Gold y Platinum son diferentes. La primera es más acaramelada, con vainilla, rosas, pimienta, más especias. Mientras que la segunda es más floral, más madura digamos, con notas de jazmín, violeta, rosa, cuero, cardamomo, iris, vetiver, patchouli…
A qué huele
Es como dulce, muy suave. No es recargado, diría que lo puedes llevar toda la noche o todo el día, como quisieras, pero no desentona en ningún momento. Sus notas:
Salida: hojas verdes, bergamota dorada.
Corazón: nardo, pimienta, jazmín de la India, flor de naranja, Ylang Ylang.
Fondo: sándalo y vetiver, almizcle, musgo apimentado.
Dura todo el día, al menos una jornada de trabajo con sus ocho horas. Aunque es cierto que cuando utilizas el vaporizador no te pega un fuerte golpe, sí hueles tú y el sitio donde estés, como si desprendieras poco a poco el aroma a dulce. Pese a que Carolina Herrera diga que no es elegante.
El packaging es totalmente transparente, un frasco rectangular rayado y en relieve, con formas duras. Al hacer la foto en madera no se aprecia, pero es así. Si tuviera que ponerle una nota, le pondría un notable muy alto casi sobresaliente.
No me cansa, no me parece pesada, acompaña cualquier estilo de vida porque no es un perfume clásico de los que hay que esperar y moverte según te lo echas. No sé si ligero es la palabra, pero me lo parece.
Este tema de sonido grave y oscuro lo podéis encontrar en la cara B de un 12” titulado Sisters, I Don’t Know What This World Is Coming To publicado por Mule Musiq el pasado mes de Mayo.
Por descontado, no podría cerrar la aportación musical sin dar crédito a quien lo descubrió para el resto de editores de Noctamina. En este caso fue Natxo Sobrado, el cual trabaja en la sombra y de vez en cuando nos deja perlas como la que estáis a punto de escuchar:
DJ Sprinkles – Grand Central Part I (Deep Into The Bowel Of House) (MCDE Bassline Dub)
El evento: Hazard Festival en el Row14
Esta misma noche los amantes de los ritmos rotos y los estilos más underground tenéis una nueva cita en el club de la carretera de Castelldefels.
El Row14 se vestirá de gala para presenciar la actuación de los dos nombres más influyentes en la escena Drum & Bass, que nos visitan en ocasión de una nueva noche organizada por los padrinos del Hazard Festival.
Por un lado tendremos a Roni Size, quién estará acompañado de MC Justice al micro; mientras que por el otro también podremos ver a Goldie, que contará con las rimas de MC Jakes.
La fiesta se complementará con la presencia de un viejo conocido como Fran The Breakstorm, el cual pinchará en la misma cabina que los gurús anteriormente mencionados; además de una zona independiente dedicada al Hardtek con DJ Osmik, Format C:\ y Randy & Lou.
La recomendación: Vitalic en Pamplona y Fraga
Cambiamos de registro en la recomendación del fin de semana, para pasar a la finura y eclecticismo del Electromade inVitalic. El francés se encuentra inmerso en una gira de presentación de su nuevo disco, Flashmob, y al terminar la semana habrá visitado 3 de nuestras ciudades.
Ayer estuvo en el Razzmatazz de Barcelona, hoy actuará en el Movie Music Club de Pamplona y, finalmente, mañana presentará su directo en la celebración del 67º aniversario de la Florida 135. Por cierto, que un mito de Detroit como Jim Masters también hará acto de presencia en la renovada discoteca de Fraga.
Los que hayáis escuchado el nuevo material de Pascal Arbez sabéis de lo que estoy hablando. Su nuevo trabajo es una mina llena de temazos que van a poner las pista de baile patas arriba.
Otras propuestas
Viernes 11/12/2009
Ralph Lawson y Shade en la fiesta Polyphonics Vs 2020vision Night en el Becool.
Lukas y Fernanda Martins en el Covers de Salamanca.
Italoboyz y el directo de Nôze en otra sesión Raum en el Discotheque de Barcelona.
Gabriel Ananda y Marcel Janovsky actuarán por partida doble en Bilbao, primero en la sesión Art After Dark en el Guggenheim y después en el Fever.
Cave Vs Ortin Camlive y O.B.I. en la Industrial Copera.
Mario Ranieri y Tornster Kanzler en la sesión Danzoo del Macumba.
Sábado 12.12.2009
Ellen Allien y Thomas Muller en el Albeniz Dance de Gijón.
El directo de Delta Funktionen en el Audium de Madrid.
El incombustible Tim Baker en el Café La Palma.
Paul Ritch y Okain en el Family Club de Sonseca.
Ben Sims en el Menta del Puerto de Alcúdia (Mallorca).
Redshape en el Metrópolis de Córdoba.
Misstress Barbara en el Wonder de Lleida.
Pepo y Vasco Ispirian en el Zona de Bueu (Pontevedra).
Una medida que viene determinada por la ampliación de la parrilla con seis nuevos monoplazas, cifras que no se daban desde 1995. Con tantos coches en pista, no queda nada bien que dos tercios de los pilotos se vayan con un cero a casa. Algo que saben muy bien en U.S.A ya que en competiciones como la NASCAR o las IndyCar Series, todo aquel que comienza la carrera se lleva algún punto.
Las ventajas son obvias, con más puntos en liza los pilotos tendrán más razones por las que luchar lo que se traduce en más espectáculo en la pista y quizás en más intentos de adelantamiento (que se produzcan o no es otra cosa).
La segunda noticia del día es que los equipos se están planteando realizar una presentación conjunta, y por suerte para nosotros, Valencia está a la cabeza como candidata. Tras años en los que los equipos se han gastado mucho dinero en desvelar sus monoplazas toca época de vacas flacas y nada mejor que contener gastos. La idea suena bien y podría suponer un tirón mediático extra.
Nuestro lector Antonio-br se queja de que últimamente estamos demasiado verdes. No pasa nada, ahí va una de potencia americana para contaminar el blog. Se ha desvelado la edición más bestial posible del Dodge Viper(de serie, claro está). Es una edición especial que cuesta casi 75.000 euros al cambio.
Hablamos del 2010 Dodge Viper SRT10 ACR-X, la versión de competición que no puede circular legalmente por carretera. Los 640 CV SAE que emanan de su motor de camión 8.4 V10, 40 más que el SRT10, dan un poco de miedito. Sus siglas lo dicen todo: American Club Racer, nacido para correr en circuito.
Está aligerado casi 73 kg respecto al SRT10, el escape apenas tiene limitaciones y tiene una suspensión específica para darlo todo en pista. La aerodinámica se ha revisado para pegarlo al asfalto incluso a toda velocidad. En Laguna Seca le quita al cronómetro más de tres segundos a la versión de calle.
Se ha diseñado para competir en la Viper Racing League, Sports Car Club de América y eventos de la National Auto Sport Association. Se puede comprar para disfrutarlo en cualquier parte, sólo hay que tener un camión para moverlo y pasta para gasofa y neumáticos. Puede medirse con rivales de categoría GT, y aplastarlos.
Tiene una jaula de seguridad diseñada específicamente, un asiento de competición y depósito de combustible protegido. Además se han cambiado algunos componentes para resistir las palizas que significa correr en circuito. Hereda algunas soluciones del Viper Competition Coupe además del SRT10 de calle.
Habrá que esperar a julio de 2010 para su copa monomarca, Dodge Viper Cup. Serán diez eventos, todos en Estados Unidos. Se repartirán 200.000 dólares tanto en premios en metálico como en cheques de Mopar para comprar piezas y accesorios. Luego el pódium otorga premios adicionales a los de cada carrera.
Otros datos útiles para darnos suavidad es el par máximo, 793 Nm a 5.100 RPM. Es un animal, y tecnológicamente no sorprende a nadie, sólo dos válvulas por cilindro y VVT . Por cada litro de cilindrada da 76 CV, es potente pero no un portento de eficiencia mecánica (y sin hablar de consumo, evidentemente).
La velocidad máxima de giro del motor es 6.250 RPM, sólo 1.000 RPM más que un BMW X3 3.0 diesel biturbo, pero el tacómetro se ha tarado hasta las 7.000 RPM. No dicen la velocidad máxima, pero el velocímetro alcanza los 355 km/h de tarado. Tiene seis velocidades, diferencial trasero autoblocante, etc.
¿Y para frenar, qué? ABS al servicio de potentes frenos ventilados firmados por Brembo. Las dimensiones de los cuatro discos son iguales, 355×32 mm, sólo cambia el tamaño de las pinzas. En cuanto a las ruedas, 18×10 delante y 19×13 detrás.
Para el resto de los mortales está la versión de calle, que tampoco es moco de pavo.