Desde el día 19 hasta el día 24 de este mes se celebra en Sevilla el primer Salón del Factory del Automóvil. Se trata de una solución ingeniosa o desesperada, según gustos, para poner en contacto a vendedores y a compradores.

Con una exposición de 20.000 metros cuadrados en el FIBES hay para elegir más de 2.000 coches. Los hay nuevos en stock, seminuevos, de ocasión, automatrícula, km 0, etc.

La ventaja es que pueden aprovecharse suculentos descuentos desde el 10% al 50% y los hay de casi todas las gamas. Es una forma de salida a muchos coches que están esperando comprador, se calcula que hay unos 450.000 coches sin vender esperando en campas o concesionarios.

Es la primera vez que se hace una cosa así en España, aplicar el concepto de outlet al automóvil, como se hace con el sector textil. Si tiene éxito es previsible que se repita la fórmula otros lugares.

Los hidratos de carbono no los podemos eliminar de nuestra dieta drásticamente como hacen muchas personas que mantienen una dieta de adelgazamiento. Son la principal fuente de energía del organismo, y por ello debemos saber cómo los tenemos que ingerir para que no nos engorden y nos aporten altas dosis de energía que nos mantengan activos y capaces de hacer frente a la actividad cotidiana, y más si asistimos a entrenar al gimnasio o practicamos cualquier deporte.

Antes de nada debemos saber que los hidratos de carbono los encontramos básicamente en los cereales que deben ser integrales para que el organismo los aproveche mejor y que no se acumulen en el organismo en forma de grasa. Es importante que nos acostumbremos a este tipo de cereales, pero no solamente ellos nos aportan hidratos, sino que las frutas y verduras también nos aportan buenas dosis, pero son hidratos que el cuerpo aprovecha mucho mejor y apenas se transforman en grasa.

Lo mismo sucede con las horas en las que tenemos que comer hidratos. Es necesario que todo el día dotemos a nuestro cuerpo de energía, pero si no practicamos deporte debemos disminuir drásticamente la ingesta de hidratos por las tardes, ya que el metabolismo funciona más despacio y no quemaremos demasiado bien la energía que nos van a proporcionar. El mejor momento para cargar nuestras pilas es la mañana, ya que el metabolismo funciona más rápido. Por eso el desayuno debe ser un buen momento para ingerir hidratos de carbono de liberación lenta que nos ayudarán a mantener las reservas de energía a punto para todo el día.

Todos sabemos que la fibra es necesaria para mantener un correcto tránsito intestinal y conseguir un cuerpo libre de impurezas, pero para muchos el exceso de fibra puede resultar un verdadero problema, y es que hay gente que afirma que la fibra les hincha y les abulta determinadas partes del cuerpo.

La fibra es necesaria para el organismo, y la encontramos en infinidad de alimentos como las verduras, las frutas, los cereales integrales… pero para muchas personas un consumo excesivo de fibra puede llegar a suponer todo un problema, ya que su cuerpo no la tolera adecuadamente y acaba generando una serie de gases que lo único que propician es que se hinchen determinadas partes del cuerpo como el vientre, y que en ocasiones puedan hasta doler.

La fibra es un tipo de sustancia que el organismo no puede procesar, por lo que simplemente pasa por el sistema digestivo arrastrando a su paso diferentes sustancias de deshecho, pero sin aportar nada a nuestro organismo. Pero una de las cualidades principales de la fibra es la fermentación que sufre en el aparato digestivo, y que es la causante de los gases que tanto traen de cabeza a muchas personas.

Sí que es cierto que cuando digerimos los alimentos ricos en fibra se generan una serie de gases que pueden acabar por hinchar nuestro vientre, pero esto no sucede siempre así, ya que normalmente le ocurre a las personas que no están acostumbradas a comer alimentos ricos en fibra y apenas tienen el cuerpo acostumbrado a esta sustancia. Cuando esto sucede tenemos tendencia a hincharnos y sufrir las molestias derivadas de un exceso de gases.

Para evitar estos contratiempos es importante que habituemos a nuestro organismo a ingerir comida rica en fibra. Todos los días debemos incorporar a nuestra dieta este tipo de alimentos para que el sistema digestivo se acostumbre a digerirlo y que la flora intestinal se adapte a las características de la fibra. Cuando esto suceda nuestro organismo dejará de producir demasiados gases y funcionará con total regularidad, dotándonos de un bienestar general.

No debemos descuidar la ingesta de fibra, ya que es fundamental que el cuerpo se acostumbre a ella, pues va a ser una perfecta ayuda para mejorar nuestro estado. Un consejo, es importante que acompañemos la fibra con una buena hidratación para poder evacuarla perfectamente, ya que los líquidos mejorar la circulación de ésta a lo largo del sistema digestivo.

Maxi melena rizada, maxi color en la ropa, maxi gafas. Os prersento una de las apestas de Camille Albane, de su colección Quinta dimensión, para este verano 2009.

Me gusta porque debe ser de los pocos look que apuestan por las melena pelirrojas, así que espero que nuestras lectoras arrebatadoras aplaudan la iniciativa. Melana hiper rizada, maxi rizada, con mucho volumen.

Para que la melena tenga cuerpo, capas y degradada, así el volumen aumenta. Rizos definidos, un flequillo ordenado y lo que más me ha gustado. La apuesta por el color: pelo naranja, vestido amarillo, gafas maxi en tono zanahoria también. Lo mejor, el color en todas partes, menos en el maquillaje. Esta apuesta me gusta, ¿y a ti?

La fruta es un alimento muy bueno para nuestra salud, y todos los sabemos, pero existen muchas dudas entorno a su consumo, ya que se han creado una serie de mitos alrededor de este alimento. Por este motivo vamos a aclarar alguna que otra incógnita que nos preocupa sobre la fruta.

Entre todos los alimentos, la fruta es uno de los más apreciados debido a su alto contenido en vitaminas esenciales para el buen funcionamiento del organismo, así como su rico aporte de antioxidantes necesarios para mantener nuestras células jóvenes por más tiempo. A pesar de todas estas ventajas, la fruta se ha puesto muchas veces en tela de juicio, y es que aún siendo un alimento totalmente saludable muchas han sido las cuestionen que han surgido en torno a ella.

La principal duda versa sobre la cantidad de fruta que podemos comer al día. Los especialistas recomiendan entorno a cinco piezas, pero en el caso de los deportistas esta cantidad debe incrementarse, ya que el desgaste físico es mayor, y el cuerpo necesitará mayor cantidad de vitaminas para poder responder mejor frente al esfuerzo. Consumir fruta regularmente nos ayudará a aumentar la energía y la predisposición al deporte.

La fruta es un alimento que se puede comer en cualquier momento del día y en cualquier lugar. Su bajo aporte calórico la hace un alimento ligero y fácil de digerir, por lo que obtendremos sus beneficios en un periodo de tiempo muy corto. Esto convierte a la fruta en el perfecto suministrador de energía. Además, nos resultará igual de buena comiéndola por la mañana o por la tarde, y en cualquier lugar que nos apetezca, pues lo ideal a la hora de consumir fruta es hacerlo de forma repartida a los largo de todo el día para que el organismo aproveche mucho más los nutrientes.

Otro dilema que existe entorno a la fruta es si debemos comerla antes o después de las comidas. Mucha gente dice que comerla después de comer aumenta el poder calórico de la fruta, algo que no es del todo cierto, ya que una pieza de fruta tiene las mismas calorías siempre. El problema está en que la fruta sola se digiere más rápido y se aprovechan mejor sus propiedades, mientras que si la comemos con el estómago lleno se produce un proceso de fermentación que lleva consigo la liberación de alcoholes que sí tienen un alto contenido calórico. Por este motivo es mucho mejor repartir la fruta a lo largo del día para comerla entre horas.

Lo mismo sucede con determinados tipos de fruta como el plátano o las uvas, que mucha gente las deja de lado por considerarlas demasiado calóricas. Es cierto que tienen más aporte calórico que el resto de frutas, ya que su concentración de azúcar es mayor, pero aún así sigue siendo un alimento con un bajo aporte calórico que no debemos despreciar, ya que ambas son necesarias por muchos motivos y nutrientes que nos van a facilitar.

Considero que en el mundo de la automoción hay ciertos detalles que diferencian a los grandes coches de los verdaderamente increíbles. Se trata de un conjunto de pequeñas cosas que hay que cuidar para que el resultado final sea perfecto, y la mayoría de ellas son las que están más en contacto directo con el conductor (léase volante, asientos, tacto del cambio, etc).

Materiales, apariencia, ergonomía, olores, sonidos, tacto...todo influye para que nuestra percepción no se vea mermada por ningún descuido que llame la atención, y uno de los elementos más importantes de ese “puzzle de la excelencia” en un coche deportivo son los asientos. Encontrarse una máquina capaz de trasladarte a otra dimensión por prestaciones y tener que pilotarla sentado en una "silla de cocina" es de las cosas más frustrantes que existe.

Pero esto no le ocurrirá a los clientes de Abarth que se decanten por los nuevos asientos Corse realizados por el especialista italiano en todo tipo de accesorios de competición Sabelt. Estas “esculturas” para el disfrute están disponibles para sus modelos 500 y Grande Punto.

Inspirados en los modelos monococque que en los años 60 se crearon para sus modelos de competición 595 y 695, Abarth demuestra una vez más que quiere plasmar el espíritu de la competición en todas sus creaciones, y admirando estas maravillas de la ergonomía creadas por el especialista Sabelt uno se da cuenta de que ahí sentado podría pasarse una vida.

Entre sus mejoras, a parte por supuesto de un agarre excepcional tanto lateral como longitudinal, hay que destacar por importante los 10kg de menos que pesan sobre los de serie, una caractéristica que los hace especialmente idóneos para aquellos ávidos de competir.

Pueden venir tapizados en cuero y alcántara de un elegante negro o en una sufrida fibra técnica "F1" del mismo color, mientras que su estructura trasera va en un atractivo tono blanco y está realizada en fibra de vidrio y resina de poliéster. Da gusto verlos así que imaginar como será probarlos…

Por suerte para los propietarios de Fiat, también podrán acceder a este atractivo accesorio para los citados modelos de la marca hermana. Los primeros asientos Sabelt para Abarth han sido instalados en los 200 modelos del mítico 500 que los concesionarios de Ferrari europeos utilizan como coches de cortesía para sus selectos clientes.

Después de su reflote con capital chino, la marca MG lanza su segundo modelo a finales de verano. Se trata del MG TF 135, una versión asequible del roadster con motor central y tracción trasera. Con las ayudas del gobierno inglés achatarrando un coche nuevo se queda en 13.511 libras (casi 15.400 euros).

El fabricante no ha soltado mucha más información sobre el nuevo modelo, pero también nos habla de una edición especial para festejar el 85 aniversario de la marca. Se llamará MG TF 85th Anniversary, se distinguirá de los demás por la suspensión Bilstein, altura rebajada, ruedas más anchas, un cuero más lujoso, placa de numeración y tres nuevos colores.

Sirvan de referencia algunos datos sobre el MG TF 135 de 2002, el de la era anterior a los chinos. Su motor 1.8 de 134 CV era encargado de mover poco más de 1.100 kg de coche. Alcanzaba 204 km/h, con un consumo medio de 7,7 l/100 km. Fue un modelo exitoso comercialmente hasta el cierre precipitado de MG en 2005. El modelo nuevo no debería ser muy diferente.

¿Qué os parecería unos días de fiestas en pleno caribe dominicano?. Playas blancas, aguas cristalinas, sin escatimar en buen ron, con los mejores djs nacionales y doce horas al día de fiesta durante más de una semana

Pues si todavía no tenéis pensadas unas vacaciones para este verano y no sabéis que es eso de la crisis, quizás os interese este atractivo y animado plan: Punta Cana, hotel 5 estrellas, 10 días, 20 djs invitados y todo incluido en el precio (si, también la bebida).

Si piensas que lo habías visto en fiestas, es que nunca habías pensado en fusionar las vacaciones de verano con un hotel de lujo y diez días de fiesta con los mejores djs de house nacionales.

En el Line up tenemos a David Penn, Dj Oliver, Neil, Oscar de Rivera, Javi Reina, David Gausa, Dj Nano, Ivan Pica, Dj Bee, Submission Djs, Java, Juan Magan, JP Candela, Ariel Pereira, Fernando Collazo, Alex Dilage, Paolo Dumore, Big-O y Baby Marcelo presentando su “The face of Ibiza”.

Será del 1 al 10 de julio en Playa Bavaro de Punta Cana, concretamente en el paradisiaco Catalonia Bavaro Beach Resort de cinco estrellas. Durante esos días el lujoso complejo hotelero se convertirá en un festival continuo de buen house.

Contará con tres escenarios: piscina, playa y discoteca. El la piscina se podrá disfrutar de los mejores djs desde las 11 de la mañana hasta las 1 de la tarde; en el mismo sitio de 4 a 6 de la tarde se disfrutará de performances y fiestas temáticas por supuesto amenizadas con house.

A las 7 de la tarde el baile se traslada a la playa para así aprovechar y despedir al Sol de la mejor manera posible, y luego a la noche trasladarse a la discoteca o al teatro en el interior del hotel hasta que el cuerpo aguante.

¿El precio?. Pues ni más ni menos que 1195 euros con todo incluido (avión desde Madrid, traslados, hotel y tasas). Para los se lo piensen decir que las plazas son limitadas y que desde la misma web se puede hacer la reserva.

Las cosas, con este tipo de coches, se pueden hacer de tres formas: bien, mal y al estilo macarra. Con esta preparación de Vorsteiner sobre el Nissan GT-R creo que se podría decir que lo han dejado en un término medio, entre estilo macarra y bien hecho. Ojo, lo de macarra lo digo en el buen sentido de la palabra (si es que lo tiene). Agresivo sería más políticamente correcto.

Puede que muchos no lo vean con los mismos buenos ojos con los que yo lo miro, pero tengo la intuición de que la balanza se inclinará más hacia el lado de los que comparten mi opinión. Se ve bruto, se ve poco sobrecargado y sobre todo, se le ve atractivo. Y todos sabemos que eso son tres factores difíciles de combinar.

No esperéis mejoras mecánicas, porque no las hay. Lo único que cambia en el Vorsteiner Ventross Nissan GT-R R35 es su frontal, con un nuevo paragolpes en fibra de carbono y más entradas de aire. En la trasera, el nuevo difusor, también en fibra de carbono, se pluriemplea para extraer el calor de los escapes, además de tener la función aerodinámica.

El mundo de la subasta nunca deja de sorprendernos, y en ésta ocasión lo hace con una de las piezas más exclusivas en el mundo: una joya única.

Sotheby’s subastó el pasado 12 de mayo en Ginebra un diamante azul valorado entre 5.8 y 8.5 millones de dólares y que en la subasta alcanzó un precio récord de 10,5 millones de francos suizos (6,8 millones de euros)

Los diamantes azules figuran entre las joyas más valiosas del mundo, y la que se ofreció al mejor postor en ésta ocasión tiene un peso de 7.03 quilates.  Su nuevo propietario, anónimo y que hizo la oferta por teléfono, tendrá el privilegio de darle un nombre a esta joya.

“Se encuentra probablemente entre los diamantes azules más importantes que he tenido el privilegio de ofrecer en subastas durante mi carrera“, ha dicho el presidente del departamento de alta joyería de Sotheby’s en Europa y Oriente Medio, David Bennett.

De hecho, el diamante subastado fue valorado por el Instituto Gemológico de América con la nota más alta posible por su azul translúcido. Un equipo dirigido por el experto en el tratamiento de diamantes Gary Monnickendam tardó seis semanas en cortar y pulir la piedra.

Procede de un diamante bruto de 26.58 quilates descubierto en la histórica mina de Cullinan, en Sudáfrica.

De allí proceden dos de las mayores piedras de las joyas de la corona británica: el diamante Gran Estrella de África y la Estrella Menor de África.

“Los diamantes azules son parte de los tesoros naturales más raros que hay“, aseguró Bennett. La joya subastada va incrustada en un anillo muy sencillo.

 Hasta hoy, el récord del precio más alto pagado por una pieza similar lo ostentaba otro diamante azul de 6,04 quilates, vendido en Hong Kong por la misma casa de subastas en otoño de 2007 por cerca de 8 millones de dólares (5,8 millones de euros).

El Gran Premio de Mónaco es tan especial que hasta los entrenamientos libres se adelantan al jueves. Así que la acción ha comenzado un día antes de lo normal. Pero si esto podría calificarse de anormal, lo sucedido en la pista es de lo más normal, al menos en lo que llevamos de temporada.

Si tienes ganas de aventura este verano, una de las 125 caravanas (el número tiene su explicación) que Airstream y Victorinox han lanzado en edición limitada puede ser la propuesta perfecta.

Me encanta ese aire retro que le han dado. El lanzamiento de esta exclusiva caravana ha sido para conmemorar el 125º aniversario de la legendaria firma de navajas: todo lo necesario para salir a descubrir mundo sin ruta turística planificada.

La ventana trasera es abatible, dispone de un toldo para acampar a la sombra en el momento que tú decidas y toda la decoración interior está inspirada en los colores emblemáticos de la firma suiza: gris, rojo y blanco.