Viajar a India y empaparse de la cultura del país pasa, necesariamente, por viajar en sus trenes.

Islas Azores

El archipiélago de las Azores tiene origen volcánico y está situado en la conjunción de las plazas tectónicas de Europa, América y África. Una peculiar situación que le ha regalado a las islas algunos de los paisajes más curiosos que puedas encontrar. Demos hoy un paseo preliminar para conocer lo básico de las Islas Azores.

Llegar al lugar deseado, dar con un restaurante, un banco o cualquier otro atractivo del destino en el que cada uno se encuentre ahora es más fácil gracias a los dispositivos móviles y las herramientas con las que éstos cuentan.

De este modo, si del iPhone se trata, Where To? es una muy práctica aplicación que permitirá dar con los puntos de interés para el viajero pero que, además, lo guiará hasta llegar a ese lugar.

Para ello, la herramienta cuenta con un menú desplegable en el que el usuario encontrará todo tipo de servicios y, al elegir ese sitio al que se desea llegar, Where To? oficiará también de guía por voz para llegar sin problemas.

Pero, además, la herramienta brinda la posibilidad de añadirle una capa de manera de convertirla en una herramienta de realidad aumentada. Así, los usuarios podrán caminar rumbo al lugar deseado visualizando las indicaciones en la pantalla, sobre la imagen del camino que se toma utilizando la cámara del móvil.

En tanto, también cuenta con la función Sorpréndeme que es ideal para aquellos que gustan de improvisar en sus salidas. Claro, dado que ésta servirá para realizar una selección al azar con solo agitar el dispositivo. ¿Te animarías a hacerle caso a la suerte?

Por otro lado, Where to? también recolecta y muestra las calificaciones y las reseñas de todos los usuarios de la herramienta y aquellas que recoge de Google. En tanto, los propios comentarios podrán compartirse en Facebook y en Twitter.

La aplicación incluye más de 600 categorías personalizables y 2400 marcas y encuentra lugares cercanos a la posición del usuario, su familia o amigos en cualquier parte del mundo. Además, de forma automática carga nuevos puntos de interés mientras la persona se encuentra en movimiento

Disponible en 10 idiomas, Where to? es compatible con iPhone 4S, 4 o 3GS con iOS 4.0 o superior. Su precio de descarga es de 2,39 euros y, si se le desea agregar la capa 3D, se le deberán sumar a ello 0,99 más.

S’Albufera de Mallorca – Centro de recepción

El 2 de febrero es el Día Mundial de los Humedales, fecha en que se firmó en 1971 el Convenio sobre los Humedales, a orillas del Mar Caspio, en la ciudad iraní de Ramsar, por ello también se le conoce como “Convenio de Ramsar”.

Uno de los principales logros de este Convenio fue la creación de la lista de humedales de importancia internacional. Dicha lista está compuesta por 1971 humedales de 160 países con una superficie de 190.737.919 hectáreas (enero 2012).

El Estado español se adhirió al Convenio en 1982, y ha incorporado a la Lista de Humedales de Importancia Internacional 68 zonas húmedas con una superficie de 285.185 hectáreas entre las que destacan parques nacionales como Doñana y Tablas de Daimiel y lagunas como Villafáfila y Gallocanta.

Es de destacar que, a pesar de la reivindicación de estos espacios naturales, la mayoría de las zonas húmedas de importancia internacional, protegidas por el Convenio Ramsar, cuentan además con otras figuras de protección (parque nacional, parque natural o ZEPA), pero muchos sufren graves problemas de conservación.

Casi la mitad de las zonas húmedas se encuentran gravemente alteradas, especialmente los humedales costeros, amenazados por infraestructuras turísticas y carreteras, los acuíferos sobreexplotados, especies animales en extinción…

Es por ello que, desde 1997, todos los años organismos oficiales, organizaciones no gubernamentales y grupos de ciudadanos de todos los niveles de la comunidad han aprovechado la oportunidad para realizar actos y actividades encaminados a aumentar la sensibilización del público en general acerca de los valores de los humedales y los beneficios que reportan en general y la Convención de Ramsar en concreto.

Es necesario respetar y cuidar nuestro patrimonio natural, y sin duda esta fecha que celebra el Día Mundial de los humedales es una buena excusa para que valoremos un poco más nuestro entorno y lo que quedará de él para las generaciones futuras.

Sin dudas el mundo continúa sorprendido tras el accidente del crucero Costa Concordia a orillas de la isla de Giglio en el Mediterráneo italiano.

Es que las preguntas de cómo y por qué se produjo el naufragio aún suenan y muy fuerte, no solo en las autoridades de la compañía y en los pasajeros, sino en todos. Claro, es que resulta prácticamente inexplicable que, ante la tecnología con la que cuentan estas naves, se haya producido un accidente de estas características y magnitud.

Y así, para comprender como fueron los últimos minutos del crucero, la compañía Qastor realizó una completa reconstrucción en 3 D de los momentos previos, del choque y del recorrido de la nave a la deriva antes de detenerse y comenzar a hundirse.

Segundo a segundo, con datos tales como la hora, la velocidad y el curso del crucero, además de diferentes visuales para poder apreciar mejor todo el recorrido teniendo siempre una buena referencia de su posición respecto a la ubicación de la isla.

Es curioso que no hayamos hablado todavía de él, porque sin duda se trata del plato más típico de Tailandia: el Pad Thai. Y es que, ¿quién ha viajado al país de las sonrisas que no haya llenado el estómago con esta deliciosa combinación de fideos de arroz y verduras al menos una vez?

Sus orígenes se remontan varios siglos atrás, pero no fue hasta la Segunda Guerra Mundial cuando el Pad Thai se convirtió en el plato nacional tailandés. En aquellos años la economía del país dependía en gran medida de la exportación de arroz, y fue una estrategia del primer ministro Luang Phibunsongkhram la que impulsó la elaboración de estos fideos con el objetivo de tener más cereal disponible para el comercio exterior.

“Mantente hambriento, mantente loco“, una de las frases más famosas de Steve Jobs luce en el fuselaje de un avión comercial que lleva su nombre desde hace poco tiempo.

Hace unos meses, la compañía áerea Virgin American llevaba a cabo una campaña entre los viajeros de Estados Unidos. Buscaban ideas para bautizar un avión y preguntaron a sus pasajeros y empleados. Entre los nombres sugeridos, apareció el del recientemente fallecido Steve Jobs, creador y alma mater de Apple. La propuesta ganó rápidamente el favor especialmente de los empleados de la línea.

Antes de que la industria del automóvil desarrollase coches capaces de ir 0-100km en 5,9 segundos, existieron los microcoches. En los años 1950 y 1960, varios países europeos, especialmente Alemania Occidental, fabricó microcoches baratos, zippy, que eran un paso en la cadena evolutiva de los scooters.

La mayoría de estos modelos han desaparecido hoy, con excepción de los que se esconden en los garajes y almacenes de ávidos coleccionistas de automóviles.

Un coleccionista llamado Stephen seco Voit, entusiasta de los coches alemanes, ha pasado dos décadas acumulando un alijo de más de 50 microcoches. Voit inaugurado recientemente el Museo Kleinwagen Rollersammlung (Scooter Motor y el Museo del Microcoche) en su ciudad natal de San. Ingbert, Alemania.

El museo está lleno de pequeños coches antiguos de Alemania, Italia, Francia y otros países europeos.

Muchos pueden pensar que se tratase casi de un “cementerio de las marcas de automóviles”, ya que encontraremos coches como el Fiat NSU Prinz, Goggomobil y el minicar Bond, y una moto con cabina Messerschmitt. Una de las anécdotas del museo es que encontraremos allí el primer coche del mundo con su motor localizado en el centro del coche, un Zündapp Janus.

El espacio de exposición de estos coches, muchos de ellos color caramelo, es compartido por más de una docena de scooters de motor, motonetas y similares, que proporcionan un poco de perspectiva a la progresión de los vehículos automotores de mediados del siglo XX.

Siguiendo el uso acostumbrado en esta red social, debería aclara que hablo irónicamente: #ironíaON Si viajas a Estados Unidos, ten cuidado con lo que publicas en Twitter #ironíaOFF.

Personalmente considero que no puede haber ningún tipo de censura en lo que quieras pensar y decir en la vida diaria, en el mundo físico como en el online. Siempre que no cometas un delito. Pues una pareja de viajeros británicos se toparon con algo que nunca está del todo ausente aún en los momentos más “serios”: la estupidez humana.

Dos jóvenes británicos (en realidad él es irlandés y ella británica) organizaron un viaje de placer a California y en el proceso se intercambiaron tweets, como es tan común hoy en día. En esos tweets comenzaron a paladear las que serían unas vacaciones divertidísimas.

En el intercambio de mensajes, él le dice a ella que está deseoso de llegar a Los Angeles para “destruir“ Estados Unidos y hasta llega a mofarse al estilo de una serie de televisión sugiriendo que podrían “desenterrar a Marilyn“. Siguiendo la conversación es fácil entender que el sentido de sus palabras iba más bien a hablar del fiestón que pensaban vivir en California.

Sin embargo, al llegar al aeropuerto de Los Angeles los oficiales les retienen y finalmente explusan del país después de haberles interrogado por sus supuestos planes de “atacar al país“. No entendieron las razones de los jóvenes viajeros cuando les explicaron el sentido de esos tweets.

Ahora bien ¿hasta qué punto llega el control al que estamos sometidos al entrar a Estados Unidos? ¿Cómo llegaron a saber que un pasajero entre los miles que pueden llegar en un día a ese aeropuerto, había publicado un par de tweets “amenazantes”? ¿Qué otras pruebas tenían para expulsarles? ¿Quién ha hecho el ridículo?

Siempre me hago eco de aquellas hazañas expedicionarios y aventureras que aún hoy en día se realizan en nuestro planeta. Hoy en concreto escribiré sobre Felicity Aston, una mujer inglesa que se ha convertido en la primera en lograr atravesar la Antártida en solitario y con sus propios medios.

El viaje duró 59 días, y cubrió más de 1.700 km a través del continente helado. Comenzó su aventura en noviembre, coincidiendo con el comienzo de la mejoría del tiempo en el Hemisferio Sur. Partiendo desde la plataforma de hielo de Ross, utilizando unos esquíes y tirando de un trineo que portaba equipos y suministros, comenzó su andadura en solitario frente al monstruo de hielo.

Aston primero atravesó el glaciar Leverett y la Cordillera Transantártica, llegando al Polo Sur sólo unos pocos días antes de Navidad. En esta etapa del viaje cubrió 248 millas, y mientras que los 90º S es tradicionalmente la línea de meta para la mayoría de los exploradores polares, para Felicity no era ni siquiera la mitad de su camino trazado.

En el transcurso de las próximas semanas, luchó contra una combinación de fuertes vientos, temperaturas muy bajas y mucha nieve que dificultaba su avance. Después de caminar 835 millas más, culminó su aventura al llegar al Hércules. Pasó una noche en la Antártida y voló a Punta Arenas, Chile.

Pasar dos meses completamente solo en la Antártida, mientras se lucha contra unos elementos tan adversos, requiere de mucha fuerza no sólo física sino también mental.

Por todo ello desde Diario del Viajero queremos felicitar sinceramente a Felicity Aston por su hazaña personal que nos demuestra un gran esfuerzo por la consecución de los sueños.

Sí, señores. Hoy y siempre. Tanto en tiempos de estrecheces, lowcost, recortes y desfile de vacas flacas, como en momentos de bonanza, siempre hay una vida mejor… pero es muy cara. Y en turismo tenemos la prueba. La oferta de servicios y destinos para el turismo de lujo está ahí, para una clientela fiel, para los new rich y para los que alguna vez nos vamos a gastar el premio del gordo viajando como reyes por el mundo.

Hagamos un repaso de algunos de estos lugares o servicios que ofrecen lo más exclusivo en la oferta turística. Esto puede ser en términos de lujo, de dinero (o sea, que sea caríiiisimo aunque no sea ni elegante ni atractivo), en términos de inaccesibilidad para el común de los mortales porque se reservan para los very few.

Todos los que formamos la comunidad de Diario del Viajero somos unos amantes de los viajes, pero a la hora de recorrer el mundo cada cual tiene su estilo, algo que inevitablemente se refleja también en la compañía.

De esta forma, unos preferirán viajar solos por la libertad de movimientos que de esta forma se tiene; otros, viajar en pareja, pues todos sabemos que ninguna puesta de sol es más bonita ni ninguna cena sabe mejor que la que se comparte con el amor de tu vida. Por otra parte, seguro que muchos ya no concebís ningún viaje sin vuestros hijos, aunque no le haríais ascos a una escapada loca con los amigos de siempre.

Hace unos días coincidí en Bangkok con una pareja viajera muy peculiar formada por un abuelo y su nieto. Ambos sostenían llevarse de maravilla juntos, y admitieron que viajar el uno sin el otro no sería lo mismo. Y es que no cabe duda de que a la hora de viajar cada cual es un mundo y el compañero que se elige para los viajes dice mucho de uno mismo.

En Diario del Viajero queremos conoceros un poco mejor, y por eso os lanzamos la siguiente pregunta:

Me he topado con un curioso estudio realizado por eDreams en el que podemos conocer cuales son las 50 aerolíneas más baratas del mundo en 2011.

El top 3 es de lo más curioso, ya que no son aérolineas demasiado conocidas en nuestro país. Los vuelos más baratos del mundo son operados por la compañía vietnamita Jetstar Pacific, la medalla de plata es para la británica Monarch, mientras que el tercer puesto es para la rumana Blue Air.

En el estudio sólo se han tenido en cuenta los vuelos de corta distancia, es decir, aquellos con una longitud de no más de 1000 millas náuticas.

El ranking de las aerolíneas más baratas del mundo se ha obtenido calculando el precio por 100 millas, que se obtiene al dividir el precio total pagado por los clientes (tasas incluidas) por la distancia total recorrida en millas, y todo ello multiplicado por 100.

Otra curiosidad de este estudio es que las primeras 15 posiciones del ránking de aerolíneas están ocupadas por compañías low cost.

En cuanto a las compañías españolas, indicar que cuatro están en la lista. Vueling ocupa el puesto 28 con un precio de 16,25 euros por cada 100 millas, la desaparecida Spanair está en el puesto 44 con 18,46 euros por cada 100 millas, seguida de Air Europa con 18,51 euros e Iberia con 18,56 euros por cada 100 millas.

La lista completa es la siguiente:

• Jetstar Pacific,
• Monarch,
• Blue Air,
• Air Arabia,
• Jetstar Asia,
• Ryanair,
• Mango,
• Thomson Airways,
• TUIfly,
• Air Arabia Maroc,
• Tiger Airways,
• Transavia,
• Wizzair,
• Jet4You,
• Eagles Airlines,
• Kuwait Airways,
• Jetstar Airways,
• Easyjet,
• Norwegian,
• Air One,
• Sata International,
• Smart Wings,
• Frontier Airlines,
• Aigle Azur,
• TAP Portugal,
• Comair,
• Wind Jet,
• Vueling,
• Niki,
• LAN,
• Jet2,
• Sky Express,
• Aer Lingus,
• Ural Airlines,
• XL Airways,
• Bulgaria Air,
• TAM,
• Bmibaby,
• KLM,
• Jet Lite,
• Pegasus Airlines,
• Brussels Airlines,
• Blue1,
• Spanair,
• Air Europa,
• Iberia,
• Albanian Airlines,
• Royal Air Maroc,
• Transaero Airlines,
• Czech Airlines,

Me parece muy interesante poder comparar las 50 aerolíneas más baratas del mundo en 2011, aunque ya sabemos que en esto de los vuelos a veces el precio no lo es todo, así que esperamos una próxima entrega con datos cualitativos.

El tren de alta velocidad de España (AVE) se ha convertido, de un tiempo a estar parte, en una muy buena opción para trasladarse dentro del país, de una forma rápida y segura. Pues aprovechando ello y que existen destinos de gran valor turístico y cultural en su ruta, es que se ha dado forma a este interesante proyecto al que se llamó Avexperience.

Se trata esta de la posibilidad de realizar viajes a medida recorriendo algunas de las 18 ciudades AVE.

Así, según su sitio oficial, es esta "una ruta concebida en el siglo XXI para recorrer toda la historia de España; una ruta de cultura y ocio acceder de forma ágil, cómoda, segura y sostenible, a través de una oferta flexible que permite personalizar cada viaje".

Claro, dado que cada viajero podrá diseñar su propia escapada. ¿Cómo? Combinando las visitas a las 18 Ciudades AVE que son las siguientes: Antequera, Barcelona, Calatayud, Ciudad Real, Córdoba, Cuenca, Guadalajara, Huesca, Lleida, Madrid, Puente Genil, Puertollano, Segovia, Sevilla, Tarragona, Valencia, Valladolid y Zaragoza.

Así, los paquetes incluyen hospedaje, descuentos, servicios y, por supuesto, el transporte a través de los trenes de alta velocidad que serán los que harán llegar a los viajeros a estas hermosas ciudades.

Los lunes suelen ser unos días difíciles para aquellos que amamos la libertad y los viajes, sobre todo cuando nos encontramos encerrados entre las cuatro paredes de una oficina. Por ello me parece que no está núnca de más engañar a esa particular monotonía regalándonos un video inspirador.

El video que compartimos hoy con vosotros se centra en la Gran mezquita Sheikh Zayed, en Abu Dhabi, la capital de los Emiratos Árabes Unidos. El video se grabó sobre el espectáculo que producen 44 proyectores, ante las 840.000 luces que cubren la gran superficie de la mezquita.

El nombre de este emblemático edificio del Islam está inspirado en honor al primer presidente de los Emiratos Árabes Unidos, Zayed ibn Sultán Al Nahayan, que murió en 2004. Se trata de la mezquita más grande de los Emiratos Árbes Unidos y la tercera más grande del mundo.

Las proyecciones en formas geométricas florales recorren el edificio. Las imágenes son de gran belleza y nos muestran un resultado espectacular, mágico.

La semana pasada se inauguró en Zaragoza la única muestra que hasta día de hoy el Museo Andy Warhol de Pittsburg, Estados Unidos, ha realizado en Europa.

En esta exposición tenemos la oportunidad de disfrutar de casi cien trabajos del controvertido artista pop, por lo que nos encontramos ante una muestra bien extensa que hará las delicias de los amantes del arte de este artista en particular.

A través de estas obras podremos hacer un repaso de la vida del artista, además de gracias a fotografías de la década de 1930. Veremos incluso la foto más temprana conocida de Warhol, donde está posando junto a su hermano y su madre. Lógicamente no se ha olvidado su etápa de formación allá por la década de los años 40 y su época como publicista en los años 50.

destacado especialmente por sus coloridos retratos y sus pinturas sobre objetos de consumo de masas.

La obra que más llama la atención está centrada en las pinturas de los años 60 y 70. Aquí encontramos sus obras más célebres, con retratos de personalidades de aquellos años como Sylvester Stallone, Martha Graham, Truman Capote, Gerald Ford, Jane Fonda, Lizza Minelli, Mao, Yves Saint Laurent o Carolina Herrera.

La exposición permanecerá abierta al público hasta el 22 de abril en el Patio de la Infanta de Ibercaja en Zaragoza.

Huerto del Cura, Elche

Hace pocos días tuvimos la oportunidad de recorrer la ciudad de Elche y tomarle el pulso a un espacio urbano totalmente diferente al conocido. Y es que el perfil de Elche no se entiende sin la presencia permanente de su Palmeral.

El Palmeral de Elche ha sido declarado Patrimonio de la Humanidad en el año 2000 por ser considerado un ejemplo único en Europa de la transferencia de paisaje y técnicas agrícolas de un continente a otro junto con su cultura. Los árabes trajeron un modelo de riego y plantación de las palmeras que además de proveer la sombra necesaria y sus productos, era (y es) usado como medio de delimitar las parcelas de cultivo.

Por lo tanto, si bien se cree que ya en épocas fenicias había palmeras en la zona debido a que formaban parte de su dieta, fue a partir de los siglos VIII a X que los árabes comienzan a plantarlas estratégicamente. Se crea así un paisaje nuevo para la zona que aún hoy se conserva y cuida.

Y si voy a Elche, ¿dónde puedo ver el Palmeral?

El Palmeral no es un parque nacional, ni una reserva, ni tienes que trasladarte a las afueras para conocerlo en un entorno rural. El Palmeral es parte del paisaje urbano de la ciudad de Elche, la define, la contiene, la decora, le da vida y sustento.

Para entender la presencia fraccionada del Palmeral en Elche hay que recordar que no es flora autóctona y espontánea, sino que miles de palmeras fueron plantadas siguiendo un criterio de uso completo, desde sus productos hasta su función para subdividir parcelas.

Palmeral y Basílica Menor

Se construyeron canales para el riego de los grupos de palmeras que se iban plantando. La Naturaleza fue haciendo su trabajo repoblando y multiplicando ejemplares. Hoy se calculan más 200.000 palmeras distribuidas en la ciudad y sus alrededores.

Para vistar “el Palmeral de Elche“ sólo tienes que caminar sus calles, seguir sus avenidas e internarte en los “huertos“, verdaderos oasis verdes distribuidos en el entramado urbano. Plazas, jardines y huertos llenan de verde esta ciudad histórica que llama a caminarla.

Hay una ruta del palmeral que se encuentra señalizada para que puedas recorrer algunos de los ejemplos más tìpicos y céntricos de este parque periurbano que lo conforma. Se inicia en el Huerto de San Plácido donde además se encuentra el Museo del Palmeral y el aula de enseñanza de las técnicas tradicionales de tejido de palma.

Huerto de San Plácido, Elche

El Huerto es tipo de parque público donde caminar sobre caminos de grava entre grupos de palmeras, escuchando el correr del agua de riego e imaginando los siglos aquellos. A escasos metros se ubica el Huerto del Cura donde además se encuentra el hotel del mismo nombre que te permite vivir una experiencia que recomiendo: te alojas en mitad del palmeral, en grupos de habitaciones distribuidas por el paisaje que te contiene y te aisla de tal manera que te olvidas que estás en un hotel en pleno centro de una ciudad.

Para escapar del frío os invitamos a viajar a Hawaii en un vuelo muy especial de San Francisco a Honolulu. Lo compartiremos con todo el pasaje de un vuelo regular de Hawaiian Airlines que fue sorprendido por una demostración de hula, el baile tradicional de las islas.