Quién le iba a decir a Duff McKagan, exbajista de los Guns N' Roses, que descubriría su destino profesional mientras se recuperaba de una grave enfermedad del páncreas causada a raíz de sus problemas con las drogas y el alcohol en 1994. Fue entonces cuando se encontró revisando los informes financieros de la banda y le entró el pánico al no entender su significado.
"No tenían ningún sentido para mí. No sabía cuánto habíamos ganado o perdido en la gira", confiesa McKagan en una entrevista con Fortune. "Como millonario de 30 años que era entonces, ¿cómo admitir a alguien que no sabía lo que estaba haciendo?".
17 años más tarde, McKagan ha creado, junto al inversor británico Andy Bottomley, su propia empresa para administrar las fortunas de otros músicos: Meridian Rock.
El objetivo es educar a los rockeros sobre cómo gestionar sus finanzas en lugar de hacerles la pelota o mentirles sobre ellas (en el mundo de la música, los empresarios son vistos como el enemigo).
McKagan, a sus 47 años, explica a Fortune que su "epifanía" tuvo lugar en 1994, durante su recuperación. Decidió inscribirse en un curso básico de finanzas en la Universidad de Santa Monica (California), y a partir de ahí surgió su interés por el ámbito académico. Cuatro años más tarde, se mudó a Seattle para asistir a más clases en la comunidad universitaria local. "Tardaba el doble en hacer los deberes que alguien de 18 o 19 años, pero salí adelante", asegura.
En el momento en que fue aceptado en la Escuela de Negocios de Alber de la Universidad de Seattle, el exbajista de los Guns N' Roses ya se encontraba gestionando sus propias cuentas e inversiones.
Tras haber dejado los Guns N' Roses a finales de los 90, McKagan creó, a raíz de un concierto benéfico en 2002 con otros de sus excompañeros en la banda, Slash y Matt Sorum, un nuevo grupo de rock, llamado Velvet Revolver, cuyo primer álbum salió al mercado en 2004. Fue en esa época cuando McKagan empezó a difundir la noticia sobre sus conocimientos financieros.
Pronto comenzó a recibir llamadas de algunos de sus amigos músicos con preguntas sobre cómo invertir su dinero.
McKagan ha sabido aprovechar así sus conocimientos financieros, llegando a dar charlas sobre el negocio de la música y hasta tuvo su propia columna sobre economía en Playboy, llamada "Duffonomics".
Un hombre con estilo sabe elegir bien su fragancia, así que esta semana os traemos varias propuestas en perfumes de la firma española Loewe para hombre, cada una con unas características bien definidas para adaptarse a todos los gustos.
Y finalizamos el resumen, no sin antes recordaros que en nuestra sección de Arrebatadora Respuestas seguís teniendo la oportunidad de preguntar a David Rodríguez, el especialista de Clarins que también está atendiendo cuestiones de cosmética masculina y que a buen seguro vendrá de perlas a más de uno.
Sinceramente, no sé qué pensar. No sabía que una araña perversa pudiera provocar estos daños en un coche, y tampoco pensaba que ninguna marca pudiera estar preparada para ello. Quizá tendríamos qué plantearnos que pasaría si una maliciosa ardilla mordisquea nuestro limpiaparabrisas, y como consecuencia de esto, en un día de lluvia, nuestra visibilidad empeora sensiblemente.
Ya en serio, no digo que esté mal que se mejoren algunos detalles en nuestros coches, pero llamar a revisión a 52.000 coches porque dos clientes han tenido una avería como consecuencia de una araña (estoy dando por hecho que la investigación de la NHTSA es completamente fiable), me parece excesivo. ¿Qué os parece a vosotros?
He de decir que el coche me llamó la atención en la calle por lo curiosas que son sus formas, a medias entre un hatchback y un coche compacto al uso. En Lexus España afirman tener ya más de 500 pedidos del nuevo modelo, y al parecer muchas de ellas vienen de un público completamente nuevo para ellos, un público más jóven que no se decantaba por Lexus anteriormente.
El labial que marcará tendencia se llama Mambo, un tono coral intenso. Una opción fucsia también está disponible, Tango. La paleta de sombras, los tonos que más me gustan para el verano, marrones y azules. Terre Indigo es su nombre.
Los polvos, el packaging tradiconial con un sol típico de América del Sur, con la G siluteada. Su nombre, Terra Inca Sublime Radiant Powder.
Uno de sus productos estrella, Terracotta Khol Kajal. Y las sombras, en crema con acabado metálico. Dos tonos, Havana y Maya, tonos tierra con destellos ocres.
Saldrá a la venta el 27 de marzo y según lo que leo, Guerlain está tirando la casa por la ventana. Veremos el resultado dentro de poco. Está clara la apuesta de las firmas, ¿no?
El labial que marcará tendencia se llama Mambo, un tono coral intenso. Una opción fucsia también está disponible, Tango. La paleta de sombras, los tonos que más me gustan para el verano, marrones y azules. Terre Indigo es su nombre.
Los polvos, el packaging tradiconial con un sol típico de América del Sur, con la G siluteada. Su nombre, Terra Inca Sublime Radiant Powder.
Uno de sus productos estrella, Terracotta Khol Kajal. Y las sombras, en crema con acabado metálico. Dos tonos, Havana y Maya, tonos tierra con destellos ocres.
Saldrá a la venta el 27 de marzo y según lo que leo, Guerlain está tirando la casa por la ventana. Veremos el resultado dentro de poco. Está clara la apuesta de las firmas, ¿no?
El dúo se encuentra en Ceuta para participar en un programa de radio y durante una entrevista Andy ha señalado: "Hace cinco años se trabajaba muy bien y ahora están trabajando los que están ahí arriba y se trabaja regular, aunque nosotros estamos bien".
Sin embargo, ha concretado que "la crisis ha hecho limpieza porque había mucha porquería, cualquiera sacaba un disco y ahora el que lo saca es que vale o tiene talento y eso es lo bueno, si bien lo malo es que cuesta ir de gira o sacar un nuevo trabajo".
Lucas, por su parte, ha considerado que el secreto para estar bien posicionados en las listas de ventas es "hacer las cosas bien" y recordó que en su nuevo disco llevan trabajando un año.
Además, ha destacado la importancia de ampliar su campo de admiradores ya que no les gusta quedarse estancados. "En los últimos conciertos notamos que vienen más novios de las chicas y más madres, lo cual es bueno".
Sobre las nuevas tecnologías, Andy ha considerado que la piratería "al principio hizo mucho daño, pero ahora por muchas redes sociales están moviendo su música muchos artistas", sin embargo "si una compañía no vende discos no recauda para hacerte la promoción y sin promoción nadie te ve porque no todo el mundo está en la red".
Lucas, por su parte, ha apuntado sobre la influencia de la crisis en la música que "la cosa está complicadísima y de aquí a un periodo de diez a trece años el formato disco no existirá, seguro, y si existe lo llevará una persona porque cada año se despiden muchas personas y se nota el bajón"
Al igual que el Ford B-Max, este monovolumen de 4,25 metros, no tiene montante central, y sus puertas traseras se abren en el sentido contrario a la marcha. Desde un punto de vista mecánico también adelanta algunas novedades.
Para empezar lleva un motor TCe de gasolina de tres cilindros y 0.9 litros que desarrolla una potencia de 110 CV. Va asociado a una caja automática de doble embrague que Renault llama EDC. Con este motor el Renault R-Space tiene un consumo bajo: 3,7 litros cada 100 kilómetros.
Este dato se consigue gracias a algunas técnicas novedosas orientadas a reducir lo máximo posible el consumo. En primer lugar “la inyección se realiza directamente en la cámara de combustión y bajo alta presión. Esto permite llevar la combustión a su nivel más eficaz combinada con bujías de radiofrecuencia que aumentan el volumen de la chispa hasta 1.000 veces con respecto a un sistema convencional“.
En segundo lugar, gracias a la tecnología EGR Boost, los gases de escape son recuperados tras su paso por la turbina y el sistema de post-tratamiento. Después, estos gases se enfrían y “son reintroducidos mezclados con el aire anterior al turbo, recorriendo el circuito de refrigeración del aire hasta la cámara de combustión para diluir la mezcla aire-carburante“.
Según Renault la ventaja que tiene este sistema es que se reduce la temperatura de combustión y se aumenta la compresión, lo que se traduce en un menor consumo y en mejores cifras de emisiones.
Nos quedan tres sistemas por nombrar: Start/Stop, bomba de aceite de caudal variable y un sistema de termogestión, mediante el cual es motor alcanza una temperatura óptima más rápidamente después de arrancarlo estando frío, reduciendo los rozamientos internos ya que el aceite alcanza antes una viscosidad adecuada.
En definitiva, toda una serie de medidas, que esperemos acaben incorporándose en los coches que conduzcamos mañana, si queremos seguir teniendo el actual modelo de movilidad (no digo que sea el mejor, pero está claro que si los precios del carburante siguen subiendo, pronto será imposible para muchos permitirse tener un coche propio).
CD1 01. Ormatie – Only 02. Spieltape feat. Shamil – Morning Paper 03. Underset – Berlin 04. Flord – The Tribe Has Spoken 05. Paul Hazendonk – My Addiction 06. Eelke Kliejn – Monkey Movin’ 07. Jamie Anderson And Owain K – Without Sound 08. Nick Warren – Buenos Aires (Terry Lee Brown Jnr Mix) 09. Nomad in the Dark – Drones (Send me) 10. Franck Orff – Hibiscus 11. Giorgos Gatzigristos – Tickless
CD2 01. Tripswitch – Collider (Nick Warren Mix) 02. Julio Largente – Darkened Underpass 03. Beat Factory featuring Stamina – Let’s Take a Walk 04. Lank – Ain’t No Problem 05. Yamil Colucci – Bristol Warm 06. Victoria R – Cosmos 07. Solee – Aragorn 08. Steve Mill – Someday 09. Steven Libby – 80D Test 10. Nick Warren – Flowers (Solee Remix) 11. Pablo Acenso – Bread