• Houston falleció este sábado de madrugada en Los Ángeles a los 48 años.
• "Hemos perdido a otra leyenda", declaró Christina Aguilera.
• "Nunca más habrá nadie como tú", afirmó por su parte Lenny Kravitz.
• La 54 edición de los Grammy, que se celebra este domingo, rendirá homenaje a la artista.
• PERFIL: La voz mágica de 'El Guardaespaldas' se apagó tras una vida turbulenta.

El mundo de la música, justo cuando se prepara para celebrar el domingo la gran fiesta de los Grammy, reaccionó de forma instantánea a la noticia de la muerte de Whitney Houston e inundó las redes sociales con mensajes en recuerdo a la diva estadounidense.

La cantante fue declarada muerta a las 15.55 hora local (1.55 hora peninsular española) en el Hotel Beverly Hilton, de Los Ángeles. Por el momento, se desconoce la causa del fallecimiento. En mayo del año pasado ingresó en un centro de desintoxicación para seguir combatiendo su larga adicción a las drogas y el alcohol.

Su exmarido, Bobby Brown, se encuentra "devastado", según un familiar cercano a la revista People. "Tenían en común a su hija Bobbi Kristina y tenían claro que la criarían juntos. No se odiaban. De hecho, había mucho respeto entre ellos. Es un duro golpe para Bobby. Está devastado. La quería mucho. Son momentos muy tristes", añadió.

Fuentes de la revista People indicaron que Brown no podía dejar de llorar al enterarse del fallecimiento de Houston, aunque tenía pensado actuar en un concierto en Memphis, algo a lo que se había comprometido.

Houston se casó con Brown, un polémico cantante de soul, en 1992. Tuvieron a su hija un año después y tras una relación de lo más tumultuosa, que incluyó una denuncia de la cantante por violencia doméstica, la pareja se divorció en 2007.

La artista tenía previsto cantar este mismo sábado en una fiesta previa a los Grammy, organizada por el productor musical Clive Davis en el hotel Beverly Hilton, donde se ha encontrado el cuerpo de la cantante.

Reacciones a su muerte

"Whitney Houston era una de las mejores cantantes pop de todos los tiempos y deja un robusto legado musical a lo largo de tres décadas", dijo Neil Portnow, presidente de la Academia de la Grabación de Estados Unidos, entidad que organiza los Grammy. "Su poderosa voz dio origen a múltiples canciones memorables. Una luz se ha apagado hoy en nuestra comunidad musical", agregó.

La Academia confirmó que Jennifer Hudson rendirá homenaje este domingo a la artista durante la 54 edición de los Grammy. Como es ya habitual en estos casos, la red social Twitter fue la principal fuente a la que acudieron los artistas para expresar sus sentimientos.

"Hemos perdido a otra leyenda. Todo mi amor y mis oraciones están con la familia de Whitney. La echaremos de menos", escribió Christina Aguilera. "Whitney, descansa en paz. Nunca más habrá nadie como tú", afirmó Lenny Kravitz.

El rapero P. Diddy aseguró: "¡Dios mío! ¡No me lo puedo creer! Es uno de los días más tristes de mi vida". Por su parte, Mariah Carey aseguró: "Siempre será recordada como una de las más grandes voces que ha visto la Tierra".

LaToya Jackson, hermana de Michael Jackson, quiso dar el pésame a la madre y a la hija de la cantante: "No puedo entender el hecho de que Whitney Houston haya muerto. Mi corazón está con su madre, su hija y sus seres queridos. ¡Whitney, te extrañamos!".

En la misma línea se mostraron Toni Braxton ("mi corazón está llorando, descansa en paz Whitney, icono y diva legendaria") y el rapero Ludacris ("adiós a una de las almas más puras que he encontrado en mi vida").

Otros nombres destacados que se pronunciaron al respecto fueron Lady Gaga ("cuando escribí 'Born This Way' imaginaba cómo la cantaría Whitney porque no tenía confianza suficiente para ser una estrella"), Jennifer Lopez ("una tremenda pérdida, se va una de las mejores voces de todos los tiempos") y Rihanna ("no tengo palabras, solo lágrimas").

Su última película, sin estrenar

Houston había completado el rodaje de Sparkle, un filme del que se rumoreaba podría devolverla al estrellato que alcanzó de forma mundial con su intervención en la cinta The Bodyguard (1992). Sparkle se estrenará en los cines de Estados Unidos el 17 de agosto, según confirmó el estudio Sony Pictures.

Las últimas canciones grabadas por la artista aparecerán en ese filme. Una de ellas la canta frente a la cámara y la otra aparecerá durante los títulos de crédito, según la publicación Billboard.

Los temas son una versión del clásico gospel Eyes on the Sparrow y Celebrate, una canción escrita por R. Kelly que Houston interpreta en un dueto con Jordin Sparks.

La última aparición cinematográfica de la artista fue en The Preacher's Wife (1996).

Ambas con un brazalete de la misma firma de Alta Joyería. Parece que a Kurkova le gustan las tallas poco convencionales, su brazalete de diamantes son talla asscher. Lleva el nombre de su creador, Joseph Asscher.

En Embelezzia | Las damas eligen Alta Joyería Chopard

Recordad que nos podéis dejar vuestros términos, en los comentarios de este blog, tanto los que tengáis duda o aquellos que creáis que son interesantes el incluirlos. Entre todos vamos a ir creando el diccionario de fitness como una zona con los vocablos más comunes de todo lo referente al mundo del fitness, culturismo y pesas en general.

Diccionario de fitness

• Equilibrio muscular: se dice que hay un equilibrio muscular cuando todos los músculos del cuerpo están capacitados para contraerse, estirarse o relajarse, sin comprometer la integridad del resto de los componentes que forman parte de ese movimiento o postura.
  
  Aunque en lo referente al fitness o el culturismo se refiere a la existencia de un equilibrio en cuanto a la cantidad y sobre todo la aparencia de volúmen equitativa entre los diferentes grupos musculares, sin que unos parezcan más grades o más pequeños que el resto.
• Estiramiento estático: se basa en estirar el musculo hasta una determinada posición, mantenerla entre 10 a 30 segundos. El estiramiento se realiza hasta el límite de lo confortable, pero sin excederse en el límite máximo.
• Estiramiento dinámico: en este caso el estiramiento se realiza dándose un impulso, sin mantener la posición, pero también sin exceder nunca los limites de los estiramientos estáticos.
• Estiramiento activo: se engloba dentro de los estiramientos estáticos, ya que se mantiene la postura al estirar, y consiste en estirar usando el musculo antagonista sin usar asistencia externa para realizarlo.
• Estiramiento pasivo: al igual que el activo es también un tipo de estiramiento estático, pero el movimiento y la posición se deben únicamente a un agente externo, es decir, una persona o un fisioterapeuta.
• Estiramiento balístico: son similares a los dinámicos pero en estos se incluyen rebotes, saltos o balanceos, llegando a forzar los limites musculares, de una de forma rápida pero controlada.
• Plano frontal: es aquel que dividiría el cuerpo en dos mitades, una la mitad anterior (o delantera) y otra la mitad posterior (o trasera). En este plano se realizan los movimientos de cara, que son la aducción, la abducción y la inclinación lateral.
• Plano sagital: es aquel que dividiría el cuerpo en dos mitades, una la mitad derecha y otra la mitad izquierda. Es este plano es donde se realizan los movimientos visibles del perfil del cuerpo (lateralmente).
• Plano transversal: es quel que dividiría el cuerpo en dos mitades, una a mitad superior (o alta) y otra en la mitad inferior (o baja). En este plano se realizan los movimientos visibles desde arriba o desde abajo, como las rotaciones.

Imagen | Wikimedia Commons

Galería de fotos

(Haz click en una imagen para ampliarla)

Nada de precios (por ahora sólo tenemos algunos dibujos y renders), y el único pero que le veo es que necesitaremos que el móvil esté precisamente en el propio enchufe, de forma que será bastante incómodo de utilizar en esa posición. Para los que tengáis prisa por tener algo parecido a esto… ciertos distribuidores venden baterías auxiliares que más o menos tienen el aspecto de estos conceptos (mucho menos cuidado, es cierto), y que aumentan la autonomía de los terminales.

No es lo mismo, cierto, pero es algo con lo que ir haciendo la espera más corta. Si es que algún día llega, claro, que ¡ójala!

Más información | Yanko Design

Las compras grupales son cada día más populares. Con la crisis económica que tenemos encima cual manta en invierno, cada euro que podamos ahorrar es importante. El mundo del automóvil no es ajeno a la tendencia y en Motorpasión os hemos hablado de esta fórmula.

Hoy os quiero presentar Everybodycar, un portal web donde podemos realizar compras en grupo de coches nuevos o los denominado kilómetro 0. La idea es que personas de la misma zona, interesadas en una marca concreta, formen grupos con un máximo de seis miembros, y conseguir así descuentos.

Podemos crear un grupo o añadirnos a uno existente, donde recibiremos ofertas de los vendedores y elegir la que resulte más atractiva. El servicio es gratuito para el comprador, sin compromisos ni comisiones. Cada miembro del grupo puede comprar un modelo distinto y cada compra es individual.

No estamos hablando de compras por Internet, ya que una vez decidido el grupo por una oferta, la adquisición del vehículo se hace por la vía tradicional. Este sistema tiene ventajas para el comprador, que ahorra dinero, y para el vendedor porque liquida stock de forma rápida. También podemos conseguir algunos descuentos aunque no pertenezcamos a un grupo.

En la publicidad hablan de descuentos que pudieran llegar a los 5.000 euros, aunque supongo que la media no será tan elevada. En cualquier caso, como el servicio Everybodycar no cuesta nada, ni hay que realizar desembolso alguno para “reservar”, si estás pensando en comprar un coche tal vez te interese probar.

Más información | Everybodycar
Vía | Genbeta
Vídeo | YouTube

Las compras grupales son cada día más populares. Con la crisis económica que tenemos encima cual manta en invierno, cada euro que podamos ahorrar es importante. El mundo del automóvil no es ajeno a la tendencia y en Motorpasión os hemos hablado de esta fórmula.

Hoy os quiero presentar Everybodycar, un portal web donde podemos realizar compras en grupo de coches nuevos o los denominado kilómetro 0. La idea es que personas de la misma zona, interesadas en una marca concreta, formen grupos con un máximo de seis miembros, y conseguir así descuentos.

Podemos crear un grupo o añadirnos a uno existente, donde recibiremos ofertas de los vendedores y elegir la que resulte más atractiva. El servicio es gratuito para el comprador, sin compromisos ni comisiones. Cada miembro del grupo puede comprar un modelo distinto y cada compra es individual.

No estamos hablando de compras por Internet, ya que una vez decidido el grupo por una oferta, la adquisición del vehículo se hace por la vía tradicional. Este sistema tiene ventajas para el comprador, que ahorra dinero, y para el vendedor porque liquida stock de forma rápida. También podemos conseguir algunos descuentos aunque no pertenezcamos a un grupo.

En la publicidad hablan de descuentos que pudieran llegar a los 5.000 euros, aunque supongo que la media no será tan elevada. En cualquier caso, como el servicio Everybodycar no cuesta nada, ni hay que realizar desembolso alguno para “reservar”, si estás pensando en comprar un coche tal vez te interese probar.

Más información | Everybodycar
Vía | Genbeta
Vídeo | YouTube

• Por "The Bodyguard" (El Guardaespaldas) fue reconocida como la Mejor cantante femenina, disco del año y álbum del año.
  
• En 1992 renunció a cantar con José Carreras en la clausura de los Juego de Barcelona, donde estaba previsto que cantaran "Amigos para siempre".
  
• Whitney estuvo alejada de los escenarios tras sufrir una crisis por rumorearse una posible relación amorosa con su amiga y colaboradora, Robin Crawford.
  
• La cantante abrió su corazón en una entrevista con la cadena de televisión ABC, en la que reconocía que fue adicta a las drogas.
  
• La cantante Whitney Houston fallece a los 48 años.

La cantante y actriz estadounidense Whitney Houston, una de las voces más potente de la música pop, ha muerto a los 48 años de edad, tras una carrera llena de éxitos musicales memorables y una vida con las drogas y el alcohol como sus mayores "amigos y enemigos".

La canción "I will always love you" irá siempre unida a la malograda voz, y que además de ser el disco más vendido por una cantante en la historia de la música, fue también el tema central de "El Guardaespaldas", una película de gran éxito comercial, que protagonizó junto con Kevin Costner.

Nació en Newark, New Jersey, EEUU, el 9 de agosto de 1963. Su madre fue cantante de gospel y folk-blues y su padre dirigió un coro mixto de gospel. Sobrina de la cantante Dionne Warwick, era pariente lejana de Aretha Franklin.

A los once años empezó a cantar gospel y espirituales negros en la iglesia baptista de la Nueva Esperanza, de la que su madre era "minister of music" y a los 15 en el coro de su madre.

En el Guinness

Su primer disco, "Whitney Houston", de 1985, le dio 40 discos de oro y de platino y fue siete veces consecutivas número uno. Con ventas de más de 14 millones en dos años, entró en libro "Guinness".

De este álbum se extranjeros sencillos como "How will I know", "You give good love" o "Saving all my love for you". Por este álbum consiguió el "Grammy" a la mejor vocalista "pop" femenina" en 1986.

Su segundo LP, "Whitney", llegó a España en 1987. Con el tema "I wanna dance with somebody" ganó, en 1988, el Grammy a la mejor vocalista femenina de pop (1987). Además, consiguió varios premios "Emy" y el título de "Artista del Año" de la revista "Billboard".

En enero de 1989 consiguió su tercer premio "American Music Award" al mejor disco de pop-rock, y mejor vocalista de soul-rhythm and blues. Dos meses después ganó el premio de mejor cantante femenina, como resultado de una encuesta nacional.

En 1992 renunció a cantar junto al tenor José Carreras en la clausura de los Juegos Olímpicos de Barcelona, donde estaba previsto que ambos cantaran "Amigos para siempre".

Al estrellato con 'El Guardaespaldas'

A finales de este año se estrenó "The Bodyguard" ("El guardaespaldas"), en la que fue protagonista junto con Kevin Costner. De la banda sonora se vendieron más 23 millones de copias (600.000 en España) y el famoso "I will always love you", fue el "single" más vendido en todos los tiempos, número uno durante 14 semanas el la "Billboard" e igual puesto en las listas de 26 países. Por "The Bodyguard" fue reconocida como la Mejor cantante femenina, disco del año y álbum del año.

En febrero de 1994, sumó dos premios American Music a la mejor canción en las categorías de pop rock y melódica blues por este mismo tema y en marzo, recibió tres premios Grammy a la mejor cantante femenina de pop; al mejor disco del año (I will always love you) y al mejor álbum del año (El Guardaespaldas).

A finales de los ochenta Whitney estuvo alejada de los escenarios tras sufrir una crisis por rumorearse una posible relación amorosa con su amiga y colaboradora, Robin Crawford.

En 1989 se le atribuyó un romance con el actor Eddie Murphy, de quien reconoció estar enamorada. En 1991 estuvo unida al futbolista de los Philadelphia Eagles, Randall Cunningham, pero en julio de 1992 contrajo matrimonio con el cantante Bobby Brown.

Boda con Bobby Brown

Tras meses de escándalos y rumores que eclipsaron el brillo de su carrera, Whitney abrió su corazón en una entrevista con la cadena de televisión ABC, en la que reconocía que fue adicta a las drogas.

Se casó con el cantante de "rap", Bobby Brown, el 18 de julio de 1992 pero la pareja se separó en 2006 tras 14 años de una relación que la desgastó emocionalmente y la abocó a las drogas, según confesó la propia artista.

En septiembre de 2009, afirmó ante las cámaras de televisión que estaba muy recuperada tras haber sido adicta a la marihuana y cocaína, cuando estaba casada con Bobby Brown.

Reconoció que aunque todavía se sentía atraída por las drogas dijo confiar en Dios para superar la mayor tentación de su vida, que hoy, desvalida y "guardaespaldas", se apagó para siempre.

La cantante estadounidense Whitney Houston ha fallecido a los 48 de edad, según ha informado su publicista Kristen Foster a la agencia estadounidense Associated Press.

Aún se desconocen las causas y el lugar de la muerte de la estrella del pop, pero su salud estaba visiblemente mermada en los últimos tiempos por sus problemas con las drogas. Al respecto, el diario estadounidense 'Los Angeles Times' ha informado de que fue hallada sin vida en su habitación del hotel Beverly Hilton, en el barrio angelino de Beverly Hills, citando a fuentes "anónimas".

La cantante se encontraba en Los Angeles para asistir a un tributo al ejecutivo discográfico -y descubridor de la cantante- Clive Davis y había actuado y mantenido diversas entrevistas en la ciudad californiana a principios de semana.

Houston destacó como intérprete gracias a su voz majestuosa, pero en los últimos años de su carrera sufrió varios problemas relacionados con el abuso del alcohol y de los estpefacientes y por una relación tormentosa con su marido, el músico Bobby Brown.

En mayo de 2011, su agente, Kristen Foster, admitió que la cantante había ingresado en una clínica de rehabilitación por sus adicciones a estas sustancias.

Su ingreso en el centro de recuperación obligó a Whitney Houston a cancelar varios conciertos que había programado en Europa para su gira de regreso 'Nothing But Love', en 2010.

Una de las mejores voces femeninas

La artista norteamericana, nacida en Newark (Nueva Jersey Jersey, Estados Unidos) en 1963, atesora en su carrera dos premios Emmy, seis grammys, 30 galardones Billboard y 22 premios de la música en EE UU. Durante su carrera musical vendió más de 170 millones de discos y sencillos en todo el mundo.

Whitney nació en el seno de una familia musical -era prima de la la cantante de soul Dionne Warwick- y desde pequeña cantaba gospel en el coro de la iglesia. Fue descubierta por el jefe de la discográfica Arista, Clive Davis, mientras cantaba con su madre en los alrededores de Nueva York. Desde entonces, su carrera despegó hacia el estrellato.

La cantante grabó siete discos a lo largo de su carrera, siendo el primero de ellos 'Whitney', en 1985, que la hizo conocida para el gran público. Desde entonces sus canciones sonaron constantemente por todo el mundo, con temas tan conocidos como 'Saving all my love for you'o 'I wanna dance with somebody'.

Pero quizás la canción que más se asocia a Houston es 'I will always love you', una versión de un tema compuesto por Dolly Parton que formaba parte de la banda sonora de la película 'El Guardaespaldas'. Aquel disco permaneció en lo más alto de las listas de éxitos del país durante 20 semanas consecutivas.

Houston, tras superar su primer bache con el abuso de alcohol y drogas, logró volver a lo más alto en 2009 cuando de nuevo fue número uno en ventas en EEUU con su último álbum "I Look to You", el primero en siete años. La cantante no había regresado al número uno desde el gran éxito de 'El Guardaespaldas'.

Reacciones a su muerte

Las reacciones de otras personalidades de la música no se han hecho esperar, como la del cantante Lenny Kravitz, a través de su cuenta de Twitter. "Whitney. Descansa en paz. No habrá otra como tú. Lenny", "tuiteó el cantante".

Por su parte, la cantante Christina Aguilera, también a través de Twitter, ha dejado su mensaje de despedida a Whitney: "Hemos perdido otra leyenda. Amor y oraciones para la familia de Whitney. La echaremos de menos."

Vía | World Car Fans

Imagen | colonnade

A raíz del caso Alberto Contador y los famosos guiñoles franceses, ha cogido fuerza un video de los deportistas españoles bastante motivante, sobre todo para aquellos que amamos el deporte y algún día necesitamos un chute de energía positiva para salir a entrenar.

Es una pena que este video se haya popularizado por una disputa Francia-España por temas de doping, en otro contexto hubiera quedado genial, pero dejando de lado lo negativo, cualquiera que vea el video le van a entrar ganas de salir a entrenar, yo desde luego lo añado a la lista de “videos para levantarme del sofá”.

Video | 66410021
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En Vitónica | Así es la vida de un campeón olímpico de triatlón

Mañana de viernes y se nos ocurre dar una vuelta por el Showroom de Vega Cárcer en pleno barrio de Salamanca. Valvanuz y Mónica Abascal llevan tiempo trayendo desde Colombia, de granjas de cocodrilos, bolsos con diseños atemporales.

“En Colombia se trabaja muy bien la piel, pero los acabados tienen nuestro toque personal”. Mónica ha pasado mucho tiempo en los talleres,

nos comenta Valvanuz

Maria SJB para Embelezzia

Cremalleras importadas de Suiza, suaves pieles interiores italianas y mucho tiempo invertido en los talleres perfeccionando cada diseño, han convertido los bolsos de la firma Vega Cárcer en el must de la temporada.

María SJB para Embelezzia

Las mejores personal shopper de la capital ya conocían a estas dos hermanas emprendedoras pero tras su éxito en el Off de Cibeles, durante el desfile de la Colección de Alvarno Invierno 2012-13, su fama se ha extendido como un reguero de pólvora.

María SJB para Embelezzia

Carteras, billeteros, clutch, shopping bags (ideales para las madres),sacos… ¡hasta llaveros! Interiores de piel, de gamuza, tú eliges los colores: rosas, malvas, azules, verdes o azules… Colores impensables para personalizar al máximo el universo cocodrilo.

Maria SJB para Embelezzia

La mañana ha pasado en un pis pas, Valvanuz se cuelga un shopping bag que queda genial con su look casual de Converse y vaqueros y Mónica hace lo propio con el suyo, dentro, la compra diaria.

¡Son comodísimos y… eternos!

Vega Cárcer ha venido para quedarse… ¿de qué color quieres tu “vega”?

Más información | Vega Cárcer
En Embelezzia | Bolsos

• En el blog de 4Fitness han hecho un post muy original sobre entrenamiento creativo, donde nos dan un buen puñado de recursos para entrenarnos con el propio cuero.
• Siempre me han llamado la atención las carreras de escaleras, como la mítica subida al Empire State. En runfitners nos hacen una crónica de la subida de este año y las pequeñas curiosidades de la prueba
• Saber qué comen los atletas profesionales siempre es un referente, en diariodeltriatlon no dan algunos ejemplos de desayunos de triatletas profesionales.
• Si alguno de vosotros tiene en casa una elíptica, en el blog de tu cuerpo ideal dan unos consejos para sacar el máximo rendimiento a la elípcica.
• A muchos el frío nos sienta regular y sobre todo lo sentimos a nivel articular, donde notamos más molestias y dolores. En tulesion.com nos dan explicaciones de por qué duelen las articulaciones con el frío.

No es la primera ni la última edición limitada de una moto pero sí será una de las que más expectación levante por carretera. Uno no se acostumbra a ver una de las superbikes más avanzadas del momento con los colores réplica del equipo que se hizo con el primer título mundial de 500cc de mecánica dos tiempos. El piloto que lideraba aquel grupo de personas no era otro que Giacomo Agostini y los colores, el rojo y el blanco, los que lucía Yamaha hace décadas. Por una buena causa y con esta excusa la fundación holandesa Papageno ha sacado una Yamaha YZF-R1 a subasta a partir de mañana día 12 hasta el próximo 26 de febrero en Utrech.

Habiendo cumplido ya con aquellos que puedan permitirse pujar por esa maravilla nos metemos de cabeza en la actualidad de las dos ruedas. Lo más llamativo, en cuanto a nuevos productos se refiere, viene de parte de Aprilia, y es que en una meeting de distintos concesionarios la marca de Noale ha llevado al recinto la que será la próxima trail - más bien asfáltica - italiana. Es decir, estaríamos ante una moto que debería competir, por ejemplo, con la Ducati Multistrada 1200. Para unos será la próxima Caponord 1200, para otros Tuareg 1200, pero lo que parece bastante claro es que hará uso del motor de la Aprilia Dorsoduro.

Una buena noticia que se suma a la que ha protagonizado esta semana Antonio Maeso. Como algunos sabréis el piloto de Almería está llevando a cabo un proyecto de crowdfounding para participar en el Tourist Trophy de la Isla de Man con ciertas garantías. Pues bien, después de que Triumph mostrara interés por apoyarle en 2013 ahora KTM Austria ha cedido una unidad de su KTM RC8R para que compita con ella en la categoría de Superstock del TT.

Sin perder el hilo de la competición “old school” nos fuimos al este de Europa para vivir de cerca uno de los campeonatos más espectaculares y a la vez desconocidos que existen. Desconocidos al menos en el sur y oeste del viejo continente porque en Rusia y cercanías hemos encontrado una variante del Speedway, el Ice Racing, que llena gradas y estadios. Sí, hace frío, ¿y qué?. Con motos de 500cc los participantes llegan hasta los 130-140km/h en las rectas para pasar a 100km/h en las curvas del óvalo. Gracias a los clavos insertados en las ruedas de estas motos las tumbadas que se ven son realmente increíbles. Más imágenes e información en Motorpasión Moto, como siempre.

Pero el espectáculo no acaba aquí porque nos topamos con un vídeo dedicado a un punto de cierto circuito británico que seguro os suena. En Cadwell Park está situada “The Mountain”, probablemente el momento más especial del motociclismo profesional actual. Vosotros, los aficionados al automovilismo, seguro que recordáis la prueba de Tiff Needell y James Toseland a bordo del Honda Civic Type R y la Honda CBR1000RR, ¿verdad? - lo tenéis en el post original, por si acaso-. Si aquello os gustó nos os perdáis las imágenes que dejan los chicos del British Superbikes.

Y no adjunto el vídeo aquí porque la experiencia me dice que lo que viene a continuación cargará de sobra vuestros navegadores. A continuación tenéis el corto dirigido por Sandro Miller, Joy Ride, una obra maestra de poco más de cinco minutos que recomiendo aquí también ver con la canción “Runnin up that hill” de Placebo.

Si os quedáis con el gusanillo podéis no dudéis en echar un vistazo al “detrás de las cámaras” acompañado más detalles sobre este corto.

¡Ráfagas!

Más información | Motorpasión Moto
En Motorpasión | Motorpasión a dos ruedas

Recordad que nos podéis dejar vuestros términos, en los comentarios de este blog, tanto los que tengáis duda o aquellos que creáis que son interesantes el incluirlos. Entre todos vamos a ir creando el diccionario de fitness como una zona con los vocablos más comunes de todo lo referente al mundo del fitness, culturismo y pesas en general.

Diccionario de fitness

• Sistema oxidativo: es el sistema final de producción de energía celular. En este sistema entra el uso del oxígeno, la descomposición completa del CO2 y agua, los cuales producen una cantidad de energía suficiente para elaborar una gran cantidad de ATP (adenosin trifosfato).
• Cetosis: es una situación metabólica del organismo la cual se da por una ingesta muy baja de hidratos de carbono, lo que hace que se use las grasa almacenada para generar energía, liberando cuerpos cetónicos.
• Isocinética: técnica que estudia la fuerza muscular ejercida dinámicamente, en un rango de movimiento determinado y a una velocidad constante y programable. Proporciona un método de carga dinámica sobre los músculos en contracción a una velocidad que puede ser manipulada.
• Ejercicio multiarticular: son aquellos ejercicios que necesitan dos o más articulaciones principales. Son ejercicios básicos que reclutan una o más grandes áreas musculares (torax, hombro, cadera, espalda o muslo).
• Ejercicio uniarticular: son aquellos ejercicios que involucran una única articulación principal. Son ejercicios complementarios o auxiliares que reclutan áreas musculares pequeñas, como bíceps,tríceps, abdomen, pantorrilla, cuello, trapecio, zona lumbar o cara anterior de la pierna.
• Glucogénesis: es la ruta anabólica por la que tiene lugar la síntesis de glucógeno. Se lleva a cabo principalmente en el hígado, aunque también en el músculo. Lo activa la insulina que se segrega al ingerir carbohidratos.
• Glucogenólisis: es un proceso metabolico por el cual el glucógeno almacenado principalmente en el hígado, se degradado en azucares simples, como la glucosa, para que esta pueda entrar a las vías metabólicas adecuadas y se produzca energia
• Peso libre: son cargas añadidas al ejercicio en forma de cuerpo libre que que no varía el patrón normal de fuerza y aceleración del movimiento. Implica un desafío al control del levantador para estabilizar y direccionar el movimiento.
• Periodización del entrenamiento: tiene que ver con dividir los entrenamientos en forma anual en varias fases o ciclos de entrenamiento donde en cada uno de estos periodos se enfoca el entrenamiento a generar en algunas ocasiones potencia, fuerza, hipertrofia, forma muscular, definición y realizas también periodos transitorios entre cada ciclo de entrenamiento o descansos llamados activos y pasivos.
• Ácido láctico: proviene de la descomposición de glucosa cuando no hay presente oxígeno, tal y como sucede en ejercicio donde hay mucha intensidad y poca duración. En condiciones normales ese ácido láctico se reutiliza, pero si se acumula sin dar tiempo al organismo a retirarlo, provoca la acidificación de fibras musculares, que provoca al fin de cuentas fatiga.

Imagen | Wikimedia Commons

Como ya pasó con el Pagani Huayra, Koenigsegg se ha encontrado que su Agera no cumple con una de las normativas estadounidenses relativa a los airbags. El Koenigsegg Agera no equipa un sistema de ajuste de la fuerza de despliegue del airbag en función del peso del ocupante, por lo que Koenigsegg quiere pedir una excepción para su superdeportivo.

No será fácil, porque la NHTSA ya dijo que no haría excepciones en homologar un coche sin este sistema con el Pagani Huayra y Pagani tuvo que pasar por el aro. Así que a pesar que hace años se podían pedir excepciones y se concedían, esto muy probablemente no volverá a pasar y o el fabricante sueco incluye el sistema en sus Koenigsegg Agera o no podrá venderlos en Estados Unidos.

El propio Christian Von Koenigsegg ha mandado una carta a la NHTSA para explicarles que el Agera con un precio por encima del millón de euros no es el tipo de coches en el que se lleva a niños, si no un superdeportivo de altas prestaciones. De ser homologado ya sea como excepción o al incluir la tecnología necesaria, sería el primer Koenigsegg en pisar Estados Unidos desde el año 2008.

Si no lo homologan, ¡Ellos se lo pierden!

Vía | Leftlanenews
En Motorpasión | Koenigsegg Agera, 910 caballos para el nuevo superdeportivo

Buscar una fórmula para entrenar nuestro cuerpo de manera efectiva y conseguir los mejores resultados es algo que buscamos la mayoría de nosotros. Por desgracia no existe la fórmula mágica que nos ayude a aumentar el volumen muscular sin más. Los resultados dependerán en todo caso de la manera de entrenar y de cómo realicemos los citados entrenamientos. En este post nos vamos a detener en algunos consejos para mejorar los resultados, ya que, aunque no sea la fórmula perfecta, será una buena ayuda para lograrlo.

Desde luego que el entrenamiento adecuado y controlado, así como la alimentación correcta y el descanso necesario son algunas de las principales claves a la hora de evolucionar en lo que a desarrollo muscular se refiere. A pesar de todo, es necesario que sepamos algo más acerca de cómo entrenar a la hora de ejecutar cada ejercicio y los movimientos que lo componen. Entrenar de una manera u otra determinará a la larga los resultados de esa rutina.

La velocidad adecuada de ejecución

En primer lugar vamos a reparar en la velocidad a la hora de realizar los ejercicios. Muchas personas al levantar la carga lo que hace es realizar este movimiento de manera rápida debido a que el peso utilizado es muy elevado. La carga por ello debe ser la adecuada, y para ello debemos tener presente que es necesario que concentremos al máximo en el músculo trabajado, y por ello lo que haremos al realizar cada movimiento será controlar tanto el ascenso como el descenso.

Una velocidad controlada a la hora de realizar los ejercicios nos ayudará a mantener durante más tiempo el músculo en tensión, con lo que conseguiremos mejores resultados, pues pondremos a trabajar a las fibras de manera mucho más intensiva. Esta manera de entrenar es mucho más importante que ir deprisa y no conseguir concentrar la tensión del ejercicio en el músculo, ya que por norma general lo que sucederá es que parte de esta tensión irá a parar a otros músculos adyacentes.

Optar por los ejercicios que aíslen el músculo

Intentar realizar ejercicios que aíslen al máximo los músculos trabajados es una buena manera de conseguir mejores resultados. Esto sucede así porque toda la tensión del ejercicio la cargamos y concentramos en el músculo trabajado. Para lograrlo lo que haremos será realizar ejercicios sencillos que simplemente involucren al músculo que queremos trabajar. Los ejercicios compuestos y complejos suelen incluir más músculos, desviando parte de la tensión a cada músculo y evitando de este modo trabajar cada uno en profundidad.

Realizar el recorrido completo del ejercicio

Realizar el recorrido completo en cada ejercicio es fundamental si lo que queremos es conseguir unos músculos en perfecto estado. Cada movimiento lo que hace es trabajar las fibras que componen cada músculo en total. Si no completamos el recorrido lo que sucederá es que dejaremos parte de estas fibras sin entrenar por completo, y por lo tanto no estaremos trabajando los músculos de la manera adecuada.

Evitar el sobre entrenamiento

Ante todo es necesario que tengamos presente que debemos ser justos y no sobrepasarnos en nada a la hora de entrenar. Es importante que sepamos escuchar a nuestro cuerpo, y para ello no debemos utilizar cargas demasiado elevadas, ni realizar ejercicios interminables que representen un sobre entrenamiento para las fibras musculares. Eso sí, es necesario que poco a poco sigamos avanzando en los entrenamientos, y para ello es esencial tener una buena base y ejecutar unos buenos entrenamientos para conseguir poco a poco unos músculos fuertes que nos permitan seguir adelante en los entrenamientos.

Imagen | MyGymworkout.co.uk

Revisando en el archivo de Motorpasión, descubro sorprendido que la primera vez que se comenzó a hablar del Audi TT RS Plus fue en marzo del año pasado, casi un año antes de la fecha oficial de presentación en el próximo Salón de Ginebra.

Y todos los datos con los que se especulaba eran ciertos, tal y como hemos podido contrastar con la información oficial lanzada por Audi Alemania casi un mes antes de su debut oficial. El Audi TT RS Plus, lleva el motor 2.5 de cinco cilíndros un paso más allá, para extraerle 360 caballos.

Se trata de 20 caballos más que los que entregaba el Audi TT RS Roadster que probé en Motorpasión hace unos meses (Audi TT RS Roadester, prueba: exterior e interior, conducción y dinámica, equipamiento y versiones, valoración y ficha técnica), sin duda uno de los biplazas más efectivos de cuantos he probado en los últimos años. Era un coche capaz de hacerle sombra a un Porsche 911, pero ¿que más tiene el Audi TT RS Plus?

Esos 20 caballos extra que le han sacado al impresionante motor, se traducen en unas prestaciones de auténtico infarto. El nuevo modelo estará disponible en carrocería Coupé y Roadster, y se podrá equipar con caja de cambios manual de seis velocidades o automática secuencial S-Tronic de seis velocidades.

El Coupé con cambio S-Tronic acelera de 0 a 100 km/h en 4,1 segundos, dos décimas más rápido que con la caja manual. Si optamos por el Roadster, la aceleración lógicamente es más lenta, 4,2 segundos para el S-Tronic y 4,4 segundos para el manual.

Al ser un Plus sobre el Audi TT RS normal, éste tiene la velocidad máxima limitada a 280 km/h, y no a 250 km/h como el otro. Los consumos que homologa Audi son realmente buenos, y después de haber probado la versión normal y ver que el cinco cilindros es uno de los mejores motores del mercado en la combinación entre prestaciones y eficiencia, no me extrañaría que se pudiesen cumplir los 8,5 l/100 km que anuncian para el Coupé y los 8,6 l/100 km del Roadster.

Mínimos cambios estéticos en el Audi TT RS Plus

Estéticamente, el Audi TT RS es sin duda uno de los biplazas más espectaculares del mercado. Y esta versión Plus, suma pequeños detalles que pemitirán a los más avispados darse cuenta de que se trata de una versión especial.

El principal detalle diferente, está en el interior. Se trata de la palanca de cambios, que tiene la inscripción RS Plus en el pomo. En el exterior, esta versión destaca por las llantas de 19 pulgadas de color negro con el perfil rojo, las mismas que llevaba el Audi RS3 que probó Javier Álvarez hace solo unas semanas (Audi RS3, prueba: exterior e interior; conducción y dinámica; equipamiento y seguridad; video, valoración y ficha técnica). Aunque personalmente, no me gustan nada.

Los otros detalles que te permiten diferenciarlo del resto, son la parrilla delantera que combina el color negro brillante con el marco exterior en aluminio mate. El logotipo TT RS, es idéntico al del modelo normal, no añade la palabra Plus.

Por último, las carcasas de los espejos retrovisores están fabricadas en fibra de carbono reforzado con plástico. Únicamente esos son los detalles que lo hacen diferente a un coche tan exclusivo y deportivo como el Audi TT RS.

En Alemania su precio partirá de los 62.800 euros, y en breve sabremos el precio que tendrá en España. Aunque sinceramente, no creo que el nuestro sea precisamente su principal mercado.

En Motorpasión | Audi TT RS Plus, 360 CV de puro rumor

Más información | Kickstarter

Aunque también es cierto que poco a poco han ido añadiendo una serie de características propias del género de la conducción para darle más profundidad al asunto. Después de unos años oscuros llega Twisted Metal para devolverle al género su antiguo esplendor. ¿Cómo lo hace? Pues de la mano del creador de la franquicia, de un grandísimo presupuesto y de un gameplay más profundo y con muchas más posibilidades de las que se muestran tras una partida rápida.

Quizá hayáis probado la demo disponible en PS3 y comprobado que, tras un inicio un tanto dubitativo, la diversión empieza a aparecer en grandes dosis. Cuando el resto de participantes aparece el escenario se convierte en algo delirante, los misiles empiezan a volar como moscas y las piruetas de los coches marcan el asfalto cada dos por tres. Entonces te das cuenta de que estás disfrutando como un enano y de que Twisted Metal ha vuelto por sus fueros. Pero todo buen juego de combat cars necesita armas de gran calibre. En Twisted Metal inician una serie de clases maestras para enseñarle a todo buen jugó lo que tiene entre manos. La lección de hoy: Armas energéticas de gran destrucción.

Y es que además de las armas típicas de cada vehículo podremos disfrutar de algo que sus desarrolladores han llamado ataques energéticos. En el vídeo nos muestra el arsenal pero a priori podríamos resumirlos en tres tipos. El pulso electromagnético (EMP), el escudo y las minas. Cada uno de ellos gastará un porcentaje de la barra energética que se irá rellenando a medida que pase el tiempo. De nuestra correcta gestión y estrategia dependerá en gran parte la victoria.

Por cierto, el gran arma del juego, la machine gun, llega con munición ilimitada e instalada de serie en todos los vehículos. No estará sóla, claro. Podremos adquirir recortadas, lanza cohetes, pistolas y todo tipo de artilugios que convivirán con los ataques energéticos y que servirán para... bueno, para lo que sirven en estos juegos. Reventar el coche del oponente.

Después de ver el vídeo, ¿no le tenéis ganas?

Vídeo | YouTube
Vía | VidaExtra
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