¡Bendita sea la hora que estos dos monstruos del Electro decidieron unir sus fuerzas!

El cabello, la piel, los músculos de nuestro cuerpo, el organismo en general, todo envejece poco a poco, nada es igual a los 20 años que a los 40 años, por ello hay algo importante que también delata el paso del tiempo, las uñas. Quiero unas uñas más duras y resistentes es el dicho de mucha mujeres cuando ven que ya no están como antes.

Las uñas a medida que van pasando los años tienden a ponerse más rugosas, pálidas y el inconveniente de que crecen menos y lo hacen ya con otro color, más claro y a veces con manchas.

Por ello tienes que ser constante en sus cuidados y no dejarlas de lado. Cuando te hagas la manicura tienes que alisar muy suavemente la superficie de la uña con una lima o pulidor y antes de aplicarte ningún esmalte date siempre una base de endurecedor. Los hay de varias clases pero yo te recomendaría que estuviera fortalecido con ceramidas, unos componentes que endurecen y aumentan la densidad de la uña.

Exponer las manos a las inclemencias del tiempo tiene sus riesgos, el frío no les conviene para nada, tener las puntas de los dedos muy por debajo de su temperatura evita un buen riego sanguíneo. Por el contrario el calor tampoco las favorece ya que también se pueden quemar, en el mercado ya existen esmaltes con filtro solar.

Imaginemos esta situación. Vas conduciendo tu coche por una céntrica calle de Hollywood (EEUU) y te topas con un cartel que dice “Lavado de coche en bikini gratis” y empiezas a sonreír. Pero si continuas leyendo ves que es sólo para híbridos, ¡¡tu ineficiente y arcaico coche convencional te deja fuera!!

No es ficción, sino una forma de llamar la atención por parte de un grupo de chicas ecologistas y muy verdes (en mentalidad… ecológica). Su lavado de coches está abierto a cualquier propietario de un coche híbrido o eléctrico, los demás no son bienvenidos. Como forma de promover los híbridos no está mal.

Las chicas se emplearán a fondo en bikinis verdes en lavar el coche, con limpiadores especiales que no requieren agua y son respetuosos con el medio ambiente. Ante todo, coherencia. Las Chicas Ecologistas Cabreadas lo hacen como forma de protesta en el país de la supercontaminación automovilística.

Ahora bien, ¿a qué se le hace más caso? ¿A mis artículos sobre híbridos o a un grupo de chavalas ay omá qué ricas que te lavan el coche casi desnudas? Me respondo a mi mismo y eso…

Sony y Swarovski han presentado un nuevo marco de fotos digital, para el visionado de fotografías. Es el modelo Sony DPF-D72N/BQ, con la particularidad de incluir un pequeño dibujo utilizando los famosos cristales.

Este marco de fotos de Sony y Swarovski llega con un tamaño de 7 pulgadas, resolución de 800×480 píxeles y memoria interna de 1 GB, ampliable a través de un slot de tarjetas flash compatible con SD, MMC y algunas otras más. Es un marco cuyas características son bastante comunes, así que la principal diferencia es su elegante diseño.

Y aunque pueda parecer lo contrario, no será demasiado caro. Su precio se situará en 105 euros y empezará a venderse a partir del mes de octubre, al menos en Estados Unidos. Es probable que su llegada a España aún tarde algunos meses más.

InCase ha puesto en el mercado esta semana unas nuevas fundas para iPhone 3G y 3GS. Se caracterizan por ser de tipo rígido y ofrecer unos colores en tono pastel, bastante acertados desde mi punto de vista y sobretodo muy diferentes respecto de las fundas anteriormente vistas.

Las InCase Monochrome Slider Cases se venden en cinco colores: gris, rojo, naranja, verde y azul. Están fabricadas en un material que protege al teléfono frente a impactos (ruggedized) e incluyen un accesorio para mantener el dispositivo en vertical, ideal por ejemplo para posarlo sobre una mesa y ver algún vídeo.

Es lo que se está cociendo por el Centro de Investigación y Desarrollo de la Pastelería Andaluza y la Universidad de Málaga, hacer pasteles reduciendo el contenido de grasa y azúcares al mínimo pero sin alterar el sabor, lo que ayudaría a personas con diabetes y obesidad a mejorar sus niveles de azúcar y grasa en sangre.

Parece ser que lo que más está costando es poder dar consistencia a la nata, al tener la leche empleada poca grasa. Se quiere reducir del 35% actual de la grasa de un pastel hasta un 4%, lo que supone un ahorro importante de calorías.

Esto tiene un problema, y es que algunos de los edulcorantes y sustancias que se utilizan para edulcorar y estabilizar los productos tienen difícil digestión, como ha pasado con algunos edulcorantes para diabéticos. Por tanto se tiene que encontrar el término medio entre reducir calorías y encontrar aditivos que hagan comible el producto.

Yo sigo pensando que no pasa nada por comer un pastel con mucha grasa, el problema es tomar por hábito comer muchos y todos los días. Total, 300 kcal que tiene un pastel se pueden quemar perfectamente con 30 minutos de ejercicio.

Ahora ABT ha metido mano al hermano mayor. Como los 525 CV del motor 5.2 V10 FSI no son suficientes para los ayatolás de la inyección, ahora podrán presumir de seis centenas de jacos. Con esta potencia acelera a 100 km/h en sólo 3,8 segundos (-0,1 s).

Si acabas de tener un hijo recientemente lo primero que queremos darte es la enhorabuena por disfrutar de ese momento tan especial. Pero también queremos ayudarte a que tu cuerpo vuelva lo más pronto posible a su estado natural tal y como estaba antes del embarazo y que las secuelas de éste, se noten lo menos posible.

Es posible que no seas la novia clásica, de blanco, sino que realmente quieras una boda diferente, algo especial, una combinación de colores o, simplemente, te enamoren los tonos pastel. Si es así, estás leyendo en el sitio perfecto.

Te presento una selección de zapatos en tonos pastel. Esta sandalia que parece una obra de artesanía es de Bruno Frisoni. Lleva cuero y satén y es casi perfecta para una boda clásica entre las clásicas aunque con sorpresa. Por este zapato yo sí pujaba.

Un año más el festival de los festivales, I Love Techno, pone fecha para la cita y completa su espectacular cartel. Será el sábado 24 de octubre en el Flanders Expo de Gante (Bélgica).

La cabeza del cartel este año se la ha llevado Boys Noize, y es que el alemán lleva un año haciendo temblar las pistas de medio mundo de una forma exagerada. A él, le siguen Dave Clarke, Crookers, Laurent Garnier, Tiga o Deadmau5, otros cinco que no tienen ningún desperdicio.

Pero el asunto no acaba aquí:

Line up:
Boys Noize | Dave Clarke | Crookers | Laurent Garnier live | Tiga | Deadmau5 live | Tocadisco | Vitalic live | The Bloody Beetroots | Chris Liebing | Simian Mobile Disco live | Adam Beyer | Birdy Nam Nam live | Carl Craig | The Proxy live | Fake Blood | Paul Kalbrenner live | The Subs live | A-Trak | Luke Slater’s Planetary Assault Systems live | Yuksek live | Zombie Nation live | Joris Voorn | The Count & Sinden | Surkin | Len Faki | Brodinski | Buraka Som Sistema live | Speedy J | Sound Of stereo | Don Rimini | Johnny D | Sound Pellegrino Thermal Team | Partyharders Squad | KR!Z | Fader

Seguramente más de uno dirá que en este cartel falta techno, y lo peor es que algo de razón tiene; poco a poco la nueva generación de música como Boys Noize, Crookers o The Bloody Beetroots se están introduciendo en nuestras vidas y no nos damos ni cuenta. Yo, que soy un amante de esta nueva generación, estoy encantado; pero los amantes del techno me imagino que no tanto.

Quizás se eche de menos algo como un Sven Väth, Luciano o incluso un poquito de trance del clásico Tiësto. Pero lo que está claro, es que si el asunto sigue por estos lares, hay que ir pensando en cambiarle el nombre al festival (sarcasmo).

Como siempre, cuanto antes se compren los billetes de avión, más barato podrá salir tu aventura belga, sobre todo por esto último ya que cuanto más se acerque la fecha más se encarecerán los vuelos. Recordad que los vuelos llegan hasta Bruselas y desde allí lo más aconsejable es coger un tren.

La entrada cuesta 47 euros anticipada y 52 euros en la puerta. El festival abre sus puertas a las 19:00 horas y cierra a las 6:00 de la mañana. ¿Te lo vas a perder?.

Ayer 28 de agosto alrededor de las 5:20 de la tarde murió Adam Goldstein, más conocido por todos como Dj Am a los 36 años de edad. El artista fue encontrado en su apartamento de New York tras una llamada de sus amigos a la policia después de varios días sin saber nada de él.

Varias especulaciones apuntan a un caso de sobredosis, algo que no sorprendería si observamos la dura y complicada vida que ha tenido el dj de Philadelphia.

Hace aproximadamente un año Goldstein consiguió salvar su vida junto a Travis Barker (Blink-182), con el que trabajó en conjunto en un proyecto, al estrellarse la avioneta en que viajaban. Fueron los únicos supervivientes.

Gran amigo de Aoki y compañía y un verdadero artista. Colaboró en el arte del scratch en álbumes de Papa Roach, Madonna, Will Smith y con el mismo Travis, haciendo birguerías como esta:

Desde Twitter se ha podido ver una avalancha de condolencias de una gran cantidad de personas y amigos, que van desde The Cobra Snake hasta Lindsay Lohan. También se puede leer el último tweet de Adam:

“New york, new york. Big city of dreams, but everything in new york aint always what it seems.”

Si tuviera que escoger un solo fabricante de yates de lujo en el mundo no tendría ninguna duda: Wally. No sólo es lujo sino diseño vanguardista y tienen una personalidad inimitable.

Porsche presentará en Frankfurt una de las versiones más especiales del mítico 911, el Porsche 911 GT3 RS Cup. Este modelo de carreras directamente salido de la fábrica de la marca alemana sirve como base para los modelos que compiten en la copa monomarca que lleva su mismo nombre, esa que corren adinerados “gentelman drivers” coincidiendo con la Fórmula 1.

Respecto al Porsche 911 GT3 RS normal es 44 milimetros más ancho en la parte trasera, y tiene un llamativo spoiler en el faldón delantero para darle más adherencia aerodinámica a la parte delantera. En la trasera el alerón es de grandes dimensiones para pegarlo bien al suelo.

Pesa solo 1.200 kilos, lleva llantas de 18 pulgadas un sistema de escape de carreras, barras antivuelco ajustables y un sistema de frenos carbono cerámicos que pesa 20 kilos menos que los frenos normales.

El motor tiene 3.8 litros, 0.2 más que el original. Este aumento de cilindrada le permite desarrollar 30 caballos más hasta alcanzar los 450 caballos cuando sube hasta las 8.500 vueltas.

Para no perder detalle de todo lo que está ocurriendo en el coche, se ha situado el display electrónico de información sobre el volante.

Pero también en el interior del Porsche 911 GT3 RS Cup hace calor, ya que al tratarse de un coche de carreras se ha prescindido de todo lo que no es estrictamente necesario. Por eso se ha instalado una pequeña entrada de aire en el capó delantero que va directamente hacia el piloto.

Su precio será de 149.850 euros.