La línea que va a convenir a una madre de edad convencioal será en cosmética antiedad. Si acudimos a Olay, su crema hidratante anti-edad Total Effects cuesta 22 EUR, un par de euros más del presupuesto que nos hemos planteado pero valdrá la pena. Una fórmula sin perfume, para pieles algo delicadas.
¿Qué tal una mascarilla anti-edad? Os recomiendo la Masque Absolue de Montibello: fresca, calmante, hidratante y se adapta a los 20 euros. La línea cosmética de Carrefour, Les Cosmetiques, los precios son tan económicos que encontrarás 2 ó 3 productos anti-edad por el total de 20 euros. Un contorno de ojos, una crema de día y la de noche, por ejemplo.
Regalar productos de baño perfumados
Donde tenéis más posibilidades de regalos con encanto es en las marcas de productos de baño perfumados. La idea es fusionar un corporal con un perfume especial. En L’Occitane acaban de lanzar Pivoine Flora (perfume del que os hablaré muy pronto) y el pequeño neceser que veis en la foto hay: leche corporal, gel de baño, crema de manos y jaboncito. El total, 20 euros.
En Yves Rocher tienes un montón de corporales. Por ejemplo, en la gama BIO encontrarás un duo de leche corporal de día y un aceite corporal de noche por 9,50 EUR. En Rituals también tienen packs preparados para regalas. Con el ritmo de vida que llevamos, el Deep relaxation sería genial: espuma de ducha, crema exfoliante, crema corporal y un bálsamo refrescante para los pies en tamaños de 50 ml. por 14,90 EUR.
Si tú eres la mamá en casa, escoge tus productos preferidos y reenvíales a los tuyos los links. Un sistema muy directo para que no se olviden o para que sepan qué te gusta pero muy efectivo. ¡Feliz día!
Para la ocasión ha decidido rescatar las famosas mujeres que Alberto Vargas popularizó en la década de los 40. Uno de los más famosos dibujantes de pin-up al que tanto deben los seguidores de este tipo de mujeres y las propias mujeres, por supuesto.
Las latas consisten en 4 diseños distintos volviendo a las líneas básicas y al estampado en forma de cuerpos femeninos de antaño.
No están mal aunque vistas así algunas dejan un poco que desear.
Este motor, del que ya os hablamos hace casi un mes, es un 2.2 diesel de cuatro cilindros y 190 CV de potencia, que homologa en este coche un consumo de 4,5 litros cada 100 kilómetros (no hay ningún competidor con un consumo tan bajo).
Este motor va asociado a un caja de cambios automática de ocho velocidades creada por ZF. La anterior caja de cambios tenía seis relaciones.
Aunque luego desapareció de la gama, al principio el Jaguar XF estaba disponible con un motor diesel 2.7 V6 de 207 CV. No era un motor especialmente rápido ni frugal, pero si bastante agradable de utilizar.
Esa cualidad se mantuvo en el 3.0D V6 de 211 CV, pero habrá que ver si el nuevo L4 es capaz de mantener el tipo en este aspecto (en consumo arrasa a los anteriores motores disponibles).
En cuanto a los cambios en el exterior, estos se centran en los grupos ópticos, que ahora son más afilados en la parte delantera, y de mayor superficie en la trasera (envuelven por completo la línea cromada del maletero). El resto de cambios estéticos son menores, y se concentran en las entradas de aire y los espejos retrovisores.
Por su parte el interior también recibe algunas modificaciones, aunque ligeras. Los botones del volante y de la consola central han sido ligeramente cambiados y los asientos ahora no son tan blandos.
Personalmente todos estos cambios me parecen muy acertados. La competencia no se ha estado quieta estos años y los de Jaguar quieren seguir luchando con las poderosas berlinas alemanas, que hasta ahora siguen concentrado las ventas.
Un nuevo motor con un consumo que nadie puede igualar (en condiciones de homologación), un diseño más atractivo y la exclusividad de tener un modelo menos común pueden ser las poderosas herramientas que los de Jaguar estaban buscando desde hace muchos años.
Una última cosa, todos estos cambios también han sido aplicados a la versión deportiva, el Jaguar XFR, que podéis ver en la galería completa.
Según Chevrolet, de media los propietarios del Volt repostan una vez cada 30 días (y el depósito es más pequeño que el de cualquier utilitario) y recorren la aplastante mayoría de sus millas usando electricidad. Ponen un ejemplo concreto, un usuario ha repostado una vez en tres meses, recorriendo 7.400 km con casi 32 litros.
General Motors se olía que esto iba a pasar, por eso el coche está diseñado para consumir gasolina incluso si el dueño no quiere, para mantener la fiabilidad mecánica (la gasolina se degrada con el tiempo). Está claro que todo es cuestión de vender el coche adecuado al cliente adecuado, es cuando aparece la satisfacción.
Oficialmente, se reconocen hasta 80 km de autonomía eléctrica para el Volt (y por ende el Opel Ampera) con una carga completa, está por encima de los 64 km diarios que hacen de media el 80% de los estadounidenses. Considerando eso, no es sorprendente que esta gente esté poniendo los cuernos al petróleo y de forma descaradas. Ellos que pueden.
Y es que el nombre de la colección ya deja bien a las claras el enfoque y la intención de esta colección, con tonos intensos y muy rockeros.
En la imagen superior tenéis los cinco esmaltes que poseen una denominación bastante rockera. De izquierda a derecha tenéis los esmaltes Blue Label, Nirvana, Perfecto, Purple Mix y Underground.
Curiosamente todos estos esmaltes se alejan por completo a las tendencias en uñas que hemos visto para esta temporada, donde los tonos pasteles e incluso los tonos ácidos parece que van a ser los grandes dominadores, pero a buen seguro que esta minicolección rockera hará las delicias de aquellas que busquen un toque más atrevido en sus uñas.
La guinda a esta minicolección de esmaltes la pone este top-coat especial para esmaltes oscuros que bajo la denominación Rock Coat promete dar un toque ahumado a los esmaltes, además de facilitar el secado y aumentar la durabilidad de éstos.
Haciendo uso de más de 285 hojas de papel y fabricando más de 750 piezas individuales, Lesko ha creado un Audi A7 de papel cuya construcción ha llevado unas 245 horas de trabajo. La creación de Lesko no se queda ahí, el interior es también una auténtica obra de arte de papel. A continuación el vídeo que condensa en apenas tres minutos las 245 horas de mano de obra.
Los alemanes han aliñado el cinco cilindros turbo de 2.5 litros que esconde el Focus RS bajo el capó para conseguir un importante mejora en prestaciones. La potencia pasa de los 305 CV iniciales a 360 CV, gracias principalmente a una reprogramación electrónica de la ECU, nuevo sistema de escape, catalizador de doscientas celdas y filtro de aire deportivo K&N.
Según MR Car Design, la manejabilidad de su Focus RS es incluso mejor que la del modelo de serie al haber instalado suspensiones KW Variant 1 de tipo coilover. Gracias a una reducción de peso, el Focus RS MR Car Design reduce la cifra de aceleración, que de serie es de 5,9 segundos en el 0 a 100 km/h, aunque el preparador no nos facilita el dato exacto.
Las sombras, para todos los gustos y colores, 16 tonos a elegir. Perlados, nude, ocres, un verde que me ha encantado, un azul cielo que iría perfecto con los nuevos esmaltes de Essie; un tono carbón, gris, lima, malva... todos con destellos y con protagonismo del dorado.
Los nombres exactos, para tener toda la información:
Se trata de un brazalete, una pulsera de sport, de piel blanca con la mítica franja bicolor roja y verde de la firma italiana en este caso customizada a blanco y rojo, y con una leyenda de plata, Gucci Loves You, en un charm circular. Máxima tendencia para ayudar un poquito ante un desastre gravísimo.
Todos los beneficios de este complemento de Gucci irán destinado a la Cruz Roja nipona. En todas las boutiques de Gucci está disponible este detalle. Igual soy yo, pero esa leyenda Gucci Loves You tiene hasta un doble uso romántico o de regalo para alguien.
El problema está en un sensor del airbag de cortina, que detecta el ángulo del vehículo para adivinar si vuelca. Dicho sensor no lo tienen los RAV4 europeos. Si el sensor fallase, no funcionaría en caso de vuelco pero sí en caso de colisión lateral. Se hace forma preventiva y sin que hayan presionado las autoridades federales.
La operación, sin coste, consiste en revisar el cableado de dicho sensor y reemplazarlo si procede. No están afectados colateralmente modelos Lexus, “solo” unos 2007-2008 RAV4 y 2008 Highlander. Cierto, son muchísimas unidades, pero si se hace de forma preventiva y sin muertos de por medio, más que mejor. Debería ser el comportamiento habitual de todas las marcas de coches.
Esta llama a revisión se une a la larga lista de campañas de esta marca en los últimos meses, fundamentalmente en Estados Unidos.
Las grasas trans son conocidas por todos nosotros como una delas grasas más peligrosas para la salud, pues se asocian a alto riesgo cardiovascular debido a que pueden elevar el colesterol malo y reducir el colesterol bueno. Por eso, y para que conozcamos un poco más dónde se encuentran estas grasas, te mostramos el contenido de grasas trans de algunos alimentos.
Como es sabido, las grasas trans se encuentran sobre todo en productos de origen industrial donde los aceites vegetales se hidrogenan para alargar su vida útil, agregar sabor a los alimentos o para obtener un producto sólido a temperatura ambiente. A continuación te mostramos algunos productos que poseen grasas trans y su contenido por cada 100 gramos de alimento.
Como podemos apreciar, son las margarinas grandes fuentes de grasas trans, así como las barras de granola que se promocionan como fuente de fibra y un alimento sano para el organismo.
Aunque muchos de estos productos ganan con su envase que señala que son alimentos libres de colesterol, debemos saber que poseen grasas trans que representan igual o mayor riesgo para la salud cardiovascular o para las personas con dislipemias.
Por eso, miremos bien el etiquetado nutricional y sepamos que lo recomendable es que los productos posean lo menos posible de grasas trans en su composición, pues la recomendación indica que menos de un 2% del total de grasa que ingerimos a diario debe provenir de este tipo de ácidos grasos hidrogenados.