Hay quien tiene en cuenta el ciclo lunar para cualquier decisión importante que vaya a tomar en su vida. Parece ser que éste influye en aspectos como la agricultura, pesca, la fertilidad, las mareas, e incluso algunos dicen que si te cortas las uñas o el pelo en un determinado ciclo te crecerán más lentamente o más deprisa.

Ciencia o misticismo, cada uno tendrá su propia teoría, pero seguro que has notado como influye en nuestros estados emocionales ¿que me dices de las noches de luna llena?

Con The Moonwatch, el nuevo reloj diseñado por The Emotion Lab sabrás en todo momento en que fase lunar vivimos, sin necesidad de mirar al cielo. La luna en tu muñeca.

Son pequeños artilugios con los que podemos sacar el máximo partido a nuestros gadgets favoritos.

No me negaras que no es lo mismo dejar tu iPhone aparcado en tu mesilla de noche de cualquier manera, que sobre uno de estos soportes diseñados exclusivamente para él.

Se llama MoviePeg y está disponible en un montón de colores por unos 5 euros. Sirve para mantener tu iPhone tanto en posición vertical como horizontal.

Imaginemos que de repente se nos presenta una cita importante y que no tenemos problema en cuanto a la ropa y el maquillaje, pero no sabemos qué hacer con el pelo. Si no tienes tiempo para ir a la peluquería y sí un poquito de maña puedes lograr un peinado sexy y fácil en 1 minuto de tiempo. Te dejamos unas cuantas ideas:

• Hazte un moño tipo bailarina: Es similar al que llevan Sienna y SJP en la foto principal y es muy fácil de hacer. Yo me recojo el pelo en una coleta con una goma y después enrosco la cola de caballo sobre la goma del pelo, mientras voy asegurando el peinado con horquillas.

• Hazte una trenza fácil: Fijaos qué simple es la que lleva Kate Hudson en la imagen, que por cierto me recuerda a mi niñez. Si aplicáis un poco de espuma quizá os resulte más fácil manejar el pelo. Además podéis hacerla sobre la frente como Kate o sólo la cola de caballo entera o bien sólo el final de ésta.

• Hazte una coleta baja: Rachel Bilson está guapísima con una de ellas como podéis ver en la foto. Además pegan perfectamente con un look cuidado-desaliñado, es decir, en el que parte del cabello esté descolocado pero de forma elegante.

• Otra opción es rizar con un rizador parte de la melena, particularmente la de delante que enmarca la cara. Si tenéis el flequillo largo os quedará precioso. Si tenéis capas las podéis enmarcar sobre el rostro aplicando un poco de serum de fijación, insistiendo sobre las puntas. Quedarán mucho más definidas.

Como siempre podéis compartir vuestros trucos en los comentarios.

El bolso, ese complemento que protagoniza el it-bag temporada tras temporada, que dice tanto de tu gusto y estilo personal. Cuando debes soltarlo porque necesitas ambas manos y no tiene la tira para colocarlo en bandolera, no lo dejes en el suelo.

No hablo ya de la cuestión de higiene que supone dejar tu bolso en un lugar por donde pasan personas y animales, donde la gente escupe o tira las cenizas del cigarrillo. Aunque es algo a tener muy en cuenta también, es una falta de respeto hacia tu bolso y un fallo de etiqueta.

Si no tienes una mesa cerca, una repisa o una silla, pídele a la persona que te acompaña que lo sostenga por tí. Por su parte, los acompañantes masculinos no deben sentirse incómodos por sostener un bolso de señora. Pero en el suelo, no por favor.

Cuando una es guapa, es guapa. Y Jessica Simpson lo es aunque no siempre podemos ver a las mujeres de bandera como ella al natural. En la portada de la revista Marie Claire del mes de mayo aparece sin maquillaje y sin photoshop (los escépticos se ríen).

Es una mujer que puede permitirse aparecer como quiera. Aunque todas podemos porque la belleza natural es como la elegancia: sale de dentro. Es cierto, la naturaleza le ha dado belleza tal como la entendemos hoy día. Pero sonríe sin complejos, le brillan los ojos, le brilla el pelo, tiene un aura bella.

A medida que pasa el tiempo la conectividad de nuestros pequeños electrodomésticos crece, y con ella, la de nuestros vehículos. No obstante cuando viajamos nos gustaría poder tener acceso al contenido multimedia que nuestros equipos en casa guardan.

En esta línea están trabajando Telefónica, Ericsson y el Centro Tecnológico de la Automoción de Galicia (CTAG). Estas tres entidades han presentado hoy el Coche Conectado, un proyecto conjunto en el que equiparían a los automóviles con conectividad 3G y 4G para permitir el acceso remoto a contenidos.

El papel de cada entidad en este proyecto es diferente. Ericsson proporciona el dispositivo de comunicaciones de embarcado, los servidores de automoción y los desarrollos necesarios en la red móvil; Telefónica aporta la infraestructura de maquetas y las tarjetas SIM, la conectividad móvil y la financiación del CTAG.

Este último ha sido el encargado de la construcción física de la maqueta y el prototipo, el desarrollos del software y la ejecución de las simulaciones y el análisis en lo que a seguridad víal se refiere.

Efectivamente se ha construido un prototipo real (más concretamente en Vigo) sobre la base de un Citröen C5 y una maqueta, ambas con la misma tecnología. Este último se encuentra ya realizando los últimos test para comprobar que la tecnología instalada responde a las funcionalidades para las que ha sido diseñada.

El nombre que le han dado a esta tecnología es Infotaiment y básicamente se contemplan dos posibilidades de conectividad: acceso a contenidos del hogar y a servicios de automoción.

En el primer caso, como os contaba al principio, se trata de conectar todos los dispositivos multimedia que tenemos en casa entre sí, y que estos se reconozcan e identifiquen las funcionalidades de cada uno. Esto sería posible gracias a la tecnología DLNA, de manera que el coche sería un dispositivo más conectado a esa red multimedia.

De hecho, la maqueta estaba conectada en tiempo real a una casa en Alemania desde la que nos hemos podido descargar algunos contenidos. Por otro lado este tipo de contenido se limita a los asientos traseros, quedando limitado el contenido para el conductor a archivos musicales.

La otra aplicación del sistema buscan mejorar la experiencia de conducción, ya sea haciéndola más segura o proporcionando más información al propio conductor o a terceros.

En este sentido, un vehículo con esta tecnología podría tanto aportar como recibir eventos en la carretera, como por ejemplo posibles accidentes, situación circulatoria o un informe de detallado de las condiciones meteorológicas.

Respecto a proporcionar información, especialmente a terceros, las aseguradoras tienen en este sistema un posible aliado. Esta tecnología permite obtener datos sobre el tipo de conducción que el conductor está llevando a cabo, y sobre donde está circulando.

No es una idea nueva, aunque esta tecnología facilitaría las cosas ya que proporciona una mayor cantidad de información ya que estaría conectada a la centralita del vehículo. Esta formula se conoce genéricamente con el nombre de Pay as drive.

Evidentemente un buen conductor sería premiado con primas de seguro más bajas si su comportamiento en la carretera es más responable o asume menos riesgos, ya sea por el tipo de vías por las que circula o las horas a las que lo hace.

Por supuesto hay otras posibles situaciones en las que a terceros les gustaría saber que uso se está haciendo del vehículo, como es el caso de flotas de empresa o vehículos de renting. No se ha planteado la posibilidad de que la Administración pudiera tener acceso a este tipo de datos, aunque a título personal os diré que me parece una vulneración de la privacidad personal.

La Ley de Protección de Datos regula teóricamente estas situaciones, pero al otro lado hay un operador que puede saber exactamente que desplazamientos realizo y a que hora. No soy espía y no tengo nada que ocultar, pero ese tipo de información es personal y no estoy muy seguro de que esa información reciba el tratamiento adecuado.

Os diré que la forma de interactuar con el dispositivo multimedia es diferente según la posición del pasajero. El conductor dispone de botones en el volante para manejar el interfaz, mientras que los ocupantes tendrían una pantalla táctil situada en los reposacabezas delanteros.

Para terminar hay que decir que este proyecto acaba de terminar la fase de desarrollo e innovación, pero no está definida su fase comercial. No sabemos si se montaría en la fábrica o aftermarket en el concesionario. Tampoco sabemos que marcas podrían estar interesadas o si las pantallas las proporcionarían alguna marca de tecnología multimedia.

El precio tampoco está definido, aunque después de más de una pregunta al respecto se ha hablado de unos 500 euros, aunque es una cifra orientativa. En definitiva parece que los vehículos que conduciremos mañana se están diseñando hoy. Está por ver que parte de ese diseño llega realmente a nuestro día a día.

Ahora que finalmente comienzan los días soleados, una de mis preocupaciones es colocarme protector solar por todos lados, principalmente en cuello, rostro y orejas. Sin embargo, hace un par de días me dí cuenta que siempre olvido colocar un buen protector solar en un sitio que suele estar siempre expuesto: mis manos.

El sol y la falta de hidratación son los mayores enemigos de la juventud de nuestras manos. Ellas están constantemente en movimiento y tocan suciedad, productos químicos, sufren cambios de temperatura y hacen mucho esfuerzo. Todos estos factores inciden en la aparición de arrugas y de las temibles manchas de sol. No en vano la aparente juventud de Madonna queda en evidencia en el dorso de sus manos. Y a pesar de todo, muchas de nosotras olvidamos darles los cuidados que merecen:

• Protégelas del sol con un protector solar o aplica una crema específica para manos con SPF.
• Hidrátalas a menudo, especialmente después de exponerlas a calor, frío, jabón, etc.

• Utiliza guantes cuando te sea posible, para protegerlas de químicos.

Con todos estos cuidados, veremos cómo nuestras manos nos agradecen y lucen arrebatadoras.

En algunas ocasiones hacemos las cosas por inercia o lo que es lo mismo se hace por que se ha hecho así toda la vida, pero a veces no se hacen del todo bien por muchos años que se lleven haciendo. Aplícate bien la crema facial con este truco y los objetivos de las mismas actuaran antes y mejor.

Después de haber realizado la limpieza habitual, lávate las manos con agua tibia y sécatelas bien. Coge la cantidad adecuada de la crema con las yemas de los dedos y pónlo en el hueco de la palma de la otra mano. Mueveló cómo si estuvieras mezclando dos emulsiones a la vez para que coja temperatura y después aplícatelo en la cara por partes.

Notarás que la crema se desliza mucho mejor por la piel y que penetra en la misma, con más rapidez que antes. A veces nos preguntamos porqué brilla la cara más de la cuenta nada más echarnos la hidratante, pues por que queda en la parte más superficial de la piel y al estar fría se nos cierran los poros y no penetra cómo es debido.

Cuando pasa esto quizás hayamos recortado la cantidad de crema en la cara y estaremos dejando a la piel sin su alimentación diaria.

El iPad sigue dando que hablar en cuanto a sus características técnicas pero, también, por todo lo genera alrededor… ¡Y vaya si lo sabemos aquí en Compradicción!

Es que los accesorios nacidos a partir de su lanzamiento se multiplican a cada instante. Es este el caso del soporte Joule que se presenta con un diseño sencillo, clásico y, a la vez, atractivo y elegante.

Así, el producto se encuentra fabricado en aluminio sólido con un acabado pulido brillante. Pero, además, se han cuidado todos los detalles para poder utilizarlo con comodidad y sin riesgos para con el dispositivo.

De este modo, la ranura en la que se encaja el iPad se encuentra recubierta de terciopelo para no dañar la pantalla, mientras que el pie inclinable que se apoya sobre la superficie cuenta con almohadillas de caucho en su parte inferior para un mejor agarre.

En tanto, el soporte Joule permite colocar el iPad tanto en “modo retrato” como en “modo paisaje”, bien sujeto para que pueda utilizarse su pantalla táctil sin riesgo a que caiga.

¿Su precio? 95,55 euros al cambio.

La natación es un deporte en el que se utilizan casi todos los músculos del cuerpo, por esta razón podemos pensar que las pulsaciones serán más altas, ya que hay más necesidad de oxígeno, pero es al contrario. Para un mismo esfuerzo en natación y carrera, en la natación la pulsaciones serán más bajas. ¿Por qué?, por la posición del cuerpo.

• Natación: aqui la gravedad apenas tiene efecto sobre la sangre que circula por venas y arterias al estar en posición horizontal, por lo tanto costará menos hacer el retorno venoso y el corazón tendrá que latir menos veces por minuto.
• Carrera: la gravedad aqui si hace de las suyas, sobre todo en las piernas, donde las contracciones musculares tienen que luchar contra la gravedad para llevar de nuevo la sangre al corazón. Consecuencia: el retorno venoso es más bajo y el corazón tiene que latir más veces por minuto para compensar.

Igual ocurre en deportes como la bicicleta o en la máquina de remo, por eso no podemos coger como referencia unas pulsaciones y aplicarlas a la carrera y a la bici o natación, porque en estas últimas situaciones, el esfuerzo será mayor que para la carrera. Esto se soluciona restando a la natación o carrera unas 10-15 pulsaciones menos, es decir, que si corriendo entreno a 160 pulsaciones por minuto y quiero hacer la misma intensidad en bici, serían unas 150 pulsaciones.

Hay ciertos clientes que no sólo piensan en un kit para potenciar su coche y tener X caballos más que los modelos de serie. Piden algo más y eso es lo que hizo el dueño de este Nissan GT-R al contactar son Switzer Performance. Quería un coche más potente pero también más ligero y maniobrable que el de serie.

Ya sabéis, eso que dicen de quítame un kilo antes de darme un caballo. Lo que viene a ser la filosofía de Lotus desde hace muchos años. Pero si le subimos la potencia, pues mejor que mejor. Con cabeza, eso sí, pero ahí está este monstruo con 800 CV y cerca de 950 Nm de par máximo.

La reducción de peso se cifra en 90 kilos, gracias al uso de una nueva línea de escape de titanio, kit de frenos AP con discos carbonocerámicos, asientos Bride de carbono y un nuevo sistema de suspensiones ajustables JRZ con estabilizadoras de aleación ligera.

En cuanto al exterior, salvo el enorme alerón de Aeromotion que le han instalado, poco más cambios parece que haya. Este alerón es activo, por lo que va variando el ángulo de ataque en función de lo que detecte que hace el coche, acelerar o frenar.

Por lo demás, no le veo ningún cambio más, salvo quizá (o son imaginaciones mías) el difusor trasero parece algo diferente y más metido debajo del coche. Pero ya digo, puede que sea algo que me estoy inventando.

Si este coche de serie ya es una buena pieza de circuito, con estas mejoras, si están a la altura de lo que se espera de ellas sobre el papel, harán que su dueño disfrute como un enano en un circuito.

Ray Ban siempre sorprende con sus gafas que, muchas veces, apelando a modelos clásicos de la marca, ofrencidos con diseños diferentes, coloridos y con colaboraciones de otros creativos.

Es este el caso de Matt W. Moore, un artista plástico muy reconocido y fundador de MWM Graphics, un estudio de diseño e ilustración de Portland en el que el creativo da rienda suelta a su imaginación con obras en las que no faltan los colores, las formas geométricas, el arte digital y los murales pintados con aerosoles.

De este modo, Ray Ban decidió lanzar al mercado unas gafas Wayfarer inspiradas en la obra de Moore en cuyo marco puede apreciarse un diseño de su autoría lleno de color. Ideal para este verano.

Junto las manos y respecto al tiempo solo puedo comentar, ¡gracias, por el sol y las buenas temperaturas!, cansada estaba de tanta lluvia y frío. Por ello es hora de ir cuidando otras partes de nuestro cuerpo que hemos tenido ocultas y en la mayoría de las ocasiones sin haberlas cuidado debidamente. Anticípate, talones cómo nuevos.

Para las más rezagadas a la hora de cuidarse los pies hay un truco en forma de mascarilla que te ayuda enormemente con las durezas ayudándote a ablandarlas y te deja tus pies en perfecto estado de revisión. Necesitamos 5 aspirinas, mejor de las que estén sin cubierta, un poco de agua y el zumo de medio limón.

Machaca las aspirinas y mézclalo con el agua y el limón, deja que repose unos minutos. Póntelo en los pies, sobre todo en las partes de las durezas y envuelve el pie en papel film transparente de cocina. A continuación aplica calor con un secador de pelo durante unos minutos o acércalos a un foco de calor hasta que sientas los pies bien calentitos.

Pasados esos minutos retira los plásticos y frota las durezas con piedra pómez de manera circular. Te sorprenderá ver cómo te han quedado los pies. Acabamos con un buen masaje con hidratante y ya tenemos los pies perfectos para calzar unas bonitas sandalias.

Los nuevos formatos de salida de los proyectos musicales están en auge. Aunque el digital es el que está más de moda, aún asi hay grupos que apuestan por el soporte físico para innovar.

En este caso la banda Marrow, natural de San Francisco, presentar este packaging para su último álbum.

Con el nombre de Sunshine Enema se presenta en una memoria USB con forma de pastilla dentro de un típico frasco de pastillas y como no podía ser menos con su correspondiente prospecto.

Un diseño original de Jeremy & Erin Fortes. Una forma nueva y llamativa que sigue siendo útil como memoria USB si lo que esperabas del álbum no es lo que encuentras.

A grosso modo nos encontramos ante un producto redondo. Una de sus principales bazas es el precio, no encontraremos nada tan completo en su categoría, con esta potencia y con este equipamiento. El Opel Insignia OPC es un acierto dentro de la exitosa gama Insignia, un antes y después para Opel.

Las magdalenas o cupcakes son excelentes compañeras de una tarde de té y café. De diferentes sabores y combinaciones de gustos…

Pues para que esa tarde tenga un toque especial, acabo de descubrir los Cupcake Teacups, unos moldes de magdalena con forma de taza que le dan un toque diferente a la mesa.

Así, el pack incluye cuatro moldes reutilizable de 100% de silicona, muy seguros y preparados para colocar dentro del horno y, luego, servirlos para consumir la magdalena.

¿Su precio? Alrededor de 15 euros al cambio.

Las novias modernas ya no quieren vestir de color blanco o marfil. Cada vez son más las mujeres que no quieren un vestido de novia convencional pero, ¿hasta qué punto?. Algunas sólo quieren vestir un color diferente: rosa, oro o plata, incluso azul cobalto.