Hace unos días fui a una gran tienda comercial a renovar mi maquillaje para estan ueva temporada. Y deberían ver la gran gama que hay para escoger en esta temporada de Otoño-Invierno 2009/10. Todos son colores muy singulares y llamativos. Hay lilas y morados, azules y dorados, y mucho brillo por donde lo mires.

Sin embargo, a pesar de que salí con sombras moradas y un delineador a juego, también me topé con un estuche que lo tiene todo y que es mi opción de regalo para alguien en esta Navidad 2009. Es la paleta de colores Chrome de Bobbi Brown. Captura todo el brillo del as fiestas decembrinas, las tonalidades metalizadas pero cromo y mucho del toque de la noche.

Vienen diez sombras diferentes en tonos de gris y plata, así como negro, blanco y morado. Preciosas y muy combinables. Además, el estuche contiene cuatro tonos de labios que van del nude al tierra y sus dos pinceles para aplicar tanto las sombras como los labios. Es de edición limitada para la Navidad 2009, así que si les gusta no se tarden en hacerse con la suya. Cuesta unos 60 euros, el problema es que online está agotadísima, así que les sugiero ir a una tienda departamental.

Un perfecto regalo navideño o un autoregalo increíble.

Sitio Oficial | Bobbi Brown Cosmetics

Hace ya más de un año que la noticia de que dvb, la colección de denim de la ex-Spice Girl, dejaría de existir salió a la luz. Kitson decidió cancelar su contrato con Victoria, como bien recordarán, porque la chica no le ponía mucho empeño a la publicidad. Y ese fue el fin de su aventurera colección.

No obstante, sus diseños de vestidos se han vendido como pan caliente simplemente con el nombre de Victoria Beckham. Y tras haberse comprometido en serio, ahora Posh relanza su colección de denim bajo el nombre de Victoria Beckham Denim solamente. Ya no renace dvb de sus cenizas.

Su nueva colección será la de Primavera-Verano 2010 y estará compuesta por vaqueros de corte ultra pitillo (obviamente), pantalones pitillos de talle alto, algunos que otros tipo boyfriend, chaquetas deslavadas, leggins, chalecos vaqueros y alguna que otra chaqueta corta. De sus jeans de 160 euros ahora tenemos precios que comienzan en 210 euros. No se si el éxito de sus vestidos a los precios que tienen le habrán dado la idea de que puede vender unos vaqueros en más de 200 euros, pero creo que no es la estrategia adecuada.

Victoria, espero que sean geniales y me hagan un trasero excelso porque si no, no pago esa cantidad por tus creaciones.

Vía | Catwalk Queen
En Trendencias | El look de Victoria Beckham en el baloncesto

Una de las últimas reales divas del pop británico, Róisín Murphy vuelve a ser portada de un revista de moda y lo hace con estilo y glamour, como suele acostumbrar en cada presentación en sociedad.

En esta ocasión la revista alemana Zoo Magazine ha sido quien la ha elegido para su nuevo número y ha escogido a Dancian para situarse tras la cámara, quien retrata a la excantante de Moloko en un estado de embarazo muy notable.

Existen dos versones de la portada. La primera en blanco, cubierta de pelo y destacando su tinte pelirrojo junto con sus labios. En la segunda, la vemos de Gareth Pugh, uno de sus diseñadores favoritos.

Yo me quedo con esta segunda y su mirada fría, sus labios negros y el rostro blanco. Magnífica.

Fotos | The Fashion Spot
En Trendencias | Artistas que han marcado estilo: Róisín Murphy

La maison Hermès ha puesto de moda los pañuelos Losange para hombre. Losange en francés es la forma de un rombo con las puntas más alargadas. Muy tendencia, es un accesorio masculino que da mucho juego y un must de la colección otoño/invierno.

Existen Losanges en algodón en la colección primavera/verano y los que ves en las fotos son de cachemira y seda. Imagínate el tacto extra-suave. Depende del tejido y del color o estampado, puede llevarse tanto para un look sport como elegante.

Se llevan alrededor del cuello como un foulard, una sola vuelta y los extremos del Losange a lo largo del pecho, como una bufanda con ambos picos hacia la cintura. En algodón sobre una camiseta o camisa, look informal.

La idea que más me gusta es llevarlo del mismo modo pero metido dentro de una americana. Es una manera de sustituir la corbata, con un estilo algo dandy y muy tendencia. Éstos de cachemira y seda son el sin-corbata perfecto.

Vienen colocados en una caja redonda color naranja-Hermès y, si os fijáis bien, el logo está bordado en la parte central. Si identidad de marca está presente pero no tienes porqué dejarla al descubierto si no quieres.

Galería de fotos

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Sitio oficial | Hermès
En Embelezzia | Escaparate de corbatas Hermes 2008 (II): las Rayas, Reloj de Hermès en pulsera

Gracias a nuestras compañeras de Embelezzia me entero de esta última maravilla llevada a cabo por el mundo de la alta costura con motivo del 60 cumpleaños de Snoopy que se cumplirá en 2010. Nada más verlo no pude evitar sacar la sonrisa porque es una monada.

Resulta que uno de los perros más famosos de los dibujos animados, creado por Charles Schulz, quien también dio vida a su inseparable Charlie Brown, cumple la friolera de los 60 años y marcas como Chanel, Hermes o Jean Paul Gaultier han querido vestirle mejor que nunca.

Trajes confeccionados a medida del adorable peluche que muchos hemos tenido y que seguimos conservando como una de nuestras reliquias más queridas. Me hubiese gustado ir a Japón, donde se expuso la colección con motivo de la Semana de la Moda de Japón.

Me encantan todos los diseños propuestos salvo uno: el de Karl Lagerfeld. Qué manía tiene el excéntrico diseñador alemán de usar el negro sin medida. La pareja de Snoopys parecen las hermanas Olsen o las hijas de un alto mandatario de cierto país.

Si tuviera que elegir uno de todos me quedaría con el de Balenciaga, están impecables. Me encantaría llevarme todos a casa.

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Fotos | If It’s Hip, It’s Here
En Embelezzia | Snoopy se viste de alta costura

En el año 293 de nuestra era, el Emperador Dioclesiano mandó a construir un palacio en un lugar solitario de la costa de Croacia para disfrutar de sus últimos días allí una vez que abdicara, a principios del siglo IV. No se imaginaba entonces que su palacio sería luego el punto de arranque para el surgimiento de una ciudad, Split.

Ahora constituye el corazón de esta ciudad dálmata y llama la atención su buen estado de conservación. El hecho de que hoy todavía se mantenga en pie, y en buenas condiciones, se debe a que, hacia el siglo VII, los habitantes de la vecina Salona se refugiaron en el interior de sus murallas en su huída de los pueblos bárbaros que los invadían. Y, en vez de destruirlo, le supieron dar uso a este palacio romano, adaptándolo a sus necesidades y convirtiendo el mausoleo del Emperador en la Catedral de la ciudad.

Mientras tanto, la población fue creciendo (hasta llegar a los más de 200.000 habitantes actuales) y construyendo nuevos edificios a sus alrededores. Es por eso que junto a la fortaleza podemos ver hoy los edificios y monumentos más importantes de Split. Todo su conjunto histórico, incluido el palacio, fue declarado Patrimonio Cultural de la Humanidad por la UNESCO en 1979.

Actualmente, está la posibilidad de tomarse un café, por ejemplo, en un patio del palacio, ya que los antiguos patios de la residencia del Emperador son ahora animadas plazas donde se concentra la vida turística de la ciudad. O, si váis a las oficinas municipales estaréis justamente en el vestíbulo que conducía a las habitaciones de Diocleciano.

Aunque de momento sólo lo haya visto en fotos, me impresiona bastante la idea de poder sentarme un rato en las escaleras del peristilo, o perderme por unas calles que guardan siglos y siglos de historia, todo perfectamente integrado en el medio de una ciudad.

Fotos | Flickr de Sebastià Giralt
En Diario del Viajero | Visitar Zagreb, la capital de Croacia
En Diario del Viajero | Croacia: breve introducción al destino
En Diario del Viajero | Videos promocionales: Croacia

En España al menos, ya se ha retrasado la apertura de pistas de este fin de semana hasta el próximo, si es que hay suerte, empieza a hacer frío, comienzan a caer los primeros copos y los cañones se ponen a funcionar. ¡Madre mía, qué ganas tengo! Así que mientras tanto podemos ir eligiendo nuestro nuevo atuendo para ponernos los skis.

Giorgio Armani nos recomienda una equipación completa, desde las tablas, el pantalón y la chaqueta pasando por los guantes. Todo, dentro de su líena EA7, la especialmente dedicada al deporte del diseñador italiano. Podemos comprar hasta una moto de nieve con el clásico logo Armani.

Sea como fuere, y mientras nieva, podemos jugar al tenis también con la línea EA7.

Vía | Tener clase
En Embelezzia | Deportes de Lujo

La extensión de las redes ferroviarias de alta velocidad se hace realidad poco a poco en toda Europa, convirtiendo el tren en una alternativa viable al avión para las conexiones entre grandes ciudades europeas (como está sucediendo entre Madrid y Barcelona, sin ir más lejos).

Las empresas ferroviarias española y francesa (Renfe y SNCF) han acordado formar una compañía conjunta para explotar el enlace de alta velocidad entre Madrid y París. La conexión se haría a través de Barcelona, ya que la vía que pasa por el País Vasco y Hendaya está todavía a bastantes años de ser finalizada, mientras que por Cataluña sólo resta el tramo entre Barcelona y la frontera francesa.

Renfe ya planea invertir 300 millones de euros en construir trenes para explotar esta línea. Se estima que el tiempo de viaje entre Madrid y París sería de 5 horas y media siempre que el trayecto fuese directo, algo más si se hacen paradas intermedias en Barcelona y Lyon.

El ‘cuello de botella’ del proyecto es el enlace entre Montpellier y Perpiñán, en el sur de Francia, que todavía no está adaptado a la alta velocidad (aunque al ser de ancho internacional, sí que podrían circular por él los nuevos trenes).

Por su parte, la conexión entre París y Londres ya está servida por los trenes de alta velocidad Eurostar, que cruzan el túnel bajo el Canal de la Mancha y realizan el trayecto en poco más de dos horas. La idea es que no hubiese necesidad de transbordo y que los trenes que salen de Madrid pudiesen llegar hasta el mismo Londres.

En la actualidad, los servicios ferroviarios entre Madrid y París están cubiertos por el tren-hotel ‘Francisco de Goya’, que tarda más de 13 horas entre la estación de Chamartín y la de Austerlitz, parando en Valladolid, Burgos, Vitoria, Poitiers, Blois y Orléans.

Personalmente me parece una gran noticia, como amante del tren (y como sufrido usuario cada vez más harto de los humillantes controles aeroportuarios), pero me temo que las tarifas no serán precisamente ‘para todos los públicos’.

Vía | The Times

Ayer por la tarde saltaba la noticia de que Tiger Woods había sido “seriously injured” en un accidente de tráfico, poco a poco todos los medios se hicieron eco y en algo más de una hora hora, las noticias eran más tranquilizadoras: Tiger Woods estaba bien y había salido del hospital.

El accidente tuvo lugar a las 2:25 am horas de Miami pero no fue hasta doce horas después que la noticia se hizo pública, lo que ha ha provocado que prolifere un número infinito de rumores sobre las razones que llevaron a no hacer un comunicado a primeras horas de la mañana sobre dicho incidente.

Lo que si sabemos es que Tiger Woods tuvo un accidente al lado de su casa, que su mujer Elin, utilizó un palo de golf (rescue?) para romper el cristal del coche y sacar a su marido y que el alcohol no tuvo ningún papel en dicho accidente. Además los airbags de su Cadillac Escalade no saltaron, lo que indicaría que Tiger Woods iba a menos de 33 millas por hora.

Pero la pregunta que se hace mucha gente no es otra que ¿ a dónde iba Tiger Woods a las 2:25 am de la mañana el día después de acción de gracias?

No nos podemos olvidar que esta misma semana semana algunos medios se hicieron eco de una supuesta relación extramatrimonial de Tiger Woods que ha sido desmentida por la otra parte de la relación, pero que sin duda ha abierto la puerta a todos aquellos que piensan, que si Tiger Woods estaba abandonando su casa a las 2:25 am podría ser debido a una disputa doméstica, apuntando esas mismas personas que la actitud tan poco correcta de Tiger Woods durante este año, podría también estar ligado a esos mismos problemas.

De todo esta situación sólo me quedo con una cosa, lo fácil que hubiese sido enviar una nota de prensa a primera hora de la mañana explicando que Tiger Woods tuvo un pequeño incidente con su coche a la salida de su casa cuando se dirigía a… (cualquier cosa aquí serviría como ir a por una medicina para sus hijos a la farmacia) necesitando supervisión médica por los cortes que presentaba en la cara y que Tiger Woods ya estaba disfrutando en su casa de este fin de semana en su casa casa con su mujer e hijos.

A día de hoy a mi juicio, si uno es Tiger Woods, resulta prácticamente imposible que un pequeño accidente de tráfico como el que ha tenido Tiger Woods no salga a la luz y cuanto más transparente sea uno en dicha comunicación menos lugar dejará para la desinformación y la rumorología.

Nota: gracias a todos los aquellos que nos disteis información sobre el accidente de Tiger Woods

Imagen | WSJ

Se ha publicado la lista de los nuevos restaurantes con Estrellas Michelín y creo que merece que nos detengamos un poco y lo valoremos. Por los nuevos, por los que pierden estrella y, además, por los que se mantienen.

Por partes, creo que no sólo los restaurantes que tienen Estrella Michelín son increíbles, hay muchos más; y no todos los que no la tienen y aspiran la merecen, pero es lo que tienen los rankings y las listas, son injustas y hay que tenerlo claro. El Celler de Can Roca logra su tercera estrella. Con dos estrellas, Lasarte (Barcelona), La Terraza del Casino (Madrid), Casa Marcial (Arriondas) y Les Cols (Olot).

Y con una estrella, que realmente creo que es lo que más cuesta, conseguir entrar en ese mundo, Etxebarri (Axpe), Enoteca del Hotel Arts (Barcelona), A Estación (Cambre), MB (Tenerife), Bo.Tic (Gerona), Julio (Fontanar dels Alforíns), La Fonda Xesc (Gombrèn), Cocinandos (León), La Broche (Madrid), Diverxo (Madrid), Kabuki Wellington (Madrid), Ramón Freixa (Madrid), As Garzas (Malpica), La Cabaña de la Finca Buenavista (Murcia), Alejandro (Roquetas del Mar) y Torreó (L’India de Xerta).

Y los que dicen adiós a una estrella, Tristán (Portals Nous, Mallorca), Kursaal (Donostia, San Sebastián), Gallery Art & Food (Gijón), Lillas Pastia (Huesca), Alboroque (Madrid), El Chaflán (Madrid), Solar de Puebla (Santa Cruz de Bezana, Cantabria), Read's H. (Santa María del Camí, Mallorca), La Taberna de Rotilio (Sanxenxo, Pontevedra), Alejandro del Toro (Valencia).

¿Qué os parece?

Vía | Esquire
En Directo al Paladar | Los resultados de la Guia Michelin 2010
En Embelezzia | Si viajas a Japón, llévate la Guía Michelin Kyoto y Osaka 2010, La inspección anónima de la Guía Michelin

Los American Music Awards no nos han dejado esta semana la huella esperada de un acontecimiento de tal calibre: se confirma la teoría de los eventos musicales. Las ceremonias de premios en la línea de los Grammy, Emmy, o sucedáneos, son un auténtico desperdicio de alfombra roja. Casi es mejor quedarse con cenas benéficas, actos promocionales y entregas de premios caseros. Y es que no siempre el despliegue de medios, es sinónimo de éxito en cuestions de estilo.

Esta semana, el producto nacional bruto compite casi a partes iguales con el foráneo, y Rihanna, Natalie Portman, Kristen Bell, Judit Mascó, Monica Cruz, Elsa Pataky, Kate Winslet, Thandie Newton, Stella McCartney, y Claire Danes, se disputan el trono de look de la semana.

Empezamos repasando la candidatura de Kate Winslet, una bella dama de negro en los Bambi Awards celebrados en Berlín. Y en los que ha sido galardonada por su papel en The Reader.

De su sencillo vestido me encantan los hombros embellecidos. Y su espalda de blonda.

A pesar delo aparatoso de su vestido dorado, extremado y a base de pinchos, Rihanna opta a ser la más estilosa esta semana, más que por su paladar estilístico, porque algo bueno se puede sacar de su amor por las hombreras picudas y los Hammer pants.

Un estilismo en la línea de la elección de Stella McCartney para ejercer de maestra de ceremonias en la inauguración del alumbrado navideño londinense (¿alguien ha visto en algún sitio un clon decente de esos leggings de encaje?).

El negro ha sido uno de los colores de la semana. Y Hervé Léger, el diseñador más solicitado. Mónica Cruz, y su vestido de tachuelas,

y Elsa Pataky y su escote escarpado, han dejado el pabellón español bien alto.

Pero el elenco de españolas lo ha rematado con especial gracia Judit Mascó, con su look de Cortana, el los Premios Barcelona és Moda.

Natalie Portman opta a coronarse como mejor de la semana por partida doble y gracias a lo bien que le sienta el azul en forma de minivestido. Y por lo mucho que le gusta combinar este tono, con zapatos morados.

Thandie Newton es otra de las que ha puesto la nota de color esta semana: el púrpura le queda estupendamente. Y como me gusta Vivienne Westwood.

Como os decía, Hervé Léger ha sido el diseñador más solicitado por las celebrities, y es que hasta Claire Danes, que no se baja del burro de Calvin Klein casi nunca, ha optado por uno de sus minivestidos de la colección Primavera-Verano 2010. Muy guapa, sí señor, y los peep toe en color frambuesa son su nota discordante más acertada.

También en tono metalizado y cerrando el ranking clasificatorio, una de las únicas en pisar triunfante la red capet de los AMA: Kristen Bell.

Este otoño está haciendo un tiempo que no invita a la compra de abrigos. Las temperaturas siguen siendo primaverales, entorno a los 20 grados. Pero tarde o temprano llegará el frío y habrá que estar preparada para ese momento.

Para resistir las bajas temperaturas podemos optar por el clásico abrigo (el problema es que acabamos cansadas de él en un par de meses) u optar por otras opciones más atrevidas y diferentes. Este otoño-invierno 2009/2010 está arrasando una nueva prenda de abrigo: el poncho tipo peruano.

Estampados en mil colores, mezclando rayas y dibujos, estos ponchos de lana resultan una prenda ideal para las chicas más alternativas. Se lleva con pitillos o con botas altas para contrarrestar su excesivo volumen.

Lucen ponchos chicas tan estilosas como Gala Gonzalez a su llegada a la pasarela Cibeles en Ifema, o muchas modelos que fotografían los blogs de streetstyle.

Zara, experta en realizar clones a buenos precios, ha sacado ya su particular versión, muy parecida a la que lució Rihanna en tonos grises.

Las embarazadas tienen en esta prenda de inspiración folk un salvavidas. Al no llevar botones y quedar bastante ancha en la zona delantera, puede proteger las barrigas más voluminosas gracias a su cálida lana.

También los cardigans toman formas más anchas y cómodas, y con sus estampados tipo greca invernal y atados a la cintura consiguen un efecto casual muy similar. Paul & Joe lo combina con otra tendencia obligada de este año como son las botas altas.

¿Qué os parece esta prenda? ¿Le dais el visto bueno a esta tendencia?. Yo la veo demasiado informal para depende qué situaciones, pero tiene el punto ideal para cuando queremos conseguir el estilo cómodo y relajado del fin de semana. Y la verdad, tiene pinta de protegernos muy bien del frío y dle viento.

Fotos | Style, Am_lul, Zara

Si creían que con la secuela de Sexo en Nueva York ya tenían bastante para rato, esperando looks, promocionales y el fantástico estreno que se aproxima se equivocaron completamente. Sexo en Nueva York, sus cuatro chicas y las peripecias de estas por encontrar el amor en una gran ciudad tienen mucho que dar.

Por ello, Candance Bushnell ya tiene lista una nueva novela de la saga. Sin embargo, no es una continuación de la serie ni de la primera película ni de la segunda. Sino que todo lo contrario. Es decir, tenemos una precursora de la vida de la fashionista Carrie Bradshaw con The Carrie Diaries. A través de su diario de juventud viajamos en el tiempo a los inicios de la protagonista más dicharachera, bien calzada y tendencia de las cuatro.

Podemos saber que es lo que hizo a Carrie ser tan enamoradisa, escurridiza y divertirnos con una joven que comienza a dar sus primeros pasos en el mundo. Una adolescente o veinteañera que nos narra su visión de la realidad que vive en la Gran Manzana. Si a lo largo de la serie tuvimos algunos flashbacks y en la película vimos a jovenes wanna be como ellas, ahora tenemos los orígenes.

Por si esto fuera poco, el libro saldrá hasta abril del próximo año con una portada exquisítamente diseñada por Marc Jacobs para Louis Vuitton. ¿Será acaso que fue el primer bolso de firma de esta loca por la moda? No lo sabremos hasta leerlo y supongo que pronto veremos otra cinta dependiendo del éxito de la segunda.

Además, supongo que tendremos un vestuario vintage primero para imaginarnos y luego para sacar lo mejor de décadas anteriores.

Vía | Catwalk Queen
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Cuando lo he leído pensé que era una noticia de colaboración, pero no. Se trata de una línea de joyas completa de la famosa marca del tridende Maserati, y la firma Damiani. De hecho, comienzan a diseñar ya y si todo va bien, será en el año 2012 cuando hagan balance de la unión de ambos mundos, el del motor y el del diseño de joyas.

Maserati y Damiani, concretamenta la segunda, diseñará, producirá y comercializará para la firma del motor joyas de todo tipo, y que se venderán en las tiendas oficiales Maserati y algunas joyerías seleccionadas. De hecho, el Director de Marketing del Grupo Damiani, Federico Santoro, afirmaba, “Maserati es una marca del más alto nivel, apreciada en todo el mundo por la inconfundible elegancia de sus automóviles. Estoy muy contento de anunciar esta colaboración precisamente en un momento en el que Maserati está presentando en el mercado internacional modelos nuevos y especialmente importantes, como el primer cabriolet de cuatro plazas en la histórica marca del Tridente".

Como tenemos fans amantes del motor, dejo ese análisis para ellos. Mientras tanto, comenzaré a imaginar cómo serán los nuevos diseños de Damiani, y si tendrán relación directa con el mundo del motor. ¿Pendientes, pulseras, anillos, gargantillas como regalo por un Maserati?

Más Información | Maserati
En Motor Pasion | Maserati
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Reconozco que me gustan las viñetas de Snoopy. Ese Carlitos con su manta me parece realmente entrañable. Y repasando al llegar a casa mis correos, descubro que Snoopy, sí, sí, el perrito Snoopy, se viste de alta costura para celebrar su cumpleaños, ¡60 años!

Por ello, las grandes firmas como Chanel, Hermes, Balenciaga, DVF, Givenchy, Karl Lagerfeld, Jean Paul Gaultier y Chloé le rinden homenaje diseñando trajes que se han podid ver en la Semana de la Moda de Japón el pasado mes. Los más viajeros y fans de Japón ya lo sabrían, pero en el año 2004 hubo un Snoopy Show. Sea como fuere, podéis ver los diseños exclusivos en la galería y más aquí.

Me llama la atención que de momento aquí haya pasado desapercibido el cumpleaños del abuelo Snoopy, pero imagino que si hubo ediciones exclusivas de Barbie, hay relojes de lujo de Hello Kitty, Snoopy puede ser un filón, y más en España.

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Vía | Elite Choice
En Embelezzia | Regalos de Lujo

Hoy se publica en el BOE la resolución con las especificaciones técnicas que deberán cumplir los aviones que quieran ofrecer servicios de telefonía móvil a bordo. Algunas compañías como Ryanair ya han empezado a hacerlo y es de suponer que hablar por el móvil durante un vuelo se convierta en algo habitual en pocos años.

¿Cómo funciona?

Lo que se hace es equipar al avión con su propia estación base. Una estación base es el dispositivo al que se ‘conectan’ los móviles para acceder a la red. Es decir, los aviones tendrán su propia antena de telefonía móvil a bordo.

Dicha antena está conectada al resto del mundo vía satélite, a través del sistema Inmarsat, que ya es ampliamente usado en los barcos. De hecho, los aviones tienen teléfonos a bordo, a disposición de la tripulación, que usan este sistema.

Las estaciones base pueden regular la potencia a la que un móvil recibe y transmite. En este caso, se regulará la potencia al mínimo posible para reducir al máximo las interferencias. En realidad, al estar la antena dentro del propio avión, no hay ninguna necesidad de emitir a altas potencias.

Para evitar interferencias con los sitemas en tierra, el sistema no deberá activarse hasta superar una altitud de 3.000 metros. Por lo demás, hay que mencionar que el servicio es totalmente equivalente al roaming internacional. Por tanto, es necesario que nuestra operadora móvil tenga un convenio con la operadora móvil del avión, y no hay que olvidarse que los precios serán bastante elevados.

El mito de usar el móvil en el avión

La mayoría de la gente da por sentado que no se puede usar móviles en la cabina porque interfieren con los equipos del avión. Entonces, ¿por qué se va a permitir ahora su uso? sencillamente, porque no es cierto que usar un teléfono móvil dentro de un avión implique riesgos.

La electrónica de los aviones está convenientemente protegida, y en cualquier caso, la interferencia que pueda generar un móvil no es mayor que otras muchas interferencias que afectan al avión. Sin embargo, es más fácil prohibir su uso y evitar así ciertos ‘daños colaterales’.

Para empezar, resulta más fácil controlar al pasaje si no tiene ningún contacto con el mundo exterior. Por ejemplo, la noticia sobre un ataque terrorista en el exterior podría causar pánico a bordo. Además, se podrían generar conflictos entre pasajeros por culpa de ‘conversadores’ poco respetuosos con sus compañeros de viaje.

Tabién existe el problema técnico de los móviles intentando conectarse a las estaciones base de la superficie, lo cual, teniendo en cuenta la gran velocidad a la que se desplaza el avión, puede llegar a hacer enloquecer la red. Sin embargo, la altura de crucero en vuelos comerciales es suficientemente alta como para que esto no sea un problema.

Los hechos, desde luego, saltan a la vista: en el momento en que las compañías aéreas han visto que pueden hacer un gran negocio permitiendo llamadas a bordo, se les han quitado los escrúpulos. Algunas compañías se plantean incluso sustituir los anticuados luminosos de ‘prohibido fumar’ cambiándolos por otros que indicarán la posibilidad o prohibición de llamar por el móvil.

En realidad, llevaban años obligándonos a apagar los móviles sin tener ninguna razón de peso.

Imagen | Kay Hendry
Más información | Resolución del BOE

Aunque todavía están pendientes de ser homologados, ya nos consta que estos nuevos radares podrían estar en funcionamiento como muy tarde a mediados de 2010.

Este nuevo sistema de control de velocidad tiene la finalidad de medir las velocidad entre dos puntos, y obligará a los conductores a circular a la velocidad legal marcada en la vía durante tramos que en algunas carreteras pueden suponer de entre 20 y 30 km.

Debeis saber que los primeros en entrar en funcionamiento, de momento serán situados en los túneles que tengan un mayor número de tráfico, y según está demostrado es uno de los lugares que hay mayor riesgo de tráfico, por poner un ejemplo, en el de Guadarrama en la A6 en Madrid.

De todas formas, debeis saber que al igual que el resto de los radares fijos también estarán señalizados. Por esa misma razón, si creeis que os habeis excedido en algún momento con la velocidad que mejor que parar a echar una meadita para que el tiempo dentro de ese tramo siga contando.

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Algo similar a los inukshuk del Círculo Polar Artico, las Apachetas son características en la zona del altiplano que incluye sectores de Bolivia, Chile, Argentina y Perú. Montículos de piedras, una sobre otra, a modo de ofrenda.

Si bien no se tiene una idea totalmente clara de la función que cumplían en sus orígenes. Se sabe que, actualmente, son los viajeros quienes piden que se aparten las desgracias (chiknis) de su camino para seguir el viaje con salud y tranquilidad.

Es por ello que la mayoría de las apachetas pueden apreciarse a los costados de las carreteras, caminos y senderos.

Así, los viajeros piden y agradecen a la Pachamama (Madre Tierra) y a los Apus (dioses de las montañas) colocando una piedra sobre la otra y, en algunos casos, dejando todo tipo de ofrendas como comida, bebida, cigarros, y demás elementos.

Los tamaños de las apachetas son muy variados y pueden encontrarse desde montículos pequeños con tres piedras apiladas o bien, otras que llegan a medir hasta tres metros de altura.

Pero claro que, además de la explicación que indica que son los viajeros quienes piden a sus dioses protección y fuerza para seguir adelante en su camino, existen otras hipótesis acerca del nacimiento de las apachetas.

Algunos dicen que las apachetas nacieron debido a la preocupación de los incas por el orden. Por dividir, medir distancias, marcar y separar sectores. Otros sólo le dan un significado religioso y dicen que eran altares donde rendir homenaje a los dioses.

Pues bien, hoy en día son los viajeros locales quienes piden por un viaje tranquilo y, muchos turistas ajenos al lugar, imitan esa acción y realizan sus propias apachetas. Es por ello que, los lados de las carreteras y caminos del altiplano, pueden verse cantidad de apachetas desafiando a la gravedad.

Fotos | María Sol Rizzo

El número de invierno de la revista i-D es de los destinados a ser guardados con cuidado y en especial por las distintas portadas con que cuenta, aunque yo me quedo con el editorial dedicado a Lara Stone, incluido en el especial “Super Nature“.

La modelo alemana, la femme fatale de la actualidad, ya fue elegida por Vogue UK como la mujer del año y por W como la fashion’s it girl pero este editorial realizado por el fotógrafo Alasdair McLellan explota al máximo su naturalidad frente a todos sus críticos y parece gritar:

¡Mira, Mamá, tengo curvas y no soy perfecta pero soy la modelo del momento!

Frente a las críticas de que ha cogido peso, de que ha dejado de cuidarse, Lara Stone se atreve con desnudos o con poses muy eróticas en las que realza sus encantos de mujer normal, al contrario de lo que muchas de sus compañeras de profesión parecen.

El editorial, titulado de forma curiosa: “They lived happily ever after…“ (Vivieron felices para siempre), nos muestra a Stone junto a dos atractivos modelos, Jamie Dornan y Ollie Edawrds. La historia de amor y desamor se mezcla con guiños a tablones sensacionalistas británicos como The Sun o a los especiales picantes de otras publicaciones, con Lara Stone caracterizada de policia.

Una vez más, la modelo del momento se reivindica y hasta se atreve con un posado a doble página desnuda al estilo de Brigitte Bardot o de una nueva Claudia Schiffer. ¿Críticas por tener curvas?

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Fotos | i-D
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