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Un zapato inteligente para mejorar nuestra salud

   | 28/01/2010 | Tipus: Noticia | Cuidat
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El sueño de todos los que practicamos deporte es el de tener un calzado inteligente que se adapte a la perfección a nuestros pies para facilitarnos la pisada al máximo y lograr así evitar trastornos como los juanetes o los dedos de gancho. En ello está trabajando el Instituto de Biomecánica de Valencia, y por ello queremos hacernos eco de este avance que supondrá una gran mejora para todos los que llevamos a cabo actividad deportiva.

Este zapato inteligente es un proyecto que se está llevando a cabo en España, pero que se desarrolla a nivel europeo. Con él lo que se pretende es conseguir un zapato que se adapte a la perfección a nuestro pie, la forma que tenemos de andar. el peso… con el fin de evitar trastornos. Para ello está realizado con materiales inteligentes que tienen la cualidad de adaptarse y cambiar de forma según las circunstancias.

Hasta ahora existía un tipo de calzado adaptado a las necesidades de nuestro pie, el ortopédico, pero estos nuevos zapatos van más allá, y es que se adaptarán por sí solos a nuestras necesidades. En la actualidad ya existen zapatillas que se adaptan en función de los impactos que reciben cuando realizamos carrera o al terreno en el que nos movemos. La finalidad de las mismas es amortiguar al máximo el golpe para no dañar las articulaciones. Esto es simplemente algo muy básico, puesto que los nuevos zapatos que en breve aparecerán en el mercado se adaptarán a todos los niveles haciendo que la salud de nuestros pies sea la mejor posible.

Hasta el momento si queríamos adaptar un zapato a nuestro pie lo que teníamos que hacer era recurrir a un profesional, por lo que el zapato nos salía demasiado caro. Con esta nueva tecnología lo que se pretende es que el zapato adapte su horma en la propia tienda, es decir, que cree un molde exacto de nuestro pie y se ajuste a él, por lo que se ensanchará o estrechará por aquellas zonas que crea conveniente. Para ello está realizado con unos hilos especiales que se adaptan a la forma del pie y tienen memoria, es decir, cada vez que nos los ponemos volverán a adoptarla.

Es cierto que suena a ciencia ficción, pero el proyecto está casi en la calle, y nos facilitará mucho la vida, ya que además nos permitirá adaptarnos a cada tipo de terreno de la mejor manera posible. A partir de ahora dejaremos de lado los dolores de pies y las demás molestias derivadas de una mala ejecución de la pisada o de un calzado inadecuado.

Vía | Consumer
Imagen | milca

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El backstage de Versace para el verano 2010

   | 28/01/2010 | Tipus: Noticia | Cuidat
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BT - These Hopeful Machines

   | 28/01/2010 | Tipus: Noticia | Nit
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Vuelve Brian Transeau, más conocido como BT. El 2 de febrero se pone a la venta su nuevo álbum, These Hopeful Machines, bajo el sello Black Hole Recordings, que hará el número 6 en su carrera. Un álbum doble con 12 temas, 6 en cada disco.

Para todos aquellos a los que BT únicamente les suene a compañía de telecomunicaciones, deciros que Brian Transeau es un productor americano que lleva publicando álbumes desde 1995, y que si termináis de leer este post, os daréis cuenta de que es más que posible que hayáis oído algo suyo con anterioridad.

Quizás algunos de sus trabajos más conocidos sean sus colaboraciones con Tiësto; por un lado el remix que el holandés hizo para su tema The Force Of Gravity, y por otro, los temas de Tiësto, Love Comes Again del album Just Be y Break My Fall, del Element Of Life, que contaron con Transeau como vocalista, para devolverle el favor (a parte de ser el sello de Tiësto el que publica sus discos).


BT - Every Other Way (Album Mix)

Aún así, ha habido temas de BT que han tenido bastante repercusión, como Madskillz - Mic Chekka, con un toque de hip-hop en sus vocales y personalidad propia, pero intentando irremediablemente parecerse a los Prodigy, que aparecía en la banda sonora de Zoolander o en el Gran Turismo 3 de PS2, The Revolution de la banda sonora de Tomb Raider u otros como Never Gonna Come Back Down, de la banda sonora de 60 Segundos o Simple Being Loved (Somnambulist), que incluso contó con un remix de Junkie XL.

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Sus colaboraciones han sido muchas, siendo algunos de sus temas coproducciones con gente de la talla de Paul van Dyk, pero donde de verdad BT ha realizado un mayor trabajo, a parte de en sus álbumes de estudio, es en la creación de bandas sonoras. Películas como la mencionada Zoolander o Stealth, The Fast And The Furious y la que más reconocimiento le ha valido, Monster, cuentan con bandas sonoras íntegramente creadas por él.


BT - Suddenly (Radio Edit)

Pero volviendo a lo que nos ocupa, han sido cuatro años los que ha habido que esperar para ver este nuevo trabajo, y que el artista ha aprovechado para hacer giras y dedicarse a realizar algunas de dichas bandas sonoras.

El álbum como ya he comentado, cuenta con 12 temas, la mayoría de ellos vocales, en los que BT no deja a un lado su gusto por la guitarra eléctrica e incluso la acústica, porque no hay que olvidar que Transeau domina instrumentos como los anteriores o el piano, y que dice que algunas de sus mayores influencias son New Order o Depeche Mode. A pesar de ser un disco doble no se hace pesado por su duración, ya que no llega a las dos horas.


BT - Rose Of Jericho (Deus Ex Machina Album Mix)

Con anterioridad al lanzamiento del álbum ya fueron presentados dos temas como adelanto: The Rose of Jericho, que fue lanzado este verano, en el mes de junio, y posteriormente, en diciembre vio la luz Every Other Way, con Jes, la que fuera famosa sobre todo por aquel As The Rush Comes, de Motorcycle, como vocalista.

Recientemente ha sido Suddenly el encargado de recordarnos que el lanzamiento estaba ahí ya. Todas ellas han tenido diferentes mixes, algunos de ellos de gente bastante importante, y que en algunos casos han mejorado mucho los originales. Del primero, destacar quizás el remix realizado por Robbie Rivera. Del segundo sin duda el realizado por Armin van Buuren para incluirlo en su recopilatorio en directo Universal Religión Chapter 4, que mejora mucho al original, convirtiendo un tema downtempo en todo un hit bailable y de Suddenly, el remix realizado por Ferry Corsten.


BT - Every Other Way (Armin van Buuren Remix)

En cuanto al resto de temas del álbum, estoy convencido de que el segundo corte del primer disco, The Emergency, verá también la luz como single. Es quizás el que está más orientado a las pistas aunque algunos remixes no le vendrían mal.
Temas como Forget Me o Love Can Kill You podrían pasar perfectamente por música pop si se les recortara un poco la duración y se les cambiaran los arreglos.
Le Nocturne De Lumiere sigue un poco la línea minimalista iniciada con The Rose Of Jericho y hay que decir que son los dos únicos temas completamente instrumentales.
Y destacar también que el segundo disco cierra el álbum con una versión del The Ghost In You que en los 80 hicieran los Psychedelic Furs, pero adaptándolo a un tempo mucho mas bajo.

Nota de Noctamina

Aunque el doble disco en conjunto es bastante recomendable y no baja demasiado el nivel de producciones anteriores, si que hay que comentar que han quedado atrás esos arreglos vocales sacados del mundo del hip-hop, y que esté es un álbum mucho más enfocado al publico en general. Muchos de sus temas pueden pasar perfectamente por melodías pop de arreglos electrónicos, ideadas para ser radiadas. Esto no agradará a muchos de sus incondicionales, que se quejaran, sobre todo de la abundancia de temas vocales, aunque de todas maneras, ello no desmerece al conjunto, al que, en mi opinión, se le debe dar una oportunidad.

En Noctamina | Tiësto
Sitio Oficial | btmusic.com
Video | Youtube

Trabar las piernas suspendiendo el cuerpo

   | 28/01/2010 | Tipus: Noticia | Cuidat
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Las piernas nos suelen traer de cabeza a la mayoría de nosotros, y es que es una de las partes del cuerpo que menos nos gusta entrenar debido a lo costosas que son. Casi siempre solemos achacar la dificultad e incomodidad de las máquinas a la hora de ejecutar las rutinas como los culpables de que no trabajemos las piernas. Esto puede solucionarse con la realización de ejercicios de piernas suspendiendo el cuerpo por medio de unas sogas, y es que de esta manera entrenaremos con nuestro propio peso y de forma totalmente cómoda.

Para entrenar de esta manera necesitaremos dos sogas que colocaremos ancladas a la pared y en cuyos extremos tendrán un agarre que será donde nos apoyaremos. Éstas nos servirán para suspendernos de modo que podemos inclinarnos hacia atrás mientras llevamos a cabo la rutina de entrenamiento y así focalizar toda la tensión en la parte trabajada.

A la hora de realizar este ejercicio simplemente elevaremos nuestro propio peso. Para ello podemos realizar ejercicios como la sentadilla para la que nos colocaremos en la postura habitual, con los pies separados ligeramente, la espalda recta y las rodillas flexionadas. De esta manera realizaremos descensos y elevaciones manteniéndonos agarrados por las manos a las sogas y pudiendo así llevar nuestro cuerpo hacia atrás sin problema, de forma que toda la tensión se concentra en las piernas y no en las rodillas o la zona lumbar, como sucede muchas veces que hacemos sentadilla con peso muerto.

Esta forma de trabajar las piernas nos permite también realizar ejercicios a una sola pierna para aumentarla intensidad del ejercicio. Para ello realizaremos el mismo movimiento que con la sentadilla convencional, ya que siempre debemos estar agarrados a las sogas, pero en vez de apoyar las dos piernas lo que haremos será elevar una de ellas hacia alante o detrás, dependiendo de lo que nos resulte más cómodo. Junto a esto, este ejercicio nos permite más movilidad de plano, cosa que con el peso muerto al hacer sentadilla no podemos hacer. En este caso podemos desplazarnos lateralmente a la vez que bajamos hacia abajo, o podemos realizar cruces de piernas…

Es importante que tengamos en cuenta la existencia de este ejercicio para entrenar las piernas, pues es una buena manera de evitar movimientos que puedan hacernos daño. Es cierto que el desarrollo muscular que vamos a experimentar no será espectacular, pero es una buena manera de tonificar las piernas y mantenerlas firmes y fuertes.

Vía | PortalFitness
Video | Youtube/ portalfitness

En Vitonica | Diferentes tipos de sentadilla
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Trabarjar las piernas suspendiendo el cuerpo

   | 28/01/2010 | Tipus: Noticia | Cuidat
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Las piernas nos suelen traer de cabeza a la mayoría de nosotros, y es que es una de las partes del cuerpo que menos nos gusta entrenar debido a lo costosas que son. Casi siempre solemos achacar la dificultad e incomodidad de las máquinas a la hora de ejecutar las rutinas como los culpables de que no trabajemos las piernas. Esto puede solucionarse con la realización de ejercicios de piernas suspendiendo el cuerpo por medio de unas sogas, y es que de esta manera entrenaremos con nuestro propio peso y de forma totalmente cómoda.

Para entrenar de esta manera necesitaremos dos sogas que colocaremos ancladas a la pared y en cuyos extremos tendrán un agarre que será donde nos apoyaremos. Éstas nos servirán para suspendernos de modo que podemos inclinarnos hacia atrás mientras llevamos a cabo la rutina de entrenamiento y así focalizar toda la tensión en la parte trabajada.

A la hora de realizar este ejercicio simplemente elevaremos nuestro propio peso. Para ello podemos realizar ejercicios como la sentadilla para la que nos colocaremos en la postura habitual, con los pies separados ligeramente, la espalda recta y las rodillas flexionadas. De esta manera realizaremos descensos y elevaciones manteniéndonos agarrados por las manos a las sogas y pudiendo así llevar nuestro cuerpo hacia atrás sin problema, de forma que toda la tensión se concentra en las piernas y no en las rodillas o la zona lumbar, como sucede muchas veces que hacemos sentadilla con peso muerto.

Esta forma de trabajar las piernas nos permite también realizar ejercicios a una sola pierna para aumentarla intensidad del ejercicio. Para ello realizaremos el mismo movimiento que con la sentadilla convencional, ya que siempre debemos estar agarrados a las sogas, pero en vez de apoyar las dos piernas lo que haremos será elevar una de ellas hacia alante o detrás, dependiendo de lo que nos resulte más cómodo. Junto a esto, este ejercicio nos permite más movilidad de plano, cosa que con el peso muerto al hacer sentadilla no podemos hacer. En este caso podemos desplazarnos lateralmente a la vez que bajamos hacia abajo, o podemos realizar cruces de piernas…

Es importante que tengamos en cuenta la existencia de este ejercicio para entrenar las piernas, pues es una buena manera de evitar movimientos que puedan hacernos daño. Es cierto que el desarrollo muscular que vamos a experimentar no será espectacular, pero es una buena manera de tonificar las piernas y mantenerlas firmes y fuertes.

Vía | PortalFitness
Video | Youtube/ portalfitness

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Trabajar las piernas suspendiendo el cuerpo

   | 28/01/2010 | Tipus: Noticia | Cuidat
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Las piernas nos suelen traer de cabeza a la mayoría de nosotros, y es que es una de las partes del cuerpo que menos nos gusta entrenar debido a lo costosas que son. Casi siempre solemos achacar la dificultad e incomodidad de las máquinas a la hora de ejecutar las rutinas como los culpables de que no trabajemos las piernas. Esto puede solucionarse con la realización de ejercicios de piernas suspendiendo el cuerpo por medio de unas sogas, y es que de esta manera entrenaremos con nuestro propio peso y de forma totalmente cómoda.

Para entrenar de esta manera necesitaremos dos sogas que colocaremos ancladas a la pared y en cuyos extremos tendrán un agarre que será donde nos apoyaremos. Éstas nos servirán para suspendernos de modo que podemos inclinarnos hacia atrás mientras llevamos a cabo la rutina de entrenamiento y así focalizar toda la tensión en la parte trabajada.

A la hora de realizar este ejercicio simplemente elevaremos nuestro propio peso. Para ello podemos realizar ejercicios como la sentadilla para la que nos colocaremos en la postura habitual, con los pies separados ligeramente, la espalda recta y las rodillas flexionadas. De esta manera realizaremos descensos y elevaciones manteniéndonos agarrados por las manos a las sogas y pudiendo así llevar nuestro cuerpo hacia atrás sin problema, de forma que toda la tensión se concentra en las piernas y no en las rodillas o la zona lumbar, como sucede muchas veces que hacemos sentadilla con peso muerto.

Esta forma de trabajar las piernas nos permite también realizar ejercicios a una sola pierna para aumentarla intensidad del ejercicio. Para ello realizaremos el mismo movimiento que con la sentadilla convencional, ya que siempre debemos estar agarrados a las sogas, pero en vez de apoyar las dos piernas lo que haremos será elevar una de ellas hacia alante o detrás, dependiendo de lo que nos resulte más cómodo. Junto a esto, este ejercicio nos permite más movilidad de plano, cosa que con el peso muerto al hacer sentadilla no podemos hacer. En este caso podemos desplazarnos lateralmente a la vez que bajamos hacia abajo, o podemos realizar cruces de piernas…

Es importante que tengamos en cuenta la existencia de este ejercicio para entrenar las piernas, pues es una buena manera de evitar movimientos que puedan hacernos daño. Es cierto que el desarrollo muscular que vamos a experimentar no será espectacular, pero es una buena manera de tonificar las piernas y mantenerlas firmes y fuertes.

Vía | PortalFitness
Imagen | Yogabiometrico

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Los coches más seguros de 2009 según EuroNCAP

   | 28/01/2010 | Tipus: Noticia | Motor
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EuroNCAP - Volkswagen Golf

El consorcio EuroNCAP acaba de hacer pública una lista de los que consideran los coches más seguros del mercado, atendiendo a varios criterios. No sólo han tenido que obtener las cinco estrellas (más difíciles de obtener que antes de 2009) sino que han debido sacar la puntuación total más alta.

Según el baremo de 2009, contaba la protección de adultos, infantil, para peatones, de latigazo vertical y de sistemas de seguridad adicionales como chivatos para cinturones. Los coches elegidos han conseguido lo más alto sumando todos esos factores, son los objetivamente más seguros del mercado.

Anualmente EuroNCAP va a publicar lo mejor del año anterior, pero también lo peor. Lo que EuroNCAP da, EuroNCAP quita, hay una marca que aunque ha colado dos modelos en los más seguros, también tiene uno en la lista que está en los peores. Pasemos sin más dilación a conocer los mejores de 2009:

EuroNCAP - Lo mejor de 2009

  • 1º puesto: Volkswagen Golf VI
  • 2º puesto: Honda Insight
  • 3º puesto: Toyota Prius III
  • 4º puesto: Hyundai i20
  • 5º puesto: Empate de Toyota Avensis, Volvo XC60 y Opel Astra

En el caso de los dos híbridos y del Avensis tenemos un análisis detallado de sus sistemas de seguridad ya que los hemos probado y analizado en ese aspecto, os deo enlaces a las partes 3 de las pruebas del Insight, Prius y Avensis. Los demás no los hemos analizado a fondo, aunque el Astra sí lo hemos catado.

Los peores del año han sido Suzuki Alto y Toyota Urban Cruiser, que tuvieron tres estrellas en ambos casos. Aunque la protección de ocupantes sea muy buena, si luego cojean en otros aspectos pasa lo que pasa. Hay ejemplos como el Citroën C3 que no han sacado más puntos porque el ESP es opcional en algunas versiones.

En 2009 lograron cuatro estrellas Chevrolet Spark, Citroën C3 (normal y Picasso) y Subaru Impreza. Quitando al Alto y Urban Cruiser todos los demás modelos probados consiguieron las cinco estrellas, lo cual es aún más humillante para los dos mencionados modelos, que son el farolillo rojo de EuroNCAP.

EuroNCAP - Lo peor de 2009¿Son los coches mencionados los más seguros? En términos absolutos es una respuesta muy complicada, ya que la seguridad es un problema muy complejo. De todos los modelos el único que me transmite unas mínimas dudas, ya que no lo conozco, es el i20, pero todos los demás me parecen una garantía a la hora de conducirlos.

¿Y qué pasa con los menos seguros? Pues han tenido la mala suerte de ser evaluados de acuerdo a unos criterios más estrictos que antaño, puede que hubiesen logrado más puntuación antes de 2009. De hecho un tres estrellas pre-2009 es mucho peor que un tres estrellas de 2009, sólo hay que ver las imágenes para comprobarlo.

En fin, una vez más la guerra de las marcas por ser los más seguros ha salido beneficiando al cliente. Espero que sigan “picándose” entre ellas más que a ver quién saca el motor más potente o el precio más bajo de la versión pelada con tapacubos, volante de plástico y sin aire acondicionado.

Y ojito, que en 2010 los criterios de puntuación se endurecen aún más, cada vez es más difícil lograr las cinco estrellas. Por cierto, antes de terminar, me reafirmo en las puntuaciones que di al Insight y al Prius III ya que ha quedado claro que, además de sus ventajas, son de los más seguros del mercado, y no lo digo solo yo.

Fuente | EuroNCAP

Stradivarius festeja San Valentín con una camiseta

   | 28/01/2010 | Tipus: Noticia | Shopping
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Panasonic Lumix DMC-TS2, cámara sumergible hasta 10 metros

   | 28/01/2010 | Tipus: Noticia | Shopping
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Club VIP Taipei 101

   | 28/01/2010 | Tipus: Noticia | Luxe
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Esta semana salió la noticia que en la segunda torre más alta del mundo el edificio Taipei 101, se abría un exclusivo y selcto club VIP. Supongo que algunos ya han probado en su juventud las salas VIP de algunas discotecas… Y se han sentido importante por una noche. Esto es totalmente diferente, se trata de [...] Related posts:
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Esta semana salió la noticia que en la segunda torre más alta del mundo el edificio Taipei 101, se abría un exclusivo y selcto club VIP. Supongo que algunos ya han probado en su juventud las salas VIP de algunas discotecas… Y se han sentido importante por una noche.

Esto es totalmente diferente, se trata de la elite de Taiwan, solo 1000 personas son las afortunadas en entrar en este club, previo pago de unos 30.000 euros al cambio, esta es la tarifa que hay que pagar anualmente por pertenecer a la élite taiwanesa y poder disfrutar de un espacio con parking privado, una tarjeta de acceso que se utiliza entre otras cosas para tomar un ascensor privado hasta el recinto.

Una vez dentro, los miembros podrán disfrutar de almuerzo, o cena dependiendo de la hora del día, un carisimo equipo de sonido será el que mimará sus oidos, además de toda una gama de productos Chanel para el Spa. Showrooms privados para ellos además de vestidores privados para poder cambiarse.

Se paga la exclusividad pero aún más el anonimato y la discreción, según comentan el Club VIP Taipei 101 la mayoria de los clientes son hombres relacionados con el mundo financiero, electronica u hombres de negocios.

Supongo que debe ser una experiencia única pertencer a un club de este estilo…

VIA | Plush

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¿Que tiempo puede hacer Miguel Ángel de Castro en el Jarama en un Mercedes E63 AMG?

   | 28/01/2010 | Tipus: Noticia | Motor
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Miguel Ángel de Castro

Cuando probé el Nissan GT-R en el Jarama hice un tiempo de 1:52 en una de las vueltas, y hay que tener en cuenta que tengo muy poca experiencia en circuitos, aunque he hecho un par de cursos de conducción. Además los de Nissan me habían pedido que no les dejase las ruedas lisas, iba Javier Costas grabando a mi lado y otro compañero aportaba peso a los asientos traseros.

Entonces le pregunté a un piloto experimentado como Miguel Ángel de Castro cual era un buen tiempo en el Jarama, un circuito que el se conoce “al dedillo” y me dijo que el con el Porsche 911 GT2 lo hacía en 1:42, ni más ni menos que 10 segundos menos que yo con el Nissan GT-R. Un mundo vamos.

Pero ¿que tiempo hace un piloto como Miguel Ángel en una gran berlina deportiva? Para comprobarlo, hemos recibido un video muy ilustrativo del piloto avulense rodando con una de las berlinas más potentes del mercado, el Mercedes E63 AMG, una bestia de más de dos toneladas de peso y 525 caballos de peso.

Miguel Ángel prueba el Mercedes E 63 AMG a fondo y en diferentes situaciones. Destaca de su motor V8 atmosférico el enorme par que tiene arriba, que es dónde dice que más se luce, a pesar de tener unos bajos realmente espectaculares, que te pegan al asiento en cuanto tocas el acelerador.

Respecto a su coche de competición y a un coche de corte 100% deportivo, está claro que los frenos van a ser lo primero que “falle” si se usa en circuito, y así lo comenta Miguel Angel. El Mercedes E63 AMG no está diseñado para bajar a fondo Bugatti y apurar al máximo la frenada. Más bien está diseñado para rodar por autopista a ritmos de ensueño, aunque también te permite disfrutar en circuito de vez en cuando.

Si alguien tiene dudas, no hay más que ver como hace las curvas de “arriba” del Jarama, las que preceden a la Hípica. Sale de la rampa Pegaso a 133 kilómetros por hora, y tras coronar la subida pasa las enlazadas de detrás a 172 kilómetros por hora, un ritmo infernal que le pone a la altura de muchos de los mejores deportivos del mercado.

En la primera vuelta, consigue hacer un tiempo de 1.52,7 y lo hace sin el control de estabilidad y peleándose literalmente con el volante en cada curva, con correcciones constantes. Lo más interesante del video llega cuando comienza la siguiente vuelta rápida, ya que esta la hace con el ESP en modo Sport.

La diferencia entre hacerlo de un modo y de otro queda clara en las cifras que recoge el medidor, que es un iPhone con uno de los programas de medición de prestaciones de coches, como el Dynolicious. En Farina, también conocida como la derechas de “el siete”, cuando el E63 AMG iba sin controles hizo el paso por curva a 50,10 kilómetros por hora, mientras que con el modo de ESP Sport hace 53,83 kilómetros por hora.

Así se demuestra que el ESP con programación deportiva hace el Mercedes E63 AMG un coche más eficaz en pista que el coche en estado puro, y eso a pesar de que al volante está un piloto profesional. Si un piloto consigue hacer un tiempo mejor con el ESP en modo deportivo que sin controles, no cabe duda que un usuario normal va a sacar mucho más partido al coche con el ESP conectado en dicho modo.

¿Es por tanto la electrónica deportiva una ayuda para lograr mejores tiempos?

Por mi experiencia en este sentido tengo que decir que pienso que si. Recuerdo cuando probé en BMW M3 E46 CSL en el circuito portugués de Braga, que el coche sin controles era difícil de llevar, aunque muy divertido. En cambio son el M Dynamic Mode activado, el coche te permitía salir de las curvas derrapando y aprovechando la tracción hasta el límite, derrapando lo justo para hacer las curvas más rápido de lo que se puede hacer sin controles.

Por tanto, y tras ver que Miguel Ángel de Castro ha conseguido hacer la vuelta con el ESP en modo deportivo en un tiempo de 1.51,9 frente al 1.52,7 que hizo con el ESP desconectado, me atrevo a afirmar de que tenemos la suerte de estar viviendo una época en la que la electrónica de los coches no solo nos ayudan a evitar accidentes en carretera, sino que también nos puede ayudar a rodar más rápido en un circuito.

Via | DrivexSchool
En Motorpasion | Golf GTI vs Golf GTD en una vuelta rápida a Cheste

DIY: crema corporal de chocolate

   | 28/01/2010 | Tipus: Noticia | Cuidat
Vist 122 | 0 comentaris | (27 vots) |

chocolate
Con el DIY, quiero decir Do it yourself, que viene a ser ‘hazlo tú mismo’, y es que la blogosfera es cada vez más un lenguaje propio. Te presento una idea que seguro Nuria ya conoce, que es tan manitas: crear nuestra propia crema de chocolate para el cuerpo.

Sí, que la venden, pero oye… también tiene gracia preparar productos exclusivos nuestros. Y de hecho, puede ser un regalo muy goloso para San Valentín.

Necesitaremos, para empezar: 100 gramos de crema base, 15 gramos de manteca de cacao, cuatro centímetros cubicos de aceite de avellanas y siete gotas de aceite esencial de vainilla.

Imagino que si no te gusta la vainilla puedes elegir aceites esenciales de otros aromas, como la menta, la fresa... Para prepararlo todo hay que mezclar: primero, la manteca de cacao con la crema base, una vez que el chocolate se ha derretido poco a poco.

Después se va añadiendo aceite de almendras dulces y el aceite esencial aromático. Vuelves a mezclar bien todo, y lo deja enfriar. Y el modo de empleo, pues es una crema aromática hidratante… ¿perfecto para masajes quizá?

Imagen | Cathou
Vía | De guapas
En Arrebatadora | Gel y crema de chocolate, Mascarilla capilar con chocolate

Viajar en Pareja

   | 28/01/2010 | Tipus: Noticia | Hotels
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Viajar en pareja es una de las experiencias más inolvidables que tiene el ser humano. Es el amor que logra hacer que cada minuto sea inolvidable. Pero ¿A dónde viajar? La elección del viaje es un tema que incluye a ambos integrantes de la pareja. Se debe tener en cuenta los gustos de ambos; no [...]

 

Viajar en pareja es una de las experiencias más inolvidables que tiene el ser humano. Es el amor que logra hacer que cada minuto sea inolvidable. Pero ¿A dónde viajar?

La elección del viaje es un tema que incluye a ambos integrantes de la pareja. Se debe tener en cuenta los gustos de ambos; no es necesario correr riesgos. Si se quiere estar bien y que el viaje en pareja sea verdaderamente romántico se deberá buscar un sitio que le permita a ambos aprovechar y disfrutar. Los destinos pueden ser muchos, eso dependerá de los gustos.

viajar en parejaEstos son algunos de los lugares más visitados por parejas: En Italia, las sitios más románticos para viajar en pareja son: Venecia, La Toscana y Florencia. En Francia, París y el fantástico Valle del Loira (como el Hotel Chateau de Locguénolé) son un escenario ideal para renovar el amor con tu pareja. Otros de los destinos más exóticos y visitados por los amantes es el Caribe.

Es muy importante una vez elegido el itinerario a seguir, escoger la época del año en la que irá la pareja, puede ser el motivo para festejar un aniversario, intensificar el amor, reconciliarse o simplemente pueden elegir la fecha sólo para pasar más tiempo juntos.

La época del año influye mucho en el viaje, se aconseja viajar en pareja en períodos en los que no haya mucha gente. A veces los retrasos pueden incomodar el viaje. La primavera y el otoño en varios sitios son dos períodos muy románticos…

Una de las cosas a tener en cuenta para viajar en pareja, es cuidar delicadamente las cenas, para que estas sean verdaderas veladas románticas. Se puede aprovechar para experimentar sabores nuevos y conocer sitios bonitos.

Para que un viaje en pareja sea perfecto, no hacen falta grandes lujos, una cabaña en un lago, o a la orilla de un río, son ideales. Pero hay que tener en cuenta que en todo el mundo existen hoteles con gran estilo que ayudarán a acrecentar el ambiente romántico.

Samsung S9110 y LG GD910, dos interesantes teléfonos de pulsera

   | 28/01/2010 | Tipus: Noticia | Shopping
Vist 201 | 0 comentaris | (40 vots) |

moviles de pulsera

La tecnología avanza a pasos agigantados, sólo hay que ver los nuevos productos que se presentan, y el mundo de los móviles por supuesto no se libra.

¿Qué os parecería poder llevar un teléfono móvil en la muñeca? Pues ya es posible. Y es que ya existen varios modelos disponibles en el mercado, que nos permitirán llevar el móvil en la muñeca, como si un reloj cualquiera se tratase, al más puro estilo 007.

Veamos dos modelos interesantes que ya se venden en el mercado:

LG GD910

Lg910

LG nos ofrece uno de estos interesantes modelos, el LG GD910, que destaca por una pantalla táctil de 1,43 pulgadas, conexión bluetooth y 3G, reproductor de música y videollamadas, e incluso reconocimiento de voz, para poder llamar sin tener que marcar ningún número en su pantalla.

Además en un modelo bastante delgado para lo que incluye, ya que tan sólo tiene 13,9 milímetros de grosor. Su precio es su mayor inconveniente, ya que ronda los 1000 euros.

En este vídeo podéis ver como funciona:

Samsung S9110

Samsung S9110

Por otro lado Samsung nos ofrece otro modelo parecido, aunque con algunas diferencias, con el Samsung S9110, más delgado aun que el LG (11.98mm) y que destaca por ofrecernos una pantalla táctil de 1,76 pulgadas, conectividad Bluetooth, reconocimiento de voz y un altavoz integrado, ideal para el reproductor de música que incluye.

Pero sin embargo no dispone de conexión 3G, por lo que nos podemos olvidar de hacer videoconferencias con el, cosa que si podremos hacer con el LG.

Su precio oficial: 450 euros.

Os dejo con otro vídeo de su funcionamiento:

Dos opciones, dos diseños y dos precios diferentes. A gusto del consumidor.

Vía | Xataka Móvil | Xataka Móvil
En eBayers | Teléfonos de pulsera. ¿El futuro de los móviles?

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   | 28/01/2010 | Tipus: Noticia | Hotels
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Ferran Adrià: buen cocinero, mal dietista

   | 27/01/2010 | Tipus: Noticia | Cuidat
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Ferran Adriá fué ayer a El Hormiguero a hablar de su restaurante, de la vanguardia de la cocina y también se metió en el tema de la dieta sana. Me llamó la atención la manera en que abordó la distribución de ingestas diarias, según él con hacer una comida fuerte y dos pequeñas es suficiente para tener una dieta saludable.

La verdad que no sé en qué se basa para hacer estas afirmaciones, deja caer algo de “las últimas”...(¿investigaciones?) y mete por medio a Valentín Fuster, algo que intriga, pero no creo que esas afirmaciones tengan una buena base. Dice que al hacer cinco comidas pequeñas al final se acaba picando más, pero no son exactamente cinco comidas pequeñas lo que se propone para una dieta sana y equilibrada, sino cinco ingestas bien distribuidas.

Hacer una comida fuerte y dos flojitas sería para una persona normal desayunar 500 kcal, hacer un almuerzo de 2000 y cenar otras 500. Lo que es algo escaso para pasar la mañana, donde más actividad solemos tener, y algo exagerado para la comida, donde la digestión sería muy pesada y larga.

La idea de dieta sana no es sobrecargar una vez al día al aparato digestivo, sino ir dándole al organismo lo que se necesita para procurar no tener periodos de apetito o baja energía y al contrario, un exceso de calorías (los picos nunca son buenos). Otro punto en contra es que con una comida fuerte podemos caer en tener poca variedad en la dieta, lo que se traduciría en posible déficit de algunos nutrientes y abundancia de otros. Es otro de los fundamentos de las 5 ingestas al día, el poder dar variedad al tipo de alimentos para ampliar los nutrientes que ingerimos.

Me ha llamado la atención esta noticia porque al ser Ferrán Adríà un personaje tan conocido dentro del mundo de la cocina, mucha gente cogerá esta información como valiosísima para tener una dieta sana. Hasta que el mundo de la dietética no diga lo contrario, las cinco, incluso seis, ingestas diarias es lo más acertado para planificar una dieta saludable. Como se diría en estos casos: “zapatero a tus zapatos”.

Vía | El hormiguero

Lumea de Philips: fotodepilación en casa ¿sí o no?

   | 27/01/2010 | Tipus: Noticia | Cuidat
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En marzo, saldrá al mercado una de las novedades de Philips para la depilación femenina. Se trata de Lumea, un aparato de fotodepilación. Me gustaría abrir con vosotras un debate sobre esta técnica y su realización en el hogar.

El año pasado, salió la primera versión de este producto al mercado, Satinlux. Se fabricaron pocas unidades para ver la reacción de las clientas e ir desarrollado un nuevo modelo con mejoras, que es el actual Lumea.

Seguro que alguna de vosotras conoce sistemas parecidos de depilación en casa, como por ejemplo el TRIA Beauty que utiliza tecnología láser, a diferencia de Lumea que es luz pulsada intensa (también presente en la estética profesional).

¿Cómo actúa la luz pulsada intensa de Lumea?


Lumea dispara flashes de esta luz que provocan calor. El pelo, que previamente hemos rasurado, actúa como conductor y ese calor llega hasta el folículo, haciendo que el pelo caiga. Este sistema hace que el crecimiento del pelo se vaya inhibiendo y que cada vez las sesiones puedan ser más espaciadas.

Es importante que el vello esté rasurado ya que la luz del dispositivo es absorbida por la melanina. Si hay mucha cantidad de melanina (el pelo está largo) podríamos quemarnos. Lo mismo ocurriría con lunares o manchas, o si estamos excesivamente bronceadas. En estos casos su uso está desaconsejado, también en el rostro. Los niveles de la intensidad de la luz se pueden adecuar según nuestro color de piel.

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Aunque uno pueda pensar de primeras que quema, en realidad casi no sientes nada. Yo lo he probado en la palma de la mano y sientes un pequeño flash de calor, pero nada más. En zonas con vello rasurado la sensación es un poquito más intensa pero no llega a ser dolorosa.

Seguridad en Lumea


Al ser un aparato de fotodepilación casera y no estar manejado por especialistas, sino gente como tú y como yo, Lumea debe llevar incorporados ciertos sistemas de seguridad.

Por ejemplo, el aparato no se puede disparar al aire, su cabezal tiene que estar totalmente pegado a la piel para funcionar (hay una luz que te avisa de cuándo puedes disparar). Esto hace que no sea necesario utilizar gafas especiales para su utilización. También se desconecta automáticamente si el aparato se sobrecalienta.

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¿Cuánto dura su efecto?


Las primeras cuatro o cinco sesiones hay que repetirlas cada dos semanas. La primera, con el vello rasurado, y las siguientes cuando el vello comience a crecer. Después, se espacian las sesiones, llegando a realizar una al mes, por ejemplo, para el mantenimiento de las piernas. En axilas e ingles, como el pelo es más grueso, se podrán espaciar de dos a tres semanas. Y repito, el mantenimiento, porque como dije anteriormente, Lumea inhibe el crecimiento del vello y hace que tengamos que depilarnos con menos frecuencia y no tengamos que esperar a que el vello salga del todo, pero no es un sistema de depilación definitiva.

El debate sobre la fotodepilación en casa


Lumea cuesta 499 euros y tiene una vida aproximada de 40.000 disparos, más o menos 7 años (para depilarse una pierna entera son necesarios unos 320-380 disparos). Si dividimos el precio entre esos siete años, nos sale un importe de casi 72 euros. Visto así, se ve bastante rentable el uno de una fotodepiladora en casa en comparación con los precios de las consultas de estética.

Pero ¿vosotras qué pensáis? ¿Preferís acudir a un centro especializado de confianza o por el contrario veis una inversión el poder haceros este tipo de depilación en vuestro hogar? Y voy más allá ¿preferís los métodos de depilación tradicionales para casa hasta que haya una consolidación mayor de estas nuevas tecnologías?

En Arrebatadora | Los aparatos de depilación láser también caducan

Dave Clarke y Jeff Mills, el 6 de Febrero por primera vez juntos en Madrid

   | 27/01/2010 | Tipus: Noticia | Nit
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Anotar, el 6 de Febrero, como una fecha muy grande para los amantes del techno de la capital e inmediaciones. Ese día, sábado, se juntarán en la sala Fabrik dos de los nombres del techno más alabados del mundo: Dave Clarke, el pistero por excelencia, técnica inmejorable, estandarte del sonido Birmingham, y Jeff Mills, uno de los pioneros del techno y experimentador reputado, siempre en evolución constante, como deja patente su último trabajo,

Es curiosa la expectación tan grande que ha causado esta fiesta entre los más puristas de la electrónica. No sólo por el fiestón que nos garantiza la presencia del británico Clarke en cabina, sino porque seguramente podremos oír de la mano de Mills material de su nuevo álbum, The Sleeper Wakes, enormemente alabado por la crítica. Hablaban de él hace poco nuestros compañeros de Hipersónica.

Y bueno, no sólo de technazo vive el fiestero. Como en todas las fiestas Vértigo @ Fabrik, abren las cuatro zonas de la discoteca. El resto de áreas son las habituales: habrá un área dedicada a los colectivos de Djs amateurs, otro para los chicos de Net28 y un último para un showcase de Cocoon, esta vez además con Tobi Newmann, uno de mis favoritos, como invitado.

El resto del cartel lo podéis ver en el Flyer adjunto, y las entradas, como es habitual, valen 25 euros Es probable que haya representación noctaminera en la fiesta, así que, en la medida de lo posible, os traeremos un reportaje.

No veremos los monoplazas de Campos Meta hasta el GP de Bahrain

   | 27/01/2010 | Tipus: Noticia | Motor
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La llegada de Campos Meta a la Fórmula 1 fue un hito en el automovilismo español. La escudería de Adrián Campos se iba a convertir en la primera escudería española en la máxima categoría. Hace un par de décadas soñabamos con tener a pilotos españoles en Formula 1. Unos años después, un bicampeón, tres pilotos en la parrilla e incluso un equipo. Para frotarnos los ojos.

Pero lo que podría denominarse como un sueño se está convirtiendo en una pesadilla y lo que es peor, en una incertidumbre total. Si me preguntan, a día de hoy no tengo del todo claro que Campos Meta esté el próximo 14 de marzo en el Gran Premio de Bahrain.

Las buenas noticias se mezclan con las malas. Primero fueron las dudas de Bernie Ecclestone, después el fichaje de Bruno Senna, los rumores sobre su posible venta (que aún continúan y pronto tendremos más noticas), la aprobación del monoplaza por parte de la FIA...una de cal y otra de arena. La última, es negativa y ha salido del propio equipo. Campos Meta no realizará ni una jornada de test hasta el primer gran premio de la temporada. Así como reconocen en la escudería, en Sakhir irán a probar en vez de a competir.

Habrá que ver en que condiciones llegan el resto, pero para los nuevos, los que disputan la “Copa Cosworth”, es importante que destaquen por encima del resto cuanto antes. Hoy por hoy la Fórmula 1 es una carrera para todos esos equipos. Algunos seguirán compitiendo pero a costa de que otros se queden en el camino.

Toda la información sobre la Fórmula 1 en Racingpasión

La mejor forma de distribuir los ejercicios para rendir al máximo

   | 27/01/2010 | Tipus: Noticia | Cuidat
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En muchos casos cuando acudimos a entrenar no sabemos a ciencia cierta cuál es el orden que debemos seguir con los ejercicios que vamos a realizar, y es que normalmente solemos empezar con los ejercicios más fáciles y dejamos para el final los más complejos. Esto realmente no es la mejor opción, y es que es necesario que tengamos en cuenta que al acudir al gimnasio es el momento en el que tenemos más energía y podemos incidir más en los grupos trabajados.

Si queremos obtener buenos resultados en el gimnasio es necesario que comencemos por los ejercicios más duros, ya que con ellos incidiremos de mejor manera y con más intensidad sobre el grupo muscular que vamos a trabajar en esa jornada. Este proceso tiene una explicación, y es que es necesario que tengamos en cuenta esto a la hora de fijar los diferentes ejercicios que vamos a realizar en cada jornada. De ello dependerá el desarrollo futuro de nuestra musculatura.

A la hora de asistir al gimnasio acudimos con las pilas cargadas. Este es el momento en el que tenemos toda la energía, y es que los músculos están cargados de glucógeno, que es la forma directa de donde el organismo obtiene la energía que necesita para que los músculos puedan levantar el peso y realizar los ejercicios que hemos decidido. Si al comenzar la rutina de entrenamiento tenemos más energía conseguiremos realizar mucho mejor los ejercicios que vamos a ejecutar al principio de la rutina, por eso es necesario que llevemos a cabo los más complejos y costosos al comenzar para así entrenar bien el grupo que nos toca esta jornada.

A medida que seguimos entrenando vamos quemando las reservas de glucógeno, y por ello es más difícil conseguir energía rápida para hacer frente a la rutina. Cuando se acaban las reservas de glucógeno el organismo obtiene la energía de las reservas de grasa, un proceso que es mucho más lento, por lo que la energía que se recibe de esta forma es mucho menor. Este hecho hace que no tengamos la misma energía a medida que se desarrolla la sesión de entrenamiento que al principio de la misma. Por ello dejar los ejercicios fáciles para el final es lo idóneo, ya que este tipo de ejercicios tocan de forma menos profunda los músculos, a diferencia de los ejercicios más complejos que son los que trabajan mucho mejor los músculos.

Por este motivo un buen consejo para aprovechar al máximo las reservas de energía del organismo, e incidir de mejor manera sobre los músculos, es realizar las series de cada ejercicios de forma invertida, es decir, comenzar en primer lugar con el máximo de carga y el mínimo de repeticiones. A medida que avanzamos en el ejercicio iremos reduciendo la carga y aumentando las repeticiones. Esta es una buena manera de trabajar el músculo de forma profunda y completa, logrando que se desarrollen de la mejor forma posible.

Imagen | The U.S. Army

En Vitonica | Las 5 claves para maximizar el desarrollo muscular
En Vitonica | Algunos consejos para un mayor desarrollo muscular
En Vitonica | Factores que pueden frenar el desarrollo muscular

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