Estilo y lujo se unen a deporte y comodidad. Esa sería la traducción de la alianza entre Emporio Armani y Reebook que presentarán su colección de ropa EA7.

Así, ambas marcas pondrán lo mejor de sí para darle forma a esta colección que será presentada durante la Semana de la Moda de Milán pero que recién en julio de 2010 podrá adquirirse en las tiendas.

Sí, tanto en las tiendas de Reebok como de emporio Armani seleccionadas. Para hacerse con ropa y accesorios deportivos pero con mucho estilo y elegancia.

Pues ya lo sabes, la colección EA7/Reebok y Emporio Armani/Reebok será una buena opción aunque, suponemos, poco asequible.

24 puertos USB no es moco de pavo, que se dice por mi casa. No son pocos, y posiblemente no los llegues a utilizar todos jamás. O si algún día lo haces, te invito a una cerveza.

Este hub USB de 24 puertos requiere alimentación externa (que incluso es posible que sea insuficiente para mantener la corriente de todos los gadgets conectados) y su diseño es bastante sobrio y sencillo. Su uso es como el de cualquier otro: conectar el USB principal al ordenador, luego enchufarlo a la corriente y seguidamente ya se podrán utilizar el resto de puertos, como si fuese cualquier otro hub USB o incluso un puerto del ordenador.

Aquellos golfistas experimentados quizás quieran probarse a sí mismos que pueden enfrentar nuevos retos. Así, para sumar una nueva dificultad a este deporte, he dado con las Camo Golf Balls.

Se trata de un set de tres bolas de golf de camuflaje que harán que se pierdan en la hierba. Haciendo del juego algo un poco más entretenido, en especial para aquellos que no están acostumbrados a jugarlo.

Claro que, antes de comenzar a jugar con estas bolas, habrá que mentalizarse en que la posibilidad de perderlas es más grande aún que con las bolas corrientes.

Disponible en una presentación ideal para regalar, el precio es de 6,95 euros al cambio.

Ya basta de aburridos productos en casa. Es hora de contar con elementos versátiles que le den un aspecto diferente a los ambientes con sólo un movimiento. Para ello, entonces, la lámpara Residue Lamp.

Un diseño de Made by Midas fabricada en trozos de madera reciclada. Algo que, además, le da un toque verde a la luminaria del hogar.

En tanto, las partes de madera se encuentran unidas entre sí como articulaciones que permiten darle forma a la Residue Lamp de acuerdo a los gustos del usuario y a las posibilidades del productos.

De este modo, podrá contarse con una lámpara diferente con cada movimiento.

El Lotus Evora supuso un salto importante en la gama de Lotus, pasando de limitarse a pocos deportivos de fin de semana a ofrecer un coupé de 2+2 plazas capaz de competir con otros modelos aún dentro de su particular segmento.

En anteriores post hemos comentado la importancia que tiene hacer abdominales para mantener un vientre plano y bien tonificado. Es cierto que solo el deporte no es la manera de lograrlo, ya que la dieta es fundamental, puesto que en la mayoría de los casos que no se cuida el ejercicio apenas tiene fuerza. Pero no solo se queda ahí la cosa, sino que también debemos saber cómo hay que llevar a cabo el ejercicio para obtener el máximo rendimiento de los abdominales. Para conseguir esto desde Vitónica recomendamos la simplicidad en los ejercicios.

Por lo general cuando elegimos los ejercicios que vamos a llevar a cabo para entrenar los abdominales solemos caer en el error de decantarnos por los más complejos, que incorporan más giros y posturas raras. Este tipo de opción no es la más acertada, y es que la simplicidad suele ser la mejor manera de conseguir un vientre plano y fuerte.

Por norma general los ejercicios complejos de abdominales son aquellos en los que utilizamos aparatos o realizamos giros complicados que en la mayoría de los casos lo que hacen es desviar la atención y la concentración en la zona que queremos trabajar. A la hora de realizar ejercicios complejos de abdominales lo que conseguimos en muchos casos es desviar la tensión del ejercicio a otra parte del cuerpo que no es la que queremos trabajar en ese momento, y es que es necesario un gran control sobre el cuerpo y una gran fortaleza física para conseguir realizar correctamente los ejercicios abdominales más complicados.

Cuando elegimos ejercicios sencillos que normalmente solemos realizar en suelo, sirviéndonos simplemente de nuestro cuerpo que será el que actuará para concentrar todo la tensión del ejercicio en la zona abdominal , lo que conseguimos es una mayor efectividad a la hora de tonificar los músculos de esta parte del cuerpo. A la hora de llevar a cabo estos ejercicios no será necesario que ejecutemos rutinas demasiado complejas, logrando así que toda la fuerza se concentre en los abdominales y de esta manera el rendimiento sea óptimo.

Pero no solo conseguimos más efectividad con los ejercicios abdominales más sencillos, sino que además lo que haremos será evitar el riesgo de lesionarnos o lastimarnos una parte del cuerpo, que en otro tipo de rutinas abdominales suele verse afectada, como puede ser la parte lumbar o la cervical. Es importante que reparemos en esto y tengamos en cuenta que los abdominales a pesar de ser muy fuertes son músculos pequeños que no necesitan un trabajo elevado ni demasiados ejercicios, sino que la intensidad es lo que prima y por ello debemos concentrarnos al máximo en los abdominales para así lograr nuestras metas.

Si nos hablan de fibra siempre lo relacionamos con las frutas y las verduras, cuando realmente son muchos los alimentos que contienen este nutriente necesario para el buen funcionamiento del organismo, y es que son muchos los beneficios de la fibra en el organismo. Entre todo lo que nos aporta el consumo de fibra vamos a destacar el papel que su consumo tiene a la hora de tener más o menos grasa abdominal, y es que el consumo habitual de fibra nos ayudará a mantener a ralla la barriga.

En la actualidad muchas personas padecen exceso de grasa abdominal, un mal que a la larga puede acarrearnos problemas como diabetes o enfermedades cardiovasculares. Por este motivo es necesario que reparemos en esto y tengamos cuidado a la hora de acumular grasa en la zona de los abdominales, por eso el consumo de fibra puede ser una buena manera de lograrlo.

El consumo recomendado de fibra diario es de catorce gramos por cada mil calorías, algo que hace que por día debamos consumir entorno a los veinticinco o treinta gramos por día. Pero si aumentamos el consumo de fibra en unos gramos lograremos mejorar el estado de nuestra cintura y eliminaremos el exceso de grasa en esta parte del cuerpo, evitando poner en riesgo nuestra salud.

La forma de actuar de la fibra con respecto a las grasas es la siguiente: Para comenzar debemos saber que la fibra es una sustancia que no se digiere por el organismo, lo que hace que la expulsemos directamente sin procesarla. Esta cualidad de la fibra es la que la hace tan buena para el organismo, y es que al no digerirse arrastra con ella algunas sustancias de desecho como toxinas y otras que pueden hacer mucho daño a nuestro organismo. Entre estas sustancias que la fibra arrastra, la grasa es una de ellas, y es que al acelerar el proceso digestivo la asimilación de las grasas por parte del organismo también mejora, evitando que éstas se acumulen en el organismo.

Por este motivo es necesario que reparemos en la importancia que tiene el consumo habitual de alimentos ricos en fibra, y es que son la base de una buena salud, puesto que nos ayudará a estar en perfectas condiciones con tan solo un simple gesto. Pero no solo nos ayuda a mejorar la digestión, sino que la fibra tiene la cualidad de multiplicar su tamaño en el estómago al entrar en contacto con el agua, lo que hace que tengamos menos ganas de ingerir alimento aumentando la saciedad y con ello el riesgo de ingerir demasiados alimentos que a la larga pueden ser los causantes del exceso de grasa abdominal.

Versión express de los consejos de belleza para hombres de esta semana, pero no por ello menos interesantes e imprescindibles.

La edición del Dakar 2010 está a punto de terminar. Con tan sólo una etapa por disputar, la de hoy, las espadas están por todo lo alto y Carlos Sainz y Nasser Al-Attiyah se lo juegan todo en los últimos 206 kilómetros de especial.

La edición del Dakar 2010 está a punto de terminar. Con tan sólo una etapa por disputar, la de hoy, las espadas están por todo lo alto y Carlos Sainz y Nasser Al-Attiyah se lo juegan todo en los últimos 206 kilómetros de especial.

Audi tiene cada vez más cerrado el proyecto de su coche para rivalizar con el MINI de BMW, el A1. Y está ya haciendo sus primeras previsiones de ventas, que hablan de un total de 80.000 unidades para el primera año de venta, lo cual puede parecer una cifra bastante optimista.

Según la marca de los cuatro aros, el mercado de coches pequeños está creciendo mucho, tanto que calculan que de aquí al 2015 crecerá en torno a un 30%. Y este crecimiento se está dando sobre todo en mercados como el alemán, de ahí la importancia del proyecto para ellos.

Según Peter Schwarzenbauer de Audi, los compradores de este tipo de coches, sobre todo los que entran en este segmento por necesidades prácticas más que de precio, buscan un vehículo premium con un diseño moderno y con garra, pero que también cuente con la última tecnología. Es decir, el Audi A1 será un coche pequeño accesible solo para los que realmente tengan necesidad de tener un coche de este tamaño y no quieran renunciar al nivel de su vehículo premium habitual.

En el Salón de Ginebra podremos verlo en persona por primera vez, y las primeras unidades comenzarán a venderse a finales de año.

Soy un convencido Toyotista, los coches que tengo más a tiro son de esa marca. También pienso que en los últimos años esta marca ha perdido demasiado en deportividad y coches “chulos”, relegando al olvido modelos como el Corolla AE86, MR2, Celica, Supra, etc. El Auris de 177 CV no era ni su sombra.

Pero bueno, parece que van rectificando y ya tenemos algo más tangible de tanto rumor que si un nuevo deportivo híbrido, que si no se qué. Han desvelado un concept en el Salón de Tokio que me ha provocado una erección matutina. Es más un demostrador tecnológico, se ha montado en la plataforma del antiguo MR2 Roadster.

Es un biplaza híbrido con una potencia combinada (sin confirmar) de unos 300-400 CV. Un motor central 3.3 V6 de gasolina manda fuerza a las ruedas traseras y un motor eléctrico a las delanteras, de modo que en la práctica es un coche de tracción total. Pesa sólo 1.300 kg, así que tiene que ser extremadamente divertido.

El coche ha surgido de la colaboración entre Toyota y el preparador Gazoo. La pega más evidente es que usa un cambio CVT con levas en el volante, no es muy deportivo que digamos. Lo que sí tiene es una respuesta al acelerador mucho más fulminante que cualquier turbo, ya que el motor eléctrico empuja en el acto.

Ésta bien puede ser la base de un futuro modelo de calle. Los híbridos no tienen por qué ser aburridos, de hecho Gazoo hace hasta carreras de Prius. Un buen motor japonés combinado con un sistema híbrido (por encima del simple KERS) puede dar mucho juego, independientemente de ser un esquema semihíbrido o totalmente híbrido.

Puede que venga el renacer de los deportivos japoneses de la mano de versiones híbridas, Honda ha dado un buen paso adelante con el CR-Z, que si bien es un deportivo híbrido muy light, sienta un precedente: los híbridos japoneses no son únicamente para ahorrar. Y es que del país del Sol naciente podemos esperar cualquier cosa.

En concreto, nos desplazamos hasta la parisina calle de Faubourg Saint-Honoré 28 para adentrarnos en esta estupenda boutique de Givenchy. La tienda es un fiel reflejo del vanguardismo que atesora Riccardo Tisci, diseñador de la firma.

La boutique ha sido diseñada por el arquitecto Jaime Fobert, que maneja a la perfección los espacios, los volúmenes y la luz. Y son precisamente esos tres factores los que destacan sobremanera en la tienda: grandes espacios, estratégicamente iluminados, que mezclan no sólo volúmenes sino también texturas y materiales, entre los que predomina la madera noble.

Dentro de esta boutique, hay una curiosidad. El arquitecto ha querido rendir homenaje a las cajas de regalo de Givenchy. Para ello ha creado cinco cajas gigantes para delimitar espacios y que esconden parte de las colecciones de la firma.

A continuación, disponéis de la galería fotográfica para poder daros un paseo virtual por esta majestuosa boutique.

Double Extension con Sérum Re-Activador es la última máscara de pestañas de la saga Double Extension de L'Oréal, que comenzó allá por 2003. Esta nueva versión salió al mercado a finales de 2009.

Es aterrador cómo ha evolucionado la alta fidelidad y los sistemas estéreos. Lejos queda la convencional torre HiFi que nos hacía sentirnos orgullosos y emocionados de tenerla porque era, y sigue siendo en algunas marcas, tecnología de lujo. La Geneva Sound System forma parte de la next generation en equipos de música.

El modelo de la foto principal es el más grande, el XL: mide 78,80 centímetros de alto, pie incluído. Existen también en L, M y S y las cajas están todas hechas con madera de piano lacada: rojo, negro o blanco.

General Motors aprovecha la menor ocasión para hablar del Chevrolet Volt (en Europa, Opel Ampera). A este paso, le van a borrar el nombre… Pues ahora nos dicen en el Salón de Detroit que han pensado en lanzar una versión 100% eléctrica, pues el coche es un híbrido de rango extensible que puede hacer 64 km sólo con electricidad almacenada.

Esa siguiente versión prescindirá del motor térmico, depósito de gasolina/E85 y todo lo que ello supone. Obviamente deberán aumentar la autonomía del coche añadiendo más baterías, ergo añadiendo mucho más peso para que al final ¿iguale? la autonomía del Volt híbrido. Lógicamente será más caro.

En mi opinión no es una buena idea a día de hoy. Un híbrido de rango extensible es mejor que un coche 100% eléctrico, aunque el segundo difícilmente pueda ser más limpio. El Volt te permite librarte de la esclavitud del cable y las recargas y salir a carretera abierta, y repostarlo en minutos y no horas.

Esperaremos a saber más, pero a bote pronto, no me parece un chollo.

Las raquetas de nieve son el elemento deportivo más sencillo y fácil de utilizar para estar en forma en invierno, pues nos permite desplazarnos y explorar en terrenos nevados sin necesidad de tener un conocimiento técnico previo para esto.

Con las raquetas de nieve podemos hacer muchas actividades, con sólo acoplarlas al calzado para desplazarnos con facilidad y rapidez.  Pueden utilizarse para salir de trekking, para realizar montañismo o alpinismo, o bien para recorrer un bosque nevado y disfrutar del turismo activo.

Andar con raquetas de nieve no es nada nuevo, sino que el sistema tiene muchos años de antigüedad, aunque los materiales se han ido perfeccionando y hoy, encontramos raquetas muy resistentes y livianas, lo cual favorece el andar por lugares nevados o helados.

Podemos conseguir un par de estas por alrededor de 100 euros o bien alquilarlas para quemar calorías, tonificar las piernas y estar en forma disfrutando del invierno. En sólo 30 minutos puedes gastar 250 calorías andando con raquetas de nieve.

Os aviso con tiempo para que vayáis preparando vuestras pujas. La casa de subastas Sotheby´s está preparando una de las grandes del año. Un paisaje del pintor austríaco Gustav Klimt, Iglesia en Cassone-Paisaje con cipreses, de 1913.

Dicen desde Londres que la cifra de venta podría rondar los 20 millones de euros, aunque teniendo en cuenta que es el único cuadro donde aparece el lago de Garda, puede que la cifra se incremente.