Hermès, prestigiosa marca francesa conocida sobre todo por sus artículos de seda, también fabrica distintos complementos para hombre y para mujer que se pueden considerar de puro lujo, tanto por su precio como por su clase.

Joyas, bolsos, perfumes y demás componen el abánico de productos de la marca, pero lo que nos ocupa hoy son los relojes, concretamente el modelo Arceau. Diseñado en 1978 por el diseñador de la firma Henri d’Origny, este reloj intenta resaltar toda la clase y el savoir faire francés característico de la marca parisina.

La caja, de acero y de 40 milímetros, se caracteriza por su forma de herradura en la parte superior. La esfera, blanca e inmaculada, no hace más que aumentar la sobriedad de la máquina, que por último completan unos números arábigos cuidadosamente dispuestos. Obviamente, no creo que tenga cabida con una camisa sport y unos jeans tomando algo en una terraza de verano, más bien con un traje estilo príncipe de Gales en una gala benéfica. Tanta sobriedad, maquillada con términos como “clásico” y “elegante”, a mí me aburre.

Mejor dejar los relojes a los que saben fabricarlos, y no a cualquier marca considerada lujosa tipo Dolce & Gabbana, Gucci, Louis Vuitton, o la propia Hermès. Prefiero un Tag Heuer, un Hublot o incluso un Seiko, pero bueno, para gustos los colores, y todo gusto es respetable.

Su precio, 1.525 euros. Acorde con el resto de artículos de la marca.

Aún falta mucho para que llegue la siguiente generación del Volkswagen Passat, mínimo hasta 2012, pero siempre es bueno curiosear entre las recreaciones y especular un poco como será su futuro diseño. Para empezar, un par de recreaciones que parece no van mal encaminadas.

Cuando la crisis llega hasta los grandes como Mercedes-Benz es que la cosa se pone seria. Muy seria. Con dos modelos casi finalizados y ya rodando en las últimas fases de pruebas, el hecho de retrasar su desarrollo y posterior venta no augura un buen futuro próximo.

Según Auto Motor und Sport, el grupo Daimler retrasará ambas presentaciones con el fin de reservar ese dinero para apoyar los actuales proyectos. Es por eso que el Mercedes-Benz Clase E Convertible, que tenía prevista su presentación en Frankfurt, se retrase hasta el Salón de Ginebra del próximo año.

Peor es el panorama del Mercedes-Benz Clase E Estate, que no verá la luz hasta el 2011, lo que significará que tendrá un retraso de más de un año respecto a los planes iniciales. Casi nada. Pero no hay que alarmarse, ya que esas reservas de dinero se utilizarán para nuevos proyectos.

Siempre ha existido este mito, la práctica de sexo como ejercicio que nos hará bajar de peso. ¿Qué hay de verdad en todo esto, funciona la dieta del cucurucho?, la respuesta como siempre es condicional. Si un encuentro sexual es prolongado, muy activo y se adoptan posturas digamos “complicadas” podemos estar hablando de un verdadero ejercicio de intensidad media-alta. Si la frecuencia semanal de esta actividad es alta con más razón.

La realidad no es tan optimista, donde se establece que una relación sexual se da con una frecuencia de 1-3 veces por semana y dura de media 20-30 minutos (preliminares incluidos). Y la actividad no suele ser muy frenética que digamos: postura del misionero y poco más. Se puede llegar a sudar, por supuesto, pero eso no indica que estemos perdiendo grasa, más bien que en la habitación hace un poco de calor (es lo que tiene este tipo de práctica).

Por tanto podemos concluir en que el sexo no será muy efectivo a la hora de perder peso, salvo honrosas excepciones. Eso sí, mejor que quedarse en el sofá viendo la tele será, ya que aunque se quemen pocas calorías se está haciendo actividad física y la serotonina que se desprende nos hará sentir mejor y animarnos a estar más activos. Sin duda, el sexo es saludable.

Como siempre decimos en Vitónica, la variedad es lo mejor. Combinar ejercicio por un lado y sexo por otro son sin duda el mejor complemento. Una cosa antes que la otra eso ya lo dejamos a vuestra elección.

Es una pregunta delicada porque los niños hasta los 16-18 años están sufriendo un continuo desarrollo corporal. La clave está en saber adecuar las cargas correctamente. De entrada decir que un niño no tolera bien las cargas anaeróbicas lácticas, por lo que todo lo que sea sufrimiento e ir al máximo será un error.

La palabra niño y actividad física dan como resultado el juego. Esta es la verdadera actividad física que deben de hacer los niños, siempre entrenar o hacer deporte a modo de juego y nunca como un entrenamiento rutinario y metódico. Hasta el final del crecimiento debemos de potenciar todos los aspectos motores del niños, cuanta más variedad mejor, y siempre a nivel medio de intensidad.

Ver a un niño en un gimnasio puede poner los pelos de punta, pero no tiene porque ser así, pequeñas actividades con mancuernas de bajo peso o barras sin peso pueden ser bien toleradas por el infante, eso sí, los movimientos deben de ser muy correctos, porque es un periodo muy delicado y cualquier ejercicio contraindicado puede desembocar en lesión.

De hecho el niño siempre está haciendo trabajo de fuerza: llevando la mochila, cargando con compañeros al jugar, empujando, trepando…son el método lúdico de entrenamiento de fuerza para los niños, por lo que el gimnasio no es muy necesario.

A partir de los 16 años se puede hacer una introducción al trabajo del gimnasio, más que todo para que se empiece a aprender a hacer correctamente los movimientos de musculación y familiarizarse con el medio. Una vez que el crecimiento está terminado y la testosterona en niveles establecidos es el momento de empezar a hacer pesas.

Pocas horas faltan para que se dejen de lado las especulaciones y todo se decida en el campo de juego. Será allí, en la ciudad de Roma donde se enfrenten dos de los mejores equipos de fútbol del mundo: el Barcelona y el Manchester United. Un enfrentamiento que dejará a uno de los dos con toda la gloria de alzarse con la Liga de Campeones. Es por ello que, para alentar al Barça, el club lanzó al mercado una gama de productos a la que llamó Camino a Roma.

La misma consta de diferentes productos y accesorios que todo fanático azulgrana querrá llevar consigo antes y durante el partido. Productos que van desde camisetas hasta el programa oficial de la gran final.

De este modo, los amantes de las camisetas que buscan expresar su amor por el club catalán a través de la ropa podrán elegir entre tres modelos de camisetas que pueden adquirirse en talla para hombre o para niño y cuyo tema recurrente es, por supuesto, el Camino a Roma o Road to Rome, que puede apreciarse en el frente de la prenda.

Blanca y de manga corta, gris y de manga corta o roja y de manga corta, todas llevan en su frente diferentes impresiones que hacen alusión al tan esperado partido. Así, los modelos para hombre pueden adquirirse por 14,99 euros mientras que el tamaño ideal para los peques tiene un precio de 13,48 euros.

¿Eres de los que gustan hacer flamear banderas? Entonces también podrás hacerlo con esta, la Oficial Road to Rome FC Barcelona Final Liga de Campeones cuyas medidas son de 114 × 76centímetros, cuenta con el logotipo oficial del torneo, el escudo del club, el lema Road to Rome, el dibujo del Stadio Olimpico y la inscripción Roma Finale 2009. Todo un recuerdo que puede ser tuyo por 14,99 euros.

Otro accesorio interesante es la gorra oficial que posee el escudo del club con el lema en el frente, mientras que en la parte posterior puede apreciarse el logotipo oficial Liga de Campeones y el balón de estrellas de la UEFA en el cierre metálico. De color rojo, el precio de este producto es de 13,49 euros.

Y, por último, el programa oficial de la final para seguir paso a paso lo que sucederá el día del encuentro. ¿Su precio? 18 euros.

Una vez preparados, sólo resta esperar que los equipos salgan al campo de juego. Messi y Pujol o Tévez y Cristiano Ronaldo. ¿Quién vencerá?