Aún quedan unos meses para las fiestas navideñas, pero las principales marcas de champagne ya están preparando su sets de lujo que puedan convertirse en uno de esos regalos con los que siempre acertar cuando no se sabe qué regalar.

Piper Heidsieck ha presentado uno de ellos, se llama Le Ritual Box Set e incluye un zapato de cristal que ha diseñado para ellos el prestigioso diseñador de calzado Christian Louboutin.

Nuestro compañero applesferiano Samuel Campos ha pasado sus vacaciones en Nueva York (envidia) y como sabe que por aquí hay algún que otro aficionado a los muscle cars clásicos y las nuevas generaciones, se ha acordó de nosotros cuando paseando por la Gran Manzana se encontró con esto que vemos aquí, un Chevrolet Camaro Bumblebee.

No nos cuenta mucho acerca de que hacía el coche en la calle, porque básicamente lo que nos dice es que le dejó literalmente sin palabras. Literalmente, visto en persona asegura que es OSOM. Tal cual. Y no me extraña, la verdad, la figura del nuevo Chevrolet Camaro es espectacular la miremos por donde la miremos. Si encima va disfrazado de Bumblebee, poco más se puede decir.

Por lo que se ve, no está matriculado todavía, así que será una de las unidades de exposición de algún megaconcesionario de la ciudad de los rascacielos. General Motors confirmó su puesta a la venta antes del verano. Por lo tanto, esta unidad debe estar esperando a que alguien decida convertirse en su dueño. Diría que por aquí hay más de tres que lo harían encantados.

La tecnología más eficiente de la marca de Stuttgart llega también para su VI ligero Mercedes Sprinter. Aplica a los motores diesel de cuatro cilindros (310 CDI, 313 CDI y 316 CDI) y a dos versiones que funcionan con gas natural (316 NGT y 516 NGT), y se distinguen por unas insignias específicas.

Estos nuevos modelos están disponibles desde ya mismo. No se han facilitado datos de prestaciones ni reducciones de consumo, entiendo que es por la gran variedad de cabinas y cajas que tiene la Sprinter. Tampoco aclaran si en color blanco las prestaciones son mejores o idénticas.

En esta ocasión la marca de la estrella recurre a soluciones optimizadoras de motores convencionales, no hay hibridación pero sí microhibridación. El comunicado es global, tampoco sabemos nada de precios (algo muy útil para los profesionales, para saber si podrán amortizar las nuevas características).

Mercedes Sprinter CDI BlueEFFICIENCY

Las versiones del motor de cuatro cilindros son 310 CDI (95 CV, 250 Nm), 313 CDI (129 CV, 305 Nm) y 316 CDI (163 CV, 360 Nm). Los desarrollos de transmisión se han alargado (ECO Gear), cuenta con una primera corta y una sexta pensada para desahogar el motor en cruceros.

La bomba del aceite es eléctrica, así que sólo consume energía cuando está en uso, mientras que su esfuerzo se dosifica en función de la demanda de lubricación. Además de ser más eficiente, debería reducir la sonoridad mecánica. El alternador también funciona según la demanda de energía eléctrica.

Incorporan también la función ECO start/stop, que detiene el motor si en tres segundos no se engrana una marcha y el vehículo está detenido. Al pisar el embrague y meter una velocidad el motor vuelve a arrancar. Si la temperatura del agua es baja (<40ºC) el sistema no se activa, para evitar averías.

Mercedes Sprinter NGT BlueEFFICIENCY

Tanto la versión 316 NGT como la 516 NGT usan el mismo motor, cuatro cilindros de 156 CV y 240 Nm. Dan la opción de usar sólo gas natural comprimido o en bifuel, es decir, también funciona con gasolina normal (cuando no quede otro remedio, se entiende).

La ventaja de utilizar GNC, allí donde es posible repostarlo, es que los costes de combustible bajan mucho incluso respecto a los motores diesel. Para las empresas es relativamente fácil tener suministro de gas gracias a surtidores dedicados que alquilan las empresas suministradoras.

A lo largo de la carrocería se disponen varias bombonas de gas comprimido a alta presión. Localizo tres en situación longitudinal detrás de la cabina y otras tres transversales en el caso de ser una carrocería larga, a juzgar por el croquis que ha proporcionado la marca.

Por cierto, el comunicado de prensa no dice nada al respecto, pero una de las fotografías muestra un testigo del tablero de instrumentos con la forma de un cerebro y la leyenda “THINK!” (¡piensa!). Se me ocurren muchas cosas para esto, pero lo razonable es pensar que advierte cuando la conducción no es eficiente.

Segundo paso en largo de Coque Yturriaga bajo su último alias, Num9, con el que se ha decidido desde hace algunos años a afrontar el sonido electrónico poco a poco. Tras su paso por Migala y Emak Bakia, proyectos indispensables en la escena independiente española, el madrileño ha logrado en El Baile (2009, Acuarela Discos) su mejor trabajo hasta la fecha.

Comenzó en solitario con The Glow-Worm's Resistance (2006, Acuarela), sonido Lo-Fi y formato intimista, puesto que su método de trabajo es casero y pausado debido a compatibilidad con trabajo y otros impedimentos, que son habituales en la vida de un músico por estos lares. Ya en Contra (2008, Acuarela) avanzó más hacia la electrónica con temas de terceros, Nacho Vegas, El Hijo, Fantasy Bar, a los que remezcló.

Pero no es hasta El Baile cuando se le ha visto más centrado y con más acierto en los terrenos de los beats, siempre sin dejar de lado el Pop, puesto Num9 bien podría inscribirse en esa corriente denominada Indietrónica protagonizada por el sello Murr Music y con representantes como Laly Puna.

No hay un color establecido para las pilas recargables, ni mucho menos. De hecho, no es más que un simple envoltorio que el fabricante puede personalizar a su gusto. Pero desde hace bien poco, Elecom se ha atrevido con el color rosa.

Estas pilas, disponibles en formato AA y AAA, que a su vez se venderán en varias capacidades. Lo interesante es el diseño, el color rosa que se aplica también al cargador que venderán junto a las pilas. Los diversos modelos utilizarán diferentes tonalidades de rosa, desde un rosa casi blanco hasta un rosa mucho más oscuro.

Y éste será el cargador a juego:

Recibirán el nombre de An Ecol y se venderán packs junto con el cargador, aunque también podrán adquirirse las pilas por separado en packs de cuatro unidades. Lamentablemente, su precio es aún desconocido.

Mi abuelo siempre decía que con la cinta métrica, que guardaba como una joya en su caja de herramientas, podía medirlo todo menos el tiempo. Al ver este reloj he pensado inmediatamente en él y en que hoy estaría muy equivocado.

La culpa la tiene el excelente diseñador griego Alexandros Stasinopoulos y su nuevo proyecto, el sorprendente reloj Ora que puede presumir de medir la hora como ningún otro en el mercado. Según él, el resto no la miden simplemente se limitan a mostrarnos qué hora es.

Ora funciona mediante un complejo (y a la vez sencillo) mecanismo en el que tres bandas métricas van desplazándose para indicarnos la hora, los minutos y el día en el que vivimos. Impresionante diseño cuidado hasta el más mínimo detalle que por el momento no se comercializa porque sólo es un prototipo.

A pesar de ello lo ha planteado en una amplia gama de colores. No es que sea el más bonito pero creo que lo suyo sería el amarillo.

Fue una de las compras inesperadas que mi pareja y yo realizamos hace unos días. No las teníamos en mente, pero debido a su bajo precio no tuvimos otra elección.

Estos baratos cortapastas pueden adquirirse por sólo 4 euros en cualquier centro de la conocida cadena Ikea. Generalmente existen cortapastas de todos los tamaños, formas y colores, pero suelen ser muy caros, costando entre 2 y 3 euros la unidad, como norma general. Con los cortapastas de Ikea compraremos 14 modelos de diferentes formas, todos fabricados en un plástico resistente al calor.

Así que ya os contaré. Creo que la compra es excelente, recomendada para todos aquellos que hagáis vuestros pinitos en la cocina. Por el precio por el que en otras ocasiones he comprado una o dos unidades de cortapastas, los Drömmar (así es el nombre que Ikea les ha puesto) me ofrecen 14 modelos diferentes. Ya os diré qué tal me funcionan, aunque de Ikea no hay que esperar la mayor calidad del mercado.

Ya estoy nervioso. ¡Esto de salir al extranjero de fiesta requiere un montón de logística! Necesito pedir las vacaciones con antelación. Cuadrar vuelos. Alquilar un coche, ¡y que lleve ruedas de invierno! Según se acerque la fecha, mirar el tiempo y desear que nieve...¿Que nieve? ¿En un festival?

Es correcto, si se trata de la Rave on Snow, que tiene lugar entre los días 11 y 13 de diciembre en la estación de esquí de Saalbach-Hinterglemm, muy cerca de la ciudad de Salzburgo, en Austria. Ya somos veteranos de esta fiesta, y en esta edición, tampoco queremos perdérnosla. El festival más exótico ha anunciado sus fechas y ha adelantado parte de su line-up. ¿A qué esperáis para mirar vuelos?

Desde mi experiencia, os puedo decir que si os gusta la nieve, la montaña y el esquí o snowboard, Rave on Snow es la mejor elección. Como siempre, abajo de esta página os dejamos los links a los especiales que publicamos el año pasado, con un montón de fotos y vivencias. Además, este año, el cartel, aunque muy parecido a las ediciones anteriores, viene bastante potente.

No es la música lo que me hace moverme hasta Austria, pero es cierto que los artistas anunciados hasta ahora no son moco de pavo. Estarán Chris Liebing, Extrawelt, Paul Kalkbrenner, Radio Slave, Pascal FEOS, Superpitcher y Felix Kröcher, entre otros. ¡Seguiremos informando!