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Tetera Yin & Yan, para dos tipos de té

   | 03/02/2011 | Tipus: Noticia | Shopping
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Terminan los primeros entrenamientos de temporada con Robert Kubica a la cabeza

   | 03/02/2011 | Tipus: Noticia | Motor
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En la jornada de hoy han terminado los primeros test de la pretemporada 2011 del Mundial de Fórmula 1. Aunque hay que decir la verdad, no lo han hecho de forma completa, ya que mañana probará Team Lotus en solitario. La escudería malasia se reservó la primera jornada para poder probar el viernes tranquilamente sin tantas miradas.

En cuanto a la tabla de tiempos, la que no nos dice nada, pero que al menos sirve para hacer algún tipo de clasificación, hoy ha sido Lotus Renault GP y Robert Kubica los más rápidos en la pista. El piloto polaco ha marcado el mejor tiempo de estas tres jornadas, superando los tiempos conseguidos en los dos días anteriores por Fernando Alonso y Sebastian Vettel.

Por cierto, una nota recordatoria sobre lo que sucedió ayer. Al finalizar el día, Narain Karthikeyan aparecía con el sexto mejor tiempo del día. En realidad el piloto india se había saltado una chichane por lo que ese tiempo no era real. La realidad decía que Karthikeyan y el Hispania Racing F1 Team eran tres segundos más lentos de lo que marcaba la tabla de tiempos.

Más noticias relacionadas con la actualidad. Hoy la FIA ha informado de como actuará el alerón trasero regulable. El invento del máximo organismo para tratar de conseguir más adelantamientos en pista. El alerón “mágico” estará disponible tan sólo 600 metros en una recta concreta del circuito, siempre y cuando el piloto esté a menos de un segundo del que le precede. En resumen, que vamos a tener que estar concentrados en las carreras para no perdernos nada.

Más información en MotorpasiónF1



Cadillac CTS-V Black Diamond Edition

   | 03/02/2011 | Tipus: Noticia | Motor
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Cadillac CTS-V Black Diamond Edition

Esta primavera se ofrecerá en Estados Unidos una edición especial… realmente especial. Este Cadillac CTS-V tiene una pintura especial tricapa, con un tratamiento especial que le da un efecto tridimensional gracias al último grito en pintura de coches. En Norteamérica nunca se había hecho algo así.

Los Black Diamond Edition se podrán pedir en carrocería coupé, sedán o familiar. Se distinguen también por las llantas de 19 pulgadas en grafito satinado con frenos Brembo amarillos en su interior (seis pistones delante, cuatro detrás). La “chorrada” de la serie especial cuesta casi 5.000 dólares más que un CTS-V “normal”.

En el interior se encuentran asientos Recaro con 14 ajustes, cuero francés, inserciones con microfibras, elementos en madera, etc. Aunque no corre más, puede atraer más miradas. En determinadas condiciones de luz tiene que ser un espectáculo ver a un coche así. No sé si es obvio, pero la serie especial solo es en color negro.

Galería de fotos

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NOTA: Los modelos V Series corresponden a las versiones más prestacionales de la marca Cadillac.



¿Hay que quitar el pan de las dietas de adelgazamiento?

   | 03/02/2011 | Tipus: Noticia | Cuidat
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Parece que el pan siempre ha sido un alimento tabú en las dietas de adelgazamiento pero en contra de lo que mucha gente piensa, no es necesario suprimir el pan en una dieta de adelgazamiento, aunque para muchos es una opción válida. La razón es simple: no es un alimento excesivamente calórico, ni tiene mucha grasa ni los hidratos que contiene van a convertirse en grasa por arte de magia. Y lo más importante, es un alimento que forma parte de la base de la pirámide alimenticia, por tanto debe incluirse a diario en nuestra dieta.

El pan es un alimento fundamental para una dieta sana y equlibrada

Es cierto que como todo alimento un exceso puede provocar pasarnos de calorías. Pero en la mayor parte de los casos suele ser más calórico lo que acompaña al pan que el propio pan. Al ser una dieta de adelgazamiento o hipocalórica, mejor si el pan es integral, ya que así nos aporta más micronutrientes y disminuye su índice glucémico, repartiendo la absorción de hidratos poco a poco tras la ingesta, además de provocarnos una mayor saciedad por su contenido en fibra.

Uno de los mitos acerca de quitar el pan en las dietas de adelgazamiento se fundamenta en el elevado valor del índice glucémico del pan al estar elaborado con harinas refinadas. Aunque es cierto, esto solo sucedería si tomásemos el pan sin nada y en considerable cantidad. Cuando el pan lo introducimos en una comida, que es lo normal, la mezcla con otros alimentos en el estómago hace que esa absorción varíe haciéndose más lenta, por lo que los valores del índice glucémico son teóricos y relativos.

Otro aspecto o mito que fundamenta su exclusión en este tipo de dietas es que los hidratos acabarán almacenándose en forma de grasa. Esto sería así si todas las reservas de nuestro organismo estuvieran llenas, entonces esos hidratos pasarían a formar parte de nuestro tejido adiposo a través de una serie de reacciones metabólicas. Pero teniendo en cuenta que si consumimos cantidades adecuadas de pan y en horas donde necesitamos la energía, esos hidratos o bien se quemarán a lo largo del día por nuestra actividad o acabarán formando parte de los depósitos de glucógeno de músculos e hígado.

¿Cuánto pan introducir en una dieta de adelgazamiento?

En una dieta normal la OMS aconseja consumir 200-250 gramos de pan al día, como aqui estamos restringiendo calorías podemos reducir a 150-200 gramos diarios de pan, unas 4-6 rebanadas, que podemos distribuirlas entre las diferentes comidas, sobre todo en las primeras comidas del día, que es donde más energía vamos a necesitar para afrontar la jornada.

En las dietas de adelgazamiento hay que tener especial cuidado en no crear desequilibrios entre nutrientes, ya sea por falta de estos o por predominar unos sobre otros. El pan es un alimento perfecto para curbrir los objetivos nutricionales de una dieta sana y equilibrada, por eso no debe de desaparecer en una dieta de adelgazamiento.

Lo que nos va a hacer perder peso verdaderamente va a ser un balance energético negativo gracias a la dieta y ejercicio, pero pensar que por suprimir el pan vamos a ganarle la partida a los kilos de más es algo exagerado. Al contrario, el pan nos va a ayudar a llevar una dieta equilibrada cuando hagamos pequeñas restricciones calorías con la intención de perder peso.

En Vitónica | El pan integral engorda menos. Desmintiendo un mito
En Vitónica | No debemos eliminar el pan de la dieta. Operación bikini
En Vitónica | El pan no engorda y apenas tiene grasa
Imágen | rofi



El Ford GT podría volver... siendo ¿híbrido?

   | 03/02/2011 | Tipus: Noticia | Motor
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Recreacion de Ford GT por Auto Express

Cuenta Auto Express que Ford está trabajando en el tercer modelo GT en este momento. Anteriormente hubo una primera generación en los años 60 y otra muy limitada en el primer decenio de este siglo. La recreación apunta a algo bastante más moderno en términos de diseño, aunque conserva rasgos de sus predecesores.

Esta bestia de motor central y unos 600 CV de potencia recurrirá a un gran V8 sobrealimentado (podría ser el 5.4 V8 del Shelby Mustang GT500, 540 CV) y a un motor eléctrico que le proporcionaría diversión extra a cambio de consumos más mantenidos. Es la respuesta de Detroit a inventos europeos tipo Porsche 918 Spyder.

Por lo visto no sería un híbrido enchufable, sino un híbrido puro, capaz de circular en modo eléctrico unos pocos kilómetros (entiendo ciclo urbano o boxes). Su objetivo no será la ecología pura, sino demostrar que el poderío de EEUU haciendo coches deportivos hay que seguir teniéndolo en cuenta.

Recreacion de Ford GT por Auto Express

La fuente apunta a un peso en torno a los 1.400 kg, lo que supone adelgazar al Ford GT de 2005 en unos 200 kilos. Echando cálculos tontos, *salen 430 caballos por tonelad*a, y debería hacer el 0-100 en tan solo tres segundos. Dicho de otra forma, es un híbrido al que nadie de por aquí haría un feo.

Esto no deja de ser un rumor, lo que vemos no dejan de ser recreaciones y no está nada confirmado. Eso sí, tenemos a Porsche, Ferrari, Lamborghini… trabajando en carrazos con soluciones híbridas, y eso es oficial. Ya no vale únicamente la potencia bruta, sino la potencia “sostenible” (cójase con pinzas).

Si ponemos todo esto en perspectiva, es para alucinar. Un coche medio de los años 80 con 100 CV podía gastar perfectamente 10 l/100 km o más. Dentro de poco tiempo sacarán coches de más de 500 caballos con consumos en esa línea o incluso inferior. Vale, un Fiesta 1.4 seguirá gastando menos, pero decididamente no es lo mismo.

Otros rumores, en cambio, apuntan a un nuevo Ford GT totalmente eléctrico. ¿Abrimos las apuestas?

Vía | Autoblog
Fuente | Auto Express
En Motorpasión | Más rumores sobre la vuelta del Ford GT, ¿Un sucesor del Ford GT con motor eléctrico?



Ellen Allien promociona el recopilatorio Werkschau con The Kiss

   | 03/02/2011 | Tipus: Noticia | Nit
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Hace tan sólo unos días os hablaba del inminente Dust Remixed, el disco que recopilará los mejores remixes realizados para los temas de Dust, el último trabajo en largo de la alemana propietaria de BPitch Control, Ellen Allien.

Pero el que no habíamos mencionado aún era el otro proyecto estrella del sello para esta temporada, Werkschau, un disco en el que se recopilan 17 temas que aún no han visto la luz de artistas del sello como por ejemplo, Sascha Funke, Telefon TelAviv, Mark Broom o We Love, tanto de este momento como de otros anteriores.

Como podéis imaginar, entre esos temas inéditos, no podía faltar alguno de su orgullosa propietaria (en el buen sentido de la palabra, que tiene motivos para estarlo), la Allien. El elegido es éste The Kiss, que hace sonar a la alemana más a house (del bueno) que nunca. Por supuesto, este The Kiss sirve de promoción al álbum, como demuestra el vídeo oficial que ya han preparado para el tema.

Y aprovechando la ocasión para presentaros The Kiss, también os dejo el tracklist de Werkschau, que lleva en la calle desde el 31 del mes pasado, por si os interesa haceros con él, decisión bastante acertada, por cierto.

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01. Cormac – The Present
02. Ellen Allien – The Kiss
03. We Love – Harmony Of The Spheres
04. Dillon & Coma – Aiming For Destruction
05. AGF/Delay – Most Beautiful Kill
06. TimTim – How We Moove
07. Sascha Funke – Hiddensee
08. Kiki & Lenz – Morning Maniacs
09. Zander VT – Gotta Look Up To Get Down
10. Jahcoozi – Day In Day Out
11. Mr. Statik – Sinphony feat. The Boy
12. Aerea Negrot – Deutsche Werden
13. Thomas Muller – West
14. Chaim – The Country
15. Paul Kalkbrenner – Plaetscher
16. Mark Broom – Refund
17. Telefon Tel Aviv – The Sky Is Black feat. Robin Guthrie

En Noctamina | Dust Remixed, las remezclas para Ellen Allien, en marzo
Sitio oficial | bpitchcontrol.de
Vídeo | Youtube



Storific, hacer la comanda con el móvil

   | 03/02/2011 | Tipus: Noticia | Restaurants
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El perejil: un concentrado de vitaminas y minerales

   | 03/02/2011 | Tipus: Noticia | Cuidat
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Los Nissan Leaf desembarcan en Europa

   | 03/02/2011 | Tipus: Noticia | Motor
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Nissan Leaf en Sunderland

La era de la electricidad tiene un nuevo hito, la llegada del primer carguero regular con Nissan Leaf a Sunderland (Reino Unido). Se trata de un lote de 67 unidades que han viajado desde Japón en el “Ciudad de San Petersburgo”. Más adelante Sunderland fabricará en 2013 sus propios Leaf para Europa.

El Leaf recordemos es el primer coche eléctrico de venta “masiva”, con 27.000 pedidos hasta la fecha, por encima del doble de las previsiones que se hicieron para el primer año fiscal de su vida (abril 2010 a abril de 2011). El pedido en cuestión es para clientes de Reino Unido e Irlanda.

Solo en Reino Unido se han previsto para 2013, según los planes de implantación, 9.000 puntos de recarga para coches eléctricos. En este país, según estudios de la marca, el 80% de los trayectos son inferiores a 30 millas (unos 50 km), mientras que la autonomía en ciclo europeo del Leaf es de 175 km.

NOTA: Del barco se han bajado otros Nissan, como por ejemplo algunos Note. En Europa ya hay varios Leaf en circulación pero no vinieron en un carguero regular como cualquier otro Nissan.

En Motorpasión | El Nissan Leaf marca un hito histórico



Nôze, en abril nuevo álbum y esta noche en Mondo

   | 03/02/2011 | Tipus: Noticia | Nit
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Aquellos que adoráis los sonidos más innovadores del panorama francés (o los habituales del Sónar) seguro que ya conocéis a Nôze, el dúo compuesto por Ezechiel Pailhès y Nicolas Sfintescu que comenzaran allá por el 2004 a base de eps y que desde el 2005 han lanzado ya un total de 3 largos.

Pues bien, a todos esos que ya los conocéis os alegrará saber que estarán de vuelta el día 4 de abril con un nuevo álbum bajo el brazo, Dring, que vendrá compuesto por 9 temas con su característico house, mezcla de sonidos a base de instrumentos tradicionales y bases electrónicas.

Se prevé que el sonido de este nuevo álbum esté incluso más orientado al jazz, que en los anteriores, aunque ellos mismos declaran que se podrá escuchar algo de cumbia y reggae entre los 9 cortes del disco, todo ello aderezado por la siempre peculiar voz de sus temas y con alguna que otra colaboración, como la de Riva Starr.

Como veis, la noticia ya es para alegrarse, pero si estáis por Madrid y estáis leyendo estas páginas ahora, todavía os alegrará más saber que aún estáis a tiempo de verles presentar este Dring en Mondo esta misma noche.

Como siempre, aquí abajo tenéis el tracklist del disco y para los que aún no conozcáis a estos dos individuos, aquí tenéis uno de los temas de sus trabajos anteriores para que sepáis a que suenan Nôze.

Nôze – You Have To Dance

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01. C’era Una Volta
02. Cinq
03. Dring Dring feat. Riva starr
04. Exodus feat. Wareika
05. In The Back Of My Ship feat. DOP
06. Nubian Beauty
07. When Tiger Smoked
08. Marabout
09. Willi Willi

Myspace | Nôze
Sitio oficial | noze.blogspirit.com
Audio | Youtube



Klubbers' Day 2011: fecha, precios y primeras confirmaciones

   | 03/02/2011 | Tipus: Noticia | Nit
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Otra de esas fechas que muchos estáis esperando con ganas es sin duda el Klubbers' Day. Cierto es que aún queda un poco lejos, pero abril está ahí, a la vuelta de la esquina, y cuando nos demos cuenta estaremos a día 14 de ese mes.

Como siempre, este evento que se celebrará en Madrid, una vez más en el Madrid Arena trata de ser la referencia y punto de encuentro para el mayor abanico de estilos electrónicos posible, y este año, claro está, no iba a ser menos.

Ya tenemos la mayor parte de ls confirmaciones, y si no le habéis echado un vistazo al cartel, ya os adelantamos que es todo un CARTELAZO, así, con mayúsculas, y sin nada que envidiar a ediciones anteriores, aunque como ya decía Vladimir el año pasado, nos lo sabemos ya de memoria.

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Como en otras ocasiones, este evento se organiza por sellos discográficos, que vienen a mostrar de lo que son capaces y cuales son las tendencias del momento por parte de sus artistas.

Por ejemplo, en la Cocoon Area tendremos, como no, a Sven Väth capitaneando a Ricardo Villalobos, a Onur Özer y a Dinky. Carl Craig estará celebrando el 20 aniversario de Planet-E, aunque aún quedan confirmaciones por hacer en este área. Viva Music, el sello de Steve Lawler nos traerá al mismo Lawler junto a Tiefschwarz, Radio Slave, David K y Leon. Eso por adelantaros sólo algunas de las actuaciones, aunque como os decimos, aún hay más, tanto confirmadas como sin confirmar.

Si desde ya estáis interesados en asistir, os podemos aconsejar que os vayáis dando prisa en comprar las entradas, ya que los precios para anticipadas están disponibles hasta el día 6. A partir de la semana próxima se espera subida.

Ahora mismo, la entrada de un único día cuesta 25 euros, subiendo a 40 la de dos días y a 50 euros el abono completo para los tres días.

Sólo con las confirmaciones que tenemos ya merece la pena pagar el precio que nos piden (al menos el precio que conocemos por el momento) pero a eso hay que sumar que aún tenemos sorpresas pendientes. Lástima que sean tantos los eventos interesantes que se presentan: ¡a ver quién es el listo que estira tanto el dinero como para poder asistir a todos!

Sitio oficial | klubbersday.es
Entradas | ontickets.es
En Noctamina | Klubbers Day 2010: La crónica



Movimientos más lentos para ganar más músculo

   | 03/02/2011 | Tipus: Noticia | Cuidat
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La velocidad a la que realizamos un ejercicio de musculación también tiene su importancia a la hora de ganar músculo. Una misma rutina de entrenamiento pero con una velocidad de los ejercicios más baja va a conllevar más trabajo y por tanto más hipertrofia o ganancia muscular. Si de ganar músculo se trata de nada sirve coger mucho peso y hacer repeticiones rápidas.

Imaginemos hacer una serie de 10 repeticiones en curl de biceps. No es lo mismo si tardamos 15 segundos que si tardamos 30, el tiempo de trabajo se duplica, por tanto nuestros músculos soportarán más carga en el mismo número de repeticiones y con el mismo peso. Con movimientos lentos en el músculo se producen mayores tensiones y por tanto logramos estimular un mayor número de fibras musculares en cada contracción.

Otra de las ventajas de realizar movimientos lentos en musculación es que anulamos los componentes elásticos y el impulso de movimiento inicial, que en cierto modo nos hace levantar más peso pero por inercia. Si hacemos un movimiento lento, a la hora de pasar del movimiento negativo al positivo partiremos de cero en lugar de contar con la inercia, por tanto estamos sometiendo al músculo a mayor tensión en todo el movimiento, evitando los puntos muertos de trabajo.

Hay diversos modos de trabajar con movimientos lentos: 3-1-4 por ejemplo, es decir, tres segundos para el movimiento positivo, uno para pasar al negativo que sería contracción isométrica y 4 para el movimiento negativo. También se puede optar por evitar la fase isométrica y no parar el movimiento para evitar el descanso, entonces sería: 3-0-4.

Aunque tampoco se trata de hacer toda la rutina de todos los días con movimientos muy lentos, este tipo de trabajo supone un estímulo diferente y muy apropiado para demandar un mayor trabajo de unidades motrices, lo que supone mejorar la respuesta anabólica. También es una forma de conseguir hipertrofiar con cargas relativamente bajas.

De forma general podemos decir que aquella repetición en la que tardemos más de 4-5 segundos en realizarla se considera un movimiento lento, aunque va a depender del tipo de ejercicio, ya que no es lo mismo un curl de biceps que una sentadilla.

En Vitónica | Las contracciones negativas aumentan más la masa muscular
En Vitónica | Velocidad de ejecución en ejercicios de musculación
En Vitónica | ¿Cuánto tiempo debemos destinar a descansar entre series?
Imágen | jerryonlife



Camisetas Bisbal en Egipto: viajes poco transitados

   | 03/02/2011 | Tipus: Noticia | Shopping
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El tipo de grasa que contienen los diferentes aceites

   | 03/02/2011 | Tipus: Noticia | Cuidat
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Sabemos que algunos tipos de grasas son esenciales para el organismo porque nuestro cuerpo no puede producirlos, por lo tanto, sólo los obtenemos con la dieta. Sin embargo, existen otros ácidos grasos de los cuáles debemos cuidarnos porque consumidos en exceso, son un riesgo para la salud. Entonces, hoy pretendemos mostrarte el tipo de grasa que contienen los diferentes aceites.

Para saber un poco más y escoger sabiamente, te mostraremos qué tipo de grasa conforman los diferentes aceites que poseen 99.9% de grasa pero de diferente calidad nutricional. En la siguiente tabla figuran diferentes aceites y el porcentaje que poseen de ácidos grasos saturados (AGS), monoinsaturados (AGM) y poliinsaturados (AGP).

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Recordemos que los ácidos grasos monoinsaturados son los que debemos consumir en mayor medida, seguido de los ácidos grasos poliinsaturados que se recomiendan representen el 10% del total de las grasas ingeridas y por último, es aconsejable que el 7% o menos de las grasas de la dieta sean saturadas.

Siempre es prioritario escoger aceites con mayor contenido en ácidos grasos monoinsaturados y reducir aquellos con mayor aporte de ácidos grasos saturados que pueden aumentar el colesterol malo en sangre si abusamos de ellos.

En función de estos datos, podrás elegir la mejor variedad de aceite en función de su calidad nutricional, de su disponibilidad y por supuesto, de vuestra preferencia.

En Vitónica | El efecto sobre el organismo de los diferentes tipos de grasas
En Vitónica | Ácidos grasos poliinsaturados: lo que tienes que saber
En Vitónica | Ácidos grasos monoinsaturados: lo que tienes que saber
Imagen | Pawel 231



La cara positiva del sodio en el organismo

   | 03/02/2011 | Tipus: Noticia | Cuidat
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El sodio es uno de los minerales más controvertidos en la actualidad, pues por un lado vemos lo mucho que puede dañarnos su exceso pero por otro debemos reconocer sus importantes funciones en el cuerpo humano. Por eso, y a modo de equilibrar lo mucho que hablamos acerca de los efectos negativos del consumo elevado de sodio, hoy te mostramos la cara positiva del sodio en el organismo.

Funciones del sodio en el organismo

El sodio es uno de los electrolitos más importantes de nuestro cuerpo, y se encuentra involucrado en funciones relevantes como son el balance y la distribución del agua, el equilibrio osmótico, el balance ácido-base y por supuesto, la estimulación nerviosa que permite la contracción muscular.

Así, el sodio es de gran relevancia en nuestro cuerpo, si éste estuviera ausente, nuestro organismo no podría conservar el agua suficiente para vivir y además, las células no podrían funcionar como lo hacen normalmente.

Necesidades en la dieta diaria y consumo actual

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Su presencia en la dieta diaria resulta fundamental entonces, aunque no en las cantidades que se ingieren en la actualidad, ya que el comité de consumo dietético recomendado (RDA) ha establecido que en personas adultas sanas la ingesta mínima es de 500 mg de sodio al día, teniendo en cuenta una actividad física media y las pérdidas diarias del organismo.

En deportistas las necesidades pueden incrementarse un poco más dado las pérdidas de sodio por sudor ante el esfuerzo físico.

En la actualidad el consumo de sodio ronda los 3 gramos por día, cuando no debiera superar los 2,4 gramos. Como podemos ver, superamos ampliamente las necesidades diarias del organismo en lo que respecta a este mineral, por eso el hincapié que hacemos en los efectos negativos de su exceso y en moderar la ingesta de alimentos con sal añadida, por ejemplo: fiambres, embutidos, productos envasados, snacks, aderezos, entre otros.

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Las consecuencias de su déficit

Aunque esto rara vez sucede dado el consumo de hoy en día, una deficiencia de sodio en el cuerpo puede ser acompañada de pérdida extrema de fluidos corporales y esto ocasiona bajo volumen sanguíneo y baja presión arterial, calambres musculares, debilidad, mala memoria y concentración, deshidratación y acidosis.

En definitiva, ni los excesos ni los déficit son buenos en el organismo, y con el sodio sucede lo mismo, por eso debemos reconocer tanto sus efectos positivos como sus daños si abusamos del mismo.

En Vitónica | La sal no es tan mala para los deportistas
En Vitónica | Importancia del sodio en la regulación de los líquidos corporales
Imagen | Snack, Xavi talleda y Matchstick



España alcanzará los 50.000 coches eléctricos en 2014

   | 03/02/2011 | Tipus: Noticia | Motor
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Zara y Zara Trafaluc, colección Primavera-Verano 2011

   | 03/02/2011 | Tipus: Noticia | Shopping
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Zara

Siempre es esperado el lanzamiento de la nueva colección de Zara de cara a las nuevas temporadas. Hoy han lanzado el nuevo catálogo Primavera-Verano 2011 tanto para la línea principal como para Zara Trafaluc, es decir, la línea destinada al público más joven. Dos estilos de ropa distintos: uno más formal y el otro más informal.

Empezamos por el primero, por Zara sin añadidos. Vemos las nuevas tendencias para la mujer en un catálogo protagonizado por Stella Tennant, modelo británico con un estilo muy masculino, recurso al que están accediendo muchas marcas en los último tiempos.

Zara Primavera-Verano 2011: tendencias para la mujer

Zara Primavera-Verano 2011

  • El blanco va a ser uno de los colores estrellas de la próxima temporada. De tal manera que vamos a ver looks completamente de este color. Una prueba es éste conjunto de varias piezas.

Zara Primavera-Verano 2011 rosa

  • El rosa va a ser otra de las opciones más repetidas en los looks más vivos. En su versión madreselva llega este color para alegrar la ropa en forma de blazers o tops.

Zara Primavera-Verano 2011 minimalismo

  • El minimalismo va a llegar. Que nadie lo confunda con el mineralismo, que eso es de otras lindes. Ropa que busca la simpleza tanto en los colores como en los diseños y de paso ampliamos las formas de las prendas lo más posible.

Zara Primavera-Verano 2011 estampados

  • Los estampados siguen en las tiendas: cada temporada llega un estampado y se va otro. En esta ocasión llegan los lunares y muchos más, entre ellos estos horribles pantalones paisley.

Zara Trafaluc Primavera-Verano 2011: tendencias para la mujer más joven

Zara Trafaluc Primavera-Verano 2011

En Zara Trafaluc Inditex también juega al despiste con una modelo negra cuyos rasgos faciales son muy masculinos. En cuanto a tendencias:

  • Ropa ancha y efecto lejía: la ropa ancha pase, que en según qué personas queda muy bien, pero el efecto lejía tendría que erradicarse.

Zara Trafaluc Primavera-Verano 2011

  • Masculino y femenino: mezcla de estilos con prendas más amplias y masculinas como las sudaderas con capuchas con otras más femeninas, como las minifaldas vaqueras.

Zara Trafaluc Primavera-Verano 2011 punto

  • Vestidos de punto: este tipo de prenda se va a llevar mucho, cómoda y muy ponible.

Zara Trafaluc Primavera-Verano 2011 shorts

  • Looks básicos: al final lo que triunfa siempre son los básicos. Un top blanco atemporal y unos vaqueros. ¿Para qué más? Tanto en forma de shorts como en pantalones de tiro alto, los jeans no dejan de aparecer.

Galería de fotos

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Sitio oficial | Zara
En Trendencias | Catálogo Zara Primavera-Verano 2011: nueva moda con sus clones
En Trendencias | Catálogo Zara Trafaluc Primavera-Verano 2011



Los automovilistas pagan una media de mil euros por cada visita al taller

   | 03/02/2011 | Tipus: Noticia | Motor
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La tercera generación del Focus llegará a España en abril

   | 03/02/2011 | Tipus: Noticia | Motor
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Alfa Romeo presentará un nuevo modelo

   | 03/02/2011 | Tipus: Noticia | Motor
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Logo Alfa RomeoLos topos de Autocar se quitan el casco de minero y emergen para soltar un chivatazo: en Ginebra veremos un nuevo Alfa Romeo, aunque en versión prototipo. Conceptualmente será una versión más pequeñita del Alfa 8C Competizione, con motor central. Existe la posibilidad de que se denomine Alfa Romeo 4C.

¿Sería un reemplazo del Spider? Parece que no, será una declaración de intenciones, y una forma de decir que cuando a Alfa Romeo le da la gana, puede hacer auténticos coches deportivos. Podría tener algo que ver con el Abarth Roadster que presuntamente está en desarrollo.

Está claro que a largo plazo hace falta un reemplazo del Spider, y un modelo así es necesario para el desembarco en EEUU de la marca para 2012-2013. En cuanto al precio, no parece que vaya a ser asequible, se apunta a un precio inferior a los 40.000 euros. El Alfa MiTo seguirá siendo el “8C para la clase media”.

Fuente | Autocar



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