En verano todos queremos cuidar nuestra forma física sin dejar de disfrutar de los atractivos de la estación y por eso, hoy te mostramos una de las alternativas más novedosas y crecientes de éste último tiempo, se trata del Kitesurf.

El Kitesurf es un aventurero deporte que conjuga el surf con una cometa, se trata de un deporte de navegación que consiste en el uso de una cometa a la cual está sujeta el deportista, permitiendo deslizarse en el agua con ayuda de ésta y una tabla semejante a la de surf.

Se trata de un deporte extremo, en el cual se librera gran cantidad de adrenalina, pero para que de éste nadie salga lesionado, es necesario conocer los materiales y protegerse.

El deslizamiento del deportista por el agua se debe a la cometa y el viento, que además, permite realizar diferentes figuras y saltos en el aire.

Con éste tipo de actividad, desarrollaremos la fuerza de piernas y brazos, así como de la parte central del cuerpo, ya que es indispensable para mantener la estabilidad sobre el agua. Además, el Kitesurf permite relajar la mente y poner la atención en otro lado, liberando el estrés y brindando una sensación de bienestar general al cuerpo.

Si deseas disfrutar de las condiciones climáticas del verano sin descuidar tu forma física, puedes iniciarte en la práctica de Kitesurf y divertirte conjugando aventura, agua y actividad física.

Todos sabemos que levantar grandes cargas puede tener sus riesgos, y entre ellos, figurar el esguince lumbar, una lesión que involucra a los tendones y músculos de la parte baja de la espalda y puede producir un fuerte dolor en quienes la padecen.

Frecuentemente se produce un esguince lumbar en deportes que incluyen giros bruscos de espalda (golf, béisbol o baloncesto) o bien, en actividades que requieren empujar o traccionar contra una resistencia elevada, como es el caso del levantamiento de pesas o fútbol americano.

Entre los factores que favorecen el desarrollo de un esguince lumbar que se caracteriza por un dolor brusco en la espalda baja cuando se realiza la actividad específica, se encuentran: tener lordosis lumbar, pelvis inclinada hacia adelante, músculos paravertebrales débiles y poco flexibles, isquiotibiales poco distensibles y una musculatura abdominal débil.

Quienes padecen un esguince lumbar lo detectan al empujar, traccionar o girar la espalda, cuando sienten un dolor lumbar brusco que permite continuar con el ejercicio al principio pero después de unas horas, el dolor se hace más intenso y empeora con los movimientos siendo fuertemente invalidante.

Una vez que se presenta el esguince, la medida general a tomar es el reposo, aplicar frío y comprimir la zona afectada. Y en etapa de rehabilitación así como para prevenir, lo ideal es fortalecer la musculatura paravertebral y abdominal, al mismo tiempo que se realizan estiramientos de los músculos que conforman la zona media del cuerpo.

Si nos tomamos la precaución de no olvidar la zona media del cuerpo, y la mantenemos fuerte y flexible, las probabilidades de sufrir un esguince lumbar son menores, pues ésta parte central de nuestro cuerpo soportará más y nos ayudará a corregir posturas incorrectas.

No olvidemos que aunque no se perciba, el abdomen fuerte que ayuda a estabilizar la espalda y los ejercicios para estirar y fortalecer la espalda son fundamentales para producir movimientos seguros y efectivos.

Seguro que la primera vez que presupuestamos en nuestra vida cuánto nos saldría el precio del seguro del coche nos llevamos las manos a la cabeza. Una vez quise asegurar un coche de 450 euros que iba a ir al desguace (en buen estado) y no conseguí que el seguro bajase del doble del coste del vehículo.

El portal comparativo Captalis ha hecho un estudio para saber qué colectivos pagan los seguros más caros. En su búsqueda han comparado el sexo, potencia del vehículo, combustible, edad y la Comunidad habitual de conducción. Las diferentes aseguradoras que han mirado vienen a coincidir en sus patrones.

El colectivo más económico es el de las mujeres, ya que ellas son más prudentes, tienen menos infracciones y menos accidentes (lo dicen las aseguradoras, no yo). En segundo lugar están los hombres de media edad con más de 15 años de experiencia, aunque estos causen más de la mitad de los accidentes en carretera según el RACC.

En verano no podemos seguir llevando los mismos bolsos que en invierno, ya que el estilo de ropa que se presta en esta época del año es mucho más ligero y fresco y el contraste con los complementos invernales sería demasiado brusco. Kipling nos va a echar una mano a renovarnos con su colección de bolsos G*rilla Girlz.

La variedad de modelos es tremenda, y en cada uno de ellos podemos elegir diferentes colores y estampados, predominando los tonos claros como el rosa y las combinaciones con azul y verde, perfectas para poner un poco de color al día a día. Además, como todos sabéis, estamos en rebajas, así que podéis encontrar muchos de estos bolsos hasta por la mitad de su precio inicial.

A partir de 19,95 euros podéis echarles mano. ¡Daos prisa que se agotan!

Es increíble cómo cambia una mirada con el simple gesto de rizar las pestañas hacia arriba, elevarlas e intensificarlas con máscara de pestañas. El ojo luce más feminidad y añade glamour al conjunto del maquillaje facial.

Seguro que los lectores más deportivos están siguiendo con atención el Tour de Francia y las peleas internas entre Alberto Contador y Lance Armstrong. Y qué mejor que hacerlo con un detalle perfecto para nuestra bicileta: un sillín de piel en edición limitada.

Este que os presento es de color negro, pero los hay en rojo, mostaza, amarillo, marrón, naranja… La edición limitada se ha realizado a 250 unidades, y todo lo que rodea este sillín ha sido creado exclusivamente por varios diseñadores, desde el logo, la caja numerada, los colores.. entre los que destacan Thomas Haase, Greg Ugalde, Diego Mena, Garret Esperum y Eleanor Grosch.

Brooks Saddle Company of England es la empresa británica que los comercializa. Como suele hacer, el nombre de este diseño es Boston. Los especialistas en bicicletas y todo lo que las rodea dan un paso más para diferenciarse con este suave sillín de piel. Desde 170 euros.

Con las vacaciones a la vuelta de la esquina, y siendo el sur uno de los destinos favoritos, si este fin de semana vas a estar en Cádiz no podrás perderte su I Salón de Belleza.

Entre las novedades, peinados, recogidos, maquillaje, pero destacará la firma MATRIX, de la que os hablaré en breve, y que hará una demostración de sus tendencias haciendo hincapié en sus ceras fijadoras, adiós a la gomina chicas.

Además del Big Ben, el té a las cinco y el Támesis, una estampa típica de Londres la forman sus autobuses de dos pisos, denominados “Double Deck”. Volvo ha presentado allí el pasado martes sus nuevos autobuses híbridos Volvo B5L Hybrid para prestar servicio en la ruta 141 de autobuses urbanos (Arriva London).

Se ponen en servicio seis unidades que forman parte de un ambicioso programa de pruebas. No se trata de los primeros autobuses híbridos en Londres, pero forman parte de una nueva generación de autobuses de doble piso. Exteriormente son muy similares a los Volvo B9TL de doble piso, que usan motores diesel 9.0 Euro5.

Los B5L Hybrid utilizan un motor térmico más pequeño, un diesel 5.0 Euro5, asociado a un motor eléctrico alimentado por baterías de ión-litio. La configuración es en paralelo, pueden empujar ambos sistemas a la vez o uno sólo, con una transmisión automática. La energía de las frenadas se almacena en las baterías para arrancar el autobús utilizando energía eléctrica principalmente.

No solo van a reducir el consumo de gasóleo, también las emisiones contaminantes en una ciudad tan preocupada por el tema como es Londres. Según pruebas preliminares, la reducción de dióxido de carbono se cifra en un 35% y en un 40-50% la emisión de óxidos de nitrógeno y partículas sólidas. Esta experiencia se une a la iniciada en Goteburgo con los autobuses Volvo 7700 Hybrid.

La tecnología híbrida es especialmente interesante en los autobuses urbanos dado el número de aceleraciones y paradas que realizan, condiciones muy ineficientes para el motor y motivo de contaminación atmosférica. De todas formas, un autobús urbano, sea híbrido o no, contamina mucho menos por pasajero que un smart, ya que las emisiones se dividen entre todo el pasaje.

Las colecciones otoño-invierno ya están llenando los escaparates de las mejores boutiques. Los accesorios son la moda que menos pereza da probar y escoger para la próxima temporada: os traigo la Busy B collection de Bally.

En medio de las fuertes firmas francesas e italianas, la suiza Bally ha sabido mostrar al mundo que, de su pais, no sólo salen relojes fabulosos sino también marroquinería y calzado de lujo.

Su inicial emblema, la B, se repite en el diseño de la piel y el jackard de los distintos modelos de bolsos, emulando la bandera suiza.

En negro o monograma, son elementos elegantes para tu vestuario a las que pueden proponer el par de zapatos a juego, en el caso de la foto superior, la hebilla metálica en forma de B.

Ya están disponibles para tí en sus tiendas. En España, hay boutiques en las ciudades de Barcelona, Valencia, Marbella y Madrid. E incluso una dirección outlet en esta última.

Se ha suscrito hoy el Acuerdo sobre la Autorregulación de Argumentos Ambientales en Comunicaciones Comerciales con el Ministerio de Medio Ambiente y Medio Rural y Marino (MARM), por parte de empresas energéticas (entre ellas varias petroleras) y automovilísticas. El objetivo, ser más honestos con el consumidor.

Las siguientes marcas se han comprometido a proporcionar una información legal, veraz y responsable: Audi, Chevrolet, Chrysler, Citroën, Fiat, Ford, Honda, Kia, Lexus, Opel, Peugeot, Renault, Saab, SEAT, Skoda, Toyota y Volkswagen. Se comprometen a usar un lenguaje sencillo, preciso y sin ambigüedades, o el uso limitado y justificado de términos como "verde", "ecológico" y "sostenible".

Era necesario un acuerdo de este tipo, pues hay marcas que llegan a etiquetar como “ecológicos” a coches de casi 200 CV de potencia. El consumidor puede hartarse si se abusa del lenguaje ecochachi y por eso van a regularse de acuerdo a un Código que se comprometen a respetar. Esperemos que más empresas se adhieran a este Código y que no intenten colar como “verde” algo que no es.

¿Eres un tipo elegante que cuida su aspecto hasta cuando hace ejercicio? ¿Eres una mujer que no suda ni cuando hace un sprint? Está claro que entonces necesitas un buen par de zapatillas que vayan a juego con tu elegancia, como las Gucci Runner 550.

A pesar de estar diseñadas para correr, estas zapatillas mantienen la estética tan característica de la marca así como su tradicional paleta de colores en negro, rojo y blanco. Están hechas de cuero, y disponibles con dos formatos de colores, uno con la base en negro y otro en blanco.

El precio puede tirar un poco de espaldas, unos 275 euros. Y es que la elegancia, amigos, se paga cara.

Adorable. Ver a tu niña construyendo palacios de arena en la playa con este modelito de bañador de Kenzo y no parar de hacerle fotos.

Los diseñadores piensan tambén en la colección de baño para las peques de la casa y no entiendo porqué no dejan las imágenes en sus distintas webs.

Sea como sea, os traigo varios modelos de bikinis y bañadores talla niñas para morirse de envidia y exclamar un gran oooohhhhhh.

Los topos, por suerte, no pasan nunca de moda. Los petits pois blancos resaltan alegremente sobre el fucsia de este bañador de Tartine et Chocolat, disponible en tallas 2 a 10 años. El vivo a rayas, todo un acierto.

Para las más glamourosas, la famosa marca francesa Lili Gaufrette propone este tres piezas en color azulón: bikini y falda-pareo a juego. Tallas de 2 a 12 años. Sólo le faltará una playa caribeña para estar en su salsa.

Dejen pista libre para el bikini de la coqueta de la casa. Con este modelo estampado floral de DKNY. La braguita añade una pieza que hace las veces de falda y el lazo lateral le pone la guinda al pastel.

Tanto el DKNY como este bikini tipo cortina de Escada son de la colección otoño-invierno 2009-2010, listos para ir a la piscina cubierta en cuanto se acabe la temporada de playa.

El estilo en el vestir escogiendo colores y formas se les puede enseñar desde pequeñas. Dejarlas escoger dentro de un surtido preelegido me parece una buena idea para que vayan adquiriendo criterio propio.

PROMO MONEGROS 2009

Poco más de una semana es lo que falta para que los nombres que protagonizan el vídeo de cabecera hagan las delicias de los asistentes al XV Monegros Desert Festival.

Cada grupo de clubbers está realizando las últimas pesquisas para tenerlo todo atado y bien atado, no vaya ser que nos pille el toro y hasta el final no tengamos seguro cómo vamos a ir o qué vamos a llevar al festival.

Nuestro perro forma parte de la familia, es uno más, y cuando se acercan las vacaciones, no queremos dejarles en ningún sitio, porque pensamos que nadie les va a cuidar mejor que nosotros, pues bien, existen verdaderas maravillas para ellos, y a continuación os mostraré un listado de las mejores residencias caninas de lujo.

Su nombre de pila es “cohete de bolsillo“ pero poniéndonos más técnicos, en el mundo del radiocontrol lo conocen como Schumacher Mi3 y este aparato teledirigido que nunca dejarías en mano de tus hijos es un invento de Nic Case, que se aficionó a tunear estos coches a escala tras un accidente en moto.

Pues bien según la web Popular Science la maquinita en cuestión ha batido el anterior récord de velocidad que ostentaba el mismo Case por más de 50 Km/h, llegando a registrarse en esta ocasión una punta de 259 Km/h, y ello gracias en parte a una carrocería que parece un estudio avanzado de aerodinámica.

Y la cosa no parece que se vaya a quedar ahí. El padre de la criatura está convencido de que su artefacto es capaz de mucho más y no le duelen prendas al afirmar que el Schumacher Mi3 podría alcanzar los 320 Km/h, pues asegura que se ha dejado mucho potencial guardado en la “mesa de operaciones”.

Nic CAse, de 46 años, afirma que le ha llevado 6 meses de trabajo y una inversión de 4.000 dólares (unos 3.300 EUR) poner a punto su pequeño coche teledirigido, con elementos como un motor R/C de 11 CV o un paquete de 12 baterías de litio.

Lo más alucinante de su tecnología es que lleva un sistema de corrección de la dirección que está basado en el engranaje giroscópico que llevan los helicopteros teledirigidos, el cual tiene la función de evitar que el coche vuelque por inercia del aire.

La marca Skeyndor no es una marca demasiado conocida a pie de calle; sólo las personas que acuden a centros de belleza donde se utilizan o se venden conocen de estos productos. Actualmente Aitana Sánchez-Gijón es la imagen de la marca en su producto estrella, un antiedad a base de orquídea.

Pero en este caso la traigo a colación porque es la marca que comercializa mi último descubrimiento, que no quiero dejar de comentar aquí. No es fácil de encontrar, salvo en establecimientos especializados de peluquería y estética que sirven a los centros de belleza, pero aún así merece la pena. Se trata de su cera depilatoria.

La cera elástica de Skeyndor, una cera color azul opalino y en apariencia igual que todas las demás, permite que la depilación a la cera en casa-y en el instituto, por supuesto-sea mucho más fácil y menos dolorosa. Su textura es mucho más ligera, parece que se te escapa del aplicador, pero se pega fácilmente a la piel y cuando se da el tirón duele muchísimo menos.

El efecto sobre la piel es menos adverso que con la cera tradicional (la que suele venderse en perlas o bien en pequeños trocitos circulares, en color verde o beige), ya que es hidratante y seca mucho menos la epidermis. Además el efecto depilatorio es muy grande, es decir, no penséis que por ser menos elástica y “tirar” menos en un principio hace su papel peor, ni muchísimo menos. Incluso en zonas delicadas es más efectiva que la tradicional.

Aunque muchas de vosotras usáis depiladoras eléctricas en los meses de verano, la típica depiladora de cera sigue existiendo en muchas casas, por lo que esta cera Skeyndor es una buena opción si queréis que la experiencia sea, en lo posible, menos dolorosa.

Creo que todas estamos de acuerdo en acudir a la peluquería adecuada y tratar como se merece nuestro cabello. Vale, todas vamos con prisas, y sería genial aprovechar doblemente el tiempo, pero… ¿te cortarías el pelo en un auobús?

La idea está recorriendo Brasil. Un mítico autobús londinense ha sido jubilado tras más de 50 años recorriendo la City, y una empresa de publicidad carioca ha decidido convertir las dos plantas en un centro de belleza ambulante.

De momento, van a dar tratamientos gratuitos para promocionar una nueva marca, pero cuando deje la promoción, ¿va a ser como el biblio bus? ¿Saldrás a la calle y antes de meterte al pelo te subes a cortarte el pelo? ¿O te cortarás el pelo mientras recorres la calle principal de tu ciudad? No me imagino yo los cortes en un frenazo…