No pudo ser. Al igual que ocurriera el pasado año, “Monster” Tajima se quedó demasiado lejos. Los 10:11.490 están lejos de su objetivo que no es otro que bajar de la histórica barrera de los 10 minutos. En esta ocasión, su principal rival ha sido otro habitual de esta subida, Paul Dallenbach. A bordo de un monoplaza con motor Chevy y tan sólo dos ruedas motrices, se quedó a diecinueve segundos del japonés. Mientras que el fracaso lo marco Rhys Millen con otro engendro: el RMR Hyundai Genesis PM580.
Son tres los modelos disponibles: Stormtrooper, Boba Fett y, por supuesto, el malísimo Darth Vader. Todos incluyen la bombilla dentro de la cabeza, así como un pequeño reloj digital del que se echa de menos que sea un poco más grande y que no traiga ciertas funcionalidades. Sería ideal que fuese una lámpara con despertador, por ejemplo. Lo bueno es que tienen unos pequeños altavoces y una entrada de auriculares para reproducir MP3. Además, su tamaño es generoso, unos 38 centímetros de altura.
Empezarán a venderse en tiendas oficiales de Star Wars (por ejemplo, la online) a lo largo del mes de septiembre por un precio de unos 40 euros cada modelo.
El objetivo de ventas (año completo) es 30.000 en 32 países europeos, y la fábrica es capaz de alcanzar dicho objetivo. En nuestro país no esperan vender muchos debido a la complicada situación económica que se avecina con el final de las ayudas (Plan 2000E) y la subida del IVA al 18%, aunque no hayan cesado las ayudas a los híbridos.
En Burnaston también se fabrica el Auris convencional y el Avensis en la misma línea de producción. La ventaja fundamental es que está muy cerca geográficamente y que no habrá que sufrir los mismos plazos de espera que ya tiene el otro híbrido de la gama, Toyota Prius. Ese aspecto puede ser clave, como ya he dicho en otra ocasión.
En las fábricas japonesas que sacan adelante los Toyota Prius, Honda Insight y Honda CR-Z están desbordados por una demanda mal prevista, superior a las expectativas. Es más difícil que Burnaston quede desbordada, ya que de momento el Auris HSD solo se vende en Europa.
Las entregas a clientes comienzan el mes que viene. En España habrá que esperar un poco más, hasta septiembre, ya que se han priorizado otros países antes, aunque ya se puede reservar. Será muy interesante conocer el dato de las listas de espera cuando acabe este año.
Es pronto para saber si el Auris HSD va a ir en la línea de otros híbridos japoneses y la producción sea insuficiente para la demanda. Si no es insuficiente, los gerifaltes de Toyota se podrían plantear desviar parte de la producción del Prius a Burnaston, y así atender adecuadamente a la demanda europea. Venderían más.
Entonces quise comprarme el rulo Kush que sí creo que lo utilizaría y se ve cómodo. Pero como lo mío es inventar cosas con algo sencillo que haga como el producto original, acabo de comprar un tubo de los que se utilizan para nadar y lo he cortado con un cúter.
Tiene un diámetro de 6,5 centímetros, una superficie lisa y algo esponjosa pero que se mantendrá firme. Además, dudo que se deforme y el material es no-tóxico. Por 3 euros, puedo hacer mi rulo anti-arrugas para el escote con la medida que quiera y además regalar algunos a mis amigas. ¿Soy o no soy una Mc.Giver? Os contaré cómo me va.