Echemos otro vistazo al retrovisor de Motorpasión y repasemos las noticias más destacadas de la semana. Empezamos pronto en la mañana del lunes la semana con Josep Camós dándonos un poco de ejemplo y es que no siempre podemos ser perfectos. También el lunes os traíamos un brico-explicativo para hacer sonar en vuestro equipo de música los últimos temazos sin necesidad de tirar del ya obsoleto arradiocasete, ¡parece haber gustado mucho!

En cuanto al apartado pruebas, esta semana ha sido bastante fructífera, abríamos la semana con nuestra toma de contacto con el nuevo Kia Cee’d (parte 1 y parte 2. Luego continuábamos con la prueba de la Opel Zafira (parte 1, parte 2, parte 3, parte 4) y rematábamos la semana con una guinda de lujo, con la presentación y prueba del Porsche Boxter (parte 1, parte 2).

Javier Álvarez nos llevaba al pasado recordando la historia del mítico RUF CTR “Yellowbird”. Y en estos momentos en los que hacemos día sí y día también historia económica y todavía no tocamos suelo, por fin conocíamos que el Gobierno va a dedicar 220 millones a ayudas al sector productivo del automóvil de España. También llegaba la noticia de que Fisker llegará a España de la mano del grupo Guarneri.

En el mes de julio a los que no hemos cometido faltas con detracción de puntos de nuestro permiso de conducir, la DGT nos dará ese puntito extra que nos faltaba para los 15. También sufríamos con agobio al ver como un hombre quedaba inconsciente mientras corría con su coche, por culpa del monóxido de carbono.

Esta semana ha tenido lugar la salida de la Gumball 3000, que este año será un coast to coast en el país de la barras y estrellas. Quizá en las próximas ediciones uno de los participantes utilice como montura la versión definitiva del impresionante Renault Alpine A110-50 concept.

El viernes empezaba el Salón del Automóvil de Madrid 2012, una edición light sin cafeína con muchas ausencias y sin novedades remarcables. Para rematar la semana llegaba el BMW Zagato Coupé, que no se a vosotros, pero a mi me ha endulzado el domingo. En Circula Seguro esta misma mañana nos han explicado la importancia de mantener la luna del coche en perfecto estado, una interesante lectura, para que no infravaloremos la importancia de llevar la luna sin picotazos ni rajas.

Para finalizar el repaso a lo mejor de la semana, recordar que Motorpasión ha cumplido 7 años ¡y que cumplamos muchos más!

En Motorpasión | La semana en el retrovisor

Echemos otro vistazo al retrovisor de Motorpasión y repasemos las noticias más destacadas de la semana. Empezamos pronto en la mañana del lunes la semana con Josep Camós dándonos un poco de ejemplo y es que no siempre podemos ser perfectos. También el lunes os traíamos un brico-explicativo para hacer sonar en vuestro equipo de música los últimos temazos sin necesidad de tirar del ya obsoleto arradiocasete, ¡parece haber gustado mucho!

En cuanto al apartado pruebas, esta semana ha sido bastante fructífera, abríamos la semana con nuestra toma de contacto con el nuevo Kia Cee’d (parte 1 y parte 2). Luego continuábamos con la prueba de la Opel Zafira (parte 1, parte 2, parte 3, parte 4) y rematábamos la semana con una guinda de lujo, con la presentación y prueba del Porsche Boxster (parte 1, parte 2).

Javier Álvarez nos llevaba al pasado recordando la historia del mítico RUF CTR “Yellowbird”. Y en estos momentos en los que hacemos día sí y día también historia económica y todavía no tocamos suelo, por fin conocíamos que el Gobierno va a dedicar 220 millones a ayudas al sector productivo del automóvil de España. También llegaba la noticia de que Fisker llegará a España de la mano del grupo Guarneri.

En el mes de julio a los que no hemos cometido faltas con detracción de puntos de nuestro permiso de conducir, la DGT nos dará ese puntito extra que nos faltaba para los 15. También sufríamos con agobio al ver como un hombre quedaba inconsciente mientras corría con su coche, por culpa del monóxido de carbono.

Esta semana ha tenido lugar la salida de la Gumball 3000, que este año será un coast to coast en el país de la barras y estrellas. Quizá en las próximas ediciones uno de los participantes utilice como montura la versión definitiva del impresionante Renault Alpine A110-50 concept.

El viernes empezaba el Salón del Automóvil de Madrid 2012, una edición light sin cafeína con muchas ausencias y sin novedades remarcables. Para rematar la semana llegaba el BMW Zagato Coupé, que no se a vosotros, pero a mi me ha endulzado el domingo. En Circula Seguro esta misma mañana nos han explicado la importancia de mantener la luna del coche en perfecto estado, una interesante lectura, para que no infravaloremos la importancia de llevar la luna sin picotazos ni rajas.

Para finalizar el repaso a lo mejor de la semana, recordar que Motorpasión ha cumplido 7 años ¡y que cumplamos muchos más!

En Motorpasión | La semana en el retrovisor

Web Oficial | Zara

En los últimos años, salir desde la pole en el Gran Premio de Mónaco era equivalente a ganar la carrera, o al menos a tener un buen puñado de opciones. Hoy esa máxima se ha vuelto a cumplir. Mark Webber ha logrado su segunda victoria en las calles de Montecarlo dominando la carrera de principio a fin.

Pero hasta ver la bandera a cuadros, la incertidumbre de la lluvia ha marcado buena parte de la carrera. Su tímida presencia al final de la misma ha hecho que los seis primeros clasificados entrasen en meta formando un compacto pelotón. Eso sí, sin opciones de ver adelantamientos. Salvo Sergio Perez que se ha marcado una bonita remontada, el resto ha visto como adelantar es un reto casi imposible en el trazado urbano. Y si no que se lo digan a Jenson Button que se ha pasado buena parte de la carrera tras Heikki Kovalainen y su Caterham. Al final, Button lo ha intentado sin conseguirlo teniendo que abandonar finalmente.

En la salida, como no podría ser de otra manera, el exceso de ganas por parte de los pilotos hizo que no nos librásemos de los incidentes. Romain Grosjean se tocaba con Michael Schumacher provocando una pequeña melé que arruinaba la carrera de Pedro de la Rosa y Pastor Maldonado. El safety-car salía a pista pero lo hacía por un corto periodo de tiempo. Lo suficiente para no marcar la carrera.

Por delante, Mark Webber y Nico Rosberg comenzaban a poner tierra de por medio y tan sólo las paradas en boxes nos iban a deparar cambios importantes en la clasificación. En ese punto era Fernando Alonso el gran triunfador ya que su mejor ritmo le permitía superar en la pista a Lewis Hamilton. El asturiano ha conseguido hoy un podio que significa el liderato.

Sebastian Vettel era el gran triunfador del día al remontar hasta cinco posiciones. El alemán optaba por salir con neumáticos blandos, en lugar de los superblandos, y esa estrategia le permitía colocarse a las puertas del podio. Todo lo contrario que sucedía con Michael Schumacher. A pesar de su sanción de ayer se esperaba más del alemán. Abandono y nuevo cero a su casillero.

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Vía | Jalopnik
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El coro de abuelas rusas Buranovskiye Babushki (Abuelas de Buránovo), subcampeón del Festival de Eurovisión celebrado el pasado sábado en Bakú, dedicará el dinero recaudado a reconstruir una iglesia de su localidad, Buránovo.

"El 30 de mayo tenemos la ceremonia de colocación de los cimientos de la iglesia que las abuelas van a reconstruir", afirmó este domingo Ksenia Rubtsova, productora del grupo.

La puesta en escena de las abuelas ha dado la vuelta al mundo y en las próximas fechas atenderán a las invitaciones para actuar en diferentes ciudades de Rusia y Europa, incluyendo un concierto en la Plaza Roja el próximo 12 de junio en el día de Rusia.

"Vamos a viajar. Las abuelas tienen muchos deseos de ver diferentes países y visitar nuevas ciudades. Cada una de ellas se ha comprado un mapa y ha marcado los lugares que ha visitado. Ya están preguntando dónde iremos primero", dijo Rubtsova.

La labor social de las abuelas va más allá de reconstruir una iglesia, y confían en que su exitosa participación en Eurovisión sirva para que las autoridades locales de Buránovo mejoren las condiciones del lugar.

"Las cosas ya están cambiando. El presidente de Udmurtia acaba de visitar Buránovo y por lo que sé, se está haciendo todo lo posible para que haya una Buránovo-City como pidieron las abuelas", apuntó la productora del grupo. Respecto al futuro, Rubtsova aseguró que las abuelas no tienen intención de participar en más concursos de televisión. "La medalla de plata es una victoria. En todo caso, esto supone un gran estrés y ellas ya hicieron todo lo que estaba en su mano. Ya no necesitan nada más".

El presidente de Udmurtia, Alexandr Volkov, calificó de "extraordinario" el resultado obtenido por el coro, que sumó 259 puntos. "Rusia hizo la elección correcta. Decenas de millones de personas de todo el mundo escucharon una encantadora canción en la lengua de Udmurtia, apreciaron la originalidad y la honestidad de las cantantes de la Rusia profunda", destacó.

Por último añadir que las Buranovskiye Babushki interpretaron la canción Party for Everybody, en la que las abuelas, ataviadas con trajes tradicionales, cantaron en su lengua urálica, con la excepción del estribillo en inglés "come on and dance".

El Tesla Model S es un éxito de ventas, y de hecho gusta tanto allá por donde pasa que hasta aquí en Motorpasión, vosotros mismos lo elegisteis como el mejor coche eléctrico de 2011. Pues bien, el Model S sale por fin a la calle el 22 de junio. Pero la cosa no se queda solo ahí, además de estar preparando el todocamino eléctrico Tesla Model X, Tesla Motors se ocupa del sistema eléctrico del Toyota RAV4 EV (motor, baterías, etc), y ahora también se va a ocupar del sistema eléctrico del nuevo Mercedes-Benz Clase A E-Cell.

Por cierto, hay otra cosa sobre vehículos eléctricos que tal vez pueda interesaros: en Estados Unidos los conductores de coches eléctricos suelen tener un seguro más barato que los de coches de combustión equiparables, incluso aunque el eléctrico tenga un precio de compra algo superior (y oye, alegra saberlo, ya que todo lo que sea ahorrar bienvenido sea).

La Lit C1, una moto eléctrica con cabina cerrada y autoestabilizada ya tiene una unidad prototipo preserie y ya circula en pruebas por la calle (y tiene hasta marcha atrás). Os lo mostramos en vídeo.

Más sobre motos eléctricas: Barcelona ya dispone de un sistema de alquiler de bicicletas que está dando muy buen resultado. Pues bien, también está preparando un servicio municipal de alquiler de motos eléctricas (puede ser muy interesante).

Y cambiando un poco de tecnología, sobre coches híbridos esta semana os hemos contado que Toyota y Lexus ya han vendido algo más de cuatro millones de vehículos híbridos en todo el mundo desde que sacaran el primero hace años ya. Parece que apostar por ellos no les va mal. Y también os hemos contado como el nuevo Ford Fusion Hybrid, en esencia un Ford Mondeo pero para los Estados Unidos, cuesta menos que el anterior y encima consume menos, bastante menos. Yo ya lo he dicho: ¿para cuándo un Mondeo híbrido para Europa?

Muchos de vosotros ya conocéis la página web, base de datos de consumos reales y calculadora de costes, Spritmonitor, o al menos habéis oído hablar de ella. Pues bien esta semana os hemos explicado a nivel principiante, para que nadie se pierda, qué es Spritmonitor, cómo funciona, cómo utilizarla y cómo de útil nos puede resultar.

En Motorpasión | ¿Le ponemos ventanillas al Renault Twizy sí o no? Regreso a Motorpasión Futuro

Stuart Vevers tras recordar su trayectoria por firmas del renombre de Givenchy o Bottega Veneta hasta recalar en L.V. y en Loewe, logró atraer la atención del auditorio tras insistir en que la diseñador debe interactuar con los artesanos. Y su admiración por la tradición española, donde los trabajos de cordobán y los bordados en sedas como los mantones de Manila son fuente constante de inspiración.

Silvia Soler,responsable de desarrollo de materiales de la iconica firma española, que hizo las veces de traductora de su compañero de equipo, mostró las cifras de Loewe, 250 minutos para hacer un bolso,644 artesanos full time, insistiendo en el relevo generacional y en que la producción es totalmente española, la piel, la napa, es de cordero entrefino español de los Pirineos, el mejor del mundo.

Durante la ponencia de Lladró, tras la introducción del director de márketing de Lladró, José Ramón Esparza, que habló de la expansión mundial de la firma valenciana y el trabajo de cada artesano, el diseñador del Atelier Lladró, Jaime Hayón, nos habló de la renovación de la firma de porcelana y las colaboraciones con artistas internacionales, como Tim Biskup, una creatividad artística en constante inquietud, pero manteniendo el ADN de la marca.

Un catalogo actual, evolucionado con presencia en los cinco continentes, como en Japón, donde han conseguido hacerse un hueco. Jaime Hayón con una buena dosis de humor y surrealísmo afronta cada diseño para la mítica firma como un reto, como fuente de inspiración de la creatividad. El potencial de la tradición de Lladró.

La primera Mesa Redonda de la jornada moderada por el sociólogo Pedro Mansilla, reunió a los design makers más representativos del panorama como la artista y sombrerera Candela Cort, quien definió el nuevo lujo como algo no necesario pero te hace sentir bien; la zapatera Sara Navarro, que combina la tradición familiar con los diseños ecológicos en unas colecciones mediterráneas a base de fibras naturales pero diseños modernos y competitivos; la firma de vidrio con apariencia de cerámica, Luesma Vega es la vajilla que complementa las experiencias gourmet de los mejores templos gastronómicos españoles, como elBulli, o Can Roca, La creatividad vuela en los entrantes y los postres con vajillas ecológicas, renovables, reparables, apilables,resistentes…un reto dificil de afrontar.

Norman Vilalta, argentino, poeta, filósofo y zapatero, hizo las delicias de todos con una exposición interesante y amena donde expuso su trayectoria y como su maestro italiano le enseño a abrir las orejas,aprender que nunca se termina una prenda y hacerlo con amor. Un artesano no debe parecerlo sino serlo, centrándose en lo que no se vé, en la técnica.

Tras el descanso, fue Juan Carlos Santos, organizador del Encuentro y coordinador del I Master de Diseño de Piel, que será dirigido por Enrique Loewe, y que está pensado para diseñadores ya formados con un programa de clases magistrales con artesanos, revistas especializadas, quien hizo un recorrido por la historia de la firma española a través de la Transición y la liberación de la mujer hasta llegar al icónico modelo “amazona” de un color tan especial como el albero.

Y la segunda mesa redonda coordinada por un experto de la talla de Fernando Aguirre, Presidente de Ágatha Ruiz de la Prada tuvo como tema la promoción del diseño en la artesanía de calidad, donde pudimos escuchar a al diseñador, Modesto Lomba, Presidente de la asociación de Creadores de Moda, la Secretaria Técnica de Fundesarte, Blanca García hablando sobre la innovación de la artesanía.

Javier Gallego, de la Fundación Movex, dedicó un homenaje a los marroquineros del pueblo de Ubrique,ubicado entre los Parques Naturales de Grazalema y los Alcornocales, en una zona fundamental para el tratamiento de la piel, los parques naturales, el agua y los alcornocales, donde 3.000 personas se dedican a la piel, y a Manuel González, presidente de Oficio y Arte, la organización que reúne a los pequeños artesanos de España que han ido consolidándose con el paso del tiempo.

Como colofón del encuentro, el lujo de escuchar a Carlos Falcó,Presidente del Círculo Fortuny, cuya intervención nos encantó, ya que posee una vastísima cultura, más allá de sus vinos y su aceite, y que intenta conseguir que España forma parte de los paises lideres, donde le corresponde, por tradición y calidad, poniendo de ejemplo al maestro artesano de las guitarras, Felipe Conde o el chef Ferran Adriá.

También interesantes, aunque breves, las intervenciones de la Directora Gral de Comercio de la Comunidad de Madrid, Inés Gómez-Acebo , cuyo departamento tiene en proyecto un Plan para activar la artesanía llamado “Artesanía es más” y a la Vice Rectora de la Universidad Politécnica, donde se desarrolla el Master de Diseño de la Piel, quien prepara un homenaje a Enrique Loewe.

Tras cinco horas de encuentro, el mejor resumen fue el hecho por Enrique Loewe, quien definió la relación entre artesanía y lujo como : pasión, talento, creatividad y diálogo…

Más información | Movex, Fundación Loewe, Fundesarte, Circulo Fortuny, Museo del Traje, Oficio y Arte, ACME, Lladró, Candela Cort, Sara Navarro, Norman Vilalta, Luesma Vega
En Embelezzia | Los tres momentos del lujo: clásico, moderno y contemporáneo

• Más de 17 millones de personas conectaron en algún momento con la primera cadena durante la emisión.
• Esta edición se convirtió en la más vista en España desde 2008.
• Las votaciones este año rozaron el 50% de audiencia.
• Suecia fue la ganadora de Eurovisión 2012 | Pastora Soler terminó en el puesto 10.

Cerca de nueve millones de telespectadores vieron este sábado por la noche a la cantante española Pastora Soler interpretar el tema Quédate conmigo en el festival de Eurovisión, retransmitido por La 1 de TVE, lo que representa un 52,8% de la audiencia televisiva de ese momento.

Más 6,5 millones de personas vieron este sábado todo el certamen, lo que supone una cuota media de pantalla del 43,5%.

El certamen musical europeo se convirtió en el más visto en España desde 2008 —cuando actuó Rodolfo Chikilicuatre—, según informa la cadena pública en un comunicado.

Más de 17 millones de personas conectaron en algún momento con la primera cadena durante la emisión, que tuvo el máximo de audiencia cuando actuó Pastora Soler (8.723.000 personas), a las 22.30 horas.

Las votaciones este año rozaron el 50% de audiencia, con más de 8 millones de televidentes.

Volkswagen Passat Alltrack

Ya no nos viene de uno, así que ahí va la apuesta de los alemanes por tener en su catálogo un Volkswagen Golf Alltrack, que ya se sabe que sin un abrigo de crossover en el armario hoy en día un coche se nos queda en nada. Según Autocar, habrá Golf Alltrack, que en Estados Unidos se llamará Jetta Alltrack, para hacer compañía al Golf, al Golf Plus y al Cross Golf. La familia y uno más.

¿Cuál es la razón de esta nueva variante? De hecho, Volkswagen concibe el Golf Alltrack más en clave de Jetta que otra cosa. En Wolfsburgo miran hacia América y tienen en cuenta que la próxima generación del Tiguan, que llegará en 2014, ganará en volumen. Además, en el mercado de Estados Unidos el nuevo Tiguan contará con tres filas de asientos, lo que abre un hueco para que el Jetta Alltrack pueda hacer las veces de hermano menor.

Se dice que el Golf Alltrack tendrá molduras en distinto color de la carrocería, suspensión elevada, barras en el techo y pasos de rueda ensanchados. Y se ofrecerá tanto con tracción delantera como con tracción total 4Motion, de forma análoga a lo que sucede con su primo Volkswagen Passat Alltrack, al que hará compañía en su papel de coche campero.

Por otra parte, si ha de comercializarse en América como Jetta Alltrack, seguramente haga como el nuevo Jetta y aproveche la base del Golf Variant (vaya, me olvidaba de este), lo que sin duda sería una mejor elección que confiar el crossover a la plataforma del Golf Plus, por ejemplo. En cualquier caso, Volkswagen producirá el Golf Alltrack beneficiándose de la plataforma MQB.

En cualquier caso, son noticias positivas para los amigos del Volkswagen Golf, entre los que me incluyo, así que contaremos las horas hasta que llegue el año 2015, que es cuando se prevé el lanzamiento del nuevo crossover. Mientras no pierda la (guiño) esencia del Golf (guiño)…

Vía | Autocar
En Motorpasión | ¿Habrá Volkswagen Up! crossover?

La Guerra de las Galaxias no pasa de moda, o al menos eso parece con la cantidad de artículos que vemos relacionados con esta saga. Hemos visto desde una colección de camisetas de la mano de Pull&Bear hasta diseños de botellas de agua e incluso unas alpargatas pintadas a mano.

Por eso, ya no nos deben de sorprender artículos como estas zapatillas de estar en casa con la cara de Yoda. Ten los pies bien calentitos este invierno de una forma muy original con estas zapatillas que seguro que no se parecen a las de ninguno de tus vecinos, luce tendencia en tus reuniones de comunidad.

Un auténtico regalazo para los mayores seguidores de esta saga que quieran lucir con orgullo a sus personajes en las zapatillas de casa. Hazte con ellas por poco más de 20 euros.

Vía | 7 Gadgets

Galería de fotos

(Haz click en una imagen para ampliarla)

Vía | Autoblog
Más información | GrabCAD: Resultados del concurso, GrabCAD: Propuestas presentadas

Para los amantes de Doctor Who ya teníamos la funda para iPad o el guardarropa, y a ellos ahora hay que sumar la falda Tardis. Sí, otro objeto que intenta imitar el diseño de la “nave” del protagonista.

En este caso se trata de una falda para féminas, completamente fabricada a mano en algodón y con una largura de 48 centímetros, bien recatadita. Tiene dibujada la cabina al completo, incluído el letrero de la parte superior, aunque en la parte trasera es una falda azul lisa.

El precio de esta pequeña maravilla es de unos 60 euros con gastos de envío incluídos, disponible en Etsy donde las van creando bajo pedido. Por ello tardarán en torno a un mes en enviarte tu unidad, en caso de que estés interesado.

Vía | FashionableGeek
Más información | Etsy

La empresa alemana Porsche sin duda alguna es una de esas marcas que no puede faltar en cualquier lugar donde el lujo asome, y por ello no quería dejar pasar la oportunidad de mostraros un prototipo de lo que en 2014 será una realidad: El Porsche 918 Spyder.

El pasado 15 de mayo 2012 la casa Porsche mediante comunicado oficial informaba de las primeras pruebas en calle con el Porsche 918 Spyder, un vehículo futurista cuya característica principal es la tecnología híbrida.

Los híbridos hasta la fecha estaban asociados a un concepto de coche más familiar, existían pocas opciones en cuanto a deportivos se refiere y conocedora de esto Porsche ha hecho los deberes muy bien para en 2014 posicionarse en un segmento, el de los deportivos híbridos como empresa líder del mercado.

El Porsche 918 Spyder es un vehículo dotado de 3 motores, el de gasolina de toda la vida, con cerca de 500cv y junto a este en la parte delantera y trasera del coche, motores electricos, los cuales conjuntamente desarrollan una potencia en torno a los 200cv, si las matemáticas no nos fallan, estamos hablando de cerca de 700cv de potencia…

Las prestaciones con semejante derrame de potencia son brutales, dignas de cualquier superdeportivo actual… los 100 Km/h los alcanza en tan solo 2,3 segundos, la velocidad máxima de 325 Km/h es asombrosa pero ojo al dato, sabéis cuál es el consumo medio del Porsche 918 Spyder…. Consume 3 litros a los 100km!!

Nacido para correr, la fibra de carbono preside el habitáculo y el chasis de de este vehículo, lo que le dotan de una ligereza asombrosa… La decoración exterior es más particular, las rayas blancas las hereda de su hermano el 917 modelo muy laureado en diferentes carreras.

Si estas lineas aún no os han convencido… Pues bien os dejo el vídeo de presentación de hace algún tiempo para ir salivando…. el precio de este bicho al final del post!

Bueno lo prometido es deuda, el precio de esta preciosidad es de 750.000 euros… Así que a ahorrar nos toca!!

[Show as slideshow]

VIA | Autoblog

El preparador de Milán nos ha sorprendido una vez más con una apuesta audaz para BMW. El BMW Zagato Coupé se ha dejado ver en el privilegiado entorno de Villa d’Este como aperitivo del tradicional Concorso que tiene lugar en Tívoli, a orillas del Lago Como, un escenario más que indicado para un coche que aúna estilo y deportividad puesta al servicio de la elegancia.

Más que digno sucesor de los Z3 y Z4, el BMW Zagato Coupé representa un compromiso entre el diseño y la necesidad de poder rodar por carretera, dos características que por separado resultan relativamente fáciles de conseguir. En el ejercicio de lograr esta combinación se perciben muestras de trabajo puramente pasional.

El prototipo, del que no parece que se vayan a crear réplicas ni para una serie limitada, ha supuesto una oportunidad para el reencuentro entre familias de diseñadores que evoca vientos del pasado, lo que se transmite a los detalles de este deportivo italo-bávaro que homenajea a los clásicos.

Allá por 1939, aparecía el primer BMW hecho a medida a partir de un BMW 328. Era el BMW 328 Mille Miglia. Aquella creación, que ganó la mítica competición italiana en 1940, fue el punto de partida para que la Bayerische Motoren Werke estableciera contacto con el diseñador Renzo Rivolta y adquiriera los diseños y patentes que permitirían el lanzamiento del BMW Isetta.

Ahora, la familia Rivolta vuelve a trabajar para BMW, recuperando una tradición de diseñadores italianos que dio en su momento joyas como los BMW 3200 Michelotti Vignale y BMW 700 en 1959, el BMW 3200 CS Bertone en 1962 y el BMW M1 en 1978. En este BMW Zagato Coupé, Marella Rivolta, que es la esposa de Andrea Zagato y la directora de Arte de Zagato, firma la parte de acabados y colores.

Para este caso, el tono elegido es el Rosso Vivace, fruto de una sofisticada tecnología de pintado que da al BMW Zagato Coupé un aspecto tan brillante como poderoso. El color adquiere una enorme variedad de matices entre el negro y el rojo vivo, dependiendo de cómo incida la luz sobre la carrocería, que ha sido bellamente esculpida a mano. En toda ella el BMW Zagato Coupé muestra creatividad.

Dinamismo y fuerza en las formas

El cuerpo tremendamente tridimensional del deportivo se beneficia de una gran anchura y una rotundidad en las formas que potencia su vigor en carretera. La prominencia del frontal marca la línea de entrada del diseño, con unas formas llenas de dinamismo y tensión que se transmiten al resto del cuerpo. Un par de tomas integradas en el capó ayudan a enviar aire al compartimento del motor.

La doble burbuja que encontramos en el techo, tan característica de Zagato, dota al deportivo de una personalidad propia que lo diferencia claramente y lo hace un ejemplar único. Esas formas están presentes también en el interior, donde dos accesorios portaobjetos reproducen la silueta de la doble burbuja.

En la línea lateral destacan, además de la increíble longitud del morro del BMW Zagato Coupé, las branquias que le otorgan mayor deportividad y una bella transición entre las ventanas laterales y la zona posterior que dan gran dinamismo al conjunto, cuya fuerza se ve acrecentada gracias a las llantas de 19 pulgadas, muy clásicas, que monta el deportivo. Los pasos de rueda posteriores, elevados hasta sobrepasar la línea general, ayudan a ver el diseño de Zagato como una oda al movimiento.

En la zaga toma el protagonismo la cola Kamm o cola tronca, como solución aerodinámica en la que Zagato ha trabajado desde los años sesenta aunque el concepto se remonte a tres décadas atrás, con la innovación que introdujo el alemán Wunibald Kamm. Ese final tan musculado remata en este BMW el perfecto homenaje a los deportivos más clásicos revisitados desde el siglo XXI.

Resulta imposible no comparar la obra de Zagato para BMW con la apuesta que presentó hace ahora un año, también en Villa d’Este, de la mano de Aston Martin. Esas líneas generales, esas aberturas, esas branquias, esos pasos de rueda que dejan atrás a la carrocería, la doble burbuja en el techo, son algunas de las claves en las que Zagato deja su huella una vez más.

En el interior, se conjugan el dinamismo propio de un gran deportivo con la geometría horizontal del diseño. Los tonos, que alternan grises claros y oscuros en la tapicería de cuero, ayudan a aportar un toque de distinción al conjunto, haciendo de este BMW Zagato Coupé una irresistible pieza de colección para amantes de lo exclusivo que vale la pena apreciar en todos sus detalles.

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En Motorpasión | Aston Martin V12 Zagato, gana la elegancia italobritánica en el Concorso d’Eleganza Villa d’Este

Dicho de otro modo, ‘Gran Turismo 5’ puede haber sido un título de transición simplemente y ahí sus incontables fallos. El título al que habría que esperar con los brazos abiertos y que confirmaría esta teoría es ‘Gran Turismo 6’, el verdadero ‘Gran Turismo’ que todos los fans esperan en esta generación. Pero viendo lo que tardó el otro juego en salir esto puede ir para largo, ¿no? Pues va a ser que no, gracias a un responsable de marketing de Sony sabemos que ‘Gran Turismo 6’ puede estar más cerca de lo que pensábamos.

Un perfil de Linked In inesperado

Digamos que su perfil se divide entre títulos muy recientes en los que ha trabajado y entre los que se incluye ‘Gran Turismo 6’ o ‘The Last Guardian’, la franquicia ‘MotorStorm’, ‘Journey’ y otros que ya considera pasados como ‘Gran Turismo 5’. Así que de error tipográfico (es la típica excusa a la que apelarán en Sony cuando el señor Dunn sea obligado a corregir su perfil), poco o nada.

Viene a confirmar que ‘Gran Turismo 6’ (juego que no había sido confirmado oficialmente por Sony jamás) ya tiene equipo de marketing en Sony América, que ya tiene a gente trabajando en su promoción y que si esto lo sumamos a cierto evento internacional sobre videojuegos que se celebra en unos días el resultado puede estar más o menos claro.

Puede que en breve recibamos noticias sobre el nuevo trabajo de Yamauchi y su equipo y puestos a imaginar ¿qué novedades os gustarían más en el juego?

Vía | VidaExtra
Más en VidaExtra | ‘Gran Turismo 6’ podría estar en desarrollo mientras sigue el culebrón de ‘Gran Turismo 5’

• La propuesta rusa del grupo Buranovskiye Babunshki quedó en el segundo puesto de la final del festival de Eurovisión 2012.
• El británico Humperdinck tuvo que conformarse con la penúltima posición.
• Suecia arrasa en Eurovisión | España consigue un digno décimo puesto.
• Participantes peculiares en la gala | Así te la contamos, minuto a minuto.

Las propuestas más veteranas del festival de Eurovisión han corrido una suerte muy distinta: mientras las componentes de Buranovskiye Babushki, más conocidas como 'las abuelas rusas', conseguían una brillante segunda posición en el certamen a la vez que conmovían al jurado y a los espectadores, el representante británico, Engelbert Humperdinck, quien a sus 75 años es el solista masculino más mayor que ha pasado por la gala, estuvo a punto de quedar el último del ranking. Finalmente el crooner inglés terminaba en la penúltima posición, la 25, solo por delante del candidato noruego y tras haber cosechado apenas una docena de puntos.

El resultado del británico seguramente ha supuesto una sorpresa para algunos de los eurofans de su país. Aunque las encuestas no le daban como ganador, Humperdinck aparecía entre los nombres que podían hacer un buen papel en el certamen. Su composición Love will set you free inspirada en las bellas baladas de los 60 e interpretada por voz grave y cálida no parecía abocada a terminar al final de la lista. Más aún teniendo en cuenta el currículo del cantante, que en el pasado llegó a arrebatar un número 1 a los Beatles y que, según su testimonio, Elvis Presley le había copiado las patillas.

Humperdinck ya había advertido que consideraba que acudir a un concurso de la canción no era un riesgo, sino "una oportunidad": "Si no gano, eso no va a matar mi carrera. Dirán que lo intenté por mi país, pero que había canciones mejores. La gente juzga los temas, no el talento", explicó.

Un caso muy distinto ha sido el de las representantes rusas, ocho ancianas procedentes de una diminuta localidad de Rusia. Pese a su aspecto de grupo novel, las mujeres tenían experiencia versionando a grupos como Los Beatles y traduciéndo las letras de sus canciones a su lengua, el udmurtio.

El tema que interpretaron había sido compuesto por ellas. "Somos gente tímida y no nos gustan los alborotos, así que tras la actuación volveremos al pueblo, donde nos recibirán con una gran fiesta", explicaban.

La celebración de su pequeña aldea seguramente será sonada.

• La propuesta rusa del grupo Buranovskiye Babunshki quedó en el segundo puesto de la final del festival de Eurovisión 2012.
• El británico Humperdinck tuvo que conformarse con la penúltima posición.
• Suecia arrasa en Eurovisión | España consigue un digno décimo puesto.
• Participantes peculiares en la gala | Así te la contamos, minuto a minuto.

Las propuestas más veteranas del festival de Eurovisión han corrido una suerte muy distinta: mientras las componentes de Buranovskiye Babushki, más conocidas como 'las abuelas rusas', conseguían una brillante segunda posición en el certamen a la vez que conmovían al jurado y a los espectadores, el representante británico, Engelbert Humperdinck, quien a sus 75 años es el solista masculino más mayor que ha pasado por la gala, estuvo a punto de quedar el último del ranking. Finalmente el crooner inglés terminaba en la penúltima posición, la 25, solo por delante del candidato noruego y tras haber cosechado apenas una docena de puntos.

El resultado del británico seguramente ha supuesto una sorpresa para algunos de los eurofans de su país. Aunque las encuestas no le daban como ganador, Humperdinck aparecía entre los nombres que podían hacer un buen papel en el certamen. Su composición Love will set you free inspirada en las bellas baladas de los 60 e interpretada por voz grave y cálida no parecía abocada a terminar al final de la lista. Más aún teniendo en cuenta el currículo del cantante, que en el pasado llegó a arrebatar un número 1 a los Beatles y que, según su testimonio, Elvis Presley le había copiado las patillas.

Humperdinck ya había advertido que consideraba que acudir a un concurso de la canción no era un riesgo, sino "una oportunidad": "Si no gano, eso no va a matar mi carrera. Dirán que lo intenté por mi país, pero que había canciones mejores. La gente juzga los temas, no el talento", explicó.

Un caso muy distinto ha sido el de las representantes rusas, ocho ancianas procedentes de una diminuta localidad de Rusia. Pese a su aspecto de grupo novel, las mujeres tenían experiencia versionando a grupos como Los Beatles y traduciéndo las letras de sus canciones a su lengua, el udmurtio.

El tema que interpretaron había sido compuesto por ellas. "Somos gente tímida y no nos gustan los alborotos, así que tras la actuación volveremos al pueblo, donde nos recibirán con una gran fiesta", explicaban.

La celebración de su pequeña aldea seguramente será sonada.

• El festival de Eurovisión 2012 culminó con la victora de la sueca Loreen seguida de 'las abuelas rusas' y el representante serbio.
• España quedó en un digno e inesperado décimo lugar.
• Candidatos: unas abuelas rusas cañeras y una Amy Winehouse a la italiana.
• Así te contamos la gala en directo / Trivial: ¿Cuánto sabes de Eurovisión?

La final de Eurovisión 2012, que se celebró este sábado en Bakú (Azerbaiyán), cumplió los pronósticos: Loreen, la representante sueca de origen bereber que había sido desde el principio favorita en los sondeos, ganó el certamen con 375 puntos y un tema, Euphoria, que ya se ha convertido en un gran éxito de ventas en su país.

En segundo lugar quedó el grupo Buranovskiye Babushki, más conocido como 'las abuelas rusas', unas aldeanas de edad avanzada que visten trajes regionales y que resultan más entrañables que afinadas. Su canción, Party for everybody, interpretada en lengua udmurta, despertó los aplausos del auditorio, conmovido ante esta propuesta atípica y poco eurovisiva procedente de una pequeña área del distrito federal del Volga. Las encuestas las señalaban como unas de las rivales más fuertes.

Pastora Soler, radiante y aliviada

Que Serbia ocupara la tercera posición con el joven Zeljko Joksimovi y una balada clásica, con ramalazos balcánicos, no había sido, sin embargo, vaticinado. Tampoco que Pastora Soler, la representante española, fuera a quedar entre las diez primeras posiciones, como finalmente ocurrió. Unas declaraciones previas de la sevillana que denotaban su falta de confianza por la victoria e, incluso, por quedar entre los primeros puestos, hacía temer lo peor.

Finalmente Soler brilló con una actuación en la que su Quédate conmigo dejó lucir su voz amplia y sin fisuras. La cantante obtuvo 97 puntos, algunos de ellos procedentes de Portugal y Francia. Se trata de la calificación más alta de un candidato español de los últimos tres lustros, y la mejor posición desde 2004 (la décima).

Soler, radiante y aliviada, admitió estar "supersatisfecha" tras conocer los resultados, aseguró que Eurovisión era una experiencia que hay "que vivir" y la describió como "muy emocionante".  Además destacó el alto nivel que había tenido esta edición.

Peores resultados

No todos corrieron la misma suerte y el veterano crooner británico Engelbert Humperdinck no consiguió seducir con su voz cálida y acabó en la penúltima posición (la 25), solo por delante de Noruega. Tampoco la dulzura pop de Dinamarca consiguió convencer ni a los eurofans ni el jurado, lo que le deparó un puesto 23.

Otro de los resultados inesperados fue el de los gemelos irlandeses Jedward. El año pasado ya habían participado en el festival y habían llegado a ser considerados favoritos gracias a sus saltos y divertidos singles de electro pop. Este año, pese a contar con armas muy similares y a incluir en su puesta en escena un chapuzón bajo una fuente que daba al traste con sus rizos, los hermanos tuvieron que conformarse con 46 puntos y el 19º lugar.

Por lo demás, la gala no contó con grandes sorpresas. Los vestidos, peinados y coreografías de las participantes ya habían sido desvelados en los ensayos generales, y las puestas en escena fueron sobrias. En cuanto a formatos musicales, predominaron las baladas y los temas bailables de disco pop. Entre los intérpretes predominaron las mujeres, y entre estas, las melenas largas y los vestidos de noche también largos y vaporosos.

• Veintiséis candidatos, entre ellos la española Pastora Soler, compitieron el sábado en la final del festival de Eurovisión.
• Las abuelas rusas ponen la nota de color al certamen.
• Trivial: ¿Cuánto sabes sobre Eurovisión?

A las 21.00 horas comenzaba la final del festival de Eurovisión 2012. La representante española, Pastora Soler, ha presentado su tema Quédate conmigo. Así te lo contamos minutos a minuto.