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Billie Achilleos y Louis Vuitton: making off

   | 11/06/2011 | Tipus: Noticia | Luxe
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La artista británica Billie Achilleos, junto con la maison francesa Louis Vuitton han creado unas piezas únicas a modo de animales con los complementos de marroquinería pequeña

En este vídeo os muestro cómo de cinturones, carteras, pulseras, Achilleos llega a dibujar primero y plasmar después animales. Los monederos en forma de corazón cobran vida en sus manos, ¡es genial!

Un armadillo, un camaleón, un saltamontes y un castor. Carteras de mano, bolsos pequeños… todo un universo de complementos de cuero a su disposición.

Una nueva colaboración de la firma de lujo que se une, en este caso, a una artista y blogguera inglesa, graduada en Wimbledon College for Art en 2007 con un BA in Technical Arts and Special Effects. Sus trabajos se han podido ver en operas, teatros, películas, publicidad…

Podéis ver en la Galería las imágenes. ¿Con cuál os quedáis?

Galería de fotos

(Haz click en una imagen para ampliarla)
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Más Información | Louis Vuitton
En Embelezzia | Los bolsos de Louis Vuitton para esta primavera – verano 2011



E3 2011: Forza Motorsport 4, Need for Speed: The Run y el retorno de Twisted Metal

   | 11/06/2011 | Tipus: Noticia | Motor
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Especial E3 2011

Ya se ha celebrado el E3 2011 en los Ángeles. La mayor fiesta de videojuegos que se celebra al año y creedme, se celebran varias pero ninguna es tan salvaje como esta. Las compañías lanzan sus productos estrella, se lanzan pullitas y contratan a las mejores modelos para que posen ligeritas de ropa vestidas de elfas guerreras.

En VidaExtra lo hemos seguido hasta la extenuación y como os prometí os he traído algunas de las noticias relevantes de lo que a nosotros nos interesa, los juegos de coches.

Microsoft ha destapado la caja de los truenos anunciando a bombo y platillo su nuevo Forza Motorsport 4 mediante un tráiler que es puro carn porn. Electronic Arts nos ha dejado de piedra convirtiendo la saga Need for Speed en algo que no se si os gustará y los amantes de los juegos de destruction cars tienen un motivo para alegrarse, vuelve el rey, vuelve Twisted Metal.

Forza Motorsport 4, la cosa se pone interesante

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Microsoft sabe que tiene una oportunidad de oro para entregar un juego de coches que roce la perfección. Cuatro entregas de una saga son muchas, ya se han perfeccionado las cosas y el engranaje va sólo así que es cuestión de afinar la puntería.

Por eso, en su presentación, pusieron a toda pantalla el nuevo vídeo de Forza Motorsport 4. Los chicos de Turn 10 han trabajado a lo bestia durante estos dos últimos años para aumentar la calidad del juego a todos los niveles. 500 coches en el garaje de más de 80 marcas diferentes, nuevo motor gráfico mucho más realista, compatibilidad con Kinect, nuevas opciones online y un tráiler con Kanye West partiendo la pana.

¿Cuándo? Muy fácil, el 11 de octubre en vuestras tiendas favoritas.

Vídeo | Gametrailers

Need for Speed: The Run, bajarse del coche para pelear ya es posible

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Electronic Arts se tenía guardadas unas cuantas sorpresas, no lo vamos a negar. Pero una de las más llamativas tenía que ver con una franquicia que se que os gusta bastante. Need for Speed llegará reconvertido en Need for Speed: The Run. Y si el nombre mola puede que lo que viene a continuación no tanto.

Alguien en EA pensó que lo que todos los fans de la saga querían era bajar del coche para vivir persecuciones espectaculares y combates a pie para, al cabo de un rato, volver a montar en coche y seguir la carrera. Sí, lo habéis oído bien, Need for Speed: The Run hará que bajemos, vivamos una secuencia muy chula a base de Quick Time Events (darle a una tecla cuando te lo pide) y que volvamos al coche.

Eso sí, el aspecto gráfico es una auténtica pasada gracias al motor gráfico Frostbyte 2 que, para que os hagáis a la idea, es el responsable de Battlefield 3, ahí es nada. ¿Os gusta esto de bajar del coche? Estoy convencido de que el vídeo dejará con la boca abierta a unos y horrorizados a los otros.

Vídeo | Gametrailers

Twisted Metal nos da lo que queremos: explosiones, acción, violencia y carritos de helados

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Hablar de Twisted Metal en España es muy diferente a hacerlo en Estados Unidos. Aquí se recuerda que fue un título de los primeros en la PlayStation original, que disfrutó de un par de secuelas y poco más. En EEUU es casi una religión y sus fans se cuentan por millones.

Por eso en Sony tenían claro que el desembarco de la franquicia en PS3 tenía que ser espectacular. Gráficos de escándalo, coches que se transforman en robots (sí, robots) para enfrentarse a otros robots todavía más grandes. Explosiones, derrapes, armas y escenarios imposibles... esto y un montón de opciones online definen al nuevo Twisted Metal.

El 4 de octubre podremos echarle el guante y comprobar si sigue siendo tan divertido como el original. ¿Recordáis aquel circuito en el que salía la torre Eiffel?

Vídeo | YouTube
Más en Motorpasión | E3 2011: Carmageddon: Reincarnation, F1 2011 y Forza Motorsport 4 con headtracking
Más en VidaExtra | E3 2011: 'Forza 4' es auténtico carn porn, E3 2011: 'Need for Speed: The Run', se confirma la vuelta de hoja a la franquicia, E3 2011: Disparatado tráiler de 'Twisted Metal'



Kenzo llega a nuestras casas

   | 11/06/2011 | Tipus: Noticia | Luxe
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kenzo

La firma japonesa de moda Kenzo presenta en Casa Decor su línea textil y de mobiliario en un espacio creado por el estudio madrileño Alcalá Interiorismo. Hace años que comercializa complementos para hogar en países como Francia o Italia y ahora llega al fin a nuestro país.

Mobiliario y estampados de inspiración nipona, colores neutros y vivos, tejidos con mucha clase como terciopelos lisos o a rayas… ¡Si es que siempre viene bien dar un toque de color a nuestras casas!

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Me encanta la combinación de cojines de terciopelo o sedas salvajes de colores vivos como turquesas o fucsias con fondos neutros…

Podrán visitar su stand en Casa Decor y tomar algunas ideas cualquier día de la semana hasta el 21 de Junio (calle Jorge Juan, 32).

Más información | casadecor.es, kenzo.com
En Embelezzia | Ropa de hogar Kenzo, Kenzo kids
En Decosfera | Casa Decor, Barclays en Casa Decor



Consejos de belleza para hombres (CXII)

   | 11/06/2011 | Tipus: Noticia | Cuidat
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Llega nuestro rincón favorito donde condensamos los consejos de belleza y cuidados masculinos más interesantes que hemos podido ver durante los últimos días, porque nosotros también lo valemos.

Comenzamos con novedades cosméticas para nosotros, y es que cada vez más las marcas apuestan por el mercado masculino, como es el caso de Clarins Men y su renovada fórmula High Tech, os contaremos en qué consiste.

También la firma Collistar apuesta por los cuidados masculinos y lo hace con una crema de noche muy interesante. Os hablaremos de ella y también os explicaremos la importancia de los cuidados nocturnos.

Los puntos negros es un problema estético muy habitual en muchos hombres y especialmente en las pieles más grasas. Esta semana os contamos nuestra experiencia con las tiras limpia poros de Pond’s y descubrimos si de verdad son efectivas o no.

Los cabellos teñidos sufren especialmente en verano, sobre todo por el efecto del cloro de las piscinas. Esta semana os damos unas recomendaciones básicas para que nuestro cabello luzca espléndido.

Y para aquellos que necesiten un buen masaje os hablamos del masaje a cuatro manos, en qué consiste y cuáles son sus beneficios, donde nuestra compañera Cristina nos cuenta su experiencia.

Finalizamos nuestro resumen no sin antes recordaros que tenéis una visita obligada a nuestra nueva sección Mensencia Respuestas, donde durante estos días tendremos a vuestra disposición a una personal shopper de reconocido prestigio como es Belén Pardo, y que os asesorará y responderá a todas vuestras dudas. ¿A qué esperáis?

Más Información | Mensencia



Sir Stirling Moss se retira por completo a los 81 años

   | 11/06/2011 | Tipus: Noticia | Motor
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Cursos de conducción: nos enseñarán dos campeones de rallye

   | 11/06/2011 | Tipus: Noticia | Motor
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He decidido empezar a divulgar, durante las próximas semanas, una guía de conducción básica elaborada en 1968 por la pareja de campeones de rallyes Eric Carlsson y Pat Moss, y que lleva por título El Arte y Técnica de Conducir.

Dado el estado de cosas actual considero que es sumamente importante: vivimos en una sociedad que ha permitido a las autoridades la coacción y represión de la pasión por el automóvil. Las causas se encuentran en un exacerbado individualismo español, que nos hace incapaces de resistencia; y en la falta de empatía del Estado para ponerse en el lugar de los amantes del petróleo.

La Dirección General de Tráfico ha decidido evitar la desgracia por medio del miedo al castigo en vez de por la formación; una vez más, apelando a la seguridad en detrimento de a la libertad. Y ello basándose en la falacia de que la velocidad es peligrosa, cuando lo dañino es no enseñar a conducir como Dios manda.

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En efecto, lo peor de todo atañe a la enseñanza práctica impartida en las autoescuelas: ¿Cómo hemos podido cometer semejante error? Se trata de un teatro en el que solo se representa el acto de conducir y en cuyos ensayos es imposible que ningún ser humano tome conciencia de qué es un coche y cómo debe utilizarse. ¿Encorsetadas reglas y tensión a una velocidad soporífera? Se transmite todo lo contrario de lo que entraña pilotar.

En fin, se nos deforma y eso sí que es un grave peligro para la seguridad vial.

Por tanto, a los periodistas del motor nos toca enmendar y criticar con vehemencia la labor de la Administración.

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Sin embargo, apuntar un problema y no plantearle solución es fácil. Por ello, me gustaría aportar mi granito de arena: pienso que los nuevos conductores deberían ser formados como pilotos amateur y aleccionados en un extenso conocimiento sobre qué puede ocurrir si se conduce mal; si no se es consciente de que el coche puede convertirse en algo tan mortífero como un arma. Acerca de que puede arruinar vidas.

Tampoco estaría de más algo de sabiduría en cuanto a conducción eficiente, aplicable en aquellos momentos en que no nos apetezca disfrutar al volante.

A partir de la educación podemos eliminar restricciones o ampliar sus límites, hacernos algo más que personas que obedecen; siervos que van a la deriva guiados por aquellos que no les han proporcionado lo necesario para ser independientes.

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En web | Ilustraciones seleccionadas de la preciosa obra de Frederick Gordon Crosby.

En Targa Florio | La fotografía corresponde al piloto Maurice Fournier, el cual participó en la primera Targa Florio (1906) a los mandos de Clement-Bayard 35 HP. Magnífica web con abundante información.



Colección de Swatch en colaboración con Kidrobot

   | 11/06/2011 | Tipus: Noticia | Shopping
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BMW M1, un mito de los 70 (parte 1)

   | 11/06/2011 | Tipus: Noticia | Motor
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bmw-m1-procar-1979BMW M1 Procar 1979

Jamás podré olvidar aquella mañana de finales de primavera. Era muy temprano y me dirigía andando desde mi casa a la parada del autobús para ir a una de las últimas clases del curso. En la plaza había una exposición de BMW que miraba todos los días. Allí estaba el BMW M1, que sólo había visto en fotografías.

La fascinación que me produjo fue tal, que no recuerdo el tiempo que pude estar contemplando aquella maravilla. Como cualquier joven, soñé despierto que algún día tendría uno… pero los sueños, para que sean realmente sueños, no deben cumplirse. Nunca he tenido un BMW M1, ni lo he podido conducir y llegué tarde a clase.

Esta es la historia de uno de los deportivos más fascinantes de finales de la década de los 70, el BMW M1. Con 1,14 metros de altura, motor central, 277 CV de potencia y una velocidad máxima de 260 km/h, si lo hubiera visto Walt Disney, seguro que hubiera exclamado: ¡Que bella tan bestia!

Nacimiento del BMW M1: proyecto E26

En 1972 se creó BMW Motorsport GmbH, una subsidiaria de la marca alemana enfocada en el mundo de la competición. Al principio, esta compañía centró sus esfuerzos en modificar modelos de serie para convertirlos en coches de carreras. Sus primeros éxitos fueron el BMW 2002 y el BMW 3.0 CSI.

El proyecto E26 nació en 1976, cuando BMW Motorsport GmbH se planteó construir su primer modelo exclusivo, un vehículo preparado para la competición en los Grupos 4 y 5 de la época. Según la normativa del Grupo 4, era preciso que cada modelo tuviera el respaldo de una mínima producción de serie: 400 unidades construidas en dos años.

El E26 tendría que ser un vehículo que se pudiera matricular y circular “civilizadamente” por las calles. La idea era muy ambiciosa pero BMW Motorsport GmbH no disponía de la infraestructura adecuada para acometer el proyecto y la firma alemana llegó a un acuerdo con Lamborghini.

bmw-m1-vista-frontalBMW M1, el diseño que cautivó a una generación

El diseño fue obra de Giorgio Giugiaro, sobre la base del BMW turbo con puertas de "alas de gaviota" de 1972, creado por el diseñador de BMW Paul Bracq, con el Giugiaro colaboró activamente para crear el BMW Serie 6 Coupé.

Para el propulsor hubo varios candidatos, llegándose a barajar la opción de un 10 cilindros en V (M81), aunque finalmente la elección del motor recayó en un 6 cilindros en línea (M88), basado en la experiencia acumulada de BMW en las carreras CSI.

BMW M1: presentación en sociedad

La firma alemana confirmó en la primavera de 1977, lo que era un secreto a voces: la fabricación de un súper-deportivo que bautizó como BMW M1. En 1978, el modelo hizo su primera aparición pública en un programa de televisión de la cadena alemana Canal 2, en hora de máxima audiencia. La repercusión fue enorme.

En otoño de 1978, durante la celebración de la 64 edición del Salón del Automóvil de París, el BMW M1 fue exhibido con un éxito rotundo, fue la estrella indiscutible del evento. El comentario unánime de la prensa prácticamente fue el mismo:

Todo el mundo se agolpaba alrededor del nuevo deportivo de BMW con motor central
la lista de pedidos es mayor que las expectativas más optimistas: un aficionado de BMW americano, por mencionar sólo un ejemplo, ya ha hecho un pedido de tres M1
bmw-m1-vista-lateralBMW M1, uno de los deportivos más rápidos de su época

El precio de salida del BMW M1 fue exactamente de 100.000 marcos alemanes. Para hacernos una idea del poder adquisitivo de aquella cantidad en 1978, con ese dinero podías adquirir 4 modelos de gama alta de la firma alemana.

BMW M1: versión comercial

En versión comercial, el BMW M1 era un deportivo de primer nivel, de los más rápidos de su época. Su motor de 6 cilindros en línea, de 3.500 cc y 277 CV de potencia, le permitían acelerar de 0 a 100 km/h en 5,6 segundos. Podía alcanzar una velocidad máxima de 264,7 km/h.

Cuando se abre gas a fondo se siente un tremendo empuje desde atrás que continúa bien por encima de los 200 km/h. No hay necesidad de cambiar a quinta hasta que se alcanzan los 213 km/h y desde ahí se puede seguir acelerando más y más hasta la velocidad máxima del coche

En la segunda parte del artículo, veremos la trayectoria del BMW M1 en el mundo para el que fue concebido: la competición.



Nueva colección de pinzas Mini Slant In The Garden de Tweezerman

   | 11/06/2011 | Tipus: Noticia | Cuidat
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Platos manga

   | 10/06/2011 | Tipus: Noticia | Shopping
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Ventajas del lápiz Khol y perfilador de ojos negro Guerlain. Mi experiencia

   | 10/06/2011 | Tipus: Noticia | Cuidat
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Crayon noir Cristina F.Martel para Arrebatadora ©

Utilizo el lápiz delineador de Guerlain desde hace un montón de años, es mi preferido. No me importa invertir algo más de presupuesto en un lápiz Khol porque lo utilizo cada día y además tiene unas ventajas interesantes que quiero contaros.

Siempre en negro, a excepción del color Bronze en ocasiones contadas, un color muy interesante. Las más asíduas al maquillaje Guerlain recordaréis que el antiguo tenía un negro brillante muy intenso, como negro lacado. Me fastidió mucho cuando lo cambiaron pero la mejora de la textura me convenció enseguida: es más fijo, incluso con humedad.

afilalapiz 1 Cristina F.Martel para Arrebatadora ©

Razones para considerarlo de alta calidad

No es waterproof pero una vez aplicado queda impecable. Parece que no vaya a aplicarse fácilmente sobre la piel pero es que tiene un secreto profesional: su textura menos blanda de lo que cabe esperar se debe a que está formulado para el grado de humedad del párpado y del ojo.

Esa zona de piel tiene mayor humedad que el dorso de la mano, donde solemos probar los lápices de ojos. Si os acercais a la perfumería a probarlo, tenedlo en cuenta. Para probarlo en los ojos, pedir que le den un par de vueltas con el afilalápices por higiene y lo probáis sin reparo en el ojo.

El trazo es suave y la consistencia es perfecta. Ni fuerte ni suave, no hay que apretar ni mucho ni poco. Utilizar una esponja correctora o un pincel para difuminarlo es muy fácil. Ya os he explicado que el negro no es de los efecto lacado, negro brillante, más bien mate. Pero consigues una linea negra intensa, eso sí.

Lo consigue gracias al elevado porcentaje de pigmentos que contiene la mina: del 50-70%, frente a la media habitual que es del 20-30%. Un solo trazo es suficiente, no hace falta repasar una y otra vez. Todos los lápices Guerlain los fabrican para la casa en Alemania.

El desmaquillado es fácil, no cuesta nada retirarlo con cualquier tipo de desmaquillador de ojos. Claro que este gesto debe ir acompañado de un producto de una mínima calidad y recordad desmaquillar hacia arriba y hacia abajo para no levantaros por la mañana con cara de zombie.

afilalapiz 2 Cristina F.Martel para Arrebatadora ©

Ventajas añadidas a su gran calidad

El lápiz es perfilador y Khol, puedes utilizarlo en el interior del ojo si lo deseas. Cuesta 22 EUR y te voy a explicar cómo conseguirlo por la mitad de precio.

El lápiz mide nada menos que 17 centímetros, un palmo enterito. Para empezar, dura muchísimo. El que tengo ahora mismo le quedan unos 8 centímetros y lo tengo hace 3 años. ¿Cuánto te gastas en un lápiz de ojos? Puedes comprarlo a medias con una amiga, lo cortáis con mucho cuidado en dos con un cúter afilado y tienes un perfilador de alta calidad por unos 10-11 euros.

Lo que sí deberéis compartir es el afilalápices que viene en el envase. Aunque no llega a la calidad de los afilalápices cuando la marca los vendía individualmente hace años pero es muy bueno. En las dos fotos superiores os muestro el pequeño palillo que viene acoplado al afilalápices: sirve para retirar los restos de producto cuando afilas el lápiz.

Más información | Guerlain
En Arrebatadora | Prueba de lápices de ojos: MAC, Make Up Forever y Bourjois, El lápiz eyeliner waterproof de Dior, mi prueba



GP de Canadá 2011, sesiones libres del viernes. El muro de los campeones no perdona. Pedro Martínez de la Rosa vuelve a competir

   | 10/06/2011 | Tipus: Noticia | Motor
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pedro-de-la-rosa-vuelve

Nico Rosberg ha mercado el mejor registro en la primera sesión de Libres del Gran Premio de Canadá de Fórmula 1 que se está celebrando en el circuito Gilles Villeneuve en Montreal, deteniendo el crono en 1m 15,591 s. El segundo puesto ha sido para Fernando Alonso a 0,548 s y el tercer ha correspondido a Michael Schumacher a 0,958 s de su compañero de escudería.

Vettel ha protagonizado el incidente de la sesión, al estrellar su RB27 contra el muro de los campeones, provocando la única bandera roja de los Libres 1. Vettel informó por radio inmediatamente que se encontraba bien. El RB27 ha sufrido daños en la suspensión delantera.

Fernando Alonso ha detentado durante muchos minutos el mejor tiempo, hasta que Rosberg lo ha rebajado en dos ocasiones. Jaime Alguersuari ha quedado en 13ª posición tras completar 31 giros, lejos de los primeros puestos.

Tras el cuarto puesto de Felipe Masa (1m 16,658 s) encontramos a los dos McLaren-Mercedes. Sergio Pérez, repuesto del accidente sufrido en Mónaco, ha terminado en 11ª posición por delante de Mark Webber.

Las condiciones meteorológicas han sido las esperadas, día soleado, una temperatura en pista de 27º C y suciedad en el asfalto. La primera sesión no ha dado mucho más de sí, con la excepción de varias excursiones por la hierba de algunos pilotos y dos pérdidas de control muy cerca del muro, bien resueltas por Massa y Kovalainen.

Segunda sesión

La segunda sesión ha tenido sus luces y sus sombras. Las dos buenas noticias tienen nombre español. Por una parte, Fernando Alonso ha conseguido el mejor registro de la sesión, con 1 m 15,107 s, seguido por Vettel que no ha podido superar al asturiano.

La segunda buena noticia es la vuelta de Pedro Martínez de la Rosa a los mandos del Sauber que deja vacante Sergio Pérez, tras sufrir un mareo. Pedro no ha dispuesto de muchos minutos a consecuencia de las interrupciones que ha habido durante la sesión. Aun así, ha finalizado en 18º lugar.

Las sombras las han protagonizado Kamui Kobayashi y Jerome D’Ambrosio, que han colisionado contra el muro en un ángulo más frontal y peligroso que lo hiciera Vettel en la primera sesión.

Los Mercedes, de Rosberg y Schumacher, protagonistas de la primera ronda, se han diluido en la parte baja de la clasificación. Tal vez hayan estado experimentando con mucha carga de gasolina.

El tercer puesto de Felipe Massa hace concebir esperanzas respecto del mejor rendimiento del Ferrari. Los McLaren-Mercedes de Hamilton y Button han copado el 4º y 5º lugar a ocho décimas de Alonso. Meritorio ha sido el 6º puesto de Paul di Resta, una décima detrás de Button.

Por lo visto en ambas sesiones, la lucha mañana va a ser muy interesante, salvo que Red-Bull vuelva a sacar algo de la chistera y agüe la fiesta a los Ferrari. Con McLaren-Mercedes hay que contar siempre, ganaron aquí el año pasado.

Mi compañero Hunaudieres, que es quien cubre en Motorpasión la Fórmula 1, se ausenta este fin de semana excepcionalmente y por eso me tenéis aquí. Os recuerdo que en Motorpasón F1 podéis seguir la carrera del domingo en directo y toda la información relativa a las 24 Horas de Le Mans.

En Motorpasión | Todo lo que necesitas saber sobre el Gran Premio de Canadá
En Motorpasión F1 | GP de Canadá F1 2011: Sebastian Vettel se estrena en el muro de los campeones y Nico Rosberg consigue el mejor tiempo | GP de Canadá F1 2011: Pedro Martínez de la Rosa sale en la FP2 y podría disputar lo que queda de fin de semana



Probamos Runtastic 2.1 para el iPhone

   | 10/06/2011 | Tipus: Noticia | Cuidat
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Hace unas semanas nos hablaron de un aplicativo para realizar un seguimiento en tiempo de tu actividad física, llamado Runtastic , el cual está disponible para iPhone, Android, Blackberry y Windows Phone 7, e incluso para pulsometros deportivos Garmin, así que decidimos probar el Runtastic 2.1 para el iPhone.

Antes de nada deciros que Runtastic está dedicado a varias actividades nosotros hemos probado la versión PRO en castellano con una actividad de carrera. Luego existen otras versiones para otros deportes como: ciclismo (cyctastic), fitness (Fitness meisser), deportes de invierno (runtastic Wintersports) ó trekking (Walktastic).

Las características

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El Runtastic 2.1 es ideal para usarlo junto al GPS de nuestro dispositivo móvil ya que así le sacaremos un gran provecho a la aplicación, ya que nos muestra nuestro progreso en un mapa (de google Maps) donde veremos desde el perfil del terreno que estamos recorriendo hasta incluso las pulsaciones si lo sincronizamos con el la cinta Polar WearLink por bluetooth.

Las actividades que podemos son muchas y diversas: correr, cicilismo, ciclismo de montaña, ciclismo de carrera, caminata nórdica, patinaje en línea, caminata de montaña, pasear, smovey walking (que es una especie de fitness con anillos), navegar en vela, surfear, Kite surf, esquí acuático, kayak, bicicleta de mano, skate cross, ruta en patines, freecross (que es una bicicleta elíptica que se mueve), esquiar, snow, esquí de travesía, raquetas de nieve, golf, parapenting, motociclismo y hasta conduciendo nuestro coche.

Además nos va a mostrar un sinfin de datos: velocidad, velocidad máxima y media, tiempo, tiempo parcial, altitud, ritmo, distancia, la ruta, la velocidad máxima, las calorías… Todo con múltiples pantallas intuitivas y de fácil acceso mientras vamos corriendo simplemente arrastrando el dedo sobre la pantalla.

Extras curiosos

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Tiene un seguimiento en tiempo real que se puede sincronizar con el portal de Runtastic o con vuestro Facebook o Twitter, muy interesante para todos aquellos que les encanta compartir con todos sus amigos sus entrenamientos. Así todos los que quieran seguir en tiempo real tus entrenamientos lo podrán hacer de una forma fácil.

Retroalimentación por voz en cinco idiomas, cada cosa que te tenga que avisar el Runtastic te lo hará de forma verbal, además si hay alguien que está siguiendo el entrenamiento desde el portal de Runtastic te puede animar y mandar aplausos que oirás en tu iPhone al momento.

Si tenemos linkado el dispositivo con la cinta de pulso Polar tenemos la posibilidad de poder realizar un entrenamiento por zonas de ritmo cardiaco indicándole el ritmo que queremos que nos marque o nos avise bien con sonidos o con voz, existiendo modos como el quema de grasa o zona de recuperación.

Nuestra experiencia

Personalmente había probado unas cuantas aplicaciones mucho más simples y menos pesadas pero se me hizo muy intuitiva utilizarla, además de que está completamente en castellano por lo que para la gente que no tiene mucho conocimiento de inglés es todo un detalle.

Tiene 5 ventanas diferentes en las que verás la información de todo tipo y para pasar entre ellas es muy sencillo pero quizá hay demasiadas cosas que no te debería mostrar cuando haces el ejercicio para que no te entretengas demasiado y te dediques a lo importante, correr y entrenar.

Arrancar y parar el ejercicio y la actividad se hace con un sólo click y se registra todo al momento registrando todos los datos así como la ruta, o bien puedes meterlo tú manualmente para registrar algún entrenamiento donde no tenías el iPhone, y poder hacer un seguimiento completo de tu evolución revisando los históricos y estadísticas desde el iPhone o el portal.

runtastic2.jpg

Algo que me ha encantado son los gráficos de la altitud y del ritmo de carrera por kilómetro o tiempo, muy interesante cuando se quiere entrenar pendientes para posibles carreras de montaña y ver nuestra evolución por los diferentes terrenos.

Como pega, probándolo en una pista de atletismo, a veces, manteniendo el ritmo de constante, marcaba ritmos muy altos o bajos, pero no era muy frecuente y la distancia por cada vuelta se correspondía perfectamente a lo que hacíamos, así que los ritmos mostrados eran bastante reales.

Prueba gratuita

Si la queréis probar la tenéis una versión Lite para descargar de forma gratuita en la web de Runtastic para cualquiera de los dispositivos que os hemos comentado, o desde este link o también podéis comprar la versión PRO desde la misma Web o el AppStore de Apple por 4,99EUR.

La diferencia entre ambas versiones es que en la versión Lite te mostrará anuncios y está orientado para la carrera aunque puedes usar otros deportes, y que en la versión PRO puedes crear entrenamientos personales, integrarlo con el iPod, crear competiciones, el modo online, control del ritmo cardiaco y el geotapping (poner fotos en el mapa) entre otras cosas.

Imagen | Web Runtastic



Expressions, tres nuevos perfumes de Reese Witherspoon y Avon

   | 10/06/2011 | Tipus: Noticia | Cuidat
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Creo que Avon fue una de las primeras marcas cosméticas que usé, especialmente sus perfumes. Nuestra relación terminaría porque sin conocer a una consejera era difícil comprar sus productos (esto es muchos años antes de las compras online) y esa idea de que comprar es complicado me ha mantenido sin interés en sus productos durante mucho tiempo.

Las noticias en la blogósfera acerca del lanzamiento de la nueva línea de perfumes de Reese Witherspoon, me han hecho ver que mi principal reparo a las marcas de venta por catálogo ya no existe, puesto que se puede comprar por la web sin necesidad de intermediarios, tal como me adelantó nuestra lectora Lizzie que había sucedido con Oriflame, otra marca con un sistema de venta similar.

Así las cosas, me gustaría revisar con vosotras los perfumes de la línea Expressions, producto de la colaboración entre Avon y la actriz Reese Witherspoon, que es desde hace varios años embajadora mundial de la marca. ¿Queréis saber más?

Expressions se compone de tres perfumes: Love to the Fullest, Laugh Often y Live Without Regrets. Los dos primeros ya han salido a la venta y el tercero estará disponible en agosto. Es una tontería, pero los nombres me han gustado mucho: Ama al máximo, Ríe a menudo y Vive sin lamentar.

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La pirámide olfativa de Love to the Fullest es :

  • Notas de salida: cerezo negro
  • Notas de corazón: peonía, prímula
  • Notas de fondo: piedra arenisca, ámbar, cachemira (que es un olor amaderado y almizclado, no el olor a lana).

Según lo que he leído (ya sabéis que no me imagino para nada a qué huele con solo leer la pirámide olfativa), el perfume es intenso, seco y con las maderas destacando mucho en el resultado final, más que las frutas y flores. No es demasiado veraniega, sino más de otoño.

En el caso de Laugh Often, su pirámide es:

  • Notas de salida: cítricos, mandarina, té blanco
  • Notas de corazón: fresia rosa
  • Notas de fondo: almizcle

De nuevo he buscado en reviews y esta es una fragancia fresca, cítrica y con un leve toque dulce. Más adecuada para primavera y verano, épocas de calor, que cuando hace más frío.

Y queda la última, Live Without Regrets, que se lanzará a la venta en agosto, con una pirámide:

  • Notas de salida: bergamota grosella, negro, lirio de los valles
  • Notas de corazón: gardenia, fresia, magnolia, jazmín
  • Notas de fondo: ámbar, almizcle

Esta última es más floral, al menos lo que parece según sus notas de corazón, y es un buen contrapeso con sus hermanas.

Como colección, me parece bastante equilibrada, hay un poco de cada gran familia de olores, apropiados para diferentes situaciones y preferencias. Ahora, como siempre pasa con los perfumes, hay que probarlos para saber bien si nos gustarán y lo que es más importante, si combinado con nuestra piel nos dejará un olor agradable.

¿Os llaman la atención, chicas?

Más información | Laugh Often en Avon.com, Love to the Fullest en Avon.com, Avon-Ireland.com
En Arrebatadora | Novias de primavera: Reese Witherspoon



La banda U2 anuncia que no habrá nuevo disco este año

   | 10/06/2011 | Tipus: Noticia | Nit
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20MINUTOS.ES

  • Actualmente están de gira y colaboran con el musical 'Spiderman'.
  • Las canciones que habían grabado con el productor de Lady Gaga, RedOne, no parecen haberles gustado y probablemente no verán la luz.

Bono, de U2

La banda U2 se ha visto obligada a posponer el lanzamiento de su nuevo disco hasta 2012, en contra de sus planes iniciales. Asimismo, la música que los irlandeses ya habían grabado con el productor RedOne podría haber sido archivada, según indica la web Aol Music, y es poco probable que vea la luz.

"No es que hayamos dejado de escribir canciones", dijo a la revista Rolling Stone el líder de la banda, Bono, quien resaltó que están pensando en composiciones "cada día", aunque reconoció que el álbum no saldría hasta, al menos, 18 meses.

Además de componer, durante el último año la banda ha estado ocupada con una ambiciosa gira mundial e intentando salvar el musical de SpiderMan en Broadway, para el que escribieron la música y que ha sufrido numerosos retrasos y problemas.

"La expresión es morder más de lo que puedes masticar", dijo el manager de la banda Paul McGuinness a la publicación, que también señala que no fue hasta principios de este mismo año cuando U2 abandonó la idea de publicar un nuevo disco antes de que se acabara su gira.

"Teníamos que organizar una reunión, mirar el plan, y ver si podíamos sacar algo de tiempo extra para trabajar en ello", explicó el bajista de la banda, Adam Clayton, "y nos dimos cuenta de que no podíamos".

"Para ser sinceros, todo el mundo estaba un poco hecho polvo, pero era la única decisión sensata", añadió Clayton.

La publicación señala que el grupo volverá a los estudios de grabación con la idea de sacar el nuevo disco hacia el año que viene, probablemente con el productor Danger Mouse, aunque también han trabajado con uno de los productores de Lady Gaga, RedOne.

"Nos vamos a centrar en lo que mejor hacemos, y lo que hicimos con Danger Mouse es lo más cercano a eso", dijo el bajista.

"Queremos estar en las discotecas, y hacer música pop además de lo que U2 hace normalmente, pero lo que hicimos con RedOne no parecía lo más adecuado", agregó.

U2, responsable de temas clásicos del rock como With or Without You o I Still Haven't Found What I'm Looking For, publicó su álbum más reciente en 2009, bajo el título de No Line On The Horizon.

Adam Clayton, el bajista del grupo, ha explicado a la revista Rolling Stone, la banda se dio cuenta de que, simplemente, no iba a ser posible a causa de su ajetreada agenda, que incluye el tour 360 y su colaboración con el musical de Spiderman."Nos dimos cuenta de que no podríamos. Todos nos sentimos un poco contrariados, pero esa ha sido la única decisión difícil", ha explicado Clayton, que ha añadido que no habrá nuevo material al menos antes de 18 meses.



Hoy arranca el Plan Renove de Neumáticos, y hay un par de novedades interesantes

   | 10/06/2011 | Tipus: Noticia | Motor
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Pirelli Scorpion Verde

A partir de hoy se puede solicitar la ayuda por el cambio de cuatro neumáticos a la vez, por otros más eficientes energéticamente. La medida permitirá que 60.000 coches cambien sus ruedas con un descuento de 80 euros. A día de hoy se han autorizado 1.300 puntos de venta para poder tramitar la ayuda.

La nota de prensa del Ministerio de Industria, Turismo y Comercio aclara que el descuento será inmediato. Se ha habilitado una página Web para talleres seleccionados por código postal, y así saber dónde se puede hacer el cambio con esas condiciones. La ayuda es compatible con cualquier promoción existente.

Solo tres marcas de neumáticos han metido sus ruedas en el Catálogo del IDAE, la mayoría de los fabricantes han pasado, para “no confundir más al consumidor”. Por lo tanto, no se puede garantizar que los neumáticos que sí están en el catálogo sean mejores objetivamente que los de otros fabricantes que no se han metido en el catálogo.

Goodyear EfficientGrip

La nota de prensa también dice algo positivo, y es que van a hacer una campaña de concienciación sobre la presión de los neumáticos. Bajar 0,2-0,4 bares de la presión recomendada en frío supone un 3% de aumento del consumo y un 8% de reducción de vida útil del neumático. Los neumáticos se desinflan de forma natural, se usen o no.

Solo esta recomendación ya tendrá un impacto en el consumo del parque español más que cambiar solo 240.000 ruedas en un mercado que mueve varios millones al año. La otra motivación para la medida es fomentar el conocimiento de los neumáticos de alta eficiencia, y dejar de asociarlos a ruedas que no agarran. Con el tiempo han mejorado.

La AOEPE, la patronal de las gasolineras, colaborará en la campaña de concienciación, aunque lo cierto es que a su negocio le beneficia el desconocimiento del tema presiones. Esperemos que los talleres noten algo más de actividad cambiando ruedas, porque las ruedas de algunos ya no aguantan más.

Neumáticos eficientes

Recordemos que cuando se anunció esta medida, hace tres meses, se paralizó la actividad de talleres en gran medida porque mucha gente quería esperar a la subvención. Luego se supo que tendrían que ser neumáticos concretos, en talleres concretos, cambiando las cuatro ruedas y dejando fuera a las empresas.

Lo cierto es que el sector del neumático ha dado la espalda por mayoría al Ministerio, solo Pirelli es un fabricante de gran volumen (conocido) que se ha apuntado a esto. Es posible que mejoren sus ventas, porque pueden decir que sus neumáticos están en el catálogo del IDAE, pero sus competidores directos no.

El dinero se agotará mucho antes del 15 de diciembre, fecha límite de la ayuda. Si resulta que se agota en cuestión de días, lo más probable, es posible que haya que rectificar y ampliarlo, como ya pasó en su día con el Plan VIVE o el Plan 2000E. De todas formas, algunas empresas se han adelantado al Plan Renove, como Ford, Renault o las Tiendas Aurgi.



¿De quién son estas uñas?

   | 10/06/2011 | Tipus: Noticia | Cuidat
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Jessica Alba
¿De quién son estas uñas? Es la pregunta de hoy, porque estoy convencida que el color ya sabéis cuál es,
Turquois & Caicos, de la Colección Resort de Essie.

Uñas cortitas, cuadradas, sobre una gran barriga de embarazada. Es muy fácil…

La it girl Jessica Alba. Una de las actrices más sexys, mamá con estilo y mujer arrebatadora. Perfecta de día, de tarde y de noche. En un acto benéfico o en una alfombra roja.

Jessica Alba

¿Se puede estar más guapa que en esta foto? Creo que no. De noche la vimos hace unos días en la Gala de los CFDA, y de tarde la acabamos de ver con este look 100 % veraniego, no sólo por el maquillaje sin también por el pelo y el vestido.

Es una mamá muy embarazada. Ni lo oculta ni lo esconde. Un vestido blanco veraniego de encaje, al más puro estilo ibicenco, y preciosa. Para el cabello melena suelta, con ondas, y un par de horquillas para separarlo del rostro.

La elección perfecta, el toque de bronceado con purpurina en brazos y escote (en la imagen principal se ve perfecto). Tonos marrones, polvos bronceadores para resaltar, labios naturales en mate… matrícula de honor.

Imágenes | Gtres
En Arrebatadora | El look de Jessica Alba en los CFDA Fashion Awards: ¿qué os parece?



GP de Canadá 2011, primera sesión de Libres

   | 10/06/2011 | Tipus: Noticia | Motor
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rosberg-libres1-canada-2011

Nico Rosberg ha mercado el mejor registro en la primera sesión de Libres del Gran Premio de Canadá de Fórmula 1 que se está celebrando en el circuito Gilles Villeneuve en Montreal, deteniendo el crono en 1m 15,591 s. El segundo puesto ha sido para Fernando Alonso a 0,548 s y el tercer ha correspondido a Michael Schumacher a 0,958 s de su compañero de escudería.

Vettel ha protagonizado el incidente de la sesión, al estrellar su RB27 contra el muro de los campeones, provocando la única bandera roja de los Libres 1. Vettel informó por radio inmediatamente que se encontraba bien. El RB27 ha sufrido daños en la suspensión delantera.

Fernando Alonso ha detentado durante muchos minutos el mejor tiempo, hasta que Rosberg lo ha rebajado en dos ocasiones. Jaime Alguersuari ha quedado en 13ª posición tras completar 31 giros, lejos de los primeros puestos.

Tras el cuarto puesto de Felipe Masa (1m 16,658 s) encontramos a los dos McLaren-Mercedes. Sergio Pérez, repuesto del accidente sufrido en Mónaco, ha terminado en 11ª posición por delante de Mark Webber.

Las condiciones meteorológicas han sido las esperadas, día soleado, una temperatura en pista de 27º C y suciedad en el asfalto. La primera sesión no ha dado mucho más de sí, con la excepción de varias excursiones por la hierba de algunos pilotos y dos pérdidas de control muy cerca del muro, bien resueltas por Massa y Kovalainen.

Mi compañero Hunaudieres, que es quien cubre en Motorpasión la Fórmula 1, se ausenta este fin de semana excepcionalmente y por eso me tenéis aquí. Os recuerdo que en Motorpasón F1 podéis seguir la carrera del domingo en directo y toda la información relativa a las 24 Horas de Le Mans.

En Motorpasión | Todo lo que necesitas saber sobre el Gran Premio de Canadá
En Motorpasión F1 | GP de Canadá F1 2011: Sebastian Vettel se estrena en el muro de los campeones y Nico Rosberg consigue el mejor tiempo



Bottega Veneta y su llavero solidario con Jápón

   | 10/06/2011 | Tipus: Noticia | Shopping
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Estas son los mejores nuevos grupos de 2011, según NME

   | 10/06/2011 | Tipus: Noticia | Nit
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20MINUTOS.ES

  • La publicación musical ha elaborado un listado con las mejores bandas que han aparecido en los últimos meses en el mercado anglosajón.
  • Jai Paul, Suuns o Cults son algunas de las más curiosas.

Suuns

La prestigiosa revista musical británica NME no ha querido esperar a Navidad para elaborar uno de sus habituales listados de artistas del año. Cuando todavía quedan seis meses para tomar las uvas, la publicación ha desvelado cuáles son, "hasta ahora" y según su punto de vista, las mejores bandas de nuevo cuño que han surgido en el mercado discográfico anglosajón.

Se trata, nada más y nada menos, que de 50 formaciones, sobre las que la revista facilita algunos datos como la procedencia (la mayoría son de Reino Unido y Estados Unidos) y  el tipo de oyentes a los que probablemente embelesarán. Así, por ejemplo, Foster the People, el grupo de indie rock que ocupa la última posición (50) llega recomendada "para los fans de Vampire Weekend"; la rubia Ronika (posición 44), amante del electropop y originaria de Nottingham, llega para seducir a los devotos de Madonna mientras que Fixers (puesto 28), a los de Animal Collective y MGMT.

Aunque el listado está dominado por el pop y el rock con vocación indie, hay también muestras de R'n'B (a cargo de The Weeknd, en el puesto 12), y de rap, como en el caso de Kreayshawn, una joven MC de 21 años que luce pendientes de Mickey Mouse (posición 26).

De todos, se destacan diez. Estos son los que, según NME, es imprescindible no perder de vista:

1. Nombre: Suuns. Características: Canadienses, han estado de gira con grupos como The Black Angels o Crystal Castles. Su primer álbum, Zeroes QC, es un trabajo electrónico oscuro y seductor. Recomendado para: fans de Hot Chip y Primal Scream. Escúchalo aquí.

2. Nombre: Jai Paul. Características: Lo suyo es psychopop con un punto de locura mística y R'nB de ordenador. Recomendo para: Fans de Prince y Twin Shadow.  Escúchalo aquí.

3. Nombre: Howler. Características: Banda de Minneapolis que factura un indie pop garajero y luminoso. Recomendado para: fans de Black Lips y The Drums. Escúchalo aquí.

4. Nombre: Reptar. Características: Una banda de rock de Darthlantaville con voz desgañitada que define su sonido como sexpopelectro y que ama "la fiesta, el boogie y descalzarse para bailar". Recomendado para: Fans de Clor. Escúchalo aquí.

5. Nombre: Niki & The Dove. Características: Electro pop con misterio naif guiado por una voz femenina. Recomendado para: Fans de Fever Ray. Escúchalo aquí.

6. Nombre: Zoo Kid. Características: Pop funk íntimo a cargo de un casi adolescente y pelirrojo Archy Marshall. Recomendado para: Fans de The XX. Escúchalo aquí.

7. Nombre: Cults. Características: Un dueto de chico-chica que flotan entre el pasado y el futuro, lo onírico, las melodías felices y los artificios electrónicos. Recomendado para: Fans de Camera Osbscura. Escúchalo aquí.

<p>DZ Deathrays</p>8. Nombre: DZ Deathrays. Características: Una banda australiana trash-pop energético que ha llamado la atención de la crítica especializada con un único EP en el mercado. Recomendado para: Fans de Jay Retard. Escúchalo aquí.

9. Nombre: Eagulls. Características: La revista NME define a este quinteto como "indie sin afectación". Guitarras furiosas y aceleradas directamente desde Leeds. Recomendado para: Fans de Pavement. Escúchalo aquí.

10. Nombre: Braids. Características: A estos canadienses les gusta la electrónica y el pop íntimos, que a veces rompen con algún grito y alguna sorpresa. Recomendado para: Fans de Glasser. Escúchalo aquí.

 

 



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