Jagmandir Island Palace es un palacio histórico del siglo SVII reconstruido en su totalidad, que acoge a los huéspedes del siglo XXI. Un episodio de la historia de amor más famosa de la India. Cuando el príncipe mogol Khurram se refugió aquí en 1623, su estancia en el Taj Gol le inspiró, para construir el Taj Mahal en Agra.

El tiempo se ha detenido en Udaipur, encontrándote en un relato de las Mil y una Noches y Sherezade puede cruzarse con nosotros paseando por los impresionantes jardines alumbrados de este rincón extraordinario con vistas al Lago Picholi.

Pero no deja de ser una ilusión, ya que el hotel cuenta con todos los adelantos tecnológicos y cualquier cosa que se pueda desear, como su famoso spa y los beneficiosos masajes, tanto tradicionales occidentales como asiáticos.

El Jagmandir Island Palace pertenece al Grupo Heritage, que es sinónimo de calidad y lujo a nivel internacional. Y más en estos días en que Shriji Arvind Singh Mewar, Director Presidente y Gerente del Grupo SAR de Hoteles, Udaipur ha sido premiado por El Salón de la Fama HI-FI como

ejemplo de prácticas sobresalientes de negocios, liderazgo y logros,

El Salón de Ginebra de este año está siendo, a mi juicio, un éxito. Se están presentado nuevos modelos, tecnologías y propuestas, pero quizá este año haya una diferencia importante.

Algunos han querido ver en esta edición una demostración de poder por parte de la industria automovilística. Una especie de toque de atención hacia las autoridades europeas, para que estas tengan en cuenta el peso específico que esta industria tiene en la economía de los 27.

Esta tesis parece confirmarse hoy, al saberse que la Comisión Europea, a través de su comisario europeo de Industria, Antonio Tajani, ha aprobado una serie de medidas en apoyo del sector automovilístico.

En concreto, Tajani ha asegurado que la Comisión Europea va a poner en práctica una moratoria legislativa en materia de Empresa e Industria para eliminar nuevos costes y evitar las deslocalizaciones.

20MINUTOS.ES / EFE

• El cantante lo ha confirmado en su página web.
• El concierto de Enrique Iglesias será en mayo en el Palacio de Deportes.

Como su nombre indica Twin Headphones son dos pares de auriculares, unos para tus orejas, los otros para las de con quien quieras compartir tu música favorita.

Los auriculares funcionan perfectamente como un todo, es decir ambas piezas quedan perfectamente ensambladas sin que nadie sospeche lo más mínimo de este segundo uso secreto.

Pero en el momento en el que quieres compartir una determinada canción se transforma en los dos modelos que puedes ver en esta foto.

Es una idea del estudiante de diseño holandés Roel Deden, quien justifica su invento como una manera de socializar la experiencia que supone escuchar música. ¿Y no sería más fácil para ello olvidarnos de los cascos?

El Comisariado Europeo del Automóvil (CEA) ha denunciado que la DGT está enviando sus notificaciones a direcciones que no se corresponden con el domicilio de los conductores infractores a los que persiguen. Así, al no poder acogerse a periodos de bonificación ni recurrir a tiempo la sanción los conductores denunciados pasan por caja con total seguridad y a un precio sin descuentos.

Dicho así indigna, pero la cuestión de fondo, según reconocen en CEA, tiene que ver en muchos casos con empresas de renting que no mantienen al día los datos que figuran en el Registro de Conductores e Infractores, donde toda la información debe estar actualizada. De hecho, por ley cualquier variación en los datos del conductor debe notificarse a Tráfico en un plazo máximo de 15 días.

Vamos a empezar con el especial sobre rodilla, una de las articulaciones más importantes del cuerpo y de las que más se suele lesionar en el deporte. Comenzaré exponiendo información general sobre la anatomía de la rodilla, para que sirva de referencia para encuadrar otros temas más específicos (lesiones, musculatura que interviene en cada movimiento, funcionamiento de la rodilla…).

La anatomía de la rodilla es bastante complicada, por la multitud de elementos que la forman, tanto músculos como ligamentos, meniscos, elementos óseos con formas características… Vayamos presentando el tema poco a poco.

Elementos óseos de la articulación de la rodilla

La articulación de la rodilla está integrada por la epífisis distal del fémur, la epífisis proximal de la tibia y la rótula.

• Epífisis distal del fémur: Es decir, la parte inferior del fémur. Constituida por los dos cóndilos femorales, con forma redondeada. Entre ambos cóndilos existe la escotadura intercondílea que los separa por la parte de atrás. En los lados de ambos cóndilos hay unos relieves óseos llamados epicóndilos.
• Rótula: Se sitúa en la parte anterior de la rodilla, por delante de la tróclea femoral. No aparece en la imagen. En la rótula inserta el tendón del cuádriceps. Desde la rótula a la tuberosidad anterior de la tibia va el tendón rotuliano.
• Epífisis proximal de la tibia: Es la parte superior de la tibia, que es aplanada, por lo que recibe el nombre de meseta tibial.

En la imagen aparece el peroné (abajo a la izquierda), pero el peroné no forma parte de la articulación de la rodilla

Meniscos

Los cóndilos femorales tienen forma redondeada, aunque no son perfectamente redondos. Además, la meseta tibial es plana, con lo que las superficies articulares entre femur y tibia son muy diferentes entre sí, no pueden articular al tener formas muy incompatibles.

Los meniscos favorecen la congruencia entre estas superficies articulares tan diferentes. Son anillos de fibrocartílago con forma de cuña. El menisco externo es una nillo casi cerrado, mientras que el interno no es tan cerrado.

A la izquierda: menisco interno. A la derecha: menisco externo.

Ligamentos

En el interior de la rodilla:

• Ligamento cruzado anterior: Os sonará por lo frecuente que es que se lesione en deportes como fútbol, esquí, deportes de contacto, extremos…
• Ligamento cruzado posterior.

En el exterior de la rodilla:

• Ligamento lateral interno.
• Ligamento lateral externo.

Ambos ligamentos laterales van desde los epicóndilos del fémur hacia la tibia. Uno lo hace por la cara interna, y el otro, por la externa. En la rodilla existen más ligamentos, pero estos son los más destacables.

Músculos que actúan sobre la rodilla

El cuadriceps es el músculo principal. Es el más voluminoso, formado por cuatro vientres musculares. Realiza el movimiento de extensión de rodilla.
Los isquiotibiales,situados en la parte posterior del muslo (también denominados músculos femorales o isquiosurales) se encargan del movimiento de flexión (doblar la rodilla). Principalmente son el bíceps femoral, el semitendinoso y el semimembranoso.

Vídeo sobre la anatomía de la rodilla

Podéis ver todo esto muy bien explicado en el siguiente vídeo, que ya me habría gustado tener en mis tiempos de estudiar anatomía…

Conclusión

La rodilla es una articulación muy complicada y que sufre mucho, tanto en la actividad cotidiana como en el deporte, donde es bastante frecuente que se lesione.
Tiene una anatomía muy compleja, mucho más de este breve esbozo que os propongo.

No obstante, creo que presentar así el tema sirve para hacernos una idea de la multitud de elementos que integran esta articulación, que tiene que soportar todo tipo de esfuerzos, presiones, giros, torsiones ya sea en la actividad diaria como cuando hacemos ejercicio físico.

En posteriores artículos hablaremos más sobre la rodilla y sus lesiones. Espero que os resulte de interés.

¿Que diríais si os hablo de una crema que es utilizada por maquilladores del mundo entero como base hidratante. Que además es calmante para las pequeñas irritaciones tales como enrojecimiento por exposición al sol como perfecta para el roce del pañal de los bebés?

¿Y si además os dijera que da brillo y aspecto saludable? Pues eso y mucho más es lo que promete Eight Hour Cream Skin Protectant de Elizabeth Arden.

Según la famosa casa de cosmética americana, Eight Hour Cream Skin Protectant representa en Hollywood el producto más emblemático de la alta cosmética. Nos aconsejan mezclarla con la hidratante corporal, con la barra de labios, ya que es bálsamo, y como calmantes tras la depilación. Perfecta para redefinir las cejas, dar brillo a los labios e hidratar las manos resecas.

La crema es un clásico de la cosmética americana, ya que lleva en el mercado desde 1930, cuando la mismíma Elizabeth Arden buscaba crear algún unguento que curara las rozaduras que les creaban los diferentes arneses a sus caballos.

Tradicionalmente el fuerte olor era desagradable para algunas usuarias, así que la firma ha lanzado otra crema con el mismas propiedades y fórmula pero con el aroma más atenuado. Lo normal para un casa donde se desarrollan las fragancias más deliciosas…

¿Te cambias al nuevo aroma o ya te has acostumbrado al clásico olor de Eight Hour Cream Skin Protectant?

Poète, o lo que es lo mismo, Berta Martín, se ha convertido a través del trabajo, el esfuerzo y un buen gusto sensacional en una de las marcas de ropa femenina con más pujanza en los últimos años. Su núcleo ideológico, el concepto de una mujer femenina, con un toque de femme parisienne y muy romántica transpira en todos sus modelos.

20MINUTOS.ES

Vosotros mismos lo podéis ver en el vídeo, conducir un coche como el McLaren MP4-12C en esas condiciones de frío, lluvia y nieve es una labor delicada. Pero aun así lo hemos hecho, hemos desafiado a los elementos y hemos conseguido que el británico nos mostrase su cara más feroz.

Con esta cuarta parte de la prueba llega el momento de recapitular, de compararlo con coches semejantes y sacar las principales conclusiones que nos permiten dar una valoración de cómo han hecho el trabajo los chicos de Ron Dennis.

Nadie cuando está al volante de un coche como éste quiere que llegue el momento de devolverlo, de volver a la realidad. A nosotros nos tocaba volver al Skoda Fabia con motor tricilindrico de alquiler que nos había llevado desde Málaga hasta San Pedro de Alcántara, pero habíamos podido conducir el McLaren MP4-12C por vez primera en territorio español con climatología casi nórdica. ¿Quien se atreve a hacer algo así?

Valoración general

Es sin lugar a dudas uno de los mejores coches que hay a la venta actualmente en el mercado. No he podido probar todavía el Ferrari 458 Italia, el que es y será su eterno rival, pero me atrevo a decir que el McLaren MP4-12C no tiene nada que envidiar al italiano.

Cuando se lanzó al mercado muchos decían que era un coche tan bien hecho, tan bien puesto a punto, que le llegaba a faltar cierto carácter y transmitir emoción al volante. Sinceramente creo que los que dijeron eso, estaban rizando el rizo demasiado.

Un superdeportivo del siglo XXI como éste, tiene que ser capaz de tener varias personalidades y gracias a las ayudas electrónicas éste las tiene. Tiene que ser capaz de impresionar a los que ruedan en él, tanto por las prestaciones puras del motor, como por la puesta a punto general del conjunto. Y eso también lo consigue.

Si a esto unimos una imagen muy aséptica pero con mucha personalidad, un interior abolsutamente minimalista pero muy bien conseguido y algunas soluciones tecnológicas como el chasis de carbono MonoCell fabricado en una única pieza, te das cuenta de que el McLaren MP4-12C es el inicio de una saga que marcará la historia. Y éste no es más que el comienzo.

• Siento que el vídeo no haya sido el mejor que he publicado en Motorpasión, pero como comprenderéis con las condiciones climatológicas que tuvimos, poco más pudimos hacer. Se que repito un par de veces datos como la potencia o datos del motor, pero es que ese era todo el material del vídeo que teníamos.

• Pensé en no editar siquiera un vídeo, porque no tenía la calidad esperada. Pero creo que en un coche como el McLaren MP4-12C, dejar la prueba sin ninguna imagen de vídeo haría que fuese peor el remedio que la enferemdad. Al menos podéis reiros de la imagen en la que acelero a fondo y me pego al asiento sin poder despegar la cabeza. El siguiente será mejor seguro.

En pocas palabras

MP4-12C

• A favor: soluciones tecnológicas, relación peso/potencia, interior práctico y minimalista, personalidad y exclusividad.
• En contra: ESP demasiado intrusivo y cierre de las puertas demasiado duro (puede ser porque la unidad probada estaba casi nueva)

• Puntuación final: 9/10

Ficha técnica

MP4-12C

• Cilindrada: 3.799 cm³
• Motor: 8 cilindros en V turbo (600 CV)
• Par máximo: 600 Nm CEE entre 3.000 y 7.000 RPM
• Peso en vacío: 1.301 kg.
• Velocidad máxima: 330 km/h
• Aceleración de 0 a 100 km/h: 3,3 seg (3,1 segundos con neumáticos de competición)
• Transmisión: automática secuencial de 7 velocidades
• Consumo urbano: 18,5 l/100 km
• Consumo extraurbano: 7,8 l/100 km
• Consumo mixto: 11,7 l/100 km
• Combustible: Gasolina
• Capacidad del depósito: 72 litros

• Capacidad del maletero: 145 litros

Precios del McLaren MP4-12C

Versión probada (sin extras)

• McLaren MP4-12C: 223.000 EUR

El mundo del lujo cambia cada día. Mejora, se supera, sorprende, pero tiene siempre una características: servicios exclusivas, personalización y, sobre todo, confidencialidad.

De un proyecto así nos habla hoy Carolina Fontanals, creador del concepto XTL Club, un grupo de muy limitada entrada, el club online más selecto del mundo y donde personalidades de los cinco continentes comparten actividades, eventos VIP, viajes, experiencias…

La entrada en este Club se realiza mediante una solicitud que será estudiada por los responsables de XTL Club. Una vez aceptados, hay que pagar una cuota de inscripción de 30.000 euros y una cuota mensual de 2.500. Con el sí, tendrás acceso a su revista en papel, un magazine on line, un Ipad 2 y un MacBook Air personalizado, con todas las claves para poder disfrutar de todo el concepto de club privado.

Carolina Fontanals su alma, la fuerza de un club novedoso en España. Entre sus gustos,

Adoro la música, dedico muchas horas del día a escuchar mis grupos favoritos, en su mayoría, ingleses. Mis libros favoritos son de suspense, me relajo dando un paseo con mi perro, disfruto muchísimo de compras y cenando en casa con amigos.

Vamos a descubrir cómo es este Club.

• Cómo nace este proyecto de XTL CLUB?

XTL nace a partir de un reto, aunar en un club, nada al uso, hermético y muy exclusivo, a las personas más influyentes del planeta. Hemos creado un espacio de reunión para aquellas personas con solvencia económica y con una forma de entender y vivir la vida de forma muy similar. Para ello se han necesitado varios años de trabajo y un muy calificado equipo y ha sido, justo ahora, cuando hemos llegado a España.

• Ahora mismo una de las tendencias del mundo del lujo es la personalización, ¿esta tendencia irá a más?
  

Cada vez estoy más segura de que la personalización es la clave para triunfar en este mundo, se busca la exclusividad, la originalidad, ser parte de esa minoría tan envidiada y diferenciarse aún más del resto de los mortales. La tendencia de personalizar los artículos y servicios es la única medida contra la masificación, las copias, las modas, lo popular... necesitamos sentirnos diferentes.

• La experiencia, las sensaciones, lo diferente, es lo que buscamos todos en unas vacaciones, en la organización de un evento, empresa para agradar a sus clientes, ¿qué podemos pedir?

Debemos evitar copiar, la idea es dar rienda suelta a nuestra imaginación y no tener en cuenta su precio, los resultados serán los mejores y sus decisiones serán asesoradas por expertos que buscan, con el apoyo del cliente, una experiencia única e irrepetible.

• Me gustaría saber su opinión sobre la situación actual del turismo, las agencias y servicios de viajes, ¿qué falta o qué sobra?
  

Observo con horror como la tendencia de agencias y servicios turísticos centra el 90% de sus servicios en las ofertas disfrazadas de servicios "Premium"; se produce una masificación en los hoteles de lujo, provocando una popularización del servicio y desvirtualizando el servicio entendido como "de excelencia"; en mi opinión, este hecho en el mundo del lujo es abominable pero, afortunadamente, aún nos queda el verdadero turismo elitista, el que no se suma a esta tendencia y que se mantiene fuera del alcance del resto del mundo.

• La industria del lujo está al alza en China, India, Rusia… ¿qué aportan estos mercados y qué buscan?

Sí que es cierto que estos países están deslumbrando al resto del mundo con el crecimiento del consumo de artículos y/o servicios de alta gama y es gracias al importante número de empresarios con éxito cuya forma de vida se basa en no escatimar gastos; el hecho de que estas regiones sean focos de una economía emergente provoca que el mercado del lujo no sufra la crisis.

• ¿Podría contarnos cómo fue su primer evento? ¿Y el más sorprendente?

Como cualquier primera vez resultó muy emocionante, estábamos encantados de que los socios de XTL CLUB nos mostrasen tanta confianza y el resultado fue sensacional. Son muchas las experiencias, siempre recordamos con una sonrisa aquella ocasión en la que nos retaron a que nevase durante toda una noche en una fiesta organizada por uno de nuestros socios en el desierto, pero quizás sea la que mejor recuerdo guardo aquella en que una socia nos confió la celebración de los 6 años de su hija en el jardín de su casa.

El cuento favorito de la niña era Hansel y Gretel y había imaginado su casa decorada con millones de caramelos y otros dulces para lograr conseguir el decorado más fiel. Estaba segura que si lo lográbamos sería todo un éxito.

Nosotros fuimos más allá y en lugar de emplear atrezzo y contratar a los mejores animadores pensamos que a la homenajeada y a sus invitados les sorprendería aún más si pudiesen sentir lo mismo que aquellos dos niños y que pudiesen saborear cada rincón del jardín.

Y el sueño se hizo realidad con fuentes de chocolate en distintos puntos de la fiesta, huertos de chucherías, un columpio recubierto de regalices y gominolas, en un rincón del jardín lo sembramos de llamativos y sabrosos caramelos que simulaban un campo de coloridas flores.... La experiencia fue fantástica e inolvidable.

• Trabajáis a nivel internacional, ¿cómo veis el sector del lujo en España?

Sabemos que España está muy capacitada para competir con otros países en este sector, es cierto que otros países suenan más fuertes, como es el caso de China o Rusia, pero en España las iniciativas llevadas a cabo por ciertos sectores del lujo con el fin de fortalecer e incentivar este mercado "Made in Spain" están dando resultados muy efectivos.

• Llega un momento en que podrías ser más un asesor personal que un gestor de eventos y experiencias, ¿en qué punto te quedas?

Sin duda alguna, asesor personal. Los socios de XTL CLUB son nuestros amigos y en ningún caso los vemos como clientes ya que la actividad principal que desempeñamos en XTL CLUB no desea pasar por gestionar eventos ni servicios concierge.

• Sois un Club privado que ofrece un correo electrónico único… ¿cómo surge esta idea?

En pleno siglo XXI, en donde la sociedad domina la tecnología, no se concibe mantener una comunicación si no se cuenta con un correo electrónico; con este planteamiento se gestó la idea de diferenciar a nuestros socios con la cuenta de correo (sunombre@xtraluxury.com) que ya se ha convertido en la más cara y exclusiva del mundo. Enviar un correo desde un @xtraluxury.com significa que estás en el grupo de personas más influyentes del planeta y que, en la actualidad, posees una enorme solvencia económica.

• Imagino que los miembros del Club quieren también el anonimato, ¿cómo se mezcla con reconocerse tan rápido con la dirección @xtraluxury, o ya hemos superado esa fase?

La decisión de darse a conocer al resto del mundo mediante un @xtraluxury.com es algo personal, son los propios socios los que deciden hacer público su pertenencia a XTL CLUB. Por nuestra parte, mantenemos una estricta confidencialidad y hermetismo que le otorga al socio la privacidad que busca.

Gracias Carolina por tu tiempo. Seguro que más de un lector de Embelezzia ya es socio.