A més, és un dels capítols en què més es pot estalviar si hi ha una gestió eficient en comparació amb d’altres molt més tancats. I en això estan els tres equips que més amunt competeixen en els respectius esports: el River An-dorra de bàsquet, l’Hotels Plaza de futbol sala i el Club Vòlei Andorra. Aquesta temporada, amb els ajustos pressupostaris i la crisi, han buscat fórmules per abaratir viatges i estades.
La temporada passada el pressupost en desplaçaments de l’Hotels Plaza va superar amb escreix els 60.000 euros, una xifra que es procurarà retallar de forma significativa enguany. Una de les mesures més eficients, que també apliquen els altres dos clubs, és tenir menys hotel. Si abans un desplaçament es feia en dues nits ara només es compta amb una, o la d’abans o la de després del partit, segons horaris. Per descomptat que si els desplaçaments es poden fer el mateix dia es fan així, tot i que de vegades és inevitable. I les combinacions sovint no hi ajuden. Per jugar a Melilla, en l’últim viatge, es va sortir a les tres de la matinada d’Andorra i es va arribar a Melilla a les 15.30 hores per jugar a les 18 hores. “És clar que per als jugadors no són les condicions ideals, però s’ha de fer així i a tothom li toca estrènyer-se el cinturó”, va explicar Puig.
El tècnic del Club Vòlei Andorra, Lluís Hillaire, manifesta que “nosaltres ja fa deu anys que busquem el màxim estalvi. Un dels secrets és planificar amb molta antelació si pots”, hi afegeix. S’ha convertit en un expert a caçar vols de baix cost per Internet i assegura que “l’únic luxe que ens permetem és un suplement per poder entrar els primers a l’avió. Els jugadors són alts i així poden triar les places més espaioses”. Això quan toca desplaçar-se en avió, perquè molts viatges els fan en furgoneta –fan servir les del Casal de l’Esport si estan disponibles, com també ha fet de vegades el futbol sala–. L’autocar no el toquen perquè el troben molt car i el viatge és de més hores. I el tren, ni parlar-ne pel preu dels bitllets. Hillaire explica que les reserves per Internet també funcionen en el tema dels hotels i que es poden trobar molt bones ofertes. Sobre la poc habitual fórmula d’unir dos desplaçaments en un mateix cap de setmana , diu que “no és només un tema econòmic, també és per una qüestió familiar dels jugadors”.
El River Andorra viatja el mateix dia, en autocar, si la pista està a 700 quilòmetres o menys, i per als desplaçaments llargs aplica receptes similars a les apuntades abans. Avió directe, low cost i el dia del partit és l’ideal. Enguany han prescindit d’agència i és el director general, Francesc Solana, qui ho planifica tot. Indica que l’estalvi és possible dins d’un marge i que per això “és important treballar amb previsió”. Malgrat tot hi ha coses impossibles d’anticipar com el llarg play-off de l’any passat. “Vam gastar tant en els play-off com en tota la lliga”, diu Solana. I també hi ha els equips de base, que tot i jugar a Catalunya generen despesa. “Els pares en són conscients i estan col·laborant.”
ELS VIATGES
Cartes, tecnologia i matalàs a mida
Els desplaçaments són una part de la rutina del jugador, que procura fer el trajecte al més còmode possible, amb distracció i descans, tot i que de vegades no sigui fàcil. A l’autocar del River es juga molt a les cartes, a un joc que ha importat Isma Torres i que ha enganxat la majoria. Per descompatat també es dorm i al passadís hi ha qui s’ha habilitat matalassos fets a mida. Més difícil per una qüestió d’espai ho tenen per dormir a les furgonetes del CV Andorra, tot i que ho aconsegueixen. Allà hi predomina l’entreteniment tecnològic: mòbils, portàtils... Com a l’autocar de l’Hotels Plaza, en què abans es jugava molt a pòquer, que no ha quallat gaire entre els nous fitxatges.