El otro día hablábamos de que en EEUU el precio de la gasolina está subiendo mucho. Aunque a escala nacional tienen el galón (3,7 litros) a 3,74 dólares, hay zonas donde se han superado los 5 dólares (~1 euro/litro), como en Florida u Orlando. Eso está provocando más robos y más sofisticación en los mismos.

Además de los sinpa (repostar y salir corriendo), las autoridades están preocupadas por las gasolineras clandestinas móviles. Es decir, usar un gran monovolumen, equiparlo con depósitos y mecanismos de bombeo, robar cientos de litros de las gasolineras y luego revenderlos. Obviamente, todo esto es sin elementales medidas de seguridad.

Transportar gasolina no es como llevar garrafas de agua, o de aceite. De hecho, está prohibido su transporte si no es en garrafas homologadas, ya que el combustible puede evaporarse fácilmente y se corre un elevado riesgo de explosión. Hablamos de bombas que van por la carretera, en el doble y más literal de los sentidos.

No hablamos de gente que no tiene para dar de beber a sus V8, sino a gente de bajos recursos de los estados del sur que se ven obligados a comprar gasolina clandestina, o a robarla ellos mismos. Una camioneta que lleva unos 1.700 litros de combustible encima es un peligro público, y un día habrá que lamentarlo.

No es que el robo de gasolina sea una novedad, el vídeo que hay tras el salto data de 2008 (cuanto también subió mucho) y ahí se ve otro método de robo de combustible, la manipulación de los surtidores. Algunas gasolineras empiezan a tomar medidas, como limitar a 50 dólares el suministro de los surtidores prepago, cobrar fianzas en las tarjetas de 100 dólares, etc.

La policía de Florida está en alerta ante estas nuevas formas de robo de gasolina, porque cuanto más sube, más rentable resulta robarla. Para las gasolineras es un problema, cada sinpa anula todos los beneficios de una semana de venta. No hablemos ya de que desaparezcan cientos de litros.

Vídeo | Youtube
Fuente | ABC, Tampa Bay, El Mundo, my Fox
En Motorpasión | La gasolina sube en Estados Unidos como la espuma

El otro día ya lo anunciamos: Carlota Casiraghi será la nueva imagen de la firma italiana Gucci, y hoy os mostramos las dos primeras imágenes de ella. Éstas fueron presentadas en un brunch en el restaurante La Societé al que asistieron algunas amigas de la joven monarca como son Eugenie Niarcos y Margherita Missoni.

Ambas imágenes reflejan el deporte que tanto adora Carlota Casiraghi: la hípica. En la primera divisamos a sus espaldas balas de paja y ella vestida con el atuendo típico de este deporte: americana, botas de piel y pantalones ajustados.

Peter Lindbergh ha sido el fotógrafo que ha captado su innata belleza, que por cierto, sale guapísima. La propia Carlota ha declarado:

Admiro el talento de Frida como diseñadora, ha conseguido reinventar los códigos de Gucci dándoles un giro moderno y una elegancia atemporal. También me resulta muy emocionante tener la oportunidad de trabajar con algunos de los mejores fotógrafos del mundo en homenaje al patrimonio de Gucci

En fin, nos alegramos de tener las primeras imágenes de esta campaña, y esperemos que éste sea el comienzo de una bonita amistad.

En Embelezzia | Carlota Casiraghi será la nueva cara de Gucci
En Trendencias | Princesa, nunca por sorpresa. Carlota Casiraghi para Gucci

Vía | Decoesfera
Más información | Serax

En una extensa zona forestal, con unas vistas al mar extraordinarias y espectaculares puestas de sol se ubica Can Agnes. Situado a pocos minutos de Santa Inés, a sólo veinte minutos de Ibiza, Can Agnes es una de las pocas casas de esta zona con vistas al mar y se añade el factor sorpresa de la puesta de sol en el mar nocturno.

Una casa para alquilar moderna, de apenas cinco años de antigüedad, con la amplitud y luminosidad de la vida actual. Elegantemente decorada con antigüedades y arte moderno. Enormes habitaciones de techos altísimos, chimeneas y pulidos suelos de cemento blanco.

Enormes ventanales se abren a terrazas con amplias vistas al mar, hermosos jardines conducen a una piscina de borde infinito de 16 metros con hamacas, una fantástica casa de la piscina de teca estilo Bali, con chill out y el área sombreada de yoga y masajes.

El cine al aire libre en la azotea tiene vistas panorámicas de 360 grados y una lujosa cama de plataforma elevada para ver películas o mirar las estrellas.

Un amplio salón comedor se divide en cuatro niveles de techos altos, vigas de madera, una chimenea y con fabulosos suelos pulidos color blanco. Un largo sofá entre dos paredes de cristal que se abren cara a las terrazas con vistas panorámicas al mar.

En una plataforma elevada encontramos el comedor con una mesa de teca de Bali, con capacidad para quince comensales, flanqueado por una tercera pared de vidrio que se abre a otra terraza.

Cerca de la zona de comedor y salón se ubica el dormitorio principal en suite con una terraza privada y vistas impresionantes desde la cama king-size. Armarios de teca, chimenea de leña tradicional, elegantes muebles blancos.

El cuarto de baño está presidido por una bañera hecha de una piedra de 2 toneladas. La cristalera proporciona vistas al mar y acceso a una terraza con ducha al aire libre.

Una acogedora cocina con chimenea y muebles antiguos pero totalmente equipada con la tecnología más innovadora, una sala de cine insonorizada y una espectacular videoteca y tres habitaciones en suite con saloncito y terraza privada componen el resto de la villa.

Un paraíso en pleno archipiélago balear.

Más información | Petersham Properties
En Embelezzia | La desconocida mansión de Jacques Herzog en España

Vía | Todo Kawaii
Sitio Oficial | Lomography Shop

Hace unos meses ya vimos algunas ideas originales de cubitos de hielo como unos con forma de OVNI y otros con forma de Pac Man, pero no, no está todo inventado. Ahora llegan unos cubitos de hielo muy científicos.

Esta cubitera de silicona con una fórmula y distintos símbolos matemáticos es una genial idea para hacer más entretenidas esas tardes de estudio entre fórmulas y más fórmulas entre amigos donde parece que se detiene el tiempo.

Por algo menos de 7 euros puedes conseguirla. Si Newton levantara la cabeza seguro que se la compraba.

Vía | 7Gadgets

En Motorpasión Futuro | Renault ZOE

Óscar de la Renta tiene esta preciosidad de bolso como si fuera un piedra preciosa. Es el bolso Stone, un bolso de mano, duro, en tonos verdes y lima, con un broche como si fuera de cuarzo. Podéis completar vuestra colección con Marelia y Cara.

Si los tonos pastel están de moda, Prada será vuestra mejor opción. Este bolso clásico llamado Ostrich Pyramid Tote es una auténtica delicia. Detalles en dorado, piel de avestruz y un interior amplio para guardar casi de todo 24 horas al día.

De los tonos pasteles, a los más intensos como los neones. Como este bolso de color lima, firmado por Diane Von Furstenberg. Su nombre, Mini Harper Bag Neon Yellow. Estará a la venta a partir del 7 de marzo, una de las tendencias de la temporada, la borla de flecos, la forma cuadrada, las aplicaciones metálicas y la cadena clásica.

De estos cinco, ¿con cuál te quedas?

En Embelezzia | Tendencias Primavera/Verano 2012

Como ya se dijo, y aunque Nissan asegura que el concept busca ampliar la familia de modelos crossover como el Juke, el Qashqai y el Murano, se cree que el Nissan Hi-Cross Concept adelanta la nueva generación del SUV X-Trail. Mide 4,66 metros de largo (de los cuales 2,78 son de batalla), 1,85 metros de ancho y 1,67 metros de alto, y cuenta con un interior de siete plazas.

Estéticamente el Hi-Cross Concept presenta rasgos ya vistos en modelos Nissan, pero también adelanta otros que no hemos visto hasta la fecha y es muy posible que veamos en futuros modelos de calle. Destaca por los grupos ópticos traseros, la línea ascendente de ventanillas, los marcados pasos de rueda, las llantas de 5 radios dobles retorcidos y un interior de lo más futurista.

El Nissan Hi-Cross Concept esconde un sistema híbrido de propulsión con tracción a las cuatro ruedas que combina un motor eléctrico alimentado por una batería de iones de litio (con tecnología desarrollada para el Nissan LEAF) y un motor de combustión (concretamente un 2.0 litros de inyección directa de gasolina), consiguiendo según la marca las prestaciones de un 2.5 litros y los consumos de un bloque menor. La nueva generación de transmisiones CVT también contribuye a reducir en un 10% el consumo (por sí sola).

Para una conducción en ciudad el motor eléctrico alimentado por la batería puede funcionar por sí mismo y permite que se desconecte el motor térmico. También se puede desacoplar completamente mediante un embrague y el prototipo cuenta con sistema de recuperación de energía en las frenadas.

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En Motorpasión | Nissan llevará un SUV a Ginebra (sí, otro)

No es la primera vez que Converse y Super Mario Bros se unen para dar forma a unas zapas. De hecho, el año pasado habíamos mostrado aquí unas Chuck Taylor que celebraban los 25 años del juego.

Pues en esta oportunidad la marca ha dado forma a unas One Star. Sí, las One Star Ox de Super Mario Bros que han sido lanzadas, de momento, en Japón.

Las mismas pueden adquirirse en piel blanca o negra y cuentan con a particularidad de reemplazar la estrella de Converse por la amarilla del videojuego.

Además, en uno de sus modelos, en uno de sus lados puede apreciarse la imagen de Bowser, mientras que en el otro quien aparece es Goomba. En tanto, en sus plantillas un modelo cuenta con las imágenes de Mario y la Princesa Peach en una y el otro con la de un par de Koopa Troopas. Además de Mario y Luigi en la parte trasera de una y otra zapa.

Geniales ¿Verdad?

Vía | Andamos Armados

Seguimos dándole vueltas a la comida fast-food, que lejos de querer demonizarla, preferimos educar en su uso responsable. Visitar uno de estos establecimientos a diario no es nada saludable, pero ir de vez en cuando y comer de manera razonable puede minimizar daños. Por eso hoy os vamos a dar algunos trucos para hacer más saludable la comida fast-food.

Lo primero y más importante es evitar caer en el “cuanto más grande mejor”. Es muy tentador tener un ración más grande de bebida, patatas o hamburguesa por solo 50 céncimos o 1EUR, pero la cantidad de calorías, grasas y azúcares se duplican cuando hacemos elecciones “Big”, “Maxi”, “Super” y similar.

Elige bien los alimentos extra, sobre todo en las pizzerias. Evidentemente no es lo mismo añadir extra de ensalada o verduras que beicon, queso, salsa o carne. Une esto a las porciones “Big” y ya tendrás una auténtica fiesta de calorías y grasa bailando en tu estómago.

Minimiza los fritos, aunque haya sitios donde esta opción sea casi imposible, como en establecimientos donde el pollo frito es el rey de la comida. Fritos como las patatas o rebozados además de añadir un extra importante de calorías, tenemos que tener en cuenta que no serán igual de saludables que las frituras que podemos hacer en casa con aceite de oliva, pocas veces usado y bien escurrido.

¿De verdad necesitamos un litro de bebidas azucaradas para comer? Cada vez las porciones son más grandes, incluso ya vemos normal tomar 0.75 o 1 litro de bebidas azucaradas y gaseosas con este tipo de comidas. Esto tiene una clara consecuencia aparte de las calorías: gases y digestiones pesadas.

En resumen, la comida fast-food puede ser más saludable si cuidamos las cantidades, intentamos meter algo de fruta o verdura en lugar de tanto frito y no nos pasamos con la bebida azucarada. Y como dijo un día el amigo Juancamina: “una vez al año no hace daño, una vez al día pobre panza mía“.

Imágen | A_minor

Sin sorpresas en el frente, la marca española del Grupo VAG ha cumplido con el guión y no se ha salido ni una sola coma. El público ve por primera vez el Toledo Concept, a la vez que el SEAT Ibiza 2012, y la versión cinco puertas del Mii. Estos tres coches se van a vender a lo largo del año.

Del Toledo vamos conociendo nuevos datos. No está basado en la nueva plataforma MQB, sino en la parte delantera del León y en la trasera del Ibiza. Por tamaño, no podemos catalogarlo en el segmento B (Córdoba), ya que raspa los 4,5 metros de largo y tiene una batalla de 2,6 metros, lo cual supera al actual Octavia de segmento C: 2,58 metros

El anterior Córdoba, simplemente un Ibiza alargado, tenía una batalla de 2,48 metros, igual al Ibiza III. También era más corto que el Toledo, 4,28 metros de largo frente a 4,48 metros. El primer SEAT Toledo, de 1991, medía 4,32 metros de largo. Con 500 litros de maletero e interiores de más calidad que el Ibiza, indudablemente se va al segmento C.

Pese a ello, no se espera muy caro, Expansión comenta que serán 14.000 euros en adelante en la versión de acceso. Todavía se desconocen las motorizaciones que tendrá, pero a priori se le podrían calzar todas las que utiliza actualmente el SEAT León, de 1.4 a 2 litros en gasolina, y de 1.6 a 2 litros en TDI.

¿Servirá este modelo para aumentar puestos de trabajo en la fábrica de Martorell? Pues, lamentablemente, no es así. La planta de Martorell tiene una capacidad máxima de 550.000 unidades al año, que se reparten entre el Ibiza (200.000), León (200.000), Audi Q3 (100.000) y Exeo (50.000). En 2018 SEAT quiere vender 800.000 coches al año.

Al no haber espacio para fabricar más coches, la producción del Toledo se desvía a Mladá Boleslav (República Checa), donde está ?koda. Por su parte, en Bratislava (Eslovaquia) se producirá el SEAT Mii, junto a los otros dos trillizos, el ?koda Citigo y el Volkswagen Up!

Una oportunidad industrial perdida

No tengo claro quienes son los culpables de que estos dos modelos tan importantes, por su volumen, no se vayan a fabricar en España. Mano de obra tenemos, hay más de cinco millones de parados, pero además de cantidad, tenemos calidad. España es uno de los diez mayores productores de automóviles del mundo.

Bien por SEAT, bien por la Generalitat, o bien por el Gobierno central, es una mala noticia para la industria española. Se tenían que haber fabricado aquí, se habrían generado miles de puestos de trabajo, y habría reforzado la imagen de SEAT de marca genuinamente española.

Sin embargo, el Grupo Volkswagen prefiere que SEAT sea una marca satélite y más de uno pensará en que se favorece más a la franquicia checa. Además, SEAT tiene planes de expansión en China. Podemos adivinar dónde se fabricarán las unidades adicionales que necesitará dicho mercado. En España, al parecer, no. De momento, al vender pocos miles, pueden ir tirando de Martorell.

A modo de anécdota, tanto el primer Toledo como el primer Ibiza se han vendido en China hasta hace poco tiempo. El primero se convirtió en el Chery Amulet o Windcloud y el segundo en los Nanjing Eagle y Soyat. Si quieren entrar en dicho mercado a lo bestia, Martorell no puede producir suficientes unidades.

El Ibiza goza de buena salud en España, es el utilitario más vendido, y el segundo coche más exitoso de 2011 en general. Falta por ver la versión Cupra 2012, aún no presentada. Las entregas a clientes de las nuevas versiones están al caer, los precios arrancarán en 10.550 euros una vez apliquemos descuentos.

En cuanto al Mii, es una de las grandes apuestas, el segmento A, que empieza a recuperarse. Como novedad, podrá tener un techo panorámico de cristal, que abarque casi todo el techo, de forma opcional. Faltan por presentarse las versiones automáticas, y la alimenta a gas natural (cuya comercialización en España no está confirmada).

Vía | Expansión

El fabricante coreano Ssangyong presenta en el Salón de Ginebra un curioso prototipo. Se trata de un SUV compacto “descapotable” que adelanta cómo podría ser un nuevo modelo de la marca, que competiría con otros todocamino compactos como el Nissan Juke y podría contar con variantes de tres y cinco puertas.

Este SUV compacto deriva del XIV-1 que presentó la marca coreana en el Salón de Fráncfort y tiene unas dimensiones de 4,12 metros de largo, 1,82 de ancho y 1,57 de alto. Bajo el capó Ssangyong lo ha mostrado con un motor gasolina de 1.6 litros y 125 CV (que emite 126 gramos por kilómetro de dióxido de carbono) y otro diésel de idéntica cilindrada que arroja una cifra de potencia de 130 CV y emite sólo 112 gramos por kilómetro. Ambos motores se atienen a la normativa EuroVI.

Aunque el nombre del prototipo es XIV-2 Convertible Crossover Concept, lo cierto es que no es un descapotable al uso, de ahí el entrecomillado del párrafo anterior. Se beneficia de un techo de lona retráctil que se pliega de forma automática al accionar un botón y recuerda en cierta medida al sistema del Fiat 500C.

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En Motorpasión | SsangYong Korando 2.0 e-XDI 4×2 automático, prueba (parte 1, parte 2, parte 3, parte 4)

Imagen | Wikimedia Commons

Más información | Web de Flora

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Imagen | Velo Steve

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