar que los resultados merecen completamente la pena y desde luego de una forma tan natural.

Mi consejo es que los utilicéis tanto para realizaros vuestras mascarillas como en vuestra alimentación, ya sea en yogures, con la leche o en ensaladas, puesto que como ya hemos visto en Arrebatadora, las propiedades de la avena son numerosas.

Imágenes | size8jeans, Matt Lavin
En Arrebatadora | Todo sobre la avena



Solución a la adivinanza: el alimento con más grasa es el queso azul

   | 30/07/2010 | Tipus: Noticia | Cuidat
Vist 99 | 0 comentaris | (13 vots) |

Agua Evian y Issey Miyake, la nueva botella de diseño 2010

   | 30/07/2010 | Tipus: Noticia | Luxe
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Primer concesionario exclusivo BMW M en Singapur

   | 30/07/2010 | Tipus: Noticia | Motor
Vist 64 | 0 comentaris | (11 vots) |

H&M viste a los niños en su vuelta al cole con su colección Otoño-Invierno 2010/2011

   | 30/07/2010 | Tipus: Noticia | Shopping
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HM viste a los niños en su vuelta al cole con su colección Otoño-Invierno 2010/2011

Estamos en agosto pero ya hay que ir pensando en la vuelta al cole de los más peque de la casa. H&M no lo duda y dedica a los niños una colección especial para el próximo Otoño-Invierno 2010/2011. Al igual que los mayores se merecen vestir a la última aunque a los tres días la ropa se les quede pequeña.

Los niños cada vez visten más parecidos a los mayores, por lo que no sorprende ver muchas de las tendencias de sus hermanos mayores adaptadas a sus dimensiones. Una gran colección para vestir a los hijos a la última.

H&M viste a los pequeños con vistosos colores:

HM viste a los niños en su vuelta al cole con su colección Otoño-Invierno 2010/2011 I

A los niños les encantan los colores, cuanto más vivos y alegres, mejor, que tienen que transmitir la jovialidad de una edad única. Para el próximo Otoño-Invierno 2010/2011 H&M opta por looks donde se mezclen los colores, entre los que destacan los rojos y azules.

Combinaciones donde las rayas tienen un lugar preferente en todo tipo de prendas, desde camisetas a complementos como bufandas y gorros.

Las sudaderas es una de las prendas favoritas:

HM viste a los niños en su vuelta al cole con su colección Otoño-Invierno 2010/2011 II

Cuando era pequeño las sudaderas eran mi prenda favorita. Ahora con el estirón dado y unos cuantos años más en el DNI lo siguen siendo, aunque los jerseys han ganado en buena parte la batalla. Para los niños unas sudaderas de sport inspiradas en los diseños universitarios de sus hermanos mayores, con estampados en la superficie para añadir aún más color.

H&M y las camisas de cuadros. Los peques no se libran:

HM viste a los niños en su vuelta al cole con su colección Otoño-Invierno 2010/2011 III

Si los mayores ya lucen las camisas de cuadros por qué no lo iban a hacer los más pequeños de la casa. Aquí hay look de leñador para todos. Camisas de manga larga y de corta, dos opciones que pueden ser la misma al remangarse las primeras. Colores más apagados con mayor importancia del rojo, el negro y el blanco.

Los jeans no podían faltar en la colección de H&M:

HM viste a los niños en su vuelta al cole con su colección Otoño-Invierno 2010/2011 IV

El pantalón más usado por todos, los jeans, es de los mejores para los niños. Resistente, siempre a la última moda y combinable con todo tipo de looks. Además, H&M tiene la opción de escoger entre varios tipos de modelos para que no todos los enanos vayan igual.

El estilo militar entra en el armario

HM viste a los niños en su vuelta al cole con su colección Otoño-Invierno 2010/2011 V

Una de las tendencias de este invierno entre los mayores será el estilo militar. Ropa oscura, con dominio absoluto del verde de dicho estilo, combinaciones apagadas, entrada de cuadros en los looks, botas altas y chaquetas cortas.

H&M también piensa en las coquetas de la casa

HM viste a los niños en su vuelta al cole con su colección Otoño-Invierno 2010/2011 VI

Las niñas merecen tener su vestuario aparte con diseños más cuidados y diferenciados que los de los niños. De esta manera las vemos vestidas con looks que si tuviesen varios centímetros más serían ideales para cualquier persona mayor. Looks más elaborados, con muchas capas.

HM viste a los niños en su vuelta al cole con su colección Otoño-Invierno 2010/2011 VII

Y para las más mayores la propuesta de aparentar más edad de que la tienen con vestidos cortos, rayas negras y blancas, shorts verdes y bonitas camisetas estampadas.

Sitio Oficial | H&M
En Trendencias | H&M, nueva campaña Otoño-Invierno 2010/2011 con Daria Werbowy



Por fin es viernes XCII

   | 30/07/2010 | Tipus: Noticia | Nit
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Por fin es viernes XCII

Último fin de semana de Julio, punto de inflexión en la temporada estival, y contradictorio porque para algunos significará el final de sus vacaciones (siempre demasiado cortas), mientras que para la mayoría justo empezará esta tarde.

Para otros, como es mi caso, no tiene ningún significado especial; porque me toca trabajar durante todo el mes de Agosto, a excepción de cuatro días sueltos que intentaré aprovechar de la mejor manera posible.

Pero lo que seguro que nos unirá a todos es que hoy podemos gritar bien fuerte ¡Por fin es viernes!

El hit: Hurts – Better Than Love

El renacer del Synthpop pasa por las manos de este dúo de Manchester. Artistas de cuidada estética, tanto en su vestimenta como en las producciones visuales que acompañan a su material sonoro, no hay nada de casual en su imagen.

Como grupo se formaron en 2006, después de que los dos integrantes coincidieran una noche de la Navidad del 2005 en un club y estuvieran durante un año pasándose música a través de Internet.

El 7 de Septiembre sale a la venta su álbum de debut, de título Happiness, y de éste se extrae su primer sencillo:

Hurts – Better Than Love

El evento: Obssesion Festival en Florida 135

Florida135 - Obsession Festival

¡Los asiduos a la Catedral del Techno de Fraga están de enhorabuena! Sus propietarios, la familia Arnau, se han sacado de la manga otro nuevo festival y, aunque éste sea mucho más pequeño (tanto en tiempo, como en espacio) que la verbena monegril, hay que reconocer que tiene bastantes alicientes.

El primero es el cartel, con nombres de primera fila como Frank Kvitta y Guigoo en la sala principal, Taxman y Benny Page en el escenario Drum & Bass, y Bong Ra y Lenny Dee en el de Hardtek.

El segundo es el precio, ya que por sólo 15EUR podréis disfrutar de esta gran fiesta desde las 12 de la noche hasta las 7:30am.

Y el tercero es, simplemente que tendrá lugar en Florida 135, posiblemente el mejor club de nuestra geografía.

La recomendación: Delorean y Rex the Dog en la Sala Razzmatazz

Razzmatazz - logo diamantes

¡Tremenda noche la que se avecina para hoy mismo en la Sala Razzmatazz de Barcelona! Y, si nada ni nadie me lo impide, espero poder vivirla y disfrutarla en primera persona.

Por un lado, en el Razz Club, esta programada la actuación de Delorean. Este grupo originario de Zarautz, pero residente en la ciudad condal, lleva cultivando su proyección internacional a base de conciertos en los mejores festivales y locales de medio mundo. Aún recuerdo el que dieron en la pasada edición del Sónar y, si sois de los que gustan de sonidos alegres de guitarras con arreglos electrónicos, no os lo podéis perder.

Por el otro, en el The Loft, uno de los nombres más enigmáticos y respetados por la comunidad clubber: Rex The Dog. Fue en 2004 cuando Jake Williams re-apareció bajo un nombre perruno y un avatar de la misma especie y desde entonces se ha hecho un hueco en el circuito Electro gracias a sus referencias originales y remezclas de artistas famosos.

Otras propuestas

Viernes 30/07/2010

  • Marko Nastic y Submerge en el Danzoo.
  • Goa Tour 2010: Guy Gerber, Gerardo Niva, Marcos In Dub, Hanfry Martínez y Archip Simmelink en el Recinto de Santa Cruz de la Palma (Santa Cruz de Tenerife).
  • Oscar Mulero y Reeko en el Row14.
  • Henry Saiz, HD Substance y Alberto Palacios en el Acapulco de Gijón.

Sábado 31/07/2010

  • Guy Gerber en el Mondo.
  • Cocoon Night: Raresh, Extrawelt, Samuel Knob y Rafa Siles en la Barraca.

Domingo 01/08/2010

  • Kompakt Beach Party: Superpitcher, Gui Boratto, Scharrenbroich, Daniel Kuhnen y Marco Boragina en el Mac Arena Mar de Sant Adrià de Besos (Barcelona).

Vídeo | YouTube



No era broma, el mercado español se hunde

   | 30/07/2010 | Tipus: Noticia | Motor
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Llamada a revisión para Toyota Avalon y Lexus LX470

   | 30/07/2010 | Tipus: Noticia | Motor
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2000 Toyota Avalon

Aunque algunos ya no consideramos las llamadas a revisión como noticia (por habituales), es mi labor informaros. Nuevamente pasa en Estados Unidos, esta vez pasarán por taller 373.000 Toyota Avalon (2000-2004) y 39.999 Lexus LX470. Previamente Toyota ha llamado a revisión 10,8 millones de coches en el mundo.

Se trata esta vez de potenciales problemas en la dirección. En el Avalon se podría romper el bloqueo de la dirección y en el Lexus se podría soltar una pieza. Toyota afirma no tener noticias de accidentes con víctimas en ambos modelos, e indican que las roturas serían difíciles de producir.

Eso sí, se tiene constancia de tres accidentes de Avalon de esos años incluídos en la llamada a revisión, pero no se ha determinado todavía si es por el potencial defecto de la dirección o por otra causa. Los Lexus LX470 están limpios, de momento.

Lexus LX470

Os seré sincero, la lista de llamadas a revisión de estas marcas hace tiempo que no puedo seguirla sin un cuaderno. Pero esta última podemos interpretarla como algo totalmente preventivo, espoleada por las ganas de no tener más problemas con el consumidor norteamericano.

Antes de toda la movida del Pedalgate y las llamadas a revisión masivas, la marca parecía querer ahorrar costes en las que no fuesen importantes. Ahora si un tornillo que potencialmente puede romperse si se alinea Plutón con Saturno y se descubre en martes 13, se llaman miles de coches a revisión… por si acaso.

Si los dirigentes de Toyota en EEUU son mínimamente listos, deberían convertirse en unos obsesos de la seguridad y la calidad, pero en vez de llamar tanto modelo a revisión por la más mínima causa, asegurarse que de fábrica sus coches resisten hasta rayos láser de invasores alienígenas. Lo sabremos con el paso de los años.

En Motorpasión | Caso Pedalgate



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