Ya podemos decir, antes de que salga a la venta, que el Ferrari SA Aperta es ya un clásico entre los seguidores del Cavallino Rampante, puesto que con una tirada limitada a 80 unidades, es un objeto de coleccionista desde el mismo momento en el que salga al mercado. Es un Ferrar y es de tirada limitada, no hace falta decir más.

Brasil es uno de los países que vive el sueño del bioetanol. Miles de gasolineras lo sirven, miles de coches lo usan, ya tienen mucha experiencia en el campo. Una empresa brasileña, Alkol Inc, comercializa para empresas e instituciones un kit de conversión para motores gasolina de inyección, para que admitan bioetanol.

No se puede usar bioetanol “a pelo” (en concentraciones altas), o romperemos el motor. Dicen que en una hora está instalado, por 300-680 euros más la instalación. Consta de un conversor (altera los tiempos de inyección), remapeo de inyección sobre la centralita original y un sistema de arranque en frío para ayudar al arranque.

La instalación también cambiará manguitos, tuberías, etc si se considera necesario. No aceptarían cualquier motor, como los de más de 100.000 kilómetros. Posteriormente lo ampliarán a particulares, y solo será mínimamente interesante para quien tenga una gasolinera con E85 cerca, algo bastante difícil en España.

Con bioetanol tenemos una movilidad más limpia, y dependiendo del motor, incluso un aumento de potencia, ya que el bioetanol tiene más resistencia a la detonación (índice RON o “los octanos”) que la gasolina. Se nota más en motores turboalimentados o con alta relación de compresión.

El vídeo, que os admito que es malísimo de calidad, muestra la transformación en un Citroën ZX del año 96 (solo posible en Sudamérica), con motor de inyección que no permite usar E85 en origen. El hecho de ser brasileño debería inspirarnos confianza, están “hartos” de usar bioetanol en ese país, llevan así 30 años.

Para el caso español, esto es más que nada una anécdota técnica. Los motores de gasolina de inyección, con transformaciones no traumáticas, pueden funcionar con GLP, gas natural comprimido, bioetanol… e incluso hidrógeno gaseoso, es la magia del encendido por chispa. Lógicamente esto es inviable para motores diesel.

El acné es uno de los caballos de batalla en nuestra piel, no sólo en la masculina sino también en la femenina. La aparición de los odiados granos puede combatirse cada vez con más y mejores tratamientos, lo que hace albergar cierta esperanza entre todos aquellos que sufren este problema.

En Arrebatadora ya os hemos hablado de varios tratamientos y posibles soluciones pero hoy os quiero traer uno de los más efectivos, aunque si bien es uno de los más caros, también es uno de los más rentables y más efectivos a corto plazo. Se trata del IPL o también conocido como tratamiento de luz pulsada.

Funcionamiento

La luz pulsada es el eje fundamental en el que se basa la fotodepilación, un tratamiento que muchas conocéis sobre todo para la eliminación del vello (folículo piloso).

En el caso que nos ocupa hoy, esta técnica se empleará para eliminar el Propinobacterium Acnes, o lo que es lo mismo, la bacteria que crea el grano que aparece cuando el folículo piloso se atasca debido a un exceso de sebo.

Para ello se utiliza un pulso de luz con una longitud de onda de 400nm que actúa sobre la epidermis y más concretamente sobre los vasos sanguíneos que alimentan a las glándulas sebáceas, consiguiendo que éstas produzcan menos sebo, y al mismo tiempo se elimine la bacteria que se ha formado por la infección sin daño alguno para nuestra piel.

Además se cuenta con la ventaja de que ayuda a la hiperpigmentación de la piel por lo que también se tiene resultados en cuanto a disminuir las posibles marcas que el acné pudiera haber dejado en nuestro rostro años atrás.

Número de sesiones y datos a tener en cuenta

El número de sesiones dependerá de cada caso, pero se estima que entre tres y cinco sesiones de entre 30 y 40 minutos cada una puede ser más que suficiente. Lo que sí hay que tener claro que antes de decantarse por uno u otro tratamiento hay que ponerse en manos de un especialista y de un centro o clínica que cumpla con todos los requisitos para llevar a cabo el tratamiento.

Además, un buen asesoramiento nos ayudará a dar con el tratamiento más efectivo para cada caso, ya que incluso dependiendo del tipo de acné pueden combinarse con otros tratamientos para hacerlos aún más efectivos, como el ácido glicólico.

Aunque desde ya os avisamos que está completamente contraindicado para aquellos que estén llevando a cabo cualquier tratamiento desecante, para embarazadas y deberás esperar al menos 30 días desde la última vez que tomaste el sol.

Un lector nos ha preguntado si poner frutos secos en el batido después de entrenar es malo y enlentece la digestión. En un principio no hay problema, aunque todo depende de la cantidad de frutos secos que añadamos. Si añadimos un puñado de frutos secos al batido incluso mejor, ya que éstos son ricos en minerales y vendrán bien después del entreno.

Los frutos secos se componen sobre todo de grasa insaturada, esto quiere decir que su digestión es más fácil que por ejemplo las grasas saturadas como la grasa de algunas carnes, además de ser más saludables. Claro está que si te pasas con los frutos secos, tanto en el batido como comiéndolos normal, la digestión se puede hacer un tanto pesada.

También el truco va a estar en triturarlos bien, si el batido se hace con una batidora y todo va bien picado le habrás quitado un buen trabajo a la digestión, ya que apenas tiene que descomponer los trozos de frutos secos. Estos batidos pueden tener una alta densidad calórica, por eso conviene tomarlos lentamente y sin prisas, porque también puede interferir en la lenta digestión.

También el lector nos ha preguntado por cómo afecta a la asimilación de nutrientes por parte del músculo después de entrenar. Los frutos secos en el batido no van a hacer que tu músculo crezca menos ni se vea privado de los aminoácidos que vienen en el batido, incluso pueden ayudar teniendo en cuenta la cantidad de minerales que nos aportan.

Como conclusión podemos decir que echar frutos secos al batido después de entrenar no va a afectar al rendimiento muscular ni a la asimilación de nutrientes, tomando siempre como precaución no echar demasiados frutos secos en el batido y triturándolos bien con la batidora para favorecer el proceso de digestión.

Cualquier trekkie que se precie de tal querrá tener entre sus pertenencias este elemento: el cortador de pizza inspirado en Star Trek.

Claro, es que el mismo cuenta con la forma de la nave NCC-1701 Enterprise y es ideal para cortar la pizza de forma pareja y con sólo pasar la rueda sobre la masa.

Hecho en acero inoxidable, el producto cuenta con la licencia oficial y puede adquirirse en Think Geek por un precio de 18,75 euros al cambio.

¿Hay algo más inoportuno y molesto que un madrugón inesperado?, imaginaros que estáis plácidamente en la camita y que una llamada o un mensaje os anuncia que tenéis que estar en cuestión de minutos en alguna parte de tu localidad. Buff, nos ponemos en alerta inmediatamente y ¡al baño!.

Imagino que casi todos en algún momento hemos soñado con una caravana especial para recorrer mundo y no tener que hacer ni deshacer maletas, y parar en cualquier lugar. Entre mis objetivos, recorrer la mítica Ruta 66 en caravana. Pero, no una cualquiera, ¡acabo de encontrar la que quiero!

Os presento el modelo de Airstream, una mezcla de caravana de Mercedes-Benz, pero su autoría es de Chevrolet. Airstream Avenue Class B, con siete asientos, motor V8 L96, una transmisión 6L90 y casi todos los extras que puedas imaginar.

La decoración, en dos opciones a elegir, en camel o plata, sin perder detalle. ¿Habéis visto ese comedor? Por supuesto, no falta la pantalla de LCD, el aire acondiocionado, los materiales nobles en sillas, como la piel y acabados en madera.

Estará disponible para los primeros meses de 2011, por lo que si queréis ir personalizando la vuestra, tenéis tiempo. Y si alguno emprende ruta, ¡no deje de avisarme!

En el Salón de París aparte de las novedades interiores que incorporan el Jeep Wrangler y el Jeep Wrangler Unlimited, el grupo Chrysler también presentará otra novedad, exclusiva para el mercado europeo, la evolución del actual motor 2.8 CRD, diseñada para cumplir la normativa Euro V.

El nuevo motor 2.8 CRD ahora tiene más potencia y par a la vez que reduce los consumos y emisiones. De los 177 CV actuales pasa a tener 200 CV y su par máximo sube hasta los 410 Nm con el cambio manual y hasta los 460 Nm con el nuevo cambio automático W5A580. Su consumo se reduce en un 13%. Por la cuenta de la vieja, esto se quedaría en unos 7,2 l/100 km, un litro menos en ciclo combinado.

Entre las tendencias de invierno, nos estamos moviendo hacia los rosas, morados, tonos oscuros, aunque a veces nos encontramos con imágenes como esta: pertenece al último desfile del diseñador Óscar de la Renta, un look en tonos aguamarina.

Para progeter a los portátiles mientras no se los utiliza, los usuarios apelan a las fundas. Productos que suelen estar fabricados en materiales flexibles.

Es por ello que sorprende esta, la Wooden Laptop Case, fabricada en un materia rígido y noble como lo es madera y obra de Rainer Spehl.

Disponible para los portátiles de Apple MacBook Pro de 17, 15 y 13 pulgadas, el interior de este producto se encuentra forrado en cuero, mientras que su cierre se dá gracias a los imanes ubicados en los extremos de la tapa. Por su parte, el precio de la funda para el ordenador de 17 pulgadas es de 260 euros. En tanto, quienes vivan fuera de Europa deberán pagar un cargo extra por el envío.

smart (se escribe con minúscula) está decidida a apostar por un sccoter eléctrico como una aleternativa a la movilidad urbana que ofrecen sus modelos de cuatro ruedas. Por ello llevará un prototipo de scooter eléctrico al Salón de París como ya anunciamos, pero ya han desvelado algunos detalles e imágenes.

Sé que el nude es un color muy bien aceptado y que tiene muchas adeptas, yo soy una autentica fan de las tonalidades nude, me parecen muy atractivas y que han nacido para embellecer la naturalidad a la vez que proporcionan un halo de sensualidad a nuestro rostro.

En la actualidad no hay marca que no tenga un labial en color nude, aunque centraremos la comparativa en dos labiales de las marcas MAC y NYX, analizando los posibles puntos en común y sobre todo sus diferencias que pasaremos a ver a continuación.

Tonos y denominación de las barras

Comenzaremos la comparativa poniendo nombre a cada barra de labios. La barra de la izquierda es la de MAC que pertenece a la línea de barras más cremosas Cremesheen Lipstick y su tono es Creme D´Nude. La barra de la derecha es la de NYX perteneciente a la línea Black Label Lipstick y su nombre es Nude 174.

Como veis en la foto las dos barras son de un nude ligeramente rosado aunque la de MAC es algo menos rosada que la barra de NYX, siendo ésta última ligeramente anaranjada.

Brillo y durabilidad

Hasta aquí las similitudes, ya que aunque posean unos tonos parecidos no se tratan de dos barras de labios tan semejantes como en un principio parece. La barra de MAC tiene más brillo mientras que la de NYX aunque tiene un poco de brillo es algo más mate, cosa que juega a su favor ya que la durabilidad también se hace bastante mayor que la de MAC.

Con la durabilidad llegamos a uno de los aspectos que menos me han convencido de ambas barras. La barra de MAC no es muy duradera, no aguanta mucho sobre los labios y se va acumulando el producto en el horizonte del labio dejando una antiestética línea.

El de NYX posee más durabilidad pero también posee una mayor pastosidad lo que hace que se noten mucho las pielecitas de los labios, así que los labios con tendencias a las pielecitas no se van a ver muy favorecidos.

Conclusiones

Una vez usadas las barras veo que el resultado en los labios por parte del labial de NYX no es el que más me gusta, ya que queda un aspecto bastante artificial si tenemos en cuenta que se trata de una barra nude.

En cambio el de MAC tiene una tonalidad más natural y más transparente, que se adapta mejor al efecto nude que buscaba para mis labios.

Por hacer un resumen podemos resumir sus pros y sus contras de la siguiente forma:

Barra nude de MAC

A favor:

• acabado natural

• mayor brillo

En contra:

• precio (18 euros)

• menor durabilidad

Barra nude de NYX

A favor:

• precio (6 euros)

• más cubriente y durabilidad

En contra:

• poco brillo

• acabado artificial

En resumen, dos labiales bastante parecidos en sus tonos pero distintos en su efecto final. Con sus pros y sus contras, el efecto nude final obtenido con el labial de MAC es lo que más me ha convencido de todo lo analizado por lo que le considero el ganador.

En España existen unos 2.000 centros que expiden certificados psicotécnicos. Todos los que tenemos el carnet sabemos lo que es, una serie de pruebas médicas básicas que nos declaran aptos o no aptos para conducir, imprescindibles para renovar el carnet u obtenerlo por primera vez.

Según un informe de 2009 que ha llegado a la Fiscalía de seguridad vial, un 5% de esos centros se podrían estar limitando a dar el psicotécnico “a cambio de dinero” sin verificar que el paciente es realmente apto para la tarea de la conducción. Este es un problema de seguridad vial muy oculto, pero de efectos visibles.

Muchas veces nos preguntamos por qué una persona manifiestamente temeraria, torpe o con malas facultades sigue teniendo carnet. Hay tres posibilidades: un problema post-psicotécnico, o que se lo hayan dado en un lugar en el que a) no hay medios suficientes o b) cobran y te lo dan, y ya está.

El Renault Twingo nos enseñará su lado más femenino en el Salón de París de la mano de la marca de ropa femenina Miss Sixty, conocida por sus vaqueros y demás complementos chic. De la unión de ambas marcas nace el Renault Twingo Miss Sixty.

Pocas novedades presenta, salvo el hecho de estar disponible con la carrocería en Bohemian Pink o con Pearlescent Black, además de las filigranas del capó y las puertas. Unos colores que también se trasladan al interior, con la intención de crear un ambiente Glam Rock, con tapicería en negro y rosa, por supuesto.

El salpicadero presenta también detalles en rosa como los aros del tacómetro o del velocímetro y los mandos del aire acondicionado, a juego con otros detalles en rosa como los tiradores de las puertas o la costura del volante, en el mismo color. Todo muy chic, claro. No anuncian precios, pero viendo lo que valen unos vaqueros de Miss Sixty, nos podemos hacer una idea.

Si sois fans de Groove Armada y aún no habéis asistido a ninguno de sus conciertos, haríais bien empezando a buscar vuelos y entradas para alguna de las fechas previstas en UK, o si vais sobrados de tiempo y pasta, para Australia. Y es que después de dichas giras, el concepto de directo de Groove Armada cambiará para siempre.

Hasta el momento, Tom Findlay y Andy Cato siempre se habían rodeado de una banda para sus actuaciones en vivo (que no dj sets), lo cual las dotaba de un doble atractivo si eres seguidor de la música del dúo: no es lo mismo ir a un concierto que a una sucesión de sonidos pregrabados que salen desde los sintetizadores y mesas de turno. Pues bien, dicha banda se queda por el camino a partir de estas dos giras y tras ellas ya no volverán a actuar con Groove Armada.

Por supuesto, Findlay y Cato se despiden con todo el agradecimiento del mundo de los integrantes de su banda, aunque en ningún momento dejan claro el motivo de estos cambios (¿será también la crisis?). Lo que si aclaran tajantemente es que esto no es el fin del proyecto, sino el comienzo de un nuevo capítulo en su historia. A partir de ahora, cuando Groove Armada actúen en vivo será un nuevo concepto, diferente del que han exhibido hasta la fecha. Veremos si es para mejor o si les sale el tiro por la culata. Desde aquí les deseamos también lo mejor.