Pero el toque final, lo que hace del look algo especial para fiestas, es el cabello. El nombre de la revista lo tapa un poco, pero aún es posible ver que ha sido trabajado con productos fijadores y peinado de forma un poco alborotada, con un tupé muy poco estructurado sobre la frente.
Y aunque no es mucho un tema del que hablemos en Arrebatadora, los complementos también son importantes a la hora de que un look nos quede perfecto. En este caso, la ausencia de pendientes mantiene el protagonismo en el peinado y el maquillaje. Y como os dije antes, la flor en el cuello no me gusta nada, especialmente tan cerca de los labios. Pero el vestido en blanco y negro combina perfectamente con los colores principales del maquillaje.
Las primeras unidades de McLaren MP4-12C están esperando en las campas británicas a la espera de concesionarios. Bromas aparte, la red de concesionarios oficial de McLaren continua creciendo, y ya tenemos la confirmación de que el primer punto de venta estará en Madrid, pero habrá un punto de asistencia en Marbella.
El adjudicatario ha sido Guarnieri, que ya tiene experiencia en la venta de coches de lujo en España. A partir de primavera se podrá comprar el MP4-12C por un precio de derribo: 223.110 euros en adelante. Lo de derribo viene por las paredes del corazón, que se derriban al ver esto.
De todas formas, considerando el precio del Audi R8 GT, por ejemplo, tampoco me parece muy caro. En Europa ya hay confirmadas 13 concesiones contando la de Madrid. Los pobres portugueses también tendrán que ir a España para comprarse uno, ya que es el punto de venta más cercano.
¡Sí, existen maquillajes de fiesta de día! En Maquillaje paso a paso tienen un toque final de maquillaje con polvos mate que suelo aplicar cuando quiero que dure muchas horas. Encontrar la sombra de ojos que combine perfectamente con la ropa que tienes previsto llevar es uno de sus buenos consejos.
Si vas a ser infiel que sea con tu perfume. ¿Te apetece cambiar, probar uno nuevo? Lady B se ha atrevido con una fragancia muy femenina, Love de Chloé. Azahar, pimienta rosa helada, un bouquet de iris, lila, jacinto y glicina. Con un fondo de almizcle, si las notas olfativas te atraen, puede ser tu nueva fragancia.
Dejando de lado los aspectos técnicos, la PixelSkin HD de Speck promete una protección total de la parte trasera gracias al material utilizado, silicona y, desde mi punto de vista, de los mejores. La parte trasera está decorada con pequeños cuadraditos, útiles por ejemplo para evitar que el móvil se resbale de una mesa.
PixelSkin HD de Speck para HTC HD7 se venderá en dos colores, rosa y negro, por un precio de 23 euros.
Mophie Juice Pack Plus incluye una batería de 2.000 miliamperios, albergada tras una funda sólida que protegerá al terminal ante daños no previstos, o al menos la parte trasera ya que la pantalla queda libre. Estará disponible en cuatro colores (azul, rosa, amarillo y negro) y tiene el gran punto negativo de que aumenta las dimensiones físicas del terminal notablemente. ¿Cuánto estarías dispuesto a pagar por mejorar mucho la autonomía de tu terminal? Ahí está la duda.
Y claro, otra de las grandes pegas es que Mophie Juice Pack Plus tiene un precio 76 euros, bastante alto. ¿Lo pagarías sacrificando estética pero mejorando la autonomía?
La incursión de Citroën en los compactos con aspiraciones premium, con un diseño mucho más atrevido y alegre que sus rivales. Apuesta arriesgada sobre la buena base del C4.
Anunciado ya hace un año, pero hecho realidad durante 2010. Eso sí, no llegará a los concesionarios hasta 2011. El cambio a un modelo global de gusto más neutro, que pierde el encanto de coche europeo aunque gana en presencia.
Primer compacto de Lexus, y primer compacto que sólo tiene una motorización híbrida, pensado desde cero para serlo. Se convierte en el compacto con precio de salida más caro, lo que asegura exclusividad en un formato que sin embargo es universal.
Primera versión específicamente híbrida de un compacto que ya se vendía. Sin formas extrañas, hace que la tecnología híbrida sea una más y no sólo para esos coches “raros”.
La incursión de Citroën en los compactos con aspiraciones premium, con un diseño mucho más atrevido y alegre que sus rivales. Apuesta arriesgada sobre la buena base del C4.
Anunciado ya hace un año, pero hecho realidad durante 2010. Eso sí, no llegará a los concesionarios hasta 2011. El cambio a un modelo global de gusto más neutro, que pierde el encanto de coche europeo aunque gana en presencia.
Primer compacto de Lexus, y primer compacto que sólo tiene una motorización híbrida, pensado desde cero para serlo. Se convierte en el compacto con precio de salida más caro, lo que asegura exclusividad en un formato que sin embargo es universal.
Primera versión específicamente híbrida de un compacto que ya se vendía. Sin formas extrañas, hace que la tecnología híbrida sea una más y no sólo para esos coches "raros".
Los auriculares de Justin Bieber, Justbeats y iBeats tendrán un precio de 150 y 75 euros, respectivamente, por ahora sólo disponibles en el mercado norteamericano.
Para recargarlo el Think City hace falta ningún tupo de instalación, ya que se puede recargar en un enchufe de 10 amperios, aunque los mejores tiempos de recarga son con 16 amperios (8 horas con ión-litio y 11 horas con las de níquel-sodio). El último tiempo parecerá excesivo, pero el 80% estaría cargado en 7 horas, y el 20% restante en otras 4 horas.
La autonomía es de 160 km en ciclo mixto ó 220 km en ciclo urbano. La velocidad máxima es 110 km/h, aunque nosotros no conseguimos que cogiese más de 105 km/h ni cuesta abajo (con dos adultos, versión biplaza). Cuesta 34.810 euros sin IVA en España, sin contar la subvención MOVELE de 6.962 euros.
Este modelo ha quedado totalmente fuera de lugar en precio desde la llegada de sus principales competidores: Mitsubishi i MiEV y sus primos franceses (Citroën C-Zero y Peugeot i0n). Estos también ofrecen cuatro plazas, pero son coches de más calidad y con un precio más ajustado, en torno a 30.000 euros con IVA y ayuda aplicada.
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